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石墨加工车床夹持装置

2021-02-01 10:08:19

石墨加工车床夹持装置

  技术领域

  本实用新型涉及石墨加工的技术领域,尤其是涉及一种石墨加工车床夹持装置。

  背景技术

  石墨是碳质元素结晶矿物,质软,具有导电性能,熔点较高,隔绝氧气的条件下,其熔点可达到3000摄氏度,是最耐温的矿物之一,且石墨的化学性能十分稳定。由于石墨具有多种优良的性能,其在工业中的用途越来越广泛。在石墨加工的过程中,有的时候需要对圆柱形的石墨工件进行加工。

  公告号为CN207874589U的中国专利公开了一种石墨用卧式车床,包括放置在地面上的床身和位于床身上的三爪卡盘,通过三爪卡盘直接对石墨夹紧。

  上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于石墨本身质地较为柔软,在夹紧时如果三爪卡盘夹紧力过大会使在石墨工件表面留下划痕,伤害工件,若果三爪卡盘的夹紧力较小,则会导致石墨工件在切削加工的过程中发生颤动或倾斜,影响加工精度。

  实用新型内容

  针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种不对工件造成伤害且加持牢固的石墨加工车床夹持装置。

  本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

  一种石墨加工车床夹持装置,包括车床变速箱,所述车床变速箱一侧设有传动箱,所述车床变速箱的输出轴穿入传动箱内,所述车床变速箱输出轴穿入传动箱内的一端固定连接有驱动齿轮,所述传动箱内转动连接有与驱动齿轮啮合的从动齿轮,所述从动齿轮位于自身轴线位置设有驱动轴,所述驱动轴一端穿出传动箱,所述传动箱内设有挡板,所述挡板将传动箱分为相互隔绝的两部分,所述驱动轴位于传动箱内的一端穿过挡板且与挡板转动连接,所述传动箱位于挡板远离驱动齿轮一侧的侧壁上固设有抽气管,所述抽气管远离传动箱的一侧固定连接有真空泵,两所述驱动轴穿出传动箱的一端固定连接有夹持装置,所述夹持装置上开设有与驱动轴内空腔连通的通孔。

  通过采用上述技术方案,实际加工过程中,真空泵工作,并通过抽气管抽取传动箱挡板远离从动齿轮一侧的空腔内的空气,进而对驱动轴中空内腔中的空气进行抽取,驱动轴远离传动箱一端的开口端出现负压,并对石墨工件进行吸附,同时通过设置在驱动轴上的夹持装置辅助对石墨工件进行夹紧和定位,使工件的回转轴线与驱动轴轴线重合,车床的电机将动力经由车床变速箱传递至驱动齿轮处,驱动齿轮进而将动力由从动齿轮传递至驱动轴上,从而带动工件做回转动作。

  本实用新型进一步设置为:所述夹持装置包括壳体和后盖,所述后盖与驱动轴的轴向侧壁连接,所述后盖与前盖连接,所述壳体内转动连接有与转动轴同轴转动的牙盘,所述牙盘背离后盖的一侧开设有平面螺纹槽,所述壳体远离后盖的一端端面上开设有若干贯穿壳体的滑槽,所述滑槽均沿壳体的径向延伸且沿壳体轴线的周向均匀排布,所述滑槽内分别滑动连接有滑块,所述滑块朝向牙盘的一侧设有若干与平面螺纹配合的弧块,所述滑块背离弧块的一侧固定连接有卡爪,所述壳体周向侧壁上开设有调节孔,所述调节孔内侧壁上转动连接有调节柱,所述调节柱朝向壳体内部的一端固定连接有调节齿轮,所述牙盘背离平面螺纹槽的一侧设有与调节齿轮啮合的环形齿条,所述通孔沿分别沿轴线方向贯穿后盖、牙盘和壳体端面,所述通孔内侧壁上固定连接有连接套,所述连接套与驱动轴同轴固定连接。

  通过采用上述技术方案,需要通过夹持装置对工件进行夹紧时,工作人员通过旋转调节柱,使调节柱位于壳体内部的一端调节齿轮带动环形齿条,从而带动牙盘转动,牙盘转动时与各个滑块固定连接的卡爪随滑块沿滑槽的延伸方向运动,进而对工件进行定位和辅助夹紧。

