一种车辆速度检测装置
技术领域
本发明属于车辆速度检测技术领域，具体涉及一种车辆速度检测装置。
背景技术
车辆速度检测装置一般设置在道路上，普遍通过摄像头排取车辆的瞬时速度，进而完成车辆速度的检测作业，但是，摄像头长久使用时，可能会使得摄像头表面粘接灰尘，给后续拍照带来一定问题，因摄像头设置的位置，工作人员不可能及时清洗摄像头；
为解决上述问题，本申请中提出一种车辆速度检测装置。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种车辆速度检测装置，具有方便工作人员检测，而且能够自动清灰的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆速度检测装置，包括支撑组件以及安装在所述支撑组件上的拍摄组件和补光组件；所述拍摄组件用以拍照车辆瞬时速度，所述补光组件用以为所述拍摄组件提供夜间补光；还包括设置在所述拍摄组件内部的防护组件和喷气组件，所述防护组件用以防护所述拍摄组件，所述喷气组件用以把所述拍摄组件表面上的灰尘去除。
作为本发明一种车辆速度检测装置优选的，所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆为管状结构，且所述支撑杆连接在道路旁的支架上。
作为本发明一种车辆速度检测装置优选的，所述拍摄组件包括摄像头、底座、支撑座、镜片和拍照模组，所述支撑座安装在所述摄像头的底面，且与所述摄像头焊接固定，所述支撑座远离所述摄像头的一端固定设有所述底座，且所述支撑座通过所述底座固定在所述支撑杆上，所述摄像头的表面设有所述镜片，且所述摄像头的内部靠近所述镜片的后方固定设有所述拍照模组，所述摄像头的内沿处靠近所述镜片的前方开设有容腔。
作为本发明一种车辆速度检测装置优选的，所述防护组件包括伺服电机、齿轮、齿圈、连接环、挡片和传动杆，所述伺服电机设置在所述容腔内，且与所述摄像头固定连接，所述伺服电机的输出端固定设有所述齿轮，且所述齿轮上啮合连接有所述齿圈，所述齿圈的中心处设有所述连接环，且所述连接环的后表面开设有导向槽，所述挡片通过该导向槽在所述连接环上滑动，且所述挡片的表面通过转轴转动连接有所述传动杆，且所述传动杆远离所述挡片的一端通过转轴转动连接有所述齿圈，且所述挡片的后表面粘接有无纺布，该无纺布和所述镜片相贴合。
作为本发明一种车辆速度检测装置优选的，所述喷气组件包括进气管、排气管、螺栓和底座，所述底座设置在所述容腔和所述伺服电机之间，所述底座通过所述螺栓固定在所述摄像头内，且所述底座上设有排气管，所述排气管的一端固定设有进气管，且所述排气管的内部固定设有风机。
作为本发明一种车辆速度检测装置优选的，所述排气管沿着切面向所述镜片的表面吹气。
作为本发明一种车辆速度检测装置优选的，所述补光组件包括光照板和支撑架，所述支撑架固定在所述支撑杆上，且所述支撑架上安装有光照板，所述光照板的补光方向和所述摄像头的拍照方向一致。
作为本发明一种车辆速度检测装置优选的，所述排气管的内部靠近所述风机的内侧固定设有两组安装框，且两组所述安装框的之间固定设有过滤板，所述过滤板的一侧固定设有加热板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：当工作人员使用此装置时，通过拍摄组件拍照车辆的瞬时速度，进而检测车速，并通过补光组件在夜晚时，为拍照进行补光，在拍摄组件内还设有防护组件和喷气组件，通过防护组件防护拍摄组件上的镜片，并通过喷气组件把镜片上的灰尘去除，给工作人员使用带来便利。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中的拍摄组件结构示意图；
图3为本发明中的补光组件结构示意图；
图4为本发明中的防护组件闭合结构示意图；
图5为本发明中的防护组件展开结构示意图；
图6为本发明中的喷气组件结构示意图；
图7为本发明中的喷气组件侧视结构示意图；
图8为本发明中的喷气组件内部结构示意图；
图9为本发明中的喷气组件喷射方向结构示意图；
图中：
10、支撑组件；11、支撑杆；
20、拍摄组件；21、摄像头；22、底座；23、支撑座；24、镜片；25、拍照模组；26、容腔；
30、补光组件；31、光照板；32、支撑架；
40、防护组件；41、伺服电机；42、齿轮；43、齿圈；44、连接环；45、挡片；46、传动杆；
50、喷气组件；51、进气管；52、排气管；53、螺栓；54、底座；521、风机；511、安装框；512、过滤板；513、加热板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1所示；
图1为本发明的结构示意图。
一种车辆速度检测装置，包括支撑组件10以及安装在支撑组件10上的拍摄组件20和补光组件30；拍摄组件20用以拍照车辆瞬时速度，补光组件30用以为拍摄组件20提供夜间补光；还包括设置在拍摄组件20内部的防护组件40和喷气组件50，防护组件40用以防护拍摄组件20，喷气组件50用以把拍摄组件20表面上的灰尘去除。
本实施方案中：当工作人员使用此装置时，通过拍摄组件20拍照车辆的瞬时速度，进而检测车速，并通过补光组件30在夜晚时，为拍照进行补光，在拍摄组件20内还设有防护组件40和喷气组件50，通过防护组件40防护拍摄组件20上的镜片24，并通过喷气组件50把镜片24上的灰尘去除，给工作人员使用带来便利。
如图1所示；
图1为本发明的结构示意图。
在一个可选的实施例中，支撑组件10包括支撑杆11，支撑杆11为管状结构，且支撑杆11连接在道路旁的支架上。
