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一种管片翻转架

2023-05-17 10:17:45

一种管片翻转架

  技术领域

  本实用新型涉及管片生产辅助设备的技术领域,尤其是涉及一种管片翻转架。

  背景技术

  随着经济发展,城市化进程的加快,城市地铁、水利水电、公路、铁路等隧道都需要管片来支护,盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。

  在生产过程中,管片根据工艺的需要使用到管片翻转架进行90度或者180度的翻身,并在翻身后将管片从生产车间转移到生产车间外的露天修补区,以方便起重机搬运管片。

  如申请号为CN200920225725.5的专利,该专利公开了一种大吨位隧道混凝土管片翻转架,主要包括底座,底座上安装支架,支架上安装转轴,转轴上安装“L”型管片支撑板,底座上安装动力缸,动力缸上安装推动杆,推动杆与“L”型管片支撑板连接。在翻转前,管片放置在呈水平设置的支撑板上,当动力缸驱动支撑板由水平翻转置竖直时,管片随着支撑板也由水平翻转至竖直。

  上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于管片种类较多,当翻转架需翻转不同直径、不同弧度的管片时,容易出现支撑板对管片的支撑点相对于管片重心过近,导致支撑管片时不稳定,容易在翻转管片时使管片脱落。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是提供一种管片翻转架,能够在翻转不同直径、不同弧度的管片时保持较高的稳定性。

  本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种管片翻转架,包括底座、转动连接于底座的翻转架和用于驱动翻转架转动的驱动件,所述翻转架上设有支撑组件,支撑组件包括两组转动连接于翻转架上的支撑单元,支撑单元包括用于抵接于管片一侧的支撑板,还包括用于限制支撑板转动的限位件。

  通过采用上述技术方案,当需要对管片进行翻转时,操作者先根据管片的大小调节两个支撑单元的转动角度,再利用限位件限制支撑板的转动,使两片支撑板分别支撑于管片靠近两端的位置,从而保证支撑板支撑管片时的稳定性较高,不易在翻转管片时导致管片脱落。

  优选的:所述限位件包括固定连接于翻转架上的连接块,连接块的侧面贯穿有连接孔;支撑单元包括固定于支撑板一侧的转动轴,转动轴转动穿过连接孔并沿转动轴轴线方向限定;转动轴的一端开有若干凹槽;连接块的一侧固定有限位杆和若干第一弹簧,第一弹簧远离连接块的一端固定有限位块,限位块滑动套设于限位杆的外周,限位块靠近转动轴的一侧固定有若干凸块,凸块与凹槽卡接配合。

  通过采用上述技术方案,操作者先观察管片的直径大小,然后握持限位块,使限位块脱离转动轴,解除转动轴的转动限定,操作者根据管片的直径大小调节转动轴的转动角度,以使两块支撑板分别抵接于管片靠近两端的位置,从而保证管片的稳定性;再松开限位块,限位块受到第一弹簧的拉力,拉动限位块的,使凸块与转动轴的凹槽卡接配合,且限位块受到限位杆的限定,从而固定转动轴。

  优选的:所述翻转架包括竖板和横板,竖板和横板呈垂直设置;竖板沿其长度方向设有缓冲板;缓冲板与竖板之间固定有若干第二弹簧。

  通过采用上述技术方案,在翻转管片时,管片发生下移,管片对缓冲板造成撞击,第二弹簧对缓冲板具有一定缓冲作用,减缓管片下滑时造成的冲击力,延长竖板的使用寿命。

  优选的:所述缓冲板远离竖板的一侧固定有防撞垫。

  通过采用上述技术方案,防撞垫具有一定缓冲作用,防止管片在下移时对缓冲板造成直接冲击,增长缓冲板的使用寿命。

  优选的:所述支撑板的截面呈圆弧状设置。

  通过采用上述技术方案,由于管片接触支撑板的一侧截面呈圆弧状设置,支撑板的截面呈圆弧状设置,增大了支撑板与管片之间的接触面积,从而增强了管片的稳定性。

  优选的:所述驱动件包括转动连接于底座上的第一气缸和第二气缸,第一气缸和第二气缸的伸缩轴与竖板垂直且端部与翻转架转动连接。

  通过采用上述技术方案,通过设置第一气缸和第二气缸,从而使翻转架受到两点支撑,使其可更稳定的转动。同时减小了翻转架在转动过程中,由于单点受力而产生的弯矩,减小了翻转架断裂的可能性。

