欢迎光临小豌豆知识网!
当前位置:首页 > 运输技术 > 机床加工> 一种移动式法兰端面车削装置独创技术13697字

一种移动式法兰端面车削装置

2021-03-17 16:38:05

一种移动式法兰端面车削装置

  技术领域

  本发明特别涉及一种移动式法兰端面车削装置。

  背景技术

  现有的用于法兰的端面的加工,一般都是通过车床来实现加工,可当操作者在外面对接管道,可法兰太厚需要加工时,需要走到工厂,然后再由车床实现对法兰的加工,需要的成本较大,不仅需要支付加工费,还要支付运输费,而且浪费时间,从而降低工作效率。

  发明内容

  本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种移动式法兰端面车削装置。

  本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种移动式法兰端面车削装置,包括底座、固定箱、驱动箱、驱动轴、车削机构和夹持机构,所述底座水平设置,所述固定箱设置在底座上,所述驱动箱设置在固定箱内部的顶端,所述驱动轴设置在驱动箱的下方,所述驱动箱内设有驱动装置,所述驱动轴与驱动装置连接,所述夹持机构设置在底座上,所述车削机构设置在驱动箱和夹持机构之间,所述夹持机构和车削机构均位于固定箱内;

  所述夹持机构包括夹持组件和固定组件,所述固定组件设置在底座上,所述固定组件包括支杆、第一滑块、第一弹簧和固定板,所述支杆有两根,两根支杆交叉设置,两个支杆的交叉处铰接,所述底座上设有矩形滑槽,所述第一滑块有两块,两块第一滑块均设置在矩形滑槽内,所述第一滑块与矩形滑槽滑动连接,所述固定板有两块,两块固定板分别竖向设置在两块第一滑块的上方,所述支杆设置在第一滑块和固定板之间,所述支杆的一端与第一滑块铰接,所述支杆的另一端与固定板铰接,所述支杆与固定板的铰接处设有扭簧,所述第一弹簧设置在矩形滑槽内,所述第一弹簧位于两个第一滑块之间,所述第一弹簧的两端分别与两个第一滑块连接;

  所述夹持组件有两个,两个夹持组件分别设置在固定组件的两侧,所述夹持组件包第二弹簧、第二滑块、移动杆、夹持板和抵靠板,所述第二滑块设置在矩形滑槽内,所述第二滑块与矩形滑槽滑动连接,所述抵靠板设置在第二滑块的上方,所述移动杆设置在抵靠板和第二滑块之间,所述抵靠板通过连接杆与第二滑块连接,所述夹持板设置在抵靠板上,所述夹持板为弧形,所述夹持板的圆心位于支杆上,所述第二弹簧设置在第二滑块远离第一滑块的一侧,所述第二弹簧的一端与第二滑块连接,所述第二弹簧的另一端与矩形滑槽的一端连接;

  所述车削机构包括莫氏锥柄、固定块、限位杆、套环、第三弹簧、连杆、车刀和刀架,所述固定块设置在驱动轴远离驱动箱的一端的下方,所述莫氏锥柄设置在驱动轴和固定块之间,所述莫氏锥柄与固定块固定连接,所述驱动轴上设有与莫氏锥柄相匹配的开口,所述莫氏锥柄位于开口处,所述固定块中空设置,所述限位杆水平设置在固定块内,所述套环套设在限位杆上,所述套环与限位杆滑动连接,所述第三弹簧套设在限位杆上,所述第三弹簧的一端与套环连接,所述第三弹簧的另一端与固定块的内壁的一侧连接,所述刀架为长方形,所述刀架设置在固定块的下方,所述固定块的下端设有条形通孔,所述连杆设置在套环和刀架之间,所述连杆的一端与套环连接,所述连杆的另一端通过条形滑槽与刀架连接,所述连杆与条形滑槽滑动连接,所述刀架远离连杆的一端设有通孔,所述车刀位于通孔内;

