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一种公猪查情车

2021-03-05 00:46:01

一种公猪查情车

  技术领域

  本实用新型涉及猪场查情技术领域,具体涉及一种公猪查情车。

  背景技术

  公猪查情车是一种用于引导公猪到母猪配种区窄道,以便在配种过程中与母猪互动,缩短母猪断奶后发情间隔,帮助预测母猪排卵时间的设备。现有的公猪查情车均是通过无线进行控制,在狭小的配种区窄道行走稳定,转弯快速灵活。公猪自由跟在公猪车后面行走,可自然最大限度的与母猪互动,来提高配种率。但无线电控制公猪查情车在移动中避免会操作不当撞击到墙面、或者转弯撞击到贴住等上,长期的撞击则会使得查情车内部的零件松动,也会损坏内部的设备,降低查情车的使用寿命,现有的查情车不具有防撞减震等结构,不能有效的保证查情车的安全。为此,本实用新型提出了一种公猪查情车,以解决现有技术存在的不足和缺点。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种公猪查情车。

  本实用新型采用的技术方案为:

  一种公猪查情车,包括查情车,所述查情车侧壁上安装设有减震罩A,所述减震罩A上连接设有减震罩B,所述减震罩B外侧设有防护板,所述减震罩B与所述防护板间设有缓冲减震装置A和缓冲减震装置B;

  所述缓冲减震装置A包括固定杆、固定块、限位块、第一弹簧以及第二弹簧,所述固定杆固定设置在所述防护板内侧,所述固定块固定设置在所述减震罩B上下侧壁间,所述减震罩B、固定块上均设有供所述固定杆活动贯穿的活动通孔,所述固定杆末端固定设有所述限位块,位于所述固定块和所述减震罩B内侧壁间的所述固定杆位置上套设有所述第一弹簧,位于所述防护板内侧壁和所述限位块间的所述固定杆位置上套设有所述第二弹簧;

  所述缓冲减震装置B包括齿条、转动轴、齿轮、转动辊、钢线以及第三弹簧,所述防护板内侧左右对称固定设有所述齿条,所述减震罩B上贯通设有供所述齿条活动的通槽,所述减震罩B上下侧壁间设有所述转动轴,所述转动轴上固定设有与所述齿条啮合的齿轮,所述转动轴上设有与所述齿轮同轴的所述转动辊,所述转动辊上均缠绕设有所述钢线,两所述钢线之间分别连接在所述第三弹簧的两端。

  优选的,所述通槽上下端均设有插接凸起,所述齿条上下面上均开设有滑槽,所述插接凸起适配插接进所述滑槽内。

  优选的,所述防护板内侧左右对称设置的所述固定杆至少设有两个。

  优选的,所述减震罩A和所述减震罩B之间通过固定螺栓A连接固定。

  优选的,所述减震罩A后侧固定设有安装块,所述安装块通过固定螺栓 B固定在所述查情车侧壁上。

  优选的,所述防护板外侧壁上均设有设有多个防护橡胶凸起。

  优选的,所述查情车左右侧壁底部设有防拱翻板,所述防拱翻板底部边缘设有一排齿牙。

  优选的,每个所述转动轴上的所述转动辊至少设有一个。

  本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用过程可有效的防护查情车受到撞击的问题,保证查情车安全有效的进行查情工作,通过防护板配合缓冲减震装置A、缓冲减震装置B的使用,实现了高效防护和缓冲的作用,充分保证了查情车受到撞击之后可以得到有效的缓冲减震效果,可以保护查情车内部电器设备等的安全,本实用新型的结构简单,安装便捷,具有显著的实用性。

  附图说明

  图1:本实用新型的立体结构示意图。

  图2:本实用新型去除查情车后的结构示意图。

  图3:本实用新型图2第一视角的结构示意图(去除了减震罩A)。

  图4:本实用新型图2第二视角的结构示意图(去除了减震罩A)。

  图5:本实用新型减震罩B的立体结构示意图。

  图6:本实用新型缓冲减震装置A的结构示意图。

  图7:本实用新型缓冲减震装置B的结构示意图。

  图中:1、查情车,2、减震罩A,3、减震罩B,4、防护板,5、缓冲减震装置A,501、固定杆,502、固定块,503、限位块,504、第一弹簧,505、第二弹簧,6、缓冲减震装置B,601、齿条,602、转动轴,603、齿轮,604、转动辊,605、钢线,606、第三弹簧,7、活动通孔,8、通槽,9、插接凸起, 10、滑槽,11、固定螺栓A,12、安装块,13、固定螺栓B,14、防护橡胶凸起,15、防拱翻板。

