基于关联标签的物流管理软件功能的设计方法
技术领域
本发明属于快递包裹出入库管理及其管理软件设计方法领域，起到快速标识包裹，提高进出库效率，快速定位物品，降低工作人员劳动强度，节省运营成本的作用。
背景技术
随着现在网购的发展以及物流业的迅猛发展，快递包裹呈爆发式增长，而相对应于仓管包裹收发依旧停留于手工编号方式，先将包裹上的唯一条码编号扫描到扫描仪或者电脑上入库，然后由人工将条码上的编号的若干位数字比如末尾4位号码记录号加上自己的编号（比如货柜号）标注后形成一个数字串，比如2-3-4403表示第二号架子第三层放置的是条码尾号为4403的快递包裹，放于相应的柜号上等待管理员取用，或者不写尾数只是标注柜号架号，等待取用，这个就要求标注录入人员非常细心，不能出错，否则写错编号或者放错柜号，就给后续的取用造成极大的困扰，更重要的是，手工编号录入是个纯体力活的低效率工作，耗费很多的精力物力人力时间；无疑是一个极大的浪费，而且耗费人工很多精力去编号和标注位置，当取货人员多的时候，往往造成拥堵等现象，完全不符合现代物流的快速高效理念。
对于以上的问题，现在多数快递代收点使用了一种用热敏背胶标签打印机打印出包裹的尾号若干位，一般是4位，然后粘贴到包裹上标识包裹的办法，无疑是一个提升，首先是标识清楚，统一规范，降低了管理员的操作难度和出错几率，该方法有不错的效果，但是同时也带来了一些问题，弊病，没有达到更好的效果，只能是一种过渡，首先必须配置一个独立的专用背胶标签打印机，第二，必须是要等到包裹到了现场一个一个包裹扫描打印标签粘贴在包裹上再入库，效率还是相对比较低，第三，由于碍于现有技术，打印速度一般是每秒一张，速度还是比较慢的,有时候还不如手写的快，第四，平常还要换背胶纸，遇到打印机故障的时候，只能又恢复到原有的手写状态；第四，由于先采用的热敏纸打印技术，热敏纸中含有显色剂，多为多酚材料，对人体和环境是有不良影响的，长期使用不符合绿色环保理念。
在物流管理软件方面，现在的做法是，通过安装有物流管理软件的硬件设备比如巴枪，用巴枪的扫描仪扫描快递包裹上的条码单号，在物流管理软件上特定的显示框里显示出来，并且把号码存储起来；并且取的包裹条码号的尾部4位数字加上所在的货架号，形成取件码，发送给客户作为取件使用；由于没有采用关联的标签和相应的物流管理软件功能，在效率上仅仅比最初的人工方式进步了一点，还不完美，效率依然低下，成本依然高昂。
发明内容
基于上述现实问题，本发明提出了一种新的背胶关联标签纸及配套的物流管理软件模块设计方法，使用该背胶关联标签纸配以相应的使用方法，以及管理软件针对该使用方法的设计，可以摒弃传统的手写方式，也可取消上述的热敏标签打印机，也不需要专用的热敏打印标签纸，关联标签纸本身因为不需要相对高成本的热敏打印涂层，就标签纸的成本而言更是大幅度降低，大大提高了效率，大幅度降低了设备硬件成本，相应的没有了后期的热敏打印机硬件维护成本，同时使得入库和出库效率成倍数的增加，在使用的时候只要针对相应的物流管理软件增加一个绑定标签号显示框和原有的快递包裹条码号显示框，取件码显示框协同运作，共同标识唯一的快递包裹即可，具有很强的实用性和广阔的前景，具体方案如下，另外，由于没有了打印的热敏纸打印过程或者根本上就不使用热敏纸，使得多酚化学物质对人体和环境的污染等于零，极其符合绿色环保理念。
所述的背胶关联标签纸在物理结构上是一张带有背胶的标签纸，一般是长方形，的双层结构，下层是背胶，上层是底纸，由以下几个区域组成：广告内容宣传区，标签颜色标识区，条码标识区，数字标识区；具体区域分布如附图1所示。
