一种新型的排烟窗气缸进气轴
技术领域
本实用新型涉及排烟窗相关制品领域，具体为一种新型的排烟窗气缸进气轴。
背景技术
厂房或场馆墙体较高，位于墙体或屋顶气楼部位的窗户需要设计为自动启闭，目前多采用电动窗，但使用中电动窗存在开启角度受限，故障率高，电动组件易出问题，而气动排烟窗能够有效解决电动窗问题。
但是现有的排烟窗气缸进气轴连接稳定性较差，管道暴露，不美观，管道容易脱落，管道容易损伤漏气，具有一定的缺陷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的排烟窗气缸进气轴，以解决上述背景技术中提出现有的排烟窗气缸进气轴连接稳定性较差，管道暴露，不美观，管道容易脱落，管道容易损伤漏气，具有一定的缺陷性问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的排烟窗气缸进气轴，包括本体，所述本体包括端部与连接部，所述端部的外侧设有剖分口，所述剖分口内侧设有第一内螺纹，所述端部的外侧壁上设有第二内螺纹，所述连接部上设有多个凸起块，多个所述凸起块上均设有环形槽，所述环形槽内套设有O型密封圈，多个所述凸起块之间设有卡簧槽，所述连接部远离端部的一端上设有限位端。
优选的，所述第一内螺纹为M4内螺纹，所述第二内螺纹为1分内螺纹。
优选的，所述环形槽内径为2.6mm，所述O型密封圈直径与环形槽8内径相匹配。
优选的，所述限位端远离连接部的一侧呈倒角设置，且倒角角度为R1.0。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该新型的排烟窗气缸进气轴，通过在本体1端部2上设置剖分口4通过整体淬火，使其在剖分口4存在应力集中现象，便于刨切，第一内螺纹5与第二内螺纹6进行连接固定，多个凸起块7的设置与气缸输出端进行吻合，利用环形槽8内的O型密封圈9与气缸内壁相抵进行固定，卡簧槽10用于安装卡簧，阻止轴上零件轴向运动，本实用新型结构简单，能够在气动排烟窗使用时气缸开关灵活，整体美观，简洁大方，有效防止因气缸旋转导致管道损伤漏气，整体结构结实耐用。
附图说明
图1为本实用新型的一种新型的排烟窗气缸进气轴的结构示意图。
图中：1-本体，2-端部，3-连接部，4-剖分口，5-第一内螺纹，6-第二内螺纹，7-凸起块，8-环形槽，9-O型密封圈，10-卡簧槽，11-限位端。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种新型的排烟窗气缸进气轴，包括本体1，所述本体1包括端部2与连接部3，所述端部2的外侧设有剖分口4，所述剖分口4内侧设有第一内螺纹5，所述端部2的外侧壁上设有第二内螺纹6，所述连接部3上设有多个凸起块7，多个所述凸起块7上均设有环形槽8，所述环形槽8内套设有O型密封圈9，多个所述凸起块7之间设有卡簧槽10，所述连接部3远离端部2的一端上设有限位端11，具体的讲，本体1端部2上设置剖分口4通过整体淬火，使其在剖分口4存在应力集中现象，便于刨切，第一内螺纹5与第二内螺纹6进行连接固定，多个凸起块7的设置与气缸输出端进行吻合，利用环形槽8内的O型密封圈9与气缸内壁相抵进行固定，卡簧槽10用于安装卡簧，阻止轴上零件轴向运动。
本实用新型中，所述第一内螺纹5为M4内螺纹，所述第二内螺纹6为1分内螺纹；所述环形槽8内径为2.6mm，所述O型密封圈9直径与环形槽8内径相匹配；所述限位端11远离连接部3的一侧呈倒角设置，且倒角角度为R1.0。
工作原理：首先本体1端部2上设置剖分口4通过整体淬火，使其在剖分口4存在应力集中现象，便于刨切，第一内螺纹5与第二内螺纹6进行连接固定，多个凸起块7的设置与气缸输出端进行吻合，利用环形槽8内的O型密封圈9与气缸内壁相抵进行固定，卡簧槽10用于安装卡簧，阻止轴上零件轴向运动。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
