一种摩托车头盔
技术领域
本实用新型涉及一种头盔；特别是涉及一种摩托车头盔。
背景技术
随着人们生活节奏的加快，各种事物都追求高效、科学、安全的价值观念，摩托车作为当今社会的重要交通工具，给人们的生活带来极大的便利，然而摩托车却又是最为危险的交通工具，带来的交通危害引起全社会的高度重视，都希望能够降低其危险系数。
摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。众所周知，摩托车头盔是摩托车驾驶员在行驶过程中保护头部安全必不可少的安全设备，但现有的技术存在一定的缺陷，例如，在驾驶摩托车时无法接听电话、在雨天驾驶摩托车时，雨水会模糊驾驶者的视线以及安全帽在放置于车上时容易被偷盗等缺陷，这些技术上的缺陷对驾驶员的在驾驶摩托车时带来了许多困扰，严重时甚至会导致驾驶员在行驶过程中常发生一些交通事故，带来生命财产的损失。
因此，怎样才能够提供一种能够更好的对雾气和雨水进行清理，能够更好的对雨水进行排除，安全性能更高的摩托车头盔，成为有待本领域人员考虑解决的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种能够更好的对雾气和雨水进行清理，能够更好的对雨水进行排除，安全性能更高的摩托车头盔。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种摩托车头盔，包括头盔本体和设置于头盔本体前侧的挡风镜，其特点在于，还包括设置于头盔本体前方的雨刮机构，所述雨刮机构包括固定于头盔本体顶部的驱动电机，以及相贴设置于挡风镜前侧的且整体呈竖向设置的长条形雨刮片，在头盔本体的顶部还设置有曲柄摇杆机构，且驱动电机的动力输出端和曲柄摇杆机构的曲柄相连并能够带动曲柄转动，曲柄摇杆机构中的摇杆与雨刮片的上端相连并能够带动雨刮片沿挡风镜的水平周向做往复摆动。
本技术方案中，设置一个驱动电机，驱动电机通过一个曲柄摇杆机构与雨刮片相连，并且曲柄摇杆机构将驱动电机的输出轴的转动改变为一个摆动并输出于雨刮片上，这行方便了采用驱动电机作为动力源，并且结构更加的简单。并且雨刮片能够完成对挡风镜进行擦拭清理，使得无论是在雨天还是雾天情况下佩戴头盔驾驶都能够有效的对挡风镜进行清理，提高驾驶的安全性。雨刮机构采用驱动电机作为动力源，工作更加的高效可靠。利用曲柄摇杆带动雨刮片做扇形摆动，扇形的弧度数为一定值，受雨量和雾影响更小，使得清理效果更加稳定，曲柄摇杆机构将转动转化为摆动，结构紧凑、简单可靠。能够更好的对雾气和雨水进行清理以更好的提高驾乘者的安全。
作为优化，在雨刮片的上端倾斜向上连接有连接杆，连接杆的上端与曲柄摇杆机构的摇杆相连，且所述连接杆整体呈与头盔本体的前部相匹配的弧形杆状结构。
这样，摇杆与雨刮片之间通过连接杆连接，并且连接杆整体呈与头盔本体的前部相匹配的弧形杆状结构，能够更好的将摇杆水平方向的摆动转换为雨刮片竖直方向上的摆动。同时，缩短了雨刮片的长度，减少雨刮片工作时所受到的摩擦力，以使得驱动电机的负载更小，更节能。
作为优化，在头盔本体上的挡风镜上方位置固定有限位条，所述限位条为长条形结构，限位条的长度方向沿头盔本体的水平周向设置且限位条的两端各自形成固定于头盔本体的连接端，并使得限位条两连接端之间的内侧面与头盔本体的外侧面呈间隔设置以形成让位通道，所述连接杆能够穿过所述让位通道并能够在让位通道内滑动。
