一种海上污染物收集围油栏
技术领域
本实用新型涉及围油栏技术领域，具体为一种海上污染物收集围油栏。
背景技术
能稳定地漂浮在水面上，用于水域中防止溢油扩散，缩小溢油面积，转移溢油及漂浮物，保护水域环境的器材称围油栏。围油栏是用水下带裙边的浮体对水面油、污物进行围聚以防其扩散的设备，常用于港口溢油事故中。它由充气式浮体、裙边、拉力带、配重链、系锚件等组成，用锚碇固定在需要围拦的油污水面四周，根据使用区域可分为海洋型、近海型、港口型等。
现有的围油栏一般结构较为简单，且一旦充气位置破损就无法使用，而且需要外加配置块，使用较为麻烦，并且无法调整围油栏在海水中的悬浮深度，而且无法对污染物垃圾进行大面积的拦截和收集，为此，我们提出一种海上污染物收集围油栏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海上污染物收集围油栏，以解决上述背景技术中提出的现有的围油栏一般结构较为简单，且一旦充气位置破损就无法使用，而且需要外加配置块，使用较为麻烦，并且无法调整围油栏在海水中的悬浮深度，而且无法对污染物垃圾进行大面积的拦截和收集的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海上污染物收集围油栏，包括围油栏主体、浮力机构和收集机构，所述围油栏主体的前方上下两侧固定有充气凸板，且充气凸板之间的内部设置有收集围腔，所述收集围腔靠近围油栏主体的内壁固定有加厚耐磨层，所述浮力机构安装于围油栏主体的内部，所述围油栏主体的下方连接有固定带，且固定带的下方安装于外框架，所述外框架的内部固定有拦截网，且拦截网的前方设置有清理机构，所述围油栏主体的下方后侧固定有裙带，所述收集机构安装于外框架的下方，所述收集机构的两端与外框架之间设置有连接机构。
优选的，所述浮力机构包括有内安装腔、充气浮筒、充气口、充水包和进水口，所述围油栏主体的内部设置有内安装腔，所述内安装腔的内部上方固定有充气浮筒，且充气浮筒的一侧设置有充气口，所述内安装腔的内部下方固定有充水包，且充水包的一侧设置有进水口。
优选的，所述充气浮筒设置有四组，且充气浮筒之间呈对称状设置于围油栏主体的内部。
优选的，所述外框架和拦截网的对称中心与围油栏主体的对称中心重合，且围油栏主体后侧下方的裙带呈矩形状结构。
优选的，所述清理机构包括有刮板、滑块和滑槽，所述刮板安装于拦截网的前方，且刮板的两端固定有滑块，所述外框架的两边内侧设置有滑槽。
优选的，所述刮板的内侧面与拦截网的外侧面贴合，且刮板通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。
优选的，所述收集机构包括有收集框、中空槽、过水滤网和镂空网格，所述收集框安装于外框架的下方，且收集框的上方中部开设有中空槽，所述收集框的上方前后两侧均固定有过水滤网，所述收集框的外侧及底面均安装有镂空网格。
优选的，所述收集框的上方通过过水滤网构成半封闭结构，且过水滤网之间关于中空槽的横向中心线相对称。
优选的，所述连接机构包括有固定连板和固定螺栓，所述收集机构的两端中部上方安装有固定连板，且固定连板的上方两侧贯穿有固定螺栓。
优选的，所述收集机构通过固定连板和固定螺栓与外框架之间构成可拆装结构，且固定连板对称分布于收集机构的中部两端，并且固定连板与收集框之间为固定连接。
本实用新型提供了一种海上污染物收集围油栏，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过对浮力机构的设置便于围油栏主体在海水中的悬浮，四组充气浮筒能够同时进行充气使用，以增大围油栏主体的浮力使其位于水面，并且单独一组充气浮筒破损漏气并不影响围油栏主体的使用，其它完好的充气浮筒仍可使得围油栏主体保持一定的浮力，通过向充水包的内部注水能够使得围油栏主体具备一定的重力以便悬浮在海水中，并且可通过调整充水包内部的含水量改变围油栏主体在海水中的悬浮深度。