其中广告内容宣传区位于标签的顶层，用于印刷或者打印广告宣传内容比如文字图案图片等；标签颜色标识区位于第二层和最五层，该标识区是有颜色的，比如红色，则代表该背胶标签纸是红色的；条码标识区位于第三层，其上半部是一个条码编码图案，其下半部是与该条码编码一致的字符和数字，其中的字符是拼音或者英文字符，代表着该背胶标签纸的颜色，其拼音或者英文字符表示的颜色和上述的标签颜色标识区呈现的颜色是一致的，代表着该背胶标签纸的颜色，若干位数字则与第四层的数字标识区中的数字一致；数字标识区则位于第四层，其上有若干位大字体数字，与上述的条码标识区中的末尾几位数字是一致的；条码标识区的内容表示该背胶标签纸的编号，其特征为其内容是唯一的不重复的编号。
上述的关联标签纸中的颜色字符和数字字符是给管理员辨识用，对应的条码号则是用于给扫描枪扫码出入库用；背胶可以粘贴到包裹表面；该背胶关联标签纸可以是事先印刷好的一卷，也可以是一张张事先打印或者印刷好的独立的纸张备用即可，在入库时取一张贴到需要标识的快递包裹上，组成标签关联的包裹。
以上是基于标签关联方法的快递包裹具体实现方式，具体参考附图3。
在使用上述关联方法时必须对相应的物流管理软件做一些相应的修改和改进，才能真正实用，具体而言就是保留原有的物流管理软件功能模块的基础上，额外增加一个关联标识功能模块，该模块由关联标签号显示框功能，条码号关联存储功能，条码号关联检索功能，关联标签颜色识别功能，颜色显示标签框功能以及其他扩展功能组成。关联标签号显示框功能处于物流管理软件的人机交流界面上，起到操作人员识别之用；条码号关联存储功能，位于软件后台，不可见，用于将条码枪扫描录入到物流管理软件的快递包裹的条码号和该包裹粘在一起的关联标签条码号在程序上关联绑定在一起，并且存储于管理软件安装的存储器上，用于包裹入库管理；条码号关联检索功能位于后台，不可见，用于出库时根据客户输入的取件码，检索数据库，找出该包裹的取件码和对应的包裹条码号以及与该包裹关联的标签号和标签纸的颜色属性，发送给物流管理软件的关联标签号显示框功能在界面上显示出来；关联标签颜色识别功能位于软件界面后台不可见，则是由入库时得到的包裹关联标签条码号内容中的有关颜色的的内容，进行内容识别，将识别的颜色属性结果发送给物流管理软件显示界面相关的颜色显示标签框进行颜色的显示，有利于管理员的人眼识别，基于关联标签的物流管理软件功能的组成参考附图4。
所述的物流管理软件界面上一般有快递包裹条码号显示框，快递公司显示框，包裹客户联系电话号码显示框，取件码显示框，当使用上述标签关联包裹时，则软件中需要增加一个绑定标签号显示框也就是上述的关联标签号显示框功能在软件人机界面上的具体体现，该绑定标签号显示框的内容则是由条码扫描枪扫描上述背胶标签纸的条码条码标识区的条码号得来的颜色字符和数字字符，在入库后，管理软件界面上显示的快递包裹条码号显示框，取件码显示框，绑定标签号显示框中的内容是相互唯一关联的，共同指向同一个包裹的，出库时找到三者中的任何一个都可以唯一确定对应的快递包裹，基于关联标签的物流管理软件功能的软件界面参考附图2。
由上述背胶关联标签纸和管理软件组成的一套出入库系统中，本发明给出了一个独创的特征条码号码关联绑定出入库方式，具体的说就是在包裹入库的时候，先用唯一条码编号的背胶标签纸粘贴到需要入库的任何一个包裹上，然后用出入库条码扫描巴枪扫描一下该包裹的条码号和黏贴在其上的背胶标签纸的条码号，组成一个基于关联方式的快递包裹，并且在出入库物流管理软件界面上相应的位置框内显示出来，同时将这两个条码做一个关联绑定操作，使得这两个条码同时标识了该包裹，在出库的时候管理员只要找到包裹的条码号或者唯一条码编号的关联标签纸的若干位标识码即可唯一定位该包裹，与传统的标识方式根本的差别是不