一种常规绿地打孔施肥车
技术领域
本发明属于园林养护技术领域，尤其涉及一种常规绿地打孔施肥车。
背景技术
天津滨海重盐碱地区的自然条件表现为“三高一低”，土壤粘紧，通透性差，质地板结，排水不畅，属重度盐渍土和盐土，植物的立地条件恶劣。行道树四周为盐碱土且根系生长空间狭小，容易造成营养失衡，进而导致常规绿地内的植物逐渐弱势及衰亡。进而通过深入调查，发现用过打孔施肥的方式可以很好解决前述问题。但是，目前在国内外常规绿地打孔施肥方面，只存在一些简单的打孔机械和独立的施肥装置，操作者先搬运打孔机构进行逐一人工打孔，再返回背负施肥装置逐一施肥，由于人工背负的肥料量有限，需要操作者重复往返加料，操作繁琐，需要大量人力操作，人力成本耗损大，而且对操作人员的技术要求高，工作效率低下，经济效益低下。
有鉴于此，特提出本发明。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的是提供一种常规绿地打孔施肥车，结构简单，设计合理，实现打孔施肥一体化，简化操作流程，降低操作人员的技术要求，便于操作，减少人力成本，极大程度提高工作效率。
为了实现上述目的，本发明提供的一种常规绿地打孔施肥车，包括车体，还包括沿车体宽度方向滑动的竖向立柱，沿竖向立柱上下滑动的滑台，通过支撑架与滑台相连的打孔机构与施肥机构和控制器，所述滑台由伺服电机驱动，所述打孔机构包括至少一根钻杆和电机，所述钻杆由电机驱动，所述施肥机构包括设置于车体后端且与高压充气机连通的施肥箱、与钻杆相配合的施肥导管和电磁阀，所述施肥导管通过电磁阀控制启闭，所述施肥导管一端与施肥箱相连，另一端依附于支撑架向下延伸至与打孔机构的电机底部齐平，所述伺服电机、打孔机构和施肥机构均与控制器电性连接。
优选地，所述竖向立柱设置于车体和施肥箱之间，通过转动装置与车体滑动连接，所述转动装置与控制器电连接；
优选地，所述支撑架上设有用于带动打孔机构和施肥机构转动的旋转关节；
优选地，所述施肥导管下部呈上窄下宽的喇叭状；
优选地，所述钻杆底部设有圆周方向带螺旋状叶片的钻头。
本发明提供的一种常规绿地打孔施肥车，具有如下有益效果：
通过将转动装置、竖向立柱、滑台和支撑架的旋转关节相结合，实现不需要移动车体，打孔机构和施肥机构即可对车体两侧的土层进行作业，钻孔施肥一体同步作业，结构简单，设计合理，简化操作流程，降低操作人员的技术要求，便于操作，减少人力成本，极大程度提高工作效率。
附图说明
图1为本发明提供的一种常规绿地打孔施肥车的结构示意图。
图中：
1.车体11.滑轨 2.竖向立柱 3.滑台 4.支撑架 5.打孔机构 51.电机52.钻杆 6.施肥机构 61.施肥导管 62.施肥箱 7.高压充气机 8.转动装置。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明做进一步说明，以助于理解本发明的内容。
如图1所示，为本发明提供的一种常规绿地打孔施肥车，包括车体1和控制器，还包括沿车体宽度方向设置的滑轨11滑动的竖向立柱2，竖向立柱2设置于车体1和施肥箱62之间，通过转动装置8与车体1滑动连接，转动装置8与控制器电连接；沿竖向立柱2上下滑动的滑台3，通过支撑架4与滑台3相连的打孔机构5与施肥机构6；打孔机构5和施肥机构6相配合均匀分布与支撑架4。滑台3由伺服电机驱动，打孔机构5包括至少一根钻杆52和电机51，钻杆52由电机51驱动，施肥机构6包括设置于车体1后端且与高压充气机7连通的施肥箱62、与钻杆52相配合的施肥导管61和电磁阀，施肥导管61通过电磁阀控制启闭，施肥导管61一端与施肥箱62相连，另一端依附于支撑架4向下延伸至与电机51底部齐平，伺服电机、打孔机构5和施肥机构6均与控制器电性连接。支撑架4上设有用于带动打孔机构5和施肥机构6于竖向方向转动的旋转关节；施肥导管61下部呈上窄下宽的喇叭状；钻杆52底部设有圆周方向带螺旋状叶片的钻头。
本发明的工作原理：通过控制器控制转动装置8将竖向立柱2旋转至所
需要作业的方向，驱动其沿滑轨11滑动至打孔机构5刚好处于作业点正上方，然后伺服电机驱动滑块3通过支撑架4带动打孔机构5和施肥机构6向下移动，同时控制电机51转动带动钻杆52向下钻进地层，直至达到要求深度，伺服电机翻转驱动滑块3带动打孔机构5和施肥机构6向上移动，然后控制器控制电磁阀开启，使施肥箱62内肥料在高压充气机7的高压作用下肥料通过施肥导管61冲入钻孔的孔洞里，直至达到预期施肥量，关闭电磁阀和电机51，即完成一排打孔施肥点作业。
本文中应用了具体个例对发明构思进行了详细阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离该发明构思的前提下，所做的任何显而易见的修改、等同替换或其他改进，均应包含在本发明的保护范围之内。
