一种道路划线装置及其施工方法
技术领域
本发明涉及划线装置相关技术领域，具体涉及一种道路划线装置。
背景技术
划线机广泛应用于道路、停车场、广场和跑道的在平整地面划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。它以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。随着我国经济的高速发展，公路增长极为迅速，由此，道路划线机的划线工作十分繁重。
目前，市场上常用的有手推式划线机和车载式划线机，手推式划线机结构简单，操作方便灵活，生产成本很低，价格便宜，拥有很大的市场基础，但是其功能也很单一，只能满足基本的划线需求，而且没有动力系统，需依靠人力推动进行移动，浪费人力资源，工作效率也有待提高。车载式划线机目前仍在发展中，现有技术的车载式划线机通常和驱动车辆设置为一体结构，虽然便于运输，但是在划线机不使用的情况下，车辆也只能废置，浪费资源。
发明内容
本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种道路划线装置，设置为车载结构，便于划线装置运输，在划线过程中节省了大量的人力；在该装置中设置有箭头成型模块，使得特殊的道路符号在画线中一次成型；针对道路中的双线划线，喷涂模块设置为双喷涂块结构，在装置中设置有控制器和显示屏，便于操作，提高了装置的划线效率。
一种道路划线装置，包括车身、装置体和U形板，以及依次安装在U形板上的干燥模块、箭头成型模块、喷涂模块及清理模块，其特征在于：所述车身上设有装置体，所述U形板安装在装置体的一端；所述装置体上还安装有与喷涂模块连接的第一料罐和第二料罐，以及与干燥模块连接的干燥器；其中，所述干燥模块安装在U形板的外侧；所述装置体上还设有控制器和显示屏，其中，所述控制器与显示屏之间电性连接。
优选的，干燥模块包括干燥块、第二丝杠、第三滑轴及第三部管道；所述干燥块上设有第二螺纹孔和第三滑轴孔，第三滑轴孔与第三滑轴之间滑动连接，所述第二螺纹孔与第二丝杠之间螺纹连接；所述第二丝杠及第三滑轴安装在U形板上；在干燥块上设有连接头和干燥喷头，其中，连接头通过第三部管道与干燥器连通；所述U形板上设有与第二丝杠连接的第三电机。
优选的，箭头成型模块包括箭头成型块、第一丝杠及第二滑轴；所述箭头成型块上设有第一螺纹孔和第二滑轴孔，第二滑轴孔与第二滑轴之间滑动连接，所述第二滑轴孔与第二滑轴之间螺纹连接；所述第一丝杠及第二滑轴安装在U形板上；其中，所述U形板上还设有与第一丝杠连接的第二电机；在箭头成型块上还设有气缸固定板，所述气缸固定板上固定有气缸安装板，气缸安装板上安装有气缸；在所述气缸固定板上铰接有两个成型板，所述成型板之间通过铰扣铰接在一起；所述成型板与气缸连铰接。
优选的，喷涂模块包括喷涂块、第一滑轴和皮带；所述喷涂块上设有皮带孔和第一滑轴孔，所述皮带孔与第一滑轴之间滑动连接，第一滑轴安装在U形板上，所述U形板上设有第一电机；在所述第一滑轴孔内设有皮带，第一滑轴上设有中间滚轮板，所述皮带绕在中间滚轮板和第一电机上，并且由第一电机驱动皮带带动喷涂块运动；所述喷涂块上还设有喷头固定装置，所述喷头固定装置上安装有喷头，所述喷头通过第一管道、第二管道分别与第一料罐、第二料罐连通，在所述喷头固定装置上设有用于固定喷头的喷头固定螺栓。
优选的，清理模块包括固定安装在U形板上的挡板和第四电机；所述第四电机上连接安装有连轴，连轴上设有滚筒。
优选的，所述装置体上还设有固定槽和调整螺栓。
优选的，所述第一滑轴上设有两个喷涂块，分别设置在中间滚轮板的两侧；同样的，在U形板上设有两个第一电机分别与设置在中间滚轮板两侧的喷涂块连接。
优选的，所述控制器与喷涂模块、箭头成型模块、干燥模块及清理模块之间电性连接。
