一种基于物联网的房车电器参数采集监测装置
技术领域
本实用新型涉及车辆信息采集领域，具体涉及一种基于物联网的房车电器参数采集监测装置。
背景技术
车辆信息采集是指通过车辆自身的传感器来采集相应的数据，并且将数据显示给用户或者厂商，目前的大部分汽车都会配套相对应的APP,允许用户可以通过智能手机来随时获取油量，公里数，车辆位置等信息，虽然目前的主流app在对于显示车辆基本信息获取方面的表现已经趋于完善，但是在通过APP远程控制汽车方面，还只局限于对于汽车进行远程车辆上锁，解锁功能。
现有的车辆采集系统功能对于房车这种多功能的车辆来说，监测功能过于单一，难以满足房车对于所有电器都需要有监测与控制权限的需求，无法很好的保障房车以及房车使用者的安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的房车电器参数采集监测装置，拥有更为详细与全面的功能，能给予房车用户更为多样性的选择，也让用户对于房车的管理更加的简便快捷。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种基于物联网的房车电器参数采集监测装置，包括包括壳体、MSP薄膜开关、vision M10控制面板、XCM16型主模块、采集器、供电装置及控制系统，所述壳体上设有穿线孔，所述MSP薄膜开关包括4个MSP2型薄膜开关与1个MSP10型薄膜开关，所述vision M10控制面板和MSP薄膜开关通过所述控制系统控制，所述控制系统设置在所述vision M10控制面板中，所述供电装置包括逆变器、400AH锂电池及Nemo增压充电器，所述供电装置为所述MSP薄膜开关、vision M10控制面板、XCM16型主模块及采集器供电。
优选地，所述XCM16型主模块包括L8继电器模块、PR4电机控制模块、车辆状态监测模块及车辆信息采集与传输模块，所述L8继电器模块用于提供所述XCM16型主模块执行容量外时的额外负载，所述车辆信息采集与传输模块将所述车辆状态监测模块监测的信息进行存储并且输送至所述vision M10控制面板，所述PR4电机控制模块用于控制外部DC电动机。
优选地，所述车辆状态监测模块包括逆变器状态监测模块、水箱水位监测模块、室内温度监测模块及室外温度监测模块。
优选地，所述采集器用于采集外部冰箱开关、水泵开关等开关设备的状态信息且将状态信息输送至所述vision M10控制面板。
优选地，所述vision M10控制面板包括实时状态查询模块、电器状态控制模块、报警模块、信息传输模块及电源开关模块。
优选地，所述实时状态查询模块包括逆变器状态查询模块、电池充电状态查询模块、水箱水位查询模块、室内温度查询模块及室外温度查询模块，所述电器状态控制模块包括水泵开关模块、逆变器开关模块、浴室通风口模块、冰箱开关模块及灯光控制调节模块，所述报警模块包括报警系统与报警信息记录模块，所述信息传输模块包含蓝牙模块与GPRS模块，所述信息传输模块将房车电器状态信息与房车状态信息发送给APP与云服务平台，所述电源开关模块包括设备电源开关模块、灯光电源开关模块及系统电源开关模块。
采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：
本实用新型一种基于物联网的房车电器参数采集监测装置，通过GPRS技术将车辆电器状态信息传送至云服务器，允许多方对房车电器状况进行监测与控制，并且相对于普通汽车的车辆采集装置，该房车电器参数采集监测系统拥有更为详细与全面的功能，能给予房车用户更为多样性的选择，也让用户对于房车的管理更加的简便快捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型内部机构结构示意图；
图3为本实用新型结构框图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
请参考图1、图2及图3所示，本实用新型公开了一种基于物联网的房车电器参数采集监测装置，包括包括壳体1、MSP薄膜开关2、vision M10控制面板3、XCM16型主模块4、采集器5、供电装置6及控制系统。
壳体1上设有穿线孔11，MSP薄膜开关2包括4个MSP2型薄膜开关21与1个MSP10型薄膜开关22，MSP2型薄膜开关21与MSP10型薄膜开关22均设置在壳体1的正面，vision M10控制面板3设置在壳体1的正面且位于MSP2型薄膜开关21上方，vision M10控制面板3和MSP薄膜开关2通过控制系统控制，控制系统设置在vision M10控制面板3中，采集器5设置在壳体1的正面且位于MSP2型薄膜开关21的下方，供电装置6包括逆变器31、400AH锂电池62及Nemo增压充电器63，逆变器61设置在壳体的正面，400AH锂电池62和Nemo增压充电器63设置在壳体的内部，供电装置6为MSP薄膜开关2、visionM10控制面板3、XCM16型主模块4及采集器5供电。
XCM16型主模块4包括L8继电器模块、PR4电机控制模块、车辆状态监测模块及车辆信息采集与传输模块，L8继电器模块用于在XCM16型主模块执行超出容量时提供额外负载，车辆信息采集与传输模块将车辆状态监测模块监测到的信息进行存储并且输送至visionM10控制面板，PR4电机控制模块用于控制外部DC电动机来实现反转极性以改变其机械操作方向的操作，例如电动车窗和升降器。
车辆状态监测模块包括逆变器状态监测模块、水箱水位监测模块、室内温度监测模块及室外温度监测模块。
采集器5用于采集外部冰箱开关、水泵开关等开关设备的状态信息且将状态信息输送至vision M10控制面板。
visionM10控制面板3包括实时状态查询模块、电器状态控制模块、报警模块、信息传输模块及电源开关模块。
实时状态查询模块包括逆变器状态查询模块、电池充电状态查询模块、水箱水位查询模块、室内温度查询模块及室外温度查询模块，电器状态控制模块包括水泵开关模块、逆变器开关模块、浴室通风口模块、冰箱开关模块及灯光控制调节模块，报警模块包括报警系统与报警信息记录模块，报警模块在遇到负荷失败，电池充电，水箱水位，能源问题时会给用户发出警报，报警信息记录模块将报警的信息进行记录，可以在vision M10控制面板上查询，信息传输模块包含蓝牙模块与GPRS模块，蓝牙模块将信息传送至附近的用户APP中，为附近的用户APP提供车辆电器状态的信息与控制权，GPRS模块将房车电器状态信息与房车状态信息发送至云服务平台，电源开关模块包括设备电源开关模块、灯光电源开关模块及系统电源开关模块。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
