基于智能外呼的汽车、跨电子围栏报警分类处理系统
技术领域
本发明涉及车联网领域，尤其是一种基于智能外呼的汽车报警分类处理系统，以及一种跨电子围栏报警分类处理系统。
背景技术
汽车保有量的上升，凸显出的车辆安全问题越来越明显。车联网技术的逐步成熟，为车辆安全的监控提供了便宜。车联网中的风控系统(报警系统)在一定程度上能够保障车主的人身财产安全。
对于车联网中的风控系统，会接收到来自系统中车辆触发的各种报警信息。但是如果平台的车辆保有量太大，那么系统每天接收的来自车辆的报警信息将会是一个很庞大的数字。如何在众多的报警信息中筛选出真实可靠的报警信息，并对这些报警信息进行快速高效处理，是保障车主人身财产安全的关键。但是，如果每一条报警都由客服人员人工确认处理的话，这会是一个费时费力的事情，长时间的报警堆积会导致越来越严重的报警不能被及时地处理，人工成本也将会是一个庞大的数字。
发明内容
本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种基于智能外呼的汽车报警分类处理系统。以通过较小的人力成本，解决由于报警数量庞大而导致很多报警无法被及时处理的问题。
本发明采用的技术方案如下：
一种基于智能外呼的汽车报警分类处理系统，该汽车报警分类处理系统以报警规则ID作为标识预配置有对应的外呼预处理规则和外呼结果处理规则；
汽车报警分类处理系统接收报警信息，根据所述报警信息中携带的报警规则ID，获取对应的外呼预处理规则并执行；
汽车报警分类处理系统接收外呼结果，根据报警规则ID获取外呼结果处理规则，并将外呼结果处理规则与外呼结果进行匹配，执行匹配出的外呼结果处理规则对应的操作。
对应于车辆的保有量，单位时间内的报警信息是海量的，全部依靠人工核查并不现实。上述系统可对大量报警消息进行初筛，过滤掉无效的报警信息，仅留少量报警需要人工重点确认(基于需要获得更高的精准率)，大大地减轻了人工处理报警的工作负担，提高了报警处理效率。
进一步的，所述报警信息基于车辆回传的数据包和预设报警规则的匹配结果产生。
进一步的，所述外呼预处理规则与车主信息和/或车辆信息相关联，所述报警信息携带有车辆信息和车主信息。
针对于不同的外呼对象，制定对应的外呼预处理规则，对报警进行优先级分类设计，提高了外呼对象的针对性设计，以提供给外呼对象更佳的体验。
进一步的，所述根据所述报警信息中携带的报警规则ID，获取对应的外呼预处理规则并执行具体为：
根据所述报警信息中携带的报警规则ID，获取对应的外呼预处理规则；
在所获取的外呼预处理规则为需要外呼时，通过http协议调用外呼系统向对应的车主进行外呼，同时向外呼系统传递报警信息。
通过http协议传输数据，文本保密性好，即使被截获也能够保护好数据内容。而为了使得针对同一条报警消息的所有数据(如回传的外呼结果)能过友好地匹配，将报警信息一同发送给外呼系统，也便于外呼系统与外呼对象之间进行二次确认。
进一步的，汽车报警分类处理系统中定义有外呼结果标签的含义，所述外呼结果携带有外呼结果标签，所述外呼结果处理规则根据外呼结果标签与外呼结果进行匹配。
外呼结果标签为首先约定好含义的标示，通过标签标定可以节省数据量，也便于计算机准确、快速地处理。
本发明还提供了一种基于智能外呼的汽车报警分类处理系统，该系统的运行方法包括：
接收报警系统发送的报警信息，该报警信息至少携带有相互关联的报警消息ID、被触发的报警规则ID、车辆信息和车主信息；所述报警信息基于车辆回传的数据包和预设报警规则的匹配结果产生；
将报警信息存入数据库，根据报警消息中携带的报警规则ID，从数据库中获取对应的外呼预处理规则并执行；所述数据库中预配设置有对应于车主信息和/或车辆信息的外呼预处理规则；
在所匹配出的外呼预处理规则为需要外呼时，调用外呼系统向对应的车主进行外呼，同时向外呼系统传递报警信息；
接收外呼系统回传的外呼结果，该外呼结果携带有报警消息ID、报警规则ID和外呼结果标签；
报警分类处理系统解析所述外呼结果，得到报警消息ID、报警规则ID和外呼结果标签，通过报警消息ID获取原始报警消息，通过报警规则ID，从数据库中获取对应的外呼结果处理规则，并将该外呼结果处理规则与外呼结果标签进行匹配，执行外呼结果处理规则对应的操作。
