一种滑动门缓冲器
技术领域
本实用新型涉及滑动门领域，特别涉及一种滑动门缓冲器。
背景技术
在滑动门使用时，为了减少开门时门体对门框的撞击力，通常都会设置缓冲器，传统的缓冲器都是采用胶垫缓冲，极易反向把门弹出，故而目前设计有一种利用阻尼油缸与拉伸弹簧配合的缓冲器，缓冲器设置在滑轨或滑轮上，在滑轮或滑轨上设置对应的触发器，当触发器卡入缓冲器的缓冲滑块的卡口时，通过阻尼油缸与拉伸弹簧的相互作用力将滑动门缓缓拉向边缘，从而起到缓冲作用，在待工作状态时，缓冲器的缓冲滑块的卡口为侧倾状态，以便与触发器配合，但是在实际使用时，由于长期使用磨损造成的配合误差，使得缓冲滑块可能无法完全复位至初始状态，造成卡口的一侧未能侧倾至与触发器的对应的角度，使得触发器未能卡入卡口，滑动门拉出时缓冲器无法复位，造成缓冲器失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种滑动门缓冲器，能够提高触发器卡入的成功率，提高缓冲器使用的可靠性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种滑动门缓冲器，包括：安装座、阻尼油缸、缓冲滑块、拉伸弹簧，所述阻尼油缸设置在安装座内，其包括一活塞杆；所述缓冲滑块与活塞杆的端部活动连接，所述缓冲滑块上设置有一卡口，所述安装座与缓冲滑块之间设置有导向结构，所述导向结构能够在缓冲滑块滑动至远离阻尼油缸的一端时，引导缓冲滑块转动并使所述卡口朝向远离阻尼油缸的一端侧倾，所述拉伸弹簧一端连接至安装座，其另一端连接至缓冲滑块，所述卡口靠近阻尼油缸的一侧为能够与触发器配合的推压部，所述卡口的另一侧为可变形的导向部。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：当缓冲滑块的卡口未能侧倾至触发器完全对应时，触发器能够压迫导向部变形使得触发器完全卡入卡口内，实现缓冲器的正常功能，提高缓冲器使用的可靠性。
根据本实用新型的一些实施例，所述导向部为斜面结构，方便引导触发器卡入卡口内。
根据本实用新型的一些实施例，所述导向部由弹性形材料如塑料、金属薄片弯折形成，且所述导向部一端连接至缓冲滑块上，其另一端为悬空结构或与缓冲滑块活动连接，使得导向部能够发生变形。
根据本实用新型的一些实施例，所述导向部弯折成镂空的三角形结构，即可满足斜面导向也可使得导向部具有较好的变形性能。
根据本实用新型的一些实施例，所述导向部的所述另一端上设置有一卡钩，所述缓冲滑块上设置有能够供卡钩滑动并能够限制其滑出的滑动槽，当导向部受压变形时所述卡钩能够沿滑动槽向下滑动，以方便触发器滑入卡口内，当滑动门反向关闭时，触发器抵靠在卡口靠近导向部，通过该卡钩与滑动槽的配合，限制导向部，使得滑动门能够正常的拉动缓冲滑块复位至待缓冲的状态。
根据本实用新型的一些实施例，所述推压部上可拆卸的设置有一缓冲垫，以减缓触发器对缓冲滑块的冲击，同时将缓冲垫设置为可拆卸，可在缓冲垫出现磨损或损坏时方便更换。
根据本实用新型的一些实施例，所述缓冲垫上设置有一插装部，所述缓冲滑块上设置有与插装部插装配合的插装孔，通过插装部与插装孔的配合实现缓冲垫的可拆卸安装。
根据本实用新型的一些实施例，所述导向结构包括设置在缓冲滑块上的导向轴及设在安装座上的导向滑槽，导向轴的位置偏离缓冲滑块与活塞杆的连接位置，所述导向滑槽的末端为向下倾斜结构，从而引导缓冲滑块向下转动，使得卡口能够侧倾迎向触发器。
根据本实用新型的一些实施例，所述安装座包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体组装时能够在第一壳体和第二壳体之间形成用于安装阻尼油缸的安装空间，及能够供缓冲滑块滑动的滑动通道，结构简单，组装方便。
根据本实用新型的一些实施例，所述第一壳体和第二壳体为注塑成型结构，生产工艺简单，成本低。
根据本实用新型的一些实施例，所述安装座还包括一安装部,所述安装部的设置在第一壳体或第二壳体远离阻尼油缸的一端，组装时，由于安装部设置在远离阻尼油缸的一端，使得靠近阻尼油缸的一端能够靠近滑轨的边缘，即缓冲器的主体部分能够更为贴近门框边缘，使得滑动门能够较为容易的移动至靠边位置。
根据本实用新型的一些实施例，所述安装部上设置有至少一个螺纹孔，所述安装座侧壁上设置有能够与导轨配合的安装滑槽，缓冲器安装时，首先在导轨的端部通过安装滑槽与导轨将缓冲器滑动装入，滑动至安装位置时将旋紧在螺纹孔的螺钉，将缓冲器顶紧在导轨上即可完成缓冲器的安装，安装方便快捷。
根据本实用新型的一些实施例，所述缓冲滑块侧面设置有凸台和/或凸点，所述凸台和/或凸点能够与安装座上的滑动通道的侧壁抵触，可减少缓冲滑块与安装座上的滑动通道的滑动摩擦的接触面积，减少摩擦阻力，使得缓冲滑块滑动更为流畅，更易复位。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；
图2为本实用新型具体实施例的分解示意图；
图3为本实用新型具体实施例的缓冲滑块移动至最远端时的分解示意图；