2、本实用新型通过对外框架和拦截网的设置便于对围油栏主体下方的海水污染物进行拦截，围油栏主体下方矩形裙带的设置能够减少油液从围油栏主体的下方逃逸，围油栏主体前方充气凸板之间形成的收集围腔能够对漂浮的污染物进行收集拦截，并且收集围腔内侧加厚耐磨层的设置可避免尖锐的污染物垃圾对围油栏主体造成破坏。
3、本实用新型通过对清理机构的设置便于对拦截网的外表面进行清理，刮板的内侧面与拦截网的外侧面贴合便于将拦截网外侧拦截到污染物垃圾清理到一起，避免拦截网被堵塞，通过滑块与滑槽之间的相互配合使得刮板能够在水流的冲击力作用下在外框架和拦截网的外侧上下滑动，从而便于将污染物垃圾推入到下方的收集机构中。
4、本实用新型通过对收集框的设置便于对污染物垃圾进行收集，中空槽的设置便于收集框上方污染物垃圾的进入，过水滤网和镂空网格便于海水中水流的通过，然后进入到收集框内部的这部分污染物垃圾在水流的冲击下会流动到收集框的半封闭式结构的过水滤网下侧面，因此被过水滤网和镂空网格拦截住无法脱出收集框。
5、本实用新型通过对连接机构的设置能够实现收集机构与外框架之间的拆装，通过固定连板和固定螺栓的设置便于实现收集框与外框架之间的安装固定和拆卸，从而方便对收集框内部收集的污染物垃圾进行清理。
附图说明
图1为本实用新型一种海上污染物收集围油栏的正视外部结构示意图；
图2为本实用新型一种海上污染物收集围油栏的收集机构俯视结构示意图；
图3为本实用新型一种海上污染物收集围油栏的正面剖视结构示意图；
图4为本实用新型一种海上污染物收集围油栏的图3中A处放大结构示意图；
图5为本实用新型一种海上污染物收集围油栏的围油栏主体内部侧视结构示意图。
图中：1、围油栏主体；2、充气凸板；3、收集围腔；4、加厚耐磨层；5、浮力机构；501、内安装腔；502、充气浮筒；503、充气口；504、充水包；505、进水口；6、固定带；7、外框架；8、拦截网；9、清理机构；901、刮板；902、滑块；903、滑槽；10、裙带；11、收集机构；1101、收集框；1102、中空槽；1103、过水滤网；1104、镂空网格；12、连接机构；1201、固定连板；1202、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种海上污染物收集围油栏，包括围油栏主体1、充气凸板2、收集围腔3、加厚耐磨层4、浮力机构5、内安装腔501、充气浮筒502、充气口503、充水包504、进水口505、固定带6、外框架7、拦截网8、清理机构9、刮板901、滑块902、滑槽903、裙带10、收集机构11、收集框1101、中空槽1102、过水滤网1103、镂空网格1104、连接机构12、固定连板1201和固定螺栓1202，围油栏主体1的前方上下两侧固定有充气凸板2，且充气凸板2之间的内部设置有收集围腔3，收集围腔3靠近围油栏主体1的内壁固定有加厚耐磨层4；
浮力机构5安装于围油栏主体1的内部，浮力机构5包括有内安装腔501、充气浮筒502、充气口503、充水包504和进水口505，围油栏主体1的内部设置有内安装腔501，内安装腔501的内部上方固定有充气浮筒502，且充气浮筒502的一侧设置有充气口503，内安装腔501的内部下方固定有充水包504，且充水包504的一侧设置有进水口505，充气浮筒502设置有四组，且充气浮筒502之间呈对称状设置于围油栏主体1的内部，四组充气浮筒502能够同时进行充气使用，以增大围油栏主体1的浮力使其位于水面，并且单独一组充气浮筒502破损漏气并不影响围油栏主体1的使用，其它完好的充气浮筒502仍可使得围油栏主体1保持一定的浮力；
围油栏主体1的下方连接有固定带6，且固定带6的下方安装于外框架7，外框架7和拦截网8的对称中心与围油栏主体1的对称中心重合，且围油栏主体1后侧下方的裙带10呈矩形状结构，外框架7和拦截网8的设置便于对围油栏主体1下方的海水污染物进行拦截，围油栏主体1下方矩形裙带10的设置能够减少油液从围油栏主体1的下方逃逸，外框架7的内部固定有拦截网8，且拦截网8的前方设置有清理机构9；