本发明的有益效果是：设置为车载结构，便于划线机运输，在划线过程中节省了大量的人力；在该装置中设置有箭头成型模块，使得特殊的道路符号在画线中一次成型；针对道路中的双划线，喷涂模块设置为双喷涂块结构，在装置中设置有控制器和显示屏，便于操作，提高了装置的划线效率；同时在装置中设有清理模块，在划线装置进行划线操作前对路面进行清理，提升了喷涂效果。
附图说明
附图用来提供对本发明的优选的理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的正等测结构示意图；
图3为本发明清理模块结构示意图；
图4为本发明喷涂块结构示意图；
图5为本发明箭头成型块结构示意图；
图6为本发明成型板结构示意图；
图7为本发明干燥块结构示意图。
图中附图标记：装置体101、管道活动孔102、第一料罐103、第二料罐104、干燥器105、固定槽106、调整螺栓107、U形板108、控制器109、显示屏110、喷涂模块200、喷涂块201、喷头固定装置202、喷头203、喷头固定螺栓204、皮带孔205、第一滑轴孔206、第一管道207、第二管道208、第一滑轴209、皮带210、中间滚轮板211、第一电机212、箭头成型模块300、箭头成型块301、成型板302、第一螺纹孔303、第二滑轴孔304、气缸固定板305、气缸安装板306、气缸307、铰扣308、第一丝杠309、第二电机310、第二滑轴311、干燥模块400、干燥块401、连接头402、干燥喷头403、第二螺纹孔404、第三滑轴孔405、第二丝杠406、第三滑轴407、第三部管道408、第三电机409、清理模块500、挡板501、第四电机502、滚筒503、连轴504、
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的最优实施方式。
如图所示，一种道路划线装置，包括装置体101和U形板108，以及依次安装在U形板108上的干燥模块400、箭头成型模块300、喷涂模块200及清理模块500，其特征在于：车身100上设有装置体101，U形板108安装在装置体101的一端；装置体101上还安装有与喷涂模块200连接的第一料罐103和第二料罐104，以及与干燥模块400连接的干燥器105；其中，干燥模块400安装在U形板108的外侧；装置体101上还设有控制器109和显示屏110，其中，控制器109与显示屏110之间电性连接；同时，将显示屏110与第一料罐103和第二料罐104连接，在显示屏110上实时显示喷涂料的剩余量。
控制器109采用性能稳定的可编程数控系统(PLC)作为中央控制系统，用触摸屏实现了整机的程序输入和运行控制，实现了施工作业中各部件运行参数的设定和控制。
干燥模块400包括干燥块401、第二丝杠406、第三滑轴407及第三部管道408；干燥块401上设有第二螺纹孔404和第三滑轴孔405，第三滑轴孔405与第三滑轴407之间滑动连接，第二螺纹孔404与第二丝杠406之间螺纹连接；第二丝杠406及第三滑轴407安装在U形板108上；在干燥块401上设有连接头402和干燥喷头403，其中，连接头402通过第三部管道408与干燥器105连通；U形板108上设有与第二丝杠406连接的第三电机409；通过第三电机409带动第二丝杠406转动，从而驱动干燥块401沿着第三滑轴407运动，干燥块401根据喷涂块201的喷涂情况实时调节。
干燥模块400在实际工作中，通过控制器109与喷涂模块200联动，达到划线及时烘干的目的；在运行中，干燥模块400与喷涂模块200同时开启，在关闭时干燥模块400设有时间延迟。
箭头成型模块300包括箭头成型块301、第一丝杠309及第二滑轴311；箭头成型块301上设有第一螺纹孔303和第二滑轴孔304，第二滑轴孔304与第二滑轴311之间滑动连接，第二滑轴孔304与第二滑轴311之间螺纹连接；第一丝杠309及第二滑轴311安装在U形板108上；其中，U形板108上还设有与第一丝杠309连接的第二电机310；在箭头成型块301上还设有气缸固定板305，气缸固定板305上固定有气缸安装板306，气缸安装板306上安装有气缸307；气缸307为双活塞气缸，在气缸固定板305上铰接有两个成型板302，成型板302之间通过铰扣308铰接在一起；成型板302与气缸307连铰接，气缸307与控制器109电性连接，在工作中通过调节气缸307来改变成型板302的角度，达到调节箭头大小的目的。