图4为本实用新型具体实施例的缓冲滑块的分解示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图3所示，一种滑动门缓冲器，包括：安装座 100、阻尼油缸200、缓冲滑块300、拉伸弹簧400，阻尼油缸 200设置在安装座100内，其包括一活塞杆210；缓冲滑块300与活塞杆210的端部活动连接，缓冲滑块300上设置有一卡口 310，安装座100与缓冲滑块300之间设置有导向结构，导向结构能够在缓冲滑块300滑动至远离阻尼油缸200的一端时，引导缓冲滑块300转动并使卡口310朝向远离阻尼油缸200的一端侧倾，拉伸弹簧400一端连接至安装座100，其另一端连接至缓冲滑块300，卡口310靠近阻尼油缸200的一侧为能够与触发器配合的推压部311，卡口310的另一侧为可变形的导向部312，当缓冲滑块300的卡口31未能侧倾至触发器完全对应时，触发器能够压迫导向部312变形使得触发器完全卡入卡口310内，实现缓冲器的正常功能，提高缓冲器使用的可靠性。
根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，导向部312 为斜面结构，方便引导触发器卡入卡口310内。
根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，导向部312 由弹性形材料如塑料、金属薄片弯折形成，且导向部312一端连接至缓冲滑块300上，其另一端为悬空结构或与缓冲滑块300 活动连接，使得导向部312能够发生变形。
根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，导向部312 弯折成镂空的三角形结构，即可满足斜面导向也可使得导向部 312具有较好的变形性能。
当然，在具体实施过程中，导向部312也可设置为镂空的多孔结构，如将导向部312一体注塑成蜂窝状结构，同样能够满足变形的要要求，在此不作详述。
根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，导向部312 的另一端上设置有一卡钩312a，缓冲滑块300上设置有能够供卡钩312a滑动并能够限制其滑出的滑动槽301，当导向部312 受压变形时卡钩312a能够沿滑动槽301向下滑动，以方便触发器滑入卡口310内，当滑动门反向关闭时，触发器抵靠在卡口310靠近导向部312，通过该卡钩312a与滑动槽301的配合，限制导向部312，使得滑动门能够正常的拉动缓冲滑块300复位至待缓冲的状态。
根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，推压部311 上可拆卸的设置有一缓冲垫313，以减缓触发器对缓冲滑块300 的冲击，同时将缓冲垫313设置为可拆卸，可在缓冲垫313出现磨损或损坏时方便更换。
根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，缓冲垫313 上设置有一插装部313a，缓冲滑块300上设置有与插装部313a 插装配合的插装孔302，通过插装部313a与插装孔302的配合实现缓冲垫313的可拆卸安装。
当然，在具体实施过程中，缓冲垫313也可采用魔术贴安装，在此不作详述。
根据本实用新型的一些实施例，如图2所示，导向结构包括设置在缓冲滑块300上的导向轴303及设在安装座100上的导向滑槽101，导向轴303的位置偏离缓冲滑块300与活塞杆 210的连接位置，导向滑槽101的末端为向下倾斜结构，从而引导缓冲滑块300向下转动，使得卡口310能够侧倾迎向触发器。
根据本实用新型的一些实施例，如图2所示，安装座100 包括第一壳体110和第二壳体120，第一壳体110和第二壳体 120组装时能够在第一壳体110和第二壳体120之间形成用于安装阻尼油缸200的安装空间，及能够供缓冲滑块300滑动的滑动通道，结构简单，组装方便。
根据本实用新型的一些实施例，第一壳体110和第二壳体 120为注塑成型结构，生产工艺简单，成本低。
根据本实用新型的一些实施例，如图2所示，安装座100 还包括一安装部130,安装部130的设置在第一壳体110或第二壳体120远离阻尼油缸200的一端，组装时，由于安装部设置在远离阻尼油缸200的一端，使得靠近阻尼油缸200的一端能够靠近滑轨的边缘，即缓冲器的主体部分能够更为贴近门框边缘，使得滑动门能够较为容易的移动至靠边位置，而且使门上的滑轮组可以更靠近门边让门更美观。
根据本实用新型的一些实施例，如图2所示，安装部130 上设置有至少一个螺纹孔131，安装座100侧壁上设置有能够与导轨配合的安装滑槽132，缓冲器安装时，首先在导轨的端部通过安装滑槽与导轨将缓冲器滑动装入，滑动至安装位置时将旋紧在螺纹孔131的螺钉，将缓冲器顶紧在导轨上即可完成缓冲器的安装，安装方便快捷。
根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，所述缓冲滑块300侧面设置有凸台304和/或凸点305，所述凸台304和/ 或凸点305能够与安装座100上的滑动通道的侧壁抵触，可减少缓冲滑块300与安装座100上的滑动通道的滑动摩擦的接触面积，减少摩擦阻力，使得缓冲滑块300滑动更为流畅，更易复位。
本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述优选方式可以自由地组合和叠加。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