需要包裹和标识的标签尾号一致，可以随意的配对，只要背胶标签号码唯一，包裹条码号和背胶标签纸的号码关联绑定，这两个条码号是相互标识的，找到其中一个，等于也找到另外一个，应用软件稍微升级一下即可以大幅度的提高出入库的效率；由于背胶关联标签纸有标签颜色标识区，那么在出库的时候可以根据物流管理软件的绑定标签号显示框中内容显示的颜色内容，或者颜色显示标签框显示的颜色，在一堆包裹标签中快速的先定位贴有相应颜色的标签纸上，然后再根据显示的数字字符定位到贴有对应的标签纸的包裹，快速地找到对应的包裹。
本发明的有益效果是，仓库接收包裹或者货物时，不需要传统的手工录入，而是代之以高效率的条码扫描技术，将包裹和唯一内容编号的背胶关联标签纸各自的条码号关联绑定后直接放置到货架的第几个柜子第几层即可，不需要人工的手工录入，极大的提高了入库效率，降低出错率；物流管理软件依旧按照原有柜号加层号加快递包裹尾数若干位产生取件码发给客户作为取件凭证（甚至可以附上关联标签的内容，利于客户自助寻找包裹的情形）只是多了一个扫描本发明的背胶关联标签纸的条码号，显示储存并关联绑定即可；当取包裹时，只要按照原有取货方式输入取件码，在安装有出入库条码扫描巴枪应用软件的物流管理软件上找到包裹关联的的背胶标签纸的尾号标识数字和背胶标签的颜色，在取件码对应的柜号层号货架上先快速定位到对应的颜色标签，然后再找到该标识数字即可快速找到需要的包裹，出库交给客户即可，不改变原有的已经习惯的操作流程，因为多了颜色的预先分类，远比原来的一堆都是黑白的众多标签中找到对应数字的标签快了数倍，倍数则由颜色的种类而定，比如五种颜色，就相当于查找快了5倍，联合上述的不需打印的方式，粘贴标签快了比如3倍，整个流程的效率相当于5*3等于15倍，效果是非常明显，把节约的大量时间用于服务客户，基于关联标签的物流管理软件功能具体使用方法参考附图5。
而且由于唯一条码编号的关联标签纸都是事先印刷或者打印好的，成本和时间上都是一个极大的节约，做到了开源节流，相当于为各个驿站等快递代收点提高了效益，尤其是事先印刷的方式，更是直接取消了打印机，没有设备成本，更没有了设备维护更新维修的问题，降低了硬件成本，同时加快了整个物流的速度，无疑很好的解决了物流业出入库问题，另外由于不再使用现有的带热敏涂层的标签纸，使得背胶标签纸中占成本最高的热敏涂层被取消，直接的结果就是背胶标签纸的成本大大降低。
需要说明的是，带背胶的关联标签纸中，广告内容宣传区，标签颜色标识区不是必须项，能够依据实际需要设置进一步降低背胶标签纸的成本，条码标识区和数字标识区则为必须项，因为只有这两个项目相结合，配以颜色的区分和物流管理软件对应模块功能的协同，才可能达成出入库效率远超现有仅仅扫描识别快递包裹条码号的不关联的方式，而且现有的方式都仅仅是白底黑字的单一标签纸，无颜色区分的功能；这种情况下，颜色的标识另外通过改变条码标识区和数字标识区文字图案或者文字的颜色来标识，或者通过改变底纸的颜色来标识，只要底纸和文字图案颜色不同即可；通过颜色和数字的组合，加上物流软件软件的协同，达到效率远超过现有单单依照白底黑字的热敏标签纸来标识定位包裹的效果；特别的，颜色的设定必须有利于人眼在自然条件下的正常识别，比如底纸是大红色，文字或者图案就不能用淡红色等接近的底纸的颜色，不利于人眼的自然识别，必须是差别明显的，比如黑色，蓝色等，尽量利用互补色，扩大颜色的差异化。
最后，唯一条码编号的背胶标签纸可以依据实际在其广告宣传内容区印刷上厂家的广告宣传，在不增加成本的情况下，进一步增加了快递代收点的收入，抵消了唯一条码编号的背胶标签纸的纸质成本，快递代收点是乐观其成的。由以上所述发明做到了包裹出入库大幅度的提升，具有相当高的先进性，提高了整个物流系统的效率，节约经营成本，而且不改变原有的录入取货流程，无缝对接现有的物流仓储系统，具有广阔的市场前景。