这样，在头盔本体上设置有限位条，限位条与头盔本体之间形成让位通道，雨刮片通过连杆与曲柄连杆机构相连，让位通道能够限制连杆摆动的角度，使得雨刮片的清理范围保持不变，可以提高除水除雾的质量。尤其是大雨天气，设置的让位通道能够使得雨刮片始终保持在正确的运行轨迹上，以提高大雨天气刮水的效果。
作为优化，在头盔本体周向后侧设置有向上开口的后排水槽，所述后排水槽的两端各自向前弯曲延伸至挡风镜长度方向上对应端的下方，使得后排水槽整体呈U形结构；后排水槽的U形开口端整体呈倾斜向下设置以使得后排水槽的两端各自形成后排水口。
这样，一方面在水平方向的后侧遮挡面积更大，遮挡雨水的效果更好，使得雨水不易从骑行者的衣领处进入。另一方面能够更好的对头盔本体后半部的雨水进行集中排泄，更好的防止雨水沿头盔本体的下端流入头盔本体内沿。
作为优化，在挡风镜上设有向上开口的前排水槽，所述前排水槽的两端各自向后弯曲延伸至挡风镜长度方向上的两端部位置，使得前排水槽整体呈C形结构；前排水槽的C形开口端整体呈倾斜向下设置以使得前排水槽的两端各自形前后排水口。
这样，一方面在水平方向的后侧遮挡面积更大，遮挡雨水的效果更好，使得雨水更不易从挡风镜与头盔本体的接缝之间进入。另一方面，能够更好的对头盔本体前半部的雨水进行集中排泄，更好的防止雨水沿头盔本体的下端流入头盔本体内沿。
作为优化，在头盔本体的两侧各自设置开口向上的泄水槽，所述泄水槽的前端延伸至前排水口下方，泄水槽的后端延伸至后排水口的下方，且泄水槽的前端倾斜向上设置。
这样，前排水槽和后排水槽内的水集中汇集到泄水槽内，再从泄水槽的后端的排出，将两者的排水集中到一处进行排除，能够使得排出的雨水更不易淋到衣物上。提高排水的可靠性和安全性。
作为优化，所述泄水槽与水平面之间的夹角为锐角。
这样，泄水槽按向前倾斜并与水平面呈锐角设计使得排水更加的通畅。能够更加方便穿戴者观看到排水量以及排水角度，以更加及时的对头盔进行调整穿戴。
作为优化，在头盔本体上固定有能够和手机连接的蓝牙通讯装置，并且在蓝牙通讯装置上设置有开关按钮和免提按钮。
这样，蓝牙通讯装置可以与手机连接，在驾驶之前将蓝牙通讯装置与手机进行连接，在行驶过程中，若有来电，只需按开关按钮即可进行通话，由于考虑到交通路面环境恶劣，有时在嘈杂的环境中可能影响到通话质量，故设置免提功能，按下免提按钮，则可增加通话音量，保证通话质量，且蓝通讯装置机还可放音乐、收音机等功能，此通话功能大大降低了一边驾驶一边接电话的危险驾驶而引发的交通事故，增加驾驶安全系数，并且同时还带有娱乐性的功能，减轻驾驶疲劳，提高驾驶质量。
作为优化，所述蓝牙通讯装置固定设置于头盔本体的周向左侧。
这样，能够更加方便骑行者对蓝牙通讯装置进行调整，以接听或是挂断电话。
作为优化，在头盔本体周向的左右两侧呈对称的设置有锁块，在所述锁块上设有呈竖向的锁孔。
这样，方便将头盔进行悬挂以及固定。
作为优化，所述一种摩托车头盔还包括头盔锁紧装置，所述锁紧装置包括固定连接于摩托车车身的基座，并且在基座上设置有能够放置头盔本体的放置部，在放置部的一侧设置有能够将头盔本体锁紧于基座的锁紧机构。
这样，当不使用头盔时可以将头盔放置于锁紧装置上将其上锁，可避免头盔被盗。
作为优化，在头盔本体的两侧设置有带锁孔的锁块，在放置部上设有能够穿过所述锁孔并伸出锁孔的两根锁销，所述锁紧机构包括设置于锁销外侧的沿竖向嵌入基座的且与基座转动配合的锁轴、连接于锁轴下部的纵向设置的锁杆以及用于将锁轴锁紧于基座的弹子锁，所述锁轴与锁杆连接呈十字形，锁杆上与锁销相邻的一端延伸至与之相邻的锁销的上方并与锁销的上表面相贴，锁轴的轴向转动能够带动锁杆的两端分别在水平面上做扇形摆动。