  所述固定箱的一侧设有移动门。

  为了更好的回复,两根支杆的铰接处设有扭簧。

  为了防滑,所述夹持板和抵靠板上均设有橡胶垫。

  为了限位,所述矩形滑槽的截面为燕尾形。

  为了可以观察固定箱内的车削状况,所述固定箱的制作材料为玻璃。

  为了方便移动,所述底座下方设有滚轮。

  为了更好的移动,所述滚轮为万向轮。

  为了方便推动,所述底座的一端设有把手。

  为了更好的滑动,所述限位杆上涂有铬。

  为了更好固定,所述固定板上设有防滑纹。

  本发明的有益效果是,该移动式法兰端面车削装置通过夹持机构和车削机构实现对法兰的夹持和车削,与现有的车削机构相比,该车削机构通过驱动装置的旋转,通过离心力的作用,实现刀架的移动,从而实现对法兰端面的车削,然后驱动装置停止转动,通过第三弹簧的回复力实现对刀架的复位,同时在复位的过程中实现对法兰端面的再次车削,这时的车削因转速突然降低,通过本身的惯性转动,使得对法兰端面的车削成螺旋形,从而实现对法兰的端面起到法兰线的作用,这里通过夹持组件实现对法兰的一级夹持,通过固定组件实现对法兰的二级夹持,且这里的夹持适用于大小不一的法兰,提高了使用的实用性。

  附图说明

  下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

  图1是本发明的移动式法兰端面车削装置的结构示意图;

  图2是本发明的移动式法兰端面车削装置的结构示意图;

  图3是本发明的移动式法兰端面车削装置的夹持板、抵靠板和固定板的连接结构示意图;

  图4是本发明的移动式法兰端面车削装置的固定组件结构示意图;

  图5是本发明的移动式法兰端面车削装置的车削机构结构示意图;

  图中:1.底座,2.固定箱,3.驱动箱,4.驱动轴,5.支杆,6.第一滑块,7.第一弹簧,8.固定板,9.第二弹簧,10.第二滑块,11.移动杆,12.夹持板,13.抵靠板,14.莫氏锥柄,15.固定块,16.限位杆,17.套环,18.第三弹簧,19.连杆,20.车刀,21.刀架,22.移动门。

  具体实施方式

  现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

  如图1-5所示,一种移动式法兰端面车削装置,包括底座1、固定箱2、驱动箱3、驱动轴4、车削机构和夹持机构,所述底座1水平设置,所述固定箱2设置在底座1上,所述驱动箱3设置在固定箱2内部的顶端,所述驱动轴4设置在驱动箱3的下方,所述驱动箱3内设有驱动装置,所述驱动轴4与驱动装置连接,所述夹持机构设置在底座1上,所述车削机构设置在驱动箱3和夹持机构之间,所述夹持机构和车削机构均位于固定箱2内;

  所述夹持机构包括夹持组件和固定组件,所述固定组件设置在底座1上,所述固定组件包括支杆5、第一滑块6、第一弹簧7和固定板8,所述支杆5有两根,两根支杆5交叉设置,两个支杆5的交叉处铰接,所述底座1上设有矩形滑槽,所述第一滑块6有两块,两块第一滑块6均设置在矩形滑槽内,所述第一滑块6与矩形滑槽滑动连接,所述固定板8有两块,两块固定板8分别竖向设置在两块第一滑块6的上方,所述支杆5设置在第一滑块6和固定板8之间,所述支杆5的一端与第一滑块6铰接,所述支杆5的另一端与固定板8铰接,所述支杆5与固定板8的铰接处设有扭簧,所述第一弹簧7设置在矩形滑槽内,所述第一弹簧7位于两个第一滑块6之间,所述第一弹簧7的两端分别与两个第一滑块6连接;

  所述夹持组件有两个,两个夹持组件分别设置在固定组件的两侧,所述夹持组件包第二弹簧9、第二滑块10、移动杆11、夹持板12和抵靠板13,所述第二滑块10设置在矩形滑槽内,所述第二滑块10与矩形滑槽滑动连接,所述抵靠板13设置在第二滑块10的上方,所述移动杆11设置在抵靠板13和第二滑块10之间,所述抵靠板13通过连接杆与第二滑块10连接,所述夹持板12设置在抵靠板13上,所述夹持板12为弧形,所述夹持板12的圆心位于支杆5上,所述第二弹簧9设置在第二滑块10远离第一滑块6的一侧,所述第二弹簧9的一端与第二滑块10连接,所述第二弹簧9的另一端与矩形滑槽的一端连接;

