一种附着式升降脚手架的螺栓连接套
技术领域
本实用新型涉及脚手架技术领域，尤其涉及一种附着式升降脚手架的螺栓连接套。
背景技术
附着式升降脚手架，俗称爬架，是本世纪初快速发展起来的新的脚手架技术，对我国建筑施工技术具有重要影响。附着式升降脚手架是搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降装置可随工程结构逐层爬升或下降。它将悬空作业变为架体内部作业，具有防倾覆、防坠落、经济、安全、便捷等特点。
目前附着式升降脚手架在搭建时，钢管与钢管之间通常采用螺栓紧固的扣件连接。常规安装时，螺栓采用力矩法进行紧固，紧固时常常需要一只手固定螺栓，另外一只手用扳手拧紧螺母。虽说是在架体内部作业，但双手操作同样具有危险性，而且双手操作比较麻烦。另一方面，通常固定两根钢管需要拧紧多颗螺栓，增加工作量。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种附着式升降脚手架的螺栓连接套，通过将螺栓固定，并同时拧动两颗螺母，使施工人员单手即可拧动，操作简单，节省施工时间。
本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：
一种附着式升降脚手架的螺栓连接套，包括安装在相邻两根钢管连接处的连接装置、第一螺栓和螺母，以及焊接在钢管一端的接头位置的第一连接管，所述钢管的另一端对应第一连接管的位置焊接有第二连接管，所述第一连接管的顶端开设有槽口，所述第一螺栓插设在槽口内，所述连接装置套设在第一连接管与第二连接管外，所述连接装置包括顶板、底板和连接臂，所述连接臂于底板上表面固定连接有驱动齿轮，所述底板上开设有两个盲孔，所述盲孔内插设有套筒，所述套筒顶端固定连接有从动齿轮，所述套筒上开设有六边形通孔，所述螺母放置在六边形通孔内。
进一步，所述顶板上开设有第一通孔，所述底板上开设有第二通孔，所述连接臂插设在第一通孔和第二通孔内。
进一步，所述连接臂末端设有转动台。
进一步，所述顶板上活动连接有限位块，所述限位块的一端一体成型有限位条，所述连接臂上沿轴向等距离开设有若干环形限位槽。
进一步，所述限位块上开设有滑槽，所述滑槽内穿设有第二螺栓，所述顶板于滑槽对应位置开设有螺纹孔，所述第二螺栓穿过滑槽螺纹连接在螺纹孔内。
进一步，所述盲孔内固定连接有弹簧，所述弹簧位于套筒内。
本实用新型的有益效果：
1.通过槽口，使螺栓能够固定，仅用拧动螺母端，即可使螺栓与螺母连接紧密；另一方面；
2.通过驱动齿轮以及从动齿轮，转动驱动齿轮即可同时拧动两颗螺母，节省施工时间；
3.通过连接臂上端的环形限位槽、下端的转动台，以及顶板上的限位块，能够调节顶板和底板之间的距离，并使顶板和底板套设在第一连接管和第二连接管之间。
4.通过底板内的弹簧，在使用不同长度螺栓时，均能够与螺母连接稳固。
附图说明
图1是本实用新型一种附着式升降脚手架的螺栓连接套的结构示意图；
图2是本实用新型一种附着式升降脚手架的螺栓连接套的拆分结构示意图；
其中，钢管1，第一连接管11，槽口111，第二连接管12，第一螺栓2，螺母4，顶板5，第一通孔51，限位块52，限位条521，滑槽522，螺纹孔53，第二螺栓54，底板6，第二通孔61，盲孔62，弹簧621，连接臂7，转动台71，环形限位槽72，驱动齿轮73，套筒8，从动齿轮81，六边形通孔82。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明：