  本实用新型进一步设置为:各个所述卡爪上固定连接有夹持架,所述夹持架呈直角三角形,且所述夹持架的直角边侧壁朝向壳体轴线方向并平行于轴线。

  通过采用上述技术方案,通过设置夹持架延长了夹持装置对工件夹持固定的距离,从而提升了工件的稳定性,通过将夹持架设置呈稳定的直角三角形,提升了夹持架在高速回转运动时的稳定性,进一步增加了对工件定位的精度。

  本实用新型进一步设置为:各个所述夹持架朝向壳体轴线方向的侧壁上嵌设有防滑垫,所述防滑垫沿夹持架直角边长度方向延伸。

  通过采用上述技术方案,通过设置防滑垫,减少了工件在加工过程中与夹持架支架发生相对滑动的可能性,从而提升了加工精度,同时通过设置防滑垫,减少了夹持架与工件直接接触的面积,降低了工件被夹持装置划伤的可能性。

  本实用新型进一步设置为:所述防滑垫上开设有若干防滑槽,垂直于所述防滑垫长度方向延伸。

  通过采用上述技术方案,通过设置防滑槽,进一步增加了防滑垫与石墨工件之间的摩擦力,便于夹紧工件。

  本实用新型进一步设置为:所述传动箱的一侧侧板与传动箱主体可拆卸连接,且所述传动箱可拆卸的侧板与传动箱之间设有密封垫。

  通过采用上述技术方案,通过设置一侧侧壁与传动箱主体的可拆卸连接,便于工作人员对传动箱内的装置进行检查和维修,同时通过设置密封垫,提升了传动箱的密封性,减少了由于箱体密封漏洞导致驱动轴远离传动箱一端开口对工件吸力减弱的可能性。

  本实用新型进一步设置为:所述传动箱内位于挡板远离从动齿轮的一侧放置有纳尘盒。

  通过采用上述技术方案,通过设置在传动箱底部的纳尘盒,当真空泵抽取空气时且工件与驱动轴远离传动箱一端开口尚有一定缝隙时,部分石墨切削产生的粉尘被沿驱动轴内部空腔吸引入传动箱中,并沉淀至纳尘盒中,便于工作人员对定期对机箱内的石墨粉尘进行清理。

  本实用新型进一步设置为:所述传动箱内侧壁上位于抽气管管口处设有滤尘网,所述抽气管的管口位于纳尘盒上方。

  通过采用上述技术方案,由于石墨具有良好的导电性能,通过设置滤尘网减少了石墨粉尘进入真空泵内部造成真空泵内部电路短路故障的可能性。

  综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

  1.通过将驱动轴设置为空心轴,并通过真空泵在驱动轴空腔内产生负压,从而对石墨工件的端部进行吸引,并通过夹持装置对石墨工件略微夹紧限位,在避免了对工件造成损伤的情况下完成了对石墨工件的夹紧;

  2.通过设置夹持架,延长了夹持装置对工件的夹持距离,并增加了夹持装置与工件的接触面积,提升了夹持装置对工件夹持的稳定性;

  3.通过设置滤尘网,减少了携带有石墨粉尘的气流进入真空泵的可能性,延长了真空泵的使用寿命。

  附图说明

  图1是本实施例用于体现装置整体以及车床主体的结构示意图。

  图2是本实施例用于体现传动箱内部结构的示意图。

  图3是本实施例用于体现夹持装置的爆炸结构示意图。

  图4是本实施例用于体现滤尘板位置的示意图。

  图5是图4中A部分的局部放大示意图。

  图中,1、车床变速箱;11、驱动齿轮;12、密封垫;2、传动箱;21、从动齿轮;22、驱动轴;23、挡板;3、抽气管;31、真空泵;4、夹持装置;41、通孔;42、壳体;421、滑槽;422、调节孔;423、调节柱;4231、调节齿轮;43、后盖;44、牙盘;441、平面螺纹槽;442、环形齿条;45、滑块;451、弧块;452、卡爪;46、连接套;5、夹持架;51、防滑垫;511、防滑槽;6、纳尘盒;61、滤尘网。