本发明还提供了一种跨电子围栏报警分类处理系统，该汽车报警分类处理系统以报警规则ID作为标识预配置有对应的外呼预处理规则和外呼结果处理规则；
跨电子围栏报警分类处理系统接收报警信息，根据所述报警信息中携带的报警规则ID，获取对应的外呼预处理规则并执行；所述报警信息于车辆发生跨电子围栏时发出；
跨电子围栏报警分类处理系统接收外呼结果，根据报警规则ID获取外呼结果处理规则，并将外呼结果处理规则与外呼结果进行匹配，执行匹配出的外呼结果处理规则对应的操作。
进一步的，所述外呼预处理规则与车主信息和/或车辆信息相关联，所述报警信息携带有车辆信息和车主信息。
进一步的，所述根据所述报警信息中携带的报警规则ID，获取对应的外呼预处理规则并执行具体为：
根据所述报警信息中携带的报警规则ID，获取对应的外呼预处理规则；
在所获取的外呼预处理规则为需要外呼时，通过http协议调用外呼系统向对应的车主进行外呼，同时向外呼系统传递报警信息。
进一步的，所述跨电子围栏报警分类处理系统中定义有外呼结果标签的含义，所述外呼结果携带有外呼结果标签，所述外呼结果处理规则根据外呼结果标签与外呼结果进行匹配。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明可以对大量的报警消息进行初筛，过滤掉无效的报警信息，让客服人员重点处理真实的报警信息，大大减轻了了人工处理报警工作量，节约了人力成本，使得绝大数报警都能被及时处理。
2.本发明设计了外呼结果处理规则，针对不同的外呼结果给报警进行处理优先级分类，对于事故等的响应具备更好的及时性。
3.本发明可以在系统中设置不同的外呼规则，如特殊时段不进行外呼，特殊车主不进行外呼，特殊销售公司车辆不进行外呼，特殊标签车主不进行外呼，不会对外呼对象造成困扰，用户体验佳。
4.本发明跨系统的通信方式对所传输的数据具备较好的保密性。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是基于智能外呼的汽车报警分类处理系统的运行流程图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
本实施例公开了一种基于智能外呼的汽车报警分类处理系统，该汽车报警分类处理系统以报警规则ID作为标识预配置有对应的外呼预处理规则和外呼结果处理规则。即利用报警规则ID将相应的外呼预处理规则和外呼结果处理规则关联起来，以便于后期的匹配。
汽车报警分类处理系统接收报警信息，根据所述报警信息中携带的报警规则ID，获取对应的外呼预处理规则并执行。报警信息是基于车辆回传的数据包和预设报警规则的匹配结果产生，当车辆回传的数据包中携带的数据满足预设报警规则中的报警规则时，则触发报警信息。预设的报警规则中设定有若干具体的报警规则，分别通过报警规则ID进行标识。同时，为了针对不同的人群，均能获得较佳的用户体验，设定了外呼预处理规则，以匹配于不同车主的需求。
汽车报警分类处理系统接收外呼结果，根据报警规则ID获取外呼结果处理规则，并将外呼结果处理规则与外呼结果进行匹配，执行匹配出的外呼结果处理规则对应的操作。外呼结果处理规则定义了针对不同外呼结果所要执行的动作。外呼结果通过外呼结果标识进行定义和区分。优选的，外呼结果处理规则对应于不同的外呼结果，设计有处理优先级，以匹配于不同报警的响应及时性要求。至此，对于每一条报警信息，先通过了系统的智能化初筛后，仅有一小部分的报警信息需要人工核实，大幅减少了客服的工作量，提高了报警响应效率。
基于智能外呼的汽车报警分类处理系统，如图1所示，其运行方法包括：
报警分类处理系统接收报警系统发送的报警信息，该报警信息至少携带有相互关联的报警消息ID、被触发的报警规则ID、车辆信息和车主信息。报警信息由报警系统的大数据平台解析车辆回传的数据包后，在解析结果触发预设报警规则时发出。
报警分类处理系统将报警信息存入数据库，根据报警消息中携带的报警规则ID，从数据库中获取对应的外呼预处理规则并执行。数据库中预配设置有对应于车主信息或车辆信息的外呼预处理规则。
