一种压铸件取件装置
技术领域
本实用新型涉及压铸机辅助机械设备技术领域，具体为一种压铸件取件装置。
背景技术
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械，最初用于压铸铅字，压铸机的分类方法很多，按使用范围分为通用压铸机和专用压铸机。压铸机分热压室压铸机和冷压室压铸机两大类。冷压室压铸机按其压室结构和布置方式又分卧式、立式两种形式。热压室压铸机与冷压室压铸机的合模机构是一样的，其区别在于压射、浇注机构不同。热压室压铸机的压室与熔炉紧密地连成一个整体，而冷压室压铸机的压室与熔炉是分开的。
上述不同种类的压铸机对压铸后的压铸件都是采用相应的夹持用具，通过人工对压铸件进行夹取，这种方式不仅降低了设备的工作效率，而且提高了企业的人力资源投入成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压铸件取件装置，以解决背景技术中存在的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供一种压铸件取件装置，其特征在于：包括底板，在底板上通过滑轨连接支撑板，在底板上还安装电机，在电机的输出轴上连接丝杆，在支撑板的底部固定连接丝杆螺母，丝杆与丝杆螺母对应连接；
在支撑板上方的两侧均安装一个下铰接座，每个下交接座上均连接一个支撑杆，两个支撑杆错位设置，且两个支撑杆相交处通过铰接轴连接，在支撑板上安装第一油缸,第一油缸的活塞杆连接铰接轴，两个支撑杆支撑连接调节板，在调节板的下侧安装第一导轨，在第一导轨上滑动连接两个滑块，在每个滑块上均固定连接一个上铰接座，每个上铰接座均对应连接相应支撑杆；
在调节板的上方固定连接水平设置的第二油缸和固定板，在固定板内设有开口槽，在固定板上还设有调节孔，调节孔贯穿固定板，且调节孔垂直开口槽设置，在调节孔内设有调节杆，第二油缸驱动连接调节杆，在调节杆上铰接两个夹板，两个夹板均设置在开口槽内，在开口槽内铰接两个压板，每个压板均对应压紧相应夹板。
优选的，在所述支撑板上侧的四个拐角分别固定连接一个导杆，在所述调节板的四个拐角分别连接一个导套，每个导套内均对应导向连接相应导杆。
优选的，在所述第一导轨的两侧均固定连接一个限位板。
优选的，每个所述压板的一侧均通过一个第一铰接轴连接在所述开口槽内，每个所述夹板的外侧均固定连接一个第二导轨，每个压板的另一侧均滑动连接在第二导轨上，在每个第一铰接轴上均套接一个第一扭簧，第一扭簧与相应夹板对应配合。
优选的，每个所述夹板均通过第二铰接轴连接一个夹持爪，在夹持爪两侧的第二铰接轴上均连接一个挡板，在每个第二铰接轴上均套接一个第二扭簧，第二扭簧设置在外侧的挡板和夹持爪之间。
优选的，在每个所述夹持爪内侧的外端均通过一个第三铰接轴连接一个推板，在夹持爪和推板之间连接弹簧。
优选的，在所述夹持爪和所述推板之间还连接相互排斥的磁铁。
优选的，在所述底板下侧的四个拐角均固定连接一个垫板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过油缸驱动夹板，夹板上安装带有弹性的夹持爪，通过夹板和夹持爪配合的方式夹持工件，解决了现有的压铸机采用人工取拿压铸件的危险，同时提高了设备的工作效率，降低了企业的人力资源投入成本。
2、本实用新型通过支撑板与底板之间的滑动连接，同时通过油缸和支撑杆的配合，实现调节板举升，在一定程度上的扩大了设备对工件的夹取范围。
附图说明
图1为本实用新型基本结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示，本实用新型提供一种压铸件取件装置，包括方形的底板1，在底板1下侧的四个拐角均通过螺钉连接一个方形的垫板33。在底板1的上方通过螺钉连接两个平行设置的滑轨2，在每个滑轨2上均滑动连接两个滑块2.1，四个滑块2.1连接固定方形的支撑板3。在底板1上侧的两个滑轨2之间还安装电机4，电机4采用步进电机，在电机4的输出轴上连接丝杆5，在支撑板3的底部固定连接丝杆螺母6，丝杆5与丝杆螺母6对应连接。通过电机4能够驱动支撑板3在滑轨2上左右滑动。
在支撑板3上方的中轴线的两侧均通过螺钉连接一个下铰接座7，下铰接座7为现有技术，采用常规的铰接座。每个下交接座7上均通过销轴连接一个支撑杆8，两个支撑杆8错位设置，且两个支撑杆8相交处通过铰接轴9连接。在支撑板3上安装第一油缸14, 第一油缸14的活塞杆连接铰接轴9，两个支撑杆8支撑连接调节板10。在调节板10的下侧安装第一导轨11，在第一导轨11上滑动连接两个滑块，在每个滑块上均固定连接一个上铰接座12，上铰接座12也为现有技术，采用常规的铰接座。在第一导轨11的两侧均固定连接一个限位板13，每个限位板13均与相应的上铰接座12对应限位配合。每个上铰接座12均对应连接相应支撑杆8的上端。
在所述支撑板3上侧的四个拐角分别固定连接一个导杆15，导杆15为圆心光杆，在所述调节板10的四个拐角分别连接一个导套30，每个导套30内均对应导向连接相应导杆15。
在调节板10上方的中间固定连接水平设置的第二油缸16，在调节板10上方的一侧还焊接一个固定板17，固定板17设置在第二油缸16活塞杆的延长线上。在固定板17内的一侧设有开口槽17.1，开口槽17.1在固定板17的三个相邻的侧边均为敞口结构，且开口槽17.1底部为圆弧形底。在固定板17上还设有调节孔17.2，调节孔17.2贯穿固定板17，调节孔17.2垂直开口槽17.1设置，且调节孔17.2为腰型孔。在调节孔17.2内设有调节杆18，调节杆18为圆形杆，在调节杆18的两端分别设有一个挡块，两个挡块分别设置在固定板17的两端用于调节杆18的限位。第二油缸16的活塞杆连接调节杆18，在调节杆18上铰接两个夹板22，每个夹板22均能够在调节杆18上自由转动。且两个夹板22均设置在开口槽17.1内，在开口槽17.1内铰接两个压板19，每个压板19均对应压紧相应夹板22。
每个压板19的一侧均通过一个第一铰接轴20连接在所述开口槽17.1内，每个所述夹板22的外侧均固定连接一个第二导轨23，每个压板19的另一侧均滑动连接在第二导轨23上，在每个第一铰接轴20上均套接一个第一扭簧21，第一扭簧21与相应夹板22对应配合。当夹板22在调节杆18上转动时，调节杆18的相应端能够在第二导轨23上移动，且在第一扭簧21的作用下，能够使压板19压紧夹板22。
每个所述夹板22均通过第二铰接轴24连接一个夹持爪25，夹持爪25为方形板。在夹持爪25两侧的第二铰接轴24上均连接一个挡板32，在每个第二铰接轴24上均套接一个第二扭簧31，第二扭簧31设置在外侧的挡板32和夹持爪25之间。第二扭簧31能够使夹持爪25向内压紧受力。在每个夹持爪25内侧的外端均通过一个第三铰接轴26连接一个推板27，在夹持爪25和推板27之间连接弹簧28。在夹持爪25和推板27之间还连接相互排斥的磁铁29。在第二扭簧31、弹簧28和磁铁29的共同作用下，当两个夹板22用于夹持压铸件时，增加夹持力，有效防止松动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