本实施例中：当工作人员使用时，把拍摄组件20和补光组件30放置到支撑组件10上的支撑杆11处，此支撑杆11设立在道路上。
如图1和图2所示；
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中的拍摄组件结构示意图。
在一个可选的实施例中，拍摄组件20包括摄像头21、底座22、支撑座23、镜片24和拍照模组25，支撑座23安装在摄像头21的底面，且与摄像头21焊接固定，支撑座23远离摄像头21的一端固定设有底座22，且支撑座23通过底座22固定在支撑杆11上，摄像头21的表面设有镜片24，且摄像头21的内部靠近镜片24的后方固定设有拍照模组25，摄像头21的内沿处靠近镜片24的前方开设有容腔26。
本实施例中：因支撑座23远离摄像头21的一端固定设有底座22，且支撑座23通过底座22固定在支撑杆11上，进而通过此方式把摄像头21固定到支撑杆11上，在摄像头21上设有拍照模组25，进而通过拍照模组25拍车辆的瞬时速度，进而实现车辆的速度检测。
如图4和图5所示；
图4为本发明中的防护组件闭合结构示意图；
图5为本发明中的防护组件展开结构示意图。
在一个可选的实施例中，防护组件40包括伺服电机41、齿轮42、齿圈43、连接环44、挡片45和传动杆46，伺服电机41设置在容腔26内，且与摄像头21固定连接，伺服电机41的输出端固定设有齿轮42，且齿轮42上啮合连接有齿圈43，齿圈43的中心处设有连接环44，且连接环44的后表面开设有导向槽，挡片45通过该导向槽在连接环44上滑动，且挡片45的表面通过转轴转动连接有传动杆46，且传动杆46远离挡片45的一端通过转轴转动连接有齿圈43，且挡片45的后表面粘接有无纺布，该无纺布和镜片24相贴合。
本实施例中：因伺服电机41设置在容腔26内，当伺服电机41作业时，驱动齿轮42工作，进一步驱动齿圈43转动，进而通过传动杆46带动挡片45运动，实现多组挡片45的打开和/或闭合，进而完成摄像头21的防护，而且挡片45的后表面设有无纺布，因无纺布和镜片24相贴合，进而完成镜片24表面的灰尘清理作业。
如图6、图7和图9所示；
图6为本发明中的喷气组件结构示意图；
图7为本发明中的喷气组件侧视结构示意图；
图9为本发明中的喷气组件喷射方向结构示意图。
在一个可选的实施例中，喷气组件50包括进气管51、排气管52、螺栓53和底座54，底座54设置在容腔26和伺服电机41之间，底座54通过螺栓53固定在摄像头21内，且底座54上设有排气管52，排气管52的一端固定设有进气管51，且排气管52的内部固定设有风机521。
本实施例中：当工作人员使用时，该喷气组件50设置在容腔26和伺服电机41之间，若镜片24表面有灰尘时，工作人员驱动风机521作业，进而把镜片24上的灰尘吹出。
如图9所示；
图9为本发明中的喷气组件喷射方向结构示意图。
在一个可选的实施例中，排气管52沿着切面向镜片24的表面吹气。
本实施例中：采用四组喷气组件50，可使得吹气的时候，功率更大，灰尘吹出的效果更好。
如图1和图3所示；
图1为本发明的结构示意图；
图3为本发明中的补光组件结构示意图。
在一个可选的实施例中，补光组件30包括光照板31和支撑架32，支撑架32固定在支撑杆11上，且支撑架32上安装有光照板31，光照板31的补光方向和摄像头21的拍照方向一致。
本实施例中：因光照板31的补光方向和摄像头21的拍照方向一致，采用此方式，可使得本装置在夜晚时，也能够通过摄像头21拍摄到清楚的照片。
如图8所示；
图8为本发明中的喷气组件内部结构示意图。
在一个可选的实施例中，排气管52的内部靠近风机521的内侧固定设有两组安装框511，且两组安装框511的之间固定设有过滤板512，过滤板512的一侧固定设有加热板513。
本实施例中：此设置，能够避免喷出的气体上还存在杂质，也能够在冬天时，通过此方式排出热气。
本发明的工作原理及使用流程：当工作人员使用此装置时，通过拍摄组件20拍照车辆的瞬时速度，进而检测车速，并通过补光组件30在夜晚时，为拍照进行补光，在拍摄组件20内还设有防护组件40和喷气组件50，通过防护组件40防护拍摄组件20上的镜片24，并通过喷气组件50把镜片24上的灰尘去除，给工作人员使用带来便利，当工作人员使用时，把拍摄组件20和补光组件30放置到支撑组件10上的支撑杆11处，此支撑杆11设立在道路上，因支撑座23远离摄像头21的一端固定设有底座22，且支撑座23通过底座22固定在支撑杆11上，进而通过此方式把摄像头21固定到支撑杆11上，在摄像头21上设有拍照模组25，进而通过拍照模组25拍车辆的瞬时速度，进而实现车辆的速度检测，长久使用时，因伺服电机41设置在容腔26内，当伺服电机41作业时，驱动齿轮42工作，进一步驱动齿圈43转动，进而通过传动杆46带动挡片45运动，实现多组挡片45的打开和/或闭合，进而完成摄像头21的防护，而且挡片45的后表面设有无纺布，因无纺布和镜片24相贴合，进而完成镜片24表面的灰尘清理作业，该喷气组件50设置在容腔26和伺服电机41之间，若镜片24表面有灰尘时，工作人员驱动风机521作业，进而把镜片24上的灰尘吹出，因排气管52的内部靠近风机521的内侧固定设有两组安装框511，且两组安装框511的之间固定设有过滤板512，过滤板512的一侧固定设有加热板513，此设置，能够避免喷出的气体上还存在杂质，也能够在冬天时，通过此方式排出热气。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