如图1-2所示，本实用新型的一种附着式升降脚手架的螺栓连接套，包括安装在相邻两根钢管1连接处的连接装置、第一螺栓2和螺母4，以及焊接在钢管1一端的接头位置的第一连接管11，同一根钢管1一端的第一连接管11设置有四个，四个第一连接管11沿钢管1的轴向外壁均匀分布，钢管1的另一端对应第一连接管11的位置焊接有第二连接管12。第一连接管11的顶端开设有槽口111，第一螺栓2从第一连接管11穿入，并从第二连接管12穿出，第一螺栓2的螺帽插设在槽口111内，连接装置套设在第一连接管11与第二连接管12外。
连接装置包括顶板5、底板6和连接臂7。顶板5套设在两个相邻的第一连接管11上，支撑板6支撑在对应的两个第二连接管12下端。顶板5上开设有第一通孔51，底板6上开设有第二通孔61，连接臂7插设在第一通孔51和第二通孔61内。连接臂7末端设有转动台71，转动台71与底板6接触，转动台71内径大于第二通孔61的内径，用于支撑底板6，使支撑板6支撑在两个相邻的第二连接管12下端，不会掉落。
顶板5上活动连接有限位块52，限位块52的一端一体成型有限位条521，连接臂7上沿轴向等距离开设有若干环形限位槽72，限位条521卡入对应的环形限位槽72中，通过将限位条521卡入环形限位槽72内，再配合转动台71，使顶板5套设在第一连接管11，底板6套设在第二连接管12下端，并限定顶板5与底板6之间的距离。
限位块52上开设有滑槽522，滑槽522内穿设有第二螺栓54，顶板5于滑槽522对应位置开设有螺纹孔53，第二螺栓54穿过滑槽522螺纹连接在螺纹孔53内，通过将第二螺栓54螺纹端穿过滑槽522并拧入螺纹孔53内，使限位块52滑动连接在顶板5上，防止限位块52遗失。
连接臂7于底板6上表面固定连接有驱动齿轮73，底板6上开设有两个盲孔62，盲孔62内插设有套筒8，套筒8顶端固定连接有从动齿轮81，从动齿轮81上端面与第二连接管12的下端面接触，下端面与底板6接触，且从动齿轮81与驱动齿轮73啮合，套筒8上开设有六边形通孔82，螺母4放置在六边形通孔82内。当驱动齿轮73转动时，从动齿轮81带动套筒8内的螺母4一起转动，进而使螺母4拧紧在第一螺栓2上。
盲孔62内固定连接有弹簧621，弹簧621位于套筒8内，用于支撑螺母4，使螺母4位于六边形通孔82内的上端，当不同长度第一螺栓2插入六边形通孔82内时，由于弹簧621具有弹力，使螺母4始终能够紧贴第一螺栓2末端，便于螺母4拧紧在第一螺栓2上。
使用时，先将两根钢管1对接，第一螺栓2从第一连接管11穿入，并从第二连接管12穿出，且第一螺栓2的螺帽卡入槽口111内，再将顶板5套设在两个相邻的第一连接管11上，螺母4放置在六边形通孔82内，调节顶板5与底板6之间的距离，第一螺栓2卡入六边形通孔82内，并推动螺母4下移，直至从动齿轮81的上端面与第二连接管12的下端面接触，最后将限位条511卡入环形限位槽72内，固定顶板5与底板6之间的距离。转动转动台71，驱动齿轮73转动使从动齿轮81带动套筒8内的螺母4一起转动，进而使螺母4拧紧在第一螺栓2上。将连接装置取下，同样的步骤将另外两个连接管中的螺栓与螺母拧紧，再将连接装置取下，即可将两根钢管1稳固的连接在一起。相比现有技术中的一次拧动单颗螺栓，本实用新型通过连接装置可同时拧动两颗螺母，施工人员单手即可拧动，操作简单，节省施工时间。
连接装置拆除时，拉动限位条51使限位条511脱离限位槽72，进而使顶板5与底板6脱离连接，拆除即可。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
