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一种养护车用回收系统

2020-11-05 14:27:21

  一种养护车用回收系统

  技术领域

  本实用新型涉及养护车动力系统技术领域,具体涉及一种养护车用回收系统。

  背景技术

  高速公路中分带绿化主要作用在于美化交通环境及夜间车辆防眩,绿化生长过高和过低都不利于行车安全。高速公路中分带绿化修剪是高速公路绿化养护一项重要内容,其工作效率提高对于降低企业成本、提高安全系数具有重要作用。

  绿化定期修剪是日常养护的重要内容,而绿化修剪方法对工作效率和安全则举足轻重。传统的绿化修剪,由作业人员手持绿篱机人工修剪,或利用机械和自动化程度比较低的简易改装设备进行修剪,辅以人工进行收集,修剪作业时人员密集度较高,故现场作业安全系数较低。

  现有绿篱修剪车在工作时,经常遇到以下问题:

  第一,现有的绿篱修剪机在利用机头进行修剪时,在通过负压通道将打断的枝叶进行回收,但是在实际的修剪工作过程中,经常出现碎枝条触碰到机头的边沿导致无法进入到负压通道,使得掉落到地面上无法形成回收。

  第二,绿篱修剪机的回收箱体,再利用负压进行储料时,经常出现箱体内的物料局部堆积的现象,使得无法充分利用箱体的空间利用率,以及箱体的在排风的过程中经常出现碎叶沿着排风筒排出,使得对周边环境造成二次污染,及加大了回收难度。

  由上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。

  实用新型内容

  针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种养护车用回收系统,用以解决传统技术中的回收系统,碎枝条触碰到修剪机头的边沿导致无法进入到负压通道,使得掉落到地面上无法形成回收;物料局部堆积于回收箱体内,使得无法充分利用箱体的空间利用率;以及回收箱体的在排风的过程中,碎叶易沿着排风筒排出,使得对周边环境造成二次污染的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

  一种养护车用回收系统,包括离心风机,及与其进料口分别相连接的修剪装置和地面辅助收集装置。

  作为一种改进的方案,所述离心风机的出料口还安装有用以均匀堆积物料的回收箱体。

  作为一种改进的方案,所述离心风机的动力输出端通过皮带连接发动机。

  作为一种改进的方案,所述离心风机的进料口连接有用以与所述修剪装置相连接的主风管,所述主风管还分接有用以与所述地面辅助收集装置相连接的副风管。

  作为一种改进的方案,所述回收箱体的进料口上安装有浮动风筒,所述浮动风筒的出口倾斜朝向所述回收箱体的顶面。

  作为一种改进的方案,所述回收箱体上开设有排风筒,且所述排风筒位于所述浮动风筒的上方。

  作为一种改进的方案,所述排风筒的进口处还安装有过滤网。

  作为一种改进的方案,所述滤网呈箱体式设置,且其上端开口设置,并通过其开口包覆所述排风筒的进口。

  作为一种改进的方案,所述主风管的口径大于所述副风管的口径。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

  实现利用地面辅助收集装置,实现对修剪装置修剪时掉落的料物进行再次回首,节省了后续人工收集的劳动;其中浮动风筒的出口朝向回收箱体的顶面,气流走向便于将回收箱内碎枝叶吹向箱体中前部,从而不断从前向后堆积,以利于碎枝叶在回收箱内的填充尽量均匀,提高回收箱空间利用效率;其中排风筒位于浮动风筒的上方,实现避让浮动风筒的出料口,防止出口的料物直接从排风筒内排出;其中浮动风筒的进口包覆有过滤网,通过过滤网可以防止碎枝叶排出,进一步的大大的降低了碎枝叶的排出量,防止对周边环境造成污染;设计合理,结构间配合精密;方便快捷;简化随动部件,降低工作过程中的故障率的发生;提高工作过程中的稳定性;部件少,工序简便,且故障率低;结构简单,使用寿命长。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

  图1为本实用新型的结构示意图;

  图2为本实用新型过滤网的结构示意图;

  图3为本实用新型回收箱体的结构示意图;

  图中:1-离心风机;2-修剪装置;3-地面辅助收集装置;4-发动机;5-回收箱体;6-料物堆积曲线;7-主风管;8-副风管;9-排风筒;10-过滤网;11- 浮动风筒;12-风道循环曲线。

  具体实施方式

  下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

  如图1至图3所示,养护车用回收系统,包括离心风机1,及与其进料口分别相连接的修剪装置2及地面辅助收集装置3。

  离心风机1的出料口还安装有用以均匀堆积物料的回收箱体5。

  离心风机1的动力输出端通过皮带连接发动机4,该发动机为单独的发动机。

  离心风机1的进料口连接有用以与修剪装置2相连接的主风管7,主风管7 还分接有用以与地面辅助收集装置3相连接的副风管8。

  回收箱体5的进料口上安装有浮动风筒11,浮动风筒的出口倾斜朝向回收箱体5的顶面,便于将箱体形成环流风道,便于料物的均匀的堆积,如图3所示的,料物堆积曲线6及风道循环曲线12。

  回收箱体5上开设有排风筒9,且排风筒9位于浮动风筒11的上方。

  排风筒9的进口处还安装有过滤网10。

  过滤网10呈箱体式设置,且其上端开口设置,并通过其开口包覆排风筒9 的进口。

  过滤网10的上边沿通过螺栓安装于所述排风筒9的进口边沿。

  主风管7的口径大于副风管8的口径,便于加强修剪装置2的吸力,降低碎枝掉落到地面上的量。

  其中离心风机1、修剪装置2、地面辅助收集装置3以及回收箱体5的工作原理性结构采用日常所常见的结构,属于本领域技术人员所公知的,由于不属于本方案的创新之处,所以在此不多做赘述。

  最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

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