在所匹配出的外呼预处理规则为需要外呼时，报警分类处理系统调用外呼系统向对应的车主进行外呼，同时向外呼系统传递报警信息(携带报警消息ID、被触发的报警规则ID、车辆信息和车主信息)，以便于外呼系统和车主进行身份的二次确认，以及外呼结果回传的时候将外呼结果和原始报警消息进行匹配。
报警分类处理系统接收外呼系统回传的外呼结果，该外呼结果携带有报警消息ID、报警规则ID和外呼结果标签。外呼结果标签为预先约定的分类标签，不同的标签对应于不同的外呼结果。
报警分类处理系统解析所述外呼结果，得到上述三个字段(报警消息ID、报警规则ID和外呼结果标签)，通过报警消息ID获取原始报警消息，通过报警规则ID，从数据库中获取对应的外呼结果处理规则，并将该外呼结果处理规则与外呼结果标签进行匹配，执行外呼结果处理规则对应的操作。
上述的报警规则，即为对应系统中预先设置的触发车辆报警的规则，例如规定车辆出/入电子围栏，则触发报警。上述的外呼预处理规则，为决定是否对触发报警的车辆车主进行外呼、何时进行外呼等规则。上述的外呼结果处理规则，为根据外呼结果决定对报警消息进行如何处理、分类的规则。
系统的应用需要具备一定的基础，接入系统的车辆需要安装能够提供稳定持续的回传位置数据的GPS设备。车主信息、车辆信息等需要在系统中录入。风控系统已对接第三方智能外呼系统，并提供标准http接口供外呼系统回传外呼结果。
以车辆的电子围栏报警为例，说明上述系统的工作流程:
i.服务中心事先与第三方智能外呼系统约定好外呼结果标签代表的含义，比如A(已确认)，B(安全)，H(未接通)等。
ii.服务中心在风控系统(即报警系统)中设置电子围栏报警规则(在地图上画出电子围栏区域)，将电子围栏区域的范围的经纬度传给风控系统后端的大数据平台，大数据平台将电子围栏区域范围经纬度存放到数据库中，以便于后期的持续计算。
iii.服务中心在报警分类处理系统中设置针对此类电子围栏报警的每一种外呼结果处理规则，比如A(已确认)对应将报警信息放入到【人工处理】分组，等服务中心客服人工打电话二次确认车辆是否安全，B(安全)对应将报警信息放入到【自动处理】分组，等待系统自动处理消除掉此条报警，H(未接通)对应将报警放入【待观察】分组等待外呼系统二外呼或者服务中心人工处理。完成设置后，将外呼结果处理规则和对应的报警规则ID存入数据库中。
iv.在报警分类处理系统中设置针对车主信息或者车辆信息的外呼预处理规则，比如家庭住址在A市的车主晚上23:00至凌晨6点不进行智能外呼，车型是某某品牌的车辆报警有限处理等。将报警规则ID和对应的外呼预处理规则存入数据库中。至此，以报警规则ID为标识完成了各类标签的定义以及各项规则的配置。
v.当风控系统的大数据处理平台从车辆GPS设备回传的数据包中解析出车辆当前的点位已进入(或者离开，可根据实际情况灵活设置)设定电子围栏区域范围，后台则触发一条对应的电子围栏报警信息推送给报警分类处理系统，报警信息携带报警消息ID，触发的报警规则ID，车辆基本信息，车主基本信息等。
vi.当报警分类处理系统接收到大数据处理平台推送的报警信息后，首先将报警的原始数据存入数据库。再根据报警消息中携带的报警规则ID从数据库取出该次报警对应的外呼预处理规则，根据车辆信息、车主信息等确认是否对报警车辆车主进行智能外呼。
vii.当要对车主进行外呼的时候，调用第三方提供外呼接口对车主进行外呼，并附带报警消息ID、报警规则ID、车主信息(车主电话)和车辆信息，以便外呼系统和车主进行身份的二次确认，以及外呼结果回传的时候将外呼结果和原始报警消息进行匹配。
viii.当外呼结束的时候，第三方外呼系统调用报警分类处理系统提供的http接口，将外呼结果消息回传给报警分类处理系统。外呼结果消息中携带报警消息ID、报警规则ID和外呼结果标签。
ix.报警分类处理系统接收到来自第三方外呼系统的外呼结果消息，系统从外呼结果消息中解析出上一步所述3个字段。再通过报警消息ID取出报警消息原始数据，使用报警规则ID取出对应的外呼结果处理规则和外呼结果标签进行匹配，以确认是否对报警消息进行自动处理或者将消息放入相应的分组中。
在实际应用中，对于其它类别的报警场景，对系统中的规则、标签等进行适应性地配置即可。
本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
