一种新能源汽车用定位装置
技术领域
本实用新型涉及汽车加工领域，特别涉及一种新能源汽车用定位装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展，许多大城市汽车密集、交通拥挤，汽车需要频繁起步停车，对于传统内燃机汽车，这种工况运行模式会导致排放差、噪声大、油耗率高等一系列问题的出现。我国是一个能源消耗大国，国内能源储量比较匮乏，需要大量进口，因此，开发低排放、低油耗的新能源电动车已成为当今我国汽车工业的紧迫任务。随着新能源汽车的全面发展，各种各样的要求都在不断提高。
传统的轴承钢套铸造在汽车第二电机机座内时，轴承钢套下部焊接有定位钢钉，生产时将带定位钉的钢套放于模具定位槽内，通过钢钉起支撑作用，将轴承钢套悬空定位模具中，钢钉在铸造的过程中嵌入至汽车第二电机机座的端盖中，与汽车第二电机机座端盖形成一体结构，铸造完成后，再将钢钉切除，由于钢钉直径较小，强度不够，稳定性不好，易产生歪斜，钢套与机座不同心，由于钢钉与汽车第二电机机座端盖的材料融合问题，之间存在间隙，容易导致新能源汽车第二电机机座的密封问题，极易造成产品报废。并且钢套需加定位钢钉及焊接，成本较高，生产时钢套放置困难，易放错位，操作不便，效率低。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种新能源汽车用定位装置，以解决现有技术在对电机外箱进行加工时，难以准确定位的问题。
本方案中的一种新能源汽车用定位装置，包括作业箱，作业箱设有固定机构和升降机构，固定机构包括蜗杆和支撑块，支撑块固定在作业箱内，支撑块内转动连接有蜗轮，蜗杆贯穿支撑块，蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮内固定连接有螺杆，蜗杆和螺杆上均设有螺纹相反的两段螺纹，蜗杆的两段螺纹上均螺纹连接有移动块；所述升降机构包括固定在作业箱侧壁顶部的两根横杆，两根横杆相邻的一端均固定有竖杆，两根竖杆之间设有转杆，转杆的两端与竖杆的非中心处转动连接，转杆固定连接有连杆，连杆连接有固定夹，固定夹与作业箱的内壁竖直滑动连接，所述横杆连接有驱动横杆转动的第二电机。
本方案的工作原理及其有益效果：使用时，将模具放到支撑块上，手动转动蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮固定连接有螺杆，因此蜗杆转动，螺杆也会转动，因为蜗杆和螺杆上均设有螺纹相反的两段螺纹，两段螺纹上均螺纹连接有移动块，因此蜗杆和螺杆转动就会带动四个移动块相互靠近，移动块就可将模具的四边固定；将轴承钢套固定在固定夹内，开启第二电机，第二电机带动横杆转动横杆带动竖杆转动，竖杆带动与其转动连接的转杆上下移动，转杆带动连杆上下移动，最终带动固定夹上下移动。
进一步，所述移动块固定连接有固定块。设置固定块可减少与模具的接触面积。
进一步，所述固定夹的夹紧端设有吸盘。设置吸盘可更稳定的将轴承钢套固定。
进一步，两根所述竖杆之间固定连接有固定杆，转杆套设在固定杆外。这样设置可使得转杆转动时更稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源汽车用定位装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种新能源汽车用定位装置的另一结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：作业箱1、横杆2、竖杆3、转杆4、连杆5、固定夹6、吸盘7、轴承钢套8、移动块9、模具10、固定块11、蜗杆12、支撑块13、蜗轮14、螺杆 15。
实施例基本如附图1和图2所示：一种新能源汽车用定位装置，包括作业箱1，作业箱 1设有固定机构和升降机构，固定机构包括第一电机、蜗杆12和支撑块13，支撑块13固定在作业箱1内，支撑块13内转动连接有蜗轮14，蜗杆12贯穿支撑块13，蜗杆12与蜗轮14 啮合，蜗轮14内固定连接有螺杆15，蜗杆12和螺杆15上均设有螺纹相反的两段螺纹，蜗杆12的两段螺纹上均螺纹连接有移动块9，移动块9的中部固定连接有固定块11。升降机构包括第二电机和固定在作业箱1侧壁顶部的两根横杆2，两根横杆2相邻的一端均固定有竖杆3，两根竖杆3之间固定连接有固定杆，固定杆外套设有转杆4，转杆4的两端与竖杆3 的非中心处转动连接，转杆4固定连接有连杆5，连杆5的下端连接有固定夹6，固定夹6 的夹紧端设有吸盘7，固定夹6与作业箱1的内壁竖直滑动连接，第一电机的输出轴与蜗杆 12固定连接，第一电机的外壳与作业箱1固定连接，第二电机的输出轴与横杆2固定连接，第二电机的外壳与作业箱1固定连接。
使用时，将模具10放到支撑块13上，开启第一电机，第一电机带动蜗杆12转动，蜗杆12与蜗轮14啮合，蜗轮14固定连接有螺杆15，因此蜗杆12转动，螺杆15也会转动，因为蜗杆12和螺杆15上均设有螺纹相反的两段螺纹，蜗杆12的两段螺纹上均螺纹连接有移动块9，因此蜗杆12和螺杆15转动就会带动四个移动块9相互靠近，移动块9就可将模具10的四边固定；将轴承钢套8固定在固定夹6内，开启第二电机，第二电机带动横杆2 转动横杆2带动竖杆3转动，竖杆3带动与其转动连接的转杆4上下移动，转杆4带动连杆 5上下移动，最终带动固定夹6上下移动。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