喷涂模块200包括喷涂块201、第一滑轴209和皮带210；喷涂块201上设有皮带孔205和第一滑轴孔206，皮带孔205与第一滑轴209之间滑动连接，第一滑轴209安装在U形板108上，U形板108上设有第一电机212；在第一滑轴孔206内设有皮带210，第一滑轴209上设有中间滚轮板211，皮带210绕在中间滚轮板211和第一电机212上，并且由第一电机212驱动皮带210带动喷涂块201运动；喷涂块201上还设有喷头固定装置202，喷头固定装置202上安装有喷头203，喷头203通过第一管道207、第二管道208分别与第一料罐103、第二料罐104连通，在喷头固定装置202上设有用于固定喷头203的喷头固定螺栓204。
清理模块500包括固定安装在U形板108上的挡板501和第四电机502；第四电机502上连接安装有连轴504，连轴504上设有滚筒503；由第四电机502驱动滚筒503旋转，在工作中，滚筒503与地面接触，将地面上的灰尘或颗粒物清除。
装置体101上还设有固定槽106和调整螺栓107；固定槽106用于将装置体101与车体固定，通过旋钮调整螺栓107对装置的高度或水平度进行调整。
第一滑轴209上设有两个喷涂块201，分别设置在中间滚轮板211的两侧；同样的，在U形板108上设有两个第一电机212分别与设置在中间滚轮板211两侧的喷涂块201连接。设置的两个第一电机212之间并无联动，并且均与控制器109连接；在喷涂双划线路面时，由控制器109控制第一电机212调整喷涂块201之间的距离。
控制器109与喷涂模块200、箭头成型模块300、干燥模块400及清理模块500之间电性连接；在工作过程中通过控制器对各个模块的运行距离或喷涂速度进行控制，用于协调各个模块，实现装置的智能化操作。
基于上述装置，本发明的施工方法如下：
将装置安装在车体上，根据施工需求通过调整螺栓107调节整体的高度和水平。
在工作前，先设定涂料类型、划线类型及划线距离；将数据通过显示屏110输入；并且手动控制将各个模块设定原点，在双划线路面工作时可设定中部为原点位置，这样便于喷涂模块200进行双划线；在对单划线路面进行划线时，可设置车体前进方向右侧为原点，便于车辆行进。
在装置进行双划线工作中，箭头成型模块300自动关闭，并且移动至装置的一侧停放；在单划线工作中，箭头成型模块300根据输入的参数值调整箭头的角度大小，控制器109控制箭头成型模块300在需要箭头划线时由第二电机310驱动其运动至喷涂模块200的下方进行箭头快速成形操作，并且在操作完成后立即运动至装置的一侧停放。
在工作中，先将设备打开清理模块500开始工作，对路面进行清理；根据车辆行进速度，控制器109调整喷头203的下料量；在喷头203开始下料的同时，干燥模块400运动至喷头203的后方对其进行干燥处理；并且在喷涂模块200停止工作后延迟关闭；在双划线路面上，控制干燥模块400在喷涂模块200的划线范围内往复移动，保证所有的划线处得到及时有效的干燥处理。
同时，为了保证划线的精度，在车身100行驶的过程中需要保证匀速直线运动，或根据马路的预划线行进；在进行双划线操作时，将车身100的中部与预划线对齐并沿着预划线行进，或由设定的原点进行直线行进；在进行单划线操作时，将前进方向右侧的喷涂模块200所设的原点与预划线对齐并沿着预划线行进，或由设定的原点进行直线行进。
在划线过程中，可以设定车体的行进速度，在速度超出设定值时，装置将发出警报；同样，在第一料罐103和第二料罐104中的涂料不足时，也会发出警报。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