  具体实施方式

  附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

  如图1-7所示,一种公猪查情车,一种公猪查情车,包括查情车1,查情车1侧壁上安装设有减震罩A2,减震罩A2上连接设有减震罩B3,减震罩 A2和减震罩B3之间是通过固定螺栓A11可拆卸进行连接固定,在减震罩A2 后侧固定设有安装块12,安装块12通过固定螺栓B13固定在查情车1侧壁上,减震罩B3外侧设有防护板4,在防护板4外侧壁上均设有设有多个防护橡胶凸起14,可以提高缓冲效果,减震罩B3与防护板4间设有缓冲减震装置A5,其中如图6所示缓冲减震装置A5包括固定杆501、固定块502、限位块503、第一弹簧504以及第二弹簧505,固定杆501固定设置在防护板4 内侧,防护板4内侧左右对称设置的固定杆501至少设有两个,在本实施例在固定杆501设置了4个(如图3和图4),固定块502固定设置在减震罩 B3上下侧壁间,减震罩B3、固定块502上均设有供固定杆501活动贯穿的活动通孔7,固定杆501末端固定设有限位块503,位于固定块502和减震罩B3内侧壁间的固定杆501位置上套设有第一弹簧504,位于防护板4内侧壁和限位块503间的固定杆501位置上套设有第二弹簧505。

  在减震罩B3与防护板4间还设有缓冲减震装置B6,其中如图7所示,缓冲减震装置B6包括齿条601、转动轴602、齿轮603、转动辊604、钢线 605以及第三弹簧606,防护板4内侧左右对称固定设有齿条601,减震罩B3 上贯通设有供齿条601活动的通槽8,通在槽8上下端均设有插接凸起9,齿条601上下面上均开设有滑槽10,插接凸起9适配插接进滑槽10内(如图5 所示),减震罩B3上下侧壁间设有转动轴602,转动轴602上固定设有与齿条601啮合的齿轮603,转动轴602上设有与齿轮603同轴的转动辊604,转动辊604上均缠绕设有钢线605,两钢线605之间分别连接在第三弹簧606 的两端,每个转动轴602上的转动辊604至少设有一个,本实施例中每个转动轴602上的转动辊604设置了一个,当设置每个转动轴602上的转动辊604 多个时,第三弹簧606则对应转动辊604设置相同数量,且也均是独立的使用钢线605进行连接的。

  其中如图1所示,查情车1左右侧壁底部设有防拱翻板15,防拱翻板15 底部边缘设有一排齿牙,查情车1在工作的过程中,公猪会存在用鼻部拱动查情车1的情况,而防拱翻板15的一排齿牙可以有效的防止公猪将查情车1 拱翻等情况;如图1所示在查情车1侧边的控制界面、显示屏幕等是设置在一盲槽内(控制界面、显示屏幕、盲槽等在图中未标示出),较现有技术侧壁表面设置的相比,盲槽内的设置具有良好的防护效果。

  本实用新型的使用方法为:当查情车1查情过程中撞击到墙面等物体时防护板4受到撞击,防护板4则被朝着减震罩B3位置移动,防护板4和减震罩B3之简的第一弹簧504被压缩,有效的减小防护板4收到的撞击产生的震荡,防护板4被第一弹簧504反弹的时候第二弹簧505被压缩,使得防护板 4不会晃动的剧烈。在此过程中缓冲减震装置B6也在同步作用,受到撞击的防护板4带着齿条601移动,如图7所示,与左侧齿条601啮合的左侧齿轮 603逆时针转动,与右侧齿条601啮合的右侧齿轮603开始顺时针转动,这就使得左侧的转动轴602和右侧的转动轴602分别实现逆时针转动和顺时针转动,则左侧转动辊604逆时针转动,右侧的转动辊604顺时针转动,转动辊604上的钢线605均被收卷,这就使得两侧的钢线605拉住第三弹簧606,因此在第三弹簧606的作用下,可以实现有效的缓冲效果,双重的缓冲减震结构,充分的保证了公猪查情车的安全,对受到的撞击实现有的有效的防护。

  图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

《一种公猪查情车.doc》
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