  优选的:所述限位块远离转动轴的一侧固定有把手。

  通过采用上述技术方案,便于操作者驱动限位块远离或靠近转动轴,操作者握持把手更为方便省力。

  优选的:所述把手外周设有摩擦纹。

  通过采用上述技术方案,增大了操作者与把手之间的摩擦力,避免操作者发生握持把手时发生打滑的情况。

  综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

  1.本方案中,操作者可根据管片的直径、弧度以调节两组支撑单元的转动角度,以使支撑板始终支撑于管片靠近两端的位置,保持稳定性;

  2.本方案中,操作者通过限位块与转动轴之间的卡接配合,从而限制转动轴的转动与固定,操作十分简便快捷;

  3.本方案中,竖板的一侧固定有第二弹簧和缓冲板,管片下移时,受到第二弹簧和缓冲板的缓冲作用,避免管片对竖板造成之间撞击,导致竖板断裂。

  附图说明

  图1是根据本实用新型的结构示意图。

  图2是图1中限位件的部分爆炸图,示出其连接结构。

  图中,1、底座;2、驱动件;21、第一气缸;22、第二气缸;3、横梁;4、翻转架;41、竖板;411、缓冲板;412、第二弹簧;413、防撞垫;42、横板;5、支撑组件;51、支撑单元;511、转动轴;512、支撑板;513、连接杆;6、限位件;61、连接块;62、连接孔;63、限位杆;64、限位块;65、第一弹簧;66、凹槽;67、凸块;68、把手;681、摩擦纹。

  具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

  参考图1,为本实施例公开的一种管片翻转架,包括底座1、转动连接于底座1的翻转架4和用于驱动翻转架4转动的驱动件2;翻转架4上设有支撑组件5,支撑组件5包括两组转动连接于翻转架4上的支撑单元51,两个支撑单元51可根据管片的大小、弧度而调节适当角度,以使不同管片位于翻转架4上时稳定性较高。

  翻转架4包括两个竖板41和两个横板42,竖板41和相对应的横板42呈垂直设置;两个横板42之间固定连接有两根横梁3;驱动件2包括第一气缸21和第二气缸22,第一气缸21和第二气缸22的伸缩轴分别转动连接于两根横梁3的底部,第一气缸21和第二气缸22的缸体底部均转动安装在底座1上。

  竖板41沿其长度方向设有缓冲板411,缓冲板411与竖板41之间固定有若干第二弹簧412,且缓冲板411远离第二弹簧412的一侧固定有防撞垫413,用于减缓管片下滑时产生的冲击力,防止竖板41损坏。

  参考图1和图2,支撑单元51包括用于限制支撑板512转动的限位件6,限位件6包括两个固定连接于每个横板42的连接块61,连接块61的侧面贯穿有连接孔62;支撑单元51包括转动穿过两个连接块61之间的转动轴511,两个连接孔62内分别设有轴承,转动轴511穿过两个轴承且两端位于连接孔62外;转动轴511的一端开有若干凹槽66,若干凹槽66绕转动轴511的轴线等间距设置;靠近转动轴511固定有凹槽66一端的连接块61侧面固定有限位杆63和若干第一弹簧65,限位杆63和若干第一弹簧65均沿转动轴511的长度方向延伸;限位件6还包括固定连接于第一弹簧65远离连接块61一端的限位块64,限位杆63穿过限位块64,限位块64滑动连接于限位杆63的外周;限位块64靠近转动轴511的一侧固定有若干凸块67,凸块67与凹槽66卡接配合;限位块64远离转动轴511的一侧固定有把手68,把手68的外周设有摩擦纹681。

  支撑单元51还包括两根固定连接于转动轴511外周的连接杆513,两根连接杆513朝远离转动轴511轴线的方向延伸,两根连接杆513远离转动轴511的一端固定有支撑板512,支撑板512的截面呈圆弧状设置,用于增大与管片之间的接触面积。

  本实施例的实施原理为:当需要对管片进行翻转时,操作者先观察管片的直径大小,再握持把手68,使限位块64脱离转动轴511,解除转动轴511的转动限定,操作者根据管片的直径大小调节转动轴511的转动角度,以使两块支撑板512分别抵接于管片靠近两端的位置,从而保证管片的稳定性;

  当调整好角度之后,操作者松开把手68,限位块64受到第一弹簧65的拉力,拉动限位块64,限位块64的凸块67与转动轴511的凹槽66卡接配合,且限位块64受到限位杆63的限定,从而固定转动轴511。

  本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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