一种汽车装饰板的包边装置
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰板加工技术领域，具体为一种汽车装饰板的包边装置。
背景技术
基于CN209007963U提出的吹风保护装置挤车门上装饰板包边设备中所使用的吹风保护装置能够避免工作人员被高温风灼伤，尤其是能够保护工作人员的头部，但是在实际使用过程中，容易出现汽车装饰板阻挡气流流动的情况，并会导致吹风装置的保护效果降低，并且随着高温风的释放，会导致包边装置周围空气的温度升高，使得吹风装置的保护效果进一步地降低，进而导致对工作人员的保护效果微乎其微，所以急需一种能够免于装饰板阻挡并且能够持续输出低温气流的汽车装饰板包边装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车装饰板的包边装置，以解决上述背景技术中提出的现有吹风保护装置容易受到汽车装饰板阻挡，以及随着高温风的释放，会将吹风装置的保护效果降低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装饰板的包边装置，包括支撑装置，所述支撑装置的一侧的内壁固定有鼓气管，所述鼓气管为一端密封的中空圆柱体型结构，所述鼓气管的一端贯通连接有鼓风机，所述鼓气管的外壁开设有多个鼓气孔。
优选的，所述支撑装置的内壁远离鼓气管的一侧固定有吸气管，所述吸气管的尺寸与鼓气管的尺寸一致，且吸气管的外壁开设有与鼓气孔尺寸一致的通气孔，所述鼓气孔和通气孔均为喇叭形结构。
优选的，所述吸气管的一端贯通连接有吸气机，所述吸气机通过导线与鼓风机并联，且两者并联以后与市电直连。
优选的，所述鼓气管远离支撑装置内部的一侧外壁一体设置有固定杆，所述固定杆沿鼓气管中心轴方向设置，所述固定杆远离鼓气管的一侧外壁开设有多个固定孔，所述固定孔的内部固定有热电制冷片。
优选的，多个所述固定孔沿鼓气管中心轴方向等距设置，多个所述热电制冷片的制冷端与固定孔靠近鼓气管一侧的内壁贴合，多个所述热电制冷片之间通过导线并联。
优选的，所述固定杆为铝和不锈钢中的任意一种材质均可，所述固定杆的厚度在0.5-1cm之间。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型，通过热电制冷片对固定杆的降温，使得进入鼓气管内部空气的温度保持在一个较低的温度，可以保证鼓气管的保护效果不会降低，通过鼓气管与吸气管相对设置并且同时运作，能够使得两者之间形成对流，可以加快支撑装置内部空气的流速，进一步提升了散热效率，并提升了对工作人员保护的效果。
2.本实用新型，通过固定杆和固定孔既能够提升热电制冷片与鼓气管之间的换热效率，又能够对热电制冷片起到更好的承载作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例支撑装置结构示意图；
图2为本实用新型实施例电路原理框图。
图中：1、支撑装置；2、鼓气管；3、鼓风机；4、鼓气孔；5、吸气管；51、通气孔；6、吸气机；7、固定杆；71、固定孔；72、热电制冷片。
具体实施方式
为了避免装饰板影响吹风装置的保护效果，并且能够消除高温风对吹风装置保护效果的影响，特提出一种汽车装饰板的包边装置。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2，本实施例提供了一种汽车装饰板的包边装置，包括支撑装置1，支撑装置1的一侧的内壁固定有鼓气管2，鼓气管2为一端密封的中空圆柱体型结构，鼓气管2的一端贯通连接有鼓风机3，鼓气管2的外壁开设有多个鼓气孔4。
支撑装置1的内壁远离鼓气管2的一侧固定有吸气管5，吸气管5的尺寸与鼓气管2的尺寸一致，且吸气管5的外壁开设有与鼓气孔4尺寸一致的通气孔51，鼓气孔4和通气孔51均为喇叭形结构。
吸气管5的一端贯通连接有吸气机6，吸气机6通过导线与鼓风机3并联，且两者并联以后与市电直连。
鼓气管2远离支撑装置1内部的一侧外壁一体设置有固定杆7，固定杆7沿鼓气管2中心轴方向设置，固定杆7远离鼓气管2的一侧外壁开设有多个固定孔71，固定孔71的内部固定有热电制冷片72。
多个固定孔71沿鼓气管2中心轴方向等距设置，多个热电制冷片72的制冷端与固定孔71靠近鼓气管2一侧的内壁贴合，多个热电制冷片72之间通过导线并联。
本实施例中，在使用时，开启鼓风机3、吸气机6和热电制冷片72的电源，鼓风机3将外部环境的空气鼓入到鼓气管2，鼓气管2内部的气压升高并从鼓气孔4穿出到达支撑装置1的内部，并将支撑装置1内部加热区域的温度降低，热电制冷片72工作时，将固定杆7和固定孔71的温度通过搬运，使得固定杆7的温度降低，固定杆7与鼓气管2之间通过换热，使得鼓气管2的温度降低，并且使得鼓气管2内部空气的温度降低，进而提升了鼓气孔4穿出的气流于热源的换热效率，提升了吹风装置对工作人员的保护效果。
当吸气机6工作时，外部的空气穿过通气孔51进入吸气管5的内部然后通过吸气机6排至支撑装置1的外部，借此能够使得支撑装置1的内部形成单向的对流，使得支撑装置1内部的气流流速加快，并且能够不受汽车装饰板尺寸的影响。
通过以上各装置的配合使用，避免装饰板影响吹风装置的保护效果，并且能够消除高温风对吹风装置保护效果的影响。
实施例2
请参阅图1-2，在实施例1的基础上做了进一步改进：鼓气管2远离支撑装置1内部的一侧外壁一体设置有固定杆7，固定杆7沿鼓气管2中心轴方向设置，固定杆7远离鼓气管2的一侧外壁开设有多个固定孔71，固定孔71的内部固定有热电制冷片72，固定杆7为铝和不锈钢中的任意一种材质均可，固定杆7的厚度在0.5-1cm之间，通过固定杆7和固定孔71既能够提升热电制冷片72与鼓气管2之间的换热效率，又能够对热电制冷片72起到更好的承载作用。
本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。
本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