这样，
作为优化，远离锁紧装置一侧的锁销的长度大于靠近锁紧装置一侧的锁销的长度。
这样，整个锁紧装置的锁紧效果更好，防盗能力更强。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式中的轴侧图。
图2为图1旋转一角度后的视图。
图3为图1中曲柄摇杆机构与连接杆的连接结构示意图。
图4为将头盔本体安装于基座上的结构示意图。
图5为图4中未显示头盔本体时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时：如图1至图5所示，一种摩托车头盔，包括头盔本体1和设置于头盔本体前侧的挡风镜2，还包括设置于头盔本体前方的雨刮机构，所述雨刮机构包括固定于头盔本体顶部的驱动电机3，以及相贴设置于挡风镜前侧的且整体呈竖向设置的长条形雨刮片4，在头盔本体的顶部还设置有曲柄摇杆机构5，且驱动电机3的动力输出端和曲柄摇杆机构的曲柄相连并能够带动曲柄转动，曲柄摇杆机构中的摇杆与雨刮片4的上端相连并能够带动雨刮片沿挡风镜的水平周向做往复摆动。
本技术方案中，设置一个驱动电机，驱动电机通过一个曲柄摇杆机构与雨刮片相连，并且曲柄摇杆机构将驱动电机的输出轴的转动改变为一个摆动并输出于雨刮片上，这行方便了采用驱动电机作为动力源，并且结构更加的简单。并且雨刮片能够完成对挡风镜进行擦拭清理，使得无论是在雨天还是雾天情况下佩戴头盔驾驶都能够有效的对挡风镜进行清理，提高驾驶的安全性。雨刮机构采用驱动电机作为动力源，工作更加的高效可靠。利用曲柄摇杆带动雨刮片做扇形摆动，扇形的弧度数为一定值，受雨量和雾影响更小，使得清理效果更加稳定，曲柄摇杆机构将转动转化为摆动，结构紧凑、简单可靠。能够更好的对雾气和雨水进行清理以更好的提高驾乘者的安全。
本具体实施方式中，在雨刮片4的上端倾斜向上连接有连接杆6，连接杆的上端与曲柄摇杆机构5的摇杆相连，且所述连接杆整体呈与头盔本体的前部相匹配的弧形杆状结构。
这样，摇杆与雨刮片之间通过连接杆连接，并且连接杆整体呈与头盔本体的前部相匹配的弧形杆状结构，能够更好的将摇杆水平方向的摆动转换为雨刮片竖直方向上的摆动。同时，缩短了雨刮片的长度，减少雨刮片工作时所受到的摩擦力，以使得驱动电机的负载更小，更节能。
本具体实施方式中，在头盔本体1上的挡风镜2上方位置固定有限位条7，所述限位条为长条形结构，限位条的长度方向沿头盔本体的水平周向设置且限位条的两端各自形成固定于头盔本体的连接端，并使得限位条两连接端之间的内侧面与头盔本体的外侧面呈间隔设置以形成让位通道，所述连接杆能够穿过所述让位通道并能够在让位通道内滑动。
这样，在头盔本体上设置有限位条，限位条与头盔本体之间形成让位通道，雨刮片通过连杆与曲柄连杆机构相连，让位通道能够限制连杆摆动的角度，使得雨刮片的清理范围保持不变，可以提高除水除雾的质量。尤其是大雨天气，设置的让位通道能够使得雨刮片始终保持在正确的运行轨迹上，以提高大雨天气刮水的效果。
本具体实施方式中，在头盔本体周向后侧设置有向上开口的后排水槽8，所述后排水槽的两端各自向前弯曲延伸至挡风镜长度方向上对应端的下方，使得后排水槽整体呈U形结构；后排水槽的U形开口端整体呈倾斜向下设置以使得后排水槽的两端各自形成后排水口。