  具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

  参照图1和图2,为本实用新型公开的一种石墨加工车床夹持装置,包括车床变速箱1,车床变速箱1的输出轴上同轴固定连接有驱动齿轮11,车床变速箱1的上方固定连接有传动箱2,传动箱2内转动连接有驱动轴22,驱动轴22上同轴固定连接有从动齿轮21,从动齿轮21与驱动齿轮11啮合。驱动轴22为空心管轴,传动箱2内设有挡板23,挡板23将传动箱2内部分隔成两部分,驱动轴22贯穿挡板23并与挡板23通过密封轴承连接,传动箱2位于挡板23远离从动齿轮21一端的空腔顶部固定连接有抽气管3,抽气管3远离传动箱2的一端固定连接有真空泵31。驱动轴22远离挡板23的一端从传动箱2穿出,且驱动轴22与传动箱2外壁转动连接。通过真空泵31对驱动轴22内空腔进行抽气,从而形成负压对工件进行固定,进而在不损伤石墨工件的情况下对装置进行定位。

  参照图2和图3,传动箱2内位于驱动轴22位于挡板23远离从动齿轮21的端端部下方放置有纳尘盒6,从而对真空泵31吸入传动箱2内部的石墨粉尘进行统一收纳,传动箱2内在抽气管3位于传动箱2内侧的位置上固定连接有滤尘网61,减少石墨粉尘进入真空泵31造成真空泵31故障的可能性,延长了设备寿命。传动箱2一侧的侧壁通过螺钉与传动箱2本体可拆卸连接,且朝向传动箱2本体的一侧固定连接有密封垫12。

  参照图3,驱动轴22位于传动箱2外侧的一端固定连接有夹持装置4,夹持装置4包括壳体42和后盖43,后盖43与壳体42通过螺栓可拆卸连接,后盖43与驱动轴22轴向侧壁固定连接。壳体42为圆柱形壳体42,后盖43朝向壳体42的一侧固设有连接沿,连接沿外侧套设有有牙盘44,牙盘44可在连接沿双抗转动,牙盘44朝向后盖43的一端固定连接有环形齿条442,环形齿条442与牙盘44同轴且位于牙盘44端面的边缘处。壳体42侧壁上开设有调节孔422,调节孔422中转动连接有调节柱423,调节柱423伸入壳体42内部的一端固定连接有与环形齿条442啮合的调节齿轮4231,调节柱423朝向调节槽外侧的一端开设有内方槽的调节柱423。牙盘44背离后盖43的一侧侧壁上开设有平面螺纹槽441,壳体42远离后盖43的一端端面上开设有若干滑槽421,若干滑槽421分别沿壳体42端面厚度方向贯穿外壳,且若干滑槽421分别沿壳体42径向分布且沿壳体42轴线的周向均匀分布。滑槽421内滑动有滑块45,滑块45朝向牙盘44的一侧均设有若干与牙盘44上平面螺纹槽441相适配的弧块451,且滑块45背离弧块451的一侧固定连接有卡爪452。壳体42、牙盘44和后盖43位于驱动轴22轴线位置均贯穿开设有通孔41,且通孔41的内侧壁上固定连接有连接套46,连接套46与驱动轴22端面固定连接。通过设置夹持装置4对工件进行进一步定位和固定,从而减少了工件在加工过程中发生偏移和窜动的可能性,进而提升了加工精度。

  参照图4和图5,卡爪452远离滑块45的一端固定连接有夹持架5,夹持架5呈直角三角形,且直角边朝向外壳轴线方向,从而通过直角三角形的稳定支撑结构,在延长了对石墨工件夹持长度并延长了接触面的同时保证了夹持装置4结构的稳定性。夹持架5直角边侧壁上嵌设有防滑垫51,防滑垫51沿夹持架5长度方向延伸且平行于驱动轴22的轴线。防滑垫51上开设有若干垂直于防滑垫51延伸方向设置的防滑槽511,从而提升了工件与夹持架5的摩擦力,从而在驱动轴22带动夹持装置4告诉回旋的过程中,减少工件与夹持装置4发生相对位移或旋转的可能性,进一步提升了加工精度。

  本实施例的实施原理为:实际加工时,工作人员首先将工件放置到夹持装置4壳体42的通孔41处,而后启动真空泵31,真空泵31在驱动轴22空腔内产生负压,并通过传递至通孔41的负压将工件端部抵紧在壳体42上,而后工作人员通过转动调节柱423,调节柱423带动调节齿轮4231从而使牙盘44发生转动,通过平面螺纹草和弧块451的配合使滑块45带动卡爪452与工件抵触,由于摩擦垫的存在减少了划伤工件的可能性,进而在不损伤工件的情况下提升了夹持的稳定性,从而提升了加工精度。

  本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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