一种车床大底座加工用钻孔装置
技术领域
本实用新型涉及车床大底座加工技术领域，尤其涉及一种车床大底座加工用钻孔装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
车床底座在加工过程中，需要开设多个不规则的圆孔，现有手动钻孔需要进行定位，并且进行多次钻孔操作，加工时间长，且易出现偏差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有车床底座加工时间长且易出现偏差的缺点，而提出的一种车床大底座加工用钻孔装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车床大底座加工用钻孔装置，包括装置底座，所述装置底座的内部两侧分别通过轴承连接有传动杆和导杆，装置底座的两侧还分别设置有升降电机和夹杆，装置底座的顶部四周均焊接有竖向设置的套杆，装置底座位于套杆对应处均通过轴承连接有转杆，所述转杆的顶部外侧套设有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部设置有横向安装板，所述横向安装板的一侧通过螺栓固定有横向传动电机，其输出轴连接有横向调节杆，所述横向调节杆的外侧套设有纵向安装板，所述纵向安装板的端部通过螺栓固定有纵向传动电机，其输出轴连接有纵向调节杆，所述纵向调节杆的外侧套设有连接块，其通过连接块螺栓固定有钻孔电机。
优选的，所述升降电机的输出轴与传动杆的端部外侧均调节有传动带轮，所述传动带轮的外侧绕设有传动带。
优选的，所述夹杆的端部和导杆的端部外侧均调节有传动带轮，所述传动带轮的外侧绕设有传动带。
优选的，所述传动杆的两端外侧均套接有主动齿轮，所述转杆的底部外侧套接有与主动齿轮啮合的传动齿轮。
优选的，所述转杆的表面设有螺纹，所述伸缩杆的内壁开设有与转杆表面螺纹对应的螺纹槽。
优选的，所述横向调节杆的表面设有螺纹，所述纵向安装板的顶部开设有与其表面螺纹对应的螺纹槽。
优选的，所述纵向调节杆的表面设有螺纹，所述连接块的内壁开设有与其表面螺纹对应的螺纹槽。
优选的，所述导杆的两端表面分别设有正向螺纹和反向螺纹，其两端的夹板内壁分别开设有与正向螺纹和反向螺纹对应的螺纹槽。
本实用新型的有益效果是：
1、通过夹杆利用传动带驱动实现同步转动，带动起两端正向螺纹和反向螺纹连接的夹板实现反向同步传动，达到夹紧固定车床底座的功能，方便进行钻孔操作。
2、传动杆利用主动齿轮和传动齿轮带动转杆实现转动，从而使得转动的转杆带动其外侧螺纹连接的伸缩杆伸缩，达到调节钻孔电机升降的功能，方便进行钻孔操作。
3、通过横向安装板一侧安装的横向传动电机驱动横向调节杆转动，从而使其通过螺纹连接带动纵向安装板实现横向传动，达到调节钻孔电机的横向位置。
4、在纵向安装板的端部安装纵向传动电机，使其驱动纵向调节杆转动，带动螺纹连接的连接块实现纵向传动，从而使得连接块底部螺栓固定的钻孔电机实现调节纵向位置，方便进行钻孔操作。
5、升降电机、横向传动电机、纵向传动电机和钻孔电机均通过PLC编程实现实时控制，控制其正转、反转和停止，从而实现对其进行定位和钻孔操作，结构简单，加工时间短且不易出现偏差。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车床大底座加工用钻孔装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车床大底座加工用钻孔装置的局部俯视结构示意图；
图3为图1中的A处局部剖视结构示意图。
图中：1装置底座、2夹杆、3导杆、4夹板、5升降电机、6传动杆、7转杆、8套杆、9伸缩杆、10横向安装板、11钻孔电机、12横向传动电机、13横向调节杆、14纵向安装板、15纵向传动电机、16纵向调节杆、17连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种车床大底座加工用钻孔装置，包括装置底座1，装置底座1的内部两侧分别通过轴承连接有传动杆6和导杆3，装置底座1的两侧还分别设置有升降电机5和夹杆2，装置底座1的顶部四周均焊接有竖向设置的套杆8，装置底座1位于套杆8对应处均通过轴承连接有转杆7，转杆7的顶部外侧套设有伸缩杆9，伸缩杆9的顶部设置有横向安装板10，横向安装板10的一侧通过螺栓固定有横向传动电机12，其输出轴连接有横向调节杆13，横向调节杆13的外侧套设有纵向安装板14，纵向安装板14的端部通过螺栓固定有纵向传动电机15，其输出轴连接有纵向调节杆16，纵向调节杆16的外侧套设有连接块17，其通过连接块17螺栓固定有钻孔电机11；
升降电机5的输出轴与传动杆6的端部外侧均调节有传动带轮，传动带轮的外侧绕设有传动带，夹杆2的端部和导杆3的端部外侧均调节有传动带轮，传动带轮的外侧绕设有传动带，传动杆6的两端外侧均套接有主动齿轮，转杆7的底部外侧套接有与主动齿轮啮合的传动齿轮，转杆7的表面设有螺纹，伸缩杆9的内壁开设有与转杆7表面螺纹对应的螺纹槽，横向调节杆13的表面设有螺纹，纵向安装板14的顶部开设有与其表面螺纹对应的螺纹槽，纵向调节杆16的表面设有螺纹，连接块17的内壁开设有与其表面螺纹对应的螺纹槽，导杆3的两端表面分别设有正向螺纹和反向螺纹，其两端的夹板4内壁分别开设有与正向螺纹和反向螺纹对应的螺纹槽。
本实施例中，在装置底座1的两侧内部轴承连接导杆3，导杆3通过夹杆2利用传动带驱动实现同步转动，带动起两端正向螺纹和反向螺纹连接的夹板4实现反向同步传动，达到夹紧固定车床底座的功能，方便进行钻孔操作。
在装置底座1的两侧内部轴承连接传动杆6，两传动杆6通过升降电机5驱动实现同步转动，传动杆6利用主动齿轮和传动齿轮带动转杆7实现转动，从而使得转动的转杆7带动其外侧螺纹连接的伸缩杆9伸缩，达到调节钻孔电机11升降的功能，方便进行钻孔操作。
在伸缩杆9的顶部螺栓固定横向安装板10，通过横向安装板10一侧安装的横向传动电机12驱动横向调节杆13转动，从而使其通过螺纹连接带动纵向安装板14实现横向传动，达到调节钻孔电机11的横向位置。
在纵向安装板14的端部安装纵向传动电机15，使其驱动纵向调节杆16转动，带动螺纹连接的连接块17实现纵向传动，从而使得连接块17底部螺栓固定的钻孔电机实现调节纵向位置，方便进行钻孔操作。
其中，升降电机5、横向传动电机12、纵向传动电机15和钻孔电机11均通过PLC编程实现实时控制，控制其正转、反转和停止，从而实现对其进行定位和钻孔操作，结构简单，加工时间短且不易出现偏差。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