这样，一方面在水平方向的后侧遮挡面积更大，遮挡雨水的效果更好，使得雨水不易从骑行者的衣领处进入。另一方面能够更好的对头盔本体后半部的雨水进行集中排泄，更好的防止雨水沿头盔本体的下端流入头盔本体内沿。
本具体实施方式中，在挡风镜上设有向上开口的前排水槽9，所述前排水槽的两端各自向后弯曲延伸至挡风镜长度方向上的两端部位置，使得前排水槽整体呈C形结构；前排水槽的C形开口端整体呈倾斜向下设置以使得前排水槽的两端各自形前后排水口。
这样，一方面在水平方向的后侧遮挡面积更大，遮挡雨水的效果更好，使得雨水更不易从挡风镜与头盔本体的接缝之间进入。另一方面，能够更好的对头盔本体前半部的雨水进行集中排泄，更好的防止雨水沿头盔本体的下端流入头盔本体内沿。
本具体实施方式中，在头盔本体的两侧各自设置开口向上的泄水槽10，所述泄水槽的前端延伸至前排水口下方，泄水槽的后端延伸至后排水口的下方，且泄水槽的前端倾斜向上设置。
这样，前排水槽和后排水槽内的水集中汇集到泄水槽内，再从泄水槽的后端的排出，将两者的排水集中到一处进行排除，能够使得排出的雨水更不易淋到衣物上。提高排水的可靠性和安全性。
本具体实施方式中，所述泄水槽10与水平面之间的夹角为锐角。
这样，泄水槽按向前倾斜并与水平面呈锐角设计使得排水更加的通畅。能够更加方便穿戴者观看到排水量以及排水角度，以更加及时的对头盔进行调整穿戴。
本具体实施方式中，在头盔本体1上固定有能够和手机连接的蓝牙通讯装置11，并且在蓝牙通讯装置上设置有开关按钮和免提按钮。
这样，蓝牙通讯装置可以与手机连接，在驾驶之前将蓝牙通讯装置与手机进行连接，在行驶过程中，若有来电，只需按开关按钮即可进行通话，由于考虑到交通路面环境恶劣，有时在嘈杂的环境中可能影响到通话质量，故设置免提功能，按下免提按钮，则可增加通话音量，保证通话质量，且蓝通讯装置机还可放音乐、收音机等功能，此通话功能大大降低了一边驾驶一边接电话的危险驾驶而引发的交通事故，增加驾驶安全系数，并且同时还带有娱乐性的功能，减轻驾驶疲劳，提高驾驶质量。
本具体实施方式中，所述蓝牙通讯装置11固定设置于头盔本体的周向左侧。
这样，能够更加方便骑行者对蓝牙通讯装置进行调整，以接听或是挂断电话。
本具体实施方式中，在头盔本体周向的左右两侧呈对称的设置有锁块12，在所述锁块上设有呈竖向的锁孔。
这样，方便将头盔进行悬挂以及固定。
本具体实施方式中，所述一种摩托车头盔还包括头盔锁紧装置，所述锁紧装置包括用于固定连接在摩托车车身后端货架上的基座13，并且在基座上设置有放置部14以用于放置所述头盔本体，在放置部的一侧设置有能够将头盔本体锁紧于基座的锁紧机构。
这样，当不使用头盔时可以将头盔放置于锁紧装置上将其上锁，可避免头盔被盗。
本具体实施方式中，所述锁紧机构包括竖向设置在基座上的锁销15，所述锁销对应所述锁孔设置并穿过所述锁孔；还包括设置于锁销外侧的沿竖向嵌入基座的且与基座转动配合的锁轴16，在锁轴上连接有呈水平的锁杆17，所述锁轴沿自身轴线的旋转能够带动锁杆水平转动并使得锁杆能够相贴固定于锁销的上端端面，并对头盔本体进行锁紧；并且在基座与锁轴之间设置有弹子锁18以限制锁轴沿自身轴线的转动。
这样，通过锁销插入锁孔，锁轴带动锁杆旋转至锁销上端以限制锁块的竖向移动并对头盔本体进行锁紧，并且基座与锁轴之间设置有弹子锁以限制锁轴沿自身轴线的转动，在对锁轴进行限位。这样的方式能够更好的对头盔本体进行锁紧以达到防盗的目的。
本具体实施方式中，远离锁紧装置一侧的锁销的长度大于靠近锁紧装置一侧的锁销的长度。
这样，整个锁紧装置的锁紧效果更好，防盗能力更强。