综合上述的说明，这种基于标签关联方式的物流管理软件的模块的设计方法在现有的所有物流管理软件中都没有采用过，属于独创的技术；具有完全的新颖性和创新性；而且针对现有的物理管理软件增加此类模块功能再配以专用关联标签，势必对现在的物流包裹的出入库提高效率降低成本有极大的促进作用。
附图说明
图1是带背胶的关联标签纸示意图；
图2是基于关联标签的包裹管理软件界面的示意图；
图3是基于标签关联方式的标签关联的包裹示意图；
图4是基于关联标签的物流管理软件功能组成示意图；
图5是基于关联标签的物流管理软件功能的工作流程示意图；
附图中1.广告宣传内容区，2.标签颜色标识区，3. 条码标识区，4.数字标识区，5.绑定标签号显示框，6.取件码显示框，7.快递包裹条码号显示框，8.快递公司显示框，9.背胶标签纸，10.标签关联的包裹，11. 快递包裹原有面单。
具体实施方式
依据以上的说明，事先印刷或者打印好唯一条码编号的背胶关联标签纸一张包裹上张贴一张关联标签，组成一个标签关联的快递包裹，应用软件按照上述出入库条码扫描巴枪上的APP管理软件予以升级即可，特别的，此处的物流管理软件指的是巴枪上面安装的APP软件。
入库：收到快递包裹，比如快递包裹条码号为：71306074717712 ，取一张唯一条码编号的背胶标签纸9的条码标识区3中条码号为HONG4678 ，表示这个是一张红色的尾号为4678的背胶标签纸，再用巴枪扫描一下快递包裹条码和背胶标签纸9的条码标识区3中的标签条码，则在物流管理应用软件上相应的快递包裹条码号显示框中显示出快递包裹条码号71306074717712 ，绑定标签号显示框显示 HONG4678 ，触发基于关联标签的物流管理软件功能中的条码号关联存储功能，触发条码号关联存储功能将两个号码关联存储起来，触发关联标签颜色识别显示功能把关联标签中的颜色属性发送给颜色显示标签框显示出来，给管理员颜色识别，通过上述流程快递包裹条码号和关联标签的条码内容关联绑定后就唯一标识了这个包裹，将快递包裹条码号的后四位 7712加上存放的货架号和层号比如2-4 形成一个取件码2-4-7712 由物流管理软件发给快递包裹主人，凭借此取件码到时候取包裹，进一步地，可以将关联标签的颜色数字内容附在取件码后面，利于客户自己寻找包裹取件。
出库：客户出示取件码 2-4-7712给管理人员，管理人员在条码扫描巴枪输入 2-4-7712 触发管理软件的关联标识功能模块中的条码号关联检索功能找到并显示出该取件码唯一对应的包裹条码号：71306074717712 和关联标签纸9的唯一编号信息 HONG4678 ，表示在柜号为2号的柜子里第4层上标签信息为红色且写有 4678关联标签纸9所贴的包裹即是要取的包裹，其中HONG字符触发关联标签颜色识别功能识别出关联标签为红色，发送给颜色显示标签框显示出红颜色色块来，使得管理人员更为直观，4678则表示关联标签的数字标识区的号码，那么只要走到2号柜子第4层，找到红色的写有 4678 唯一条码编号的背胶标签纸即可找到要寻找的包裹，做出库处理后交给客户即可，此处的 HONG 字也可以用红或者 RED 代替只要能表明颜色即可，还可以将文字或者底纸颜色和条码信息中的颜色对应起来，更为显眼明了。
入库的时候由于不需要等待标签打印机的打印或者根本就取消了标签打印机，无疑在入库效率上提高了数倍甚至数十倍，大大提高效率减低成本，甚至在入库前就可以批量将标签和包裹一一对应粘贴，后面直接入库即可，效率可以进一步的提高。