  所述车削机构包括莫氏锥柄14、固定块15、限位杆16、套环17、第三弹簧18、连杆19、车刀20和刀架21,所述固定块15设置在驱动轴4远离驱动箱3的一端的下方,所述莫氏锥柄14设置在驱动轴4和固定块15之间,所述莫氏锥柄14与固定块15固定连接,所述驱动轴4上设有与莫氏锥柄14相匹配的开口,所述莫氏锥柄14位于开口处,所述固定块15中空设置,所述限位杆16水平设置在固定块15内,所述套环17套设在限位杆16上,所述套环17与限位杆16滑动连接,所述第三弹簧18套设在限位杆16上,所述第三弹簧18的一端与套环17连接,所述第三弹簧18的另一端与固定块15的内壁的一侧连接,所述刀架21为长方形,所述刀架21设置在固定块15的下方,所述固定块15的下端设有条形通孔,所述连杆19设置在套环17和刀架21之间,所述连杆19的一端与套环17连接,所述连杆19的另一端通过条形滑槽与刀架21连接,所述连杆19与条形滑槽滑动连接,所述刀架21远离连杆19的一端设有通孔,所述车刀20位于通孔内;

  所述固定箱2的一侧设有移动门22。

  为了更好的回复,两根支杆5的铰接处设有扭簧。

  为了防滑,所述夹持板12和抵靠板13上均设有橡胶垫。

  为了限位,所述矩形滑槽的截面为燕尾形。

  为了可以观察固定箱2内的车削状况,所述固定箱2的制作材料为玻璃。

  为了方便移动,所述底座1下方设有滚轮。

  为了更好的移动,所述滚轮为万向轮。

  为了方便推动,所述底座1的一端设有把手。

  为了更好的滑动,所述限位杆16上涂有铬。

  为了更好固定,所述固定板8上设有防滑纹。

  当需要对法兰的端面进行车削时,首先通过推动把手,把手驱动底座1移动,使得底座1移动至预设位置,然后打开移动门22,这时通过推动夹持板12,夹持板12驱动抵靠板13移动,抵靠板13驱动移动杆11,移动杆11驱动第二滑块10移动,这里的第二弹簧9一直处于压缩状态,从而使得第二弹簧9更好的压缩,然后推动两根支杆5,使得两根支杆5靠拢,支杆5移动驱动第一滑动块移动,同时支杆5驱动固定板8移动,这时将法兰放置在抵靠板13上,同时固定板8则位于法兰的法兰孔内,这时首先松开移动杆11,通过第二弹簧9的回复力实现对法兰外圈的夹持,同时通过工具轻轻的敲击法兰的上端面,使得法兰与抵靠板13更好的抵靠,然后松开支杆5,这时支杆5通过第一弹簧7和扭簧的回复力实现对法兰的内圈实现夹持,这样就实现了对法兰的固定。

  这里驱动箱3内的驱动装置其实是由PLC控制的,PLC控制驱动装置匀速的缓慢加速转动,从而使得驱动轴4转动,驱动轴4驱动莫氏锥柄14转动,莫氏锥柄14驱动固定块15转动,固定块15驱动刀架21移动,刀架21驱动车刀20移动,这里通过离心力的作用,使得套环17在限位杆16上滑动,套环17移动驱动连杆19移动,连杆19移动驱动刀架21移动,刀架21移动驱动车刀20移动,从而实现对法兰端面的车削,这里的车削量取决于驱动轴4的转速。

  然后PLC控制驱动装置停止,这时通过惯性使得驱动轴4缓慢的转动,同时通过第三弹簧18的回复力使得刀架21复位,这时车刀20就会在法兰的端面移动,此时就能车削出螺旋形的法兰线,这里的法兰上的法兰线使得法兰在安装时可以更好的与另一块法兰密封,从而提高密封效果。

  与现有技术相比,该移动式法兰端面车削装置通过夹持机构和车削机构实现对法兰的夹持和车削,与现有的车削机构相比,该车削机构通过驱动装置的旋转,通过离心力的作用,实现刀架21的移动,从而实现对法兰端面的车削,然后驱动装置停止转动,通过第三弹簧18的回复力实现对刀架21的复位,同时在复位的过程中实现对法兰端面的再次车削,这时的车削因转速突然降低,通过本身的惯性转动,使得对法兰端面的车削成螺旋形,从而实现对法兰的端面起到法兰线的作用,这里通过夹持组件实现对法兰的一级夹持,通过固定组件实现对法兰的二级夹持,且这里的夹持适用于大小不一的法兰,提高了使用的实用性。

  以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

《一种移动式法兰端面车削装置.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式(或pdf格式)