清理机构9包括有刮板901、滑块902和滑槽903，刮板901安装于拦截网8的前方，且刮板901的两端固定有滑块902，外框架7的两边内侧设置有滑槽903，刮板901的内侧面与拦截网8的外侧面贴合，且刮板901通过滑块902与滑槽903之间构成滑动结构，刮板901的内侧面与拦截网8的外侧面贴合便于将拦截网8外侧拦截到污染物垃圾清理到一起，避免拦截网8被堵塞，通过滑块902与滑槽903之间的相互配合使得刮板901能够在水流的冲击力作用下在外框架7和拦截网8的外侧上下滑动，从而便于将污染物垃圾推入到下方的收集机构11中；
围油栏主体1的下方后侧固定有裙带10，收集机构11安装于外框架7的下方，收集机构11包括有收集框1101、中空槽1102、过水滤网1103和镂空网格1104，收集框1101安装于外框架7的下方，且收集框1101的上方中部开设有中空槽1102，收集框1101的上方前后两侧均固定有过水滤网1103，收集框1101的外侧及底面均安装有镂空网格1104，收集框1101的上方通过过水滤网1103构成半封闭结构，且过水滤网1103之间关于中空槽1102的横向中心线相对称，中空槽1102的设置便于收集框1101上方污染物垃圾的进入，半封闭式结构可以避免进入收集框1101内部收集的污染物垃圾脱出收集框1101；
收集机构11的两端与外框架7之间设置有连接机构12，连接机构12包括有固定连板1201和固定螺栓1202，收集机构11的两端中部上方安装有固定连板1201，且固定连板1201的上方两侧贯穿有固定螺栓1202，收集机构11通过固定连板1201和固定螺栓1202与外框架7之间构成可拆装结构，且固定连板1201对称分布于收集机构11的中部两端，并且固定连板1201与收集框1101之间为固定连接，通过固定连板1201和固定螺栓1202的设置便于实现收集框1101与外框架7之间的安装固定和拆卸，从而方便对收集框1101内部收集的污染物垃圾进行清理。
综上，该海上污染物收集围油栏，使用时，首先可以通过充气口503对四组充气浮筒502进行充气使用，以增大围油栏主体1的浮力使其位于水面，使用时单独一组充气浮筒502破损漏气并不影响围油栏主体1的使用，其它完好的充气浮筒502仍可使得围油栏主体1保持一定的浮力，然后可以通过进水口505向充水包504的内部注水，使得围油栏主体1具备一定的重力以便悬浮在海水中，并且可通过调整充水包504内部的含水量改变围油栏主体1在海水中的悬浮深度，使得悬浮的围油栏主体1前方充气凸板2之间形成的收集围腔3能够对漂浮的污染物进行收集拦截；
使用时围油栏主体1能够对一定区域的海面上的油、污物进行围聚，围油栏主体1下方矩形裙带10的设置能够减少油液从围油栏主体1的下方逃逸，并且外框架7和拦截网8的设置能够对围油栏主体1下方的海水污染物进行拦截，并且在使用的过程中刮板901能够在水流的冲击力作用下通过滑块902与滑槽903之间的相互配合在外框架7和拦截网8的外侧上下滑动，从而便于将污染物垃圾推入到下方的收集机构11中；
收集框1101上方中部的中空槽1102使得拦截网8上堆积的污染物垃圾可进入到收集框1101的内部，过水滤网1103和镂空网格1104便于海水中水流的通过，然后进入到收集框1101内部的这部分污染物垃圾在水流的冲击下会流动到收集框1101的半封闭式结构的过水滤网1103下侧面，因此被过水滤网1103和镂空网格1104拦截住无法脱出收集框1101，而后可以通过固定连板1201和固定螺栓1202实现收集框1101与外框架7之间的拆卸，从而方便对收集框1101内部收集的污染物垃圾进行清理，就这样完成整个海上污染物收集围油栏的使用过程。
以上仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
