一种新型头盔
技术领域
本发明涉及头盔技术领域，具体涉及一种新型头盔。
背景技术
头盔是保护头部的装具，是人们交通中不可或缺的工具。它多呈半圆形，主要由头盔主体、衬里和悬挂装置三部分组成。随着科技的不断发展，头盔上面附加的功能越来越多，例如：扬声器、转向提示灯、WiFi模块等。
现有的头盔，在附加功能的时候，通常将附加部件形成功能集成盒分布式地设置在头盔的各个位置处。现有的功能集成盒与头盔之间的安装结构大多数为螺钉连接，胶粘，魔术贴连接等。
这样设置的附加部件不仅存在管理困难的问题，而且当功能集成盒出现问题时，更是需要将逐个螺钉取下，导致维修困难。而胶粘或魔术贴装配的方式，其很容易脱落，且难以通过头盔的冲击测试。因此，一种既能够将功能进行集成管理，又能够拆卸方便、安装稳定的头盔亟待发掘。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型头盔，具有佩戴舒适、轻便，通风效果好，缓冲效果好，耗材少，功能集成盒装配后稳定、可靠，拆装方便，维修或更换方便的优势。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种新型头盔，包括：头盔主体，所述头盔主体上设置有装配部，且所述头盔主体内具有中空结构，在所述头盔主体收到冲击时，所述中空结构起缓冲作用；功能集成盒，所述功能集成盒安装于所述装配部上，且所述功能集成盒用于集成多个头盔的功能部件；以及，主拆卸组件，所述主拆卸组件设置于所述装配部与所述功能集成盒之间，所述主拆卸组件用于实现所述功能集成盒与所述装配部之间快速拆装。
进一步地，所述头盔主体包括：底壳，所述底壳弯曲成腔体以供使用者佩戴；顶壳，所述顶壳与所述顶壳装配，且所述顶壳与所述底壳之间具有空隙，所述空隙在所述顶壳受到冲击时起缓冲作用；以及，支撑结构，所述支撑结构设置于所述顶壳与所述底壳之间，所述支撑结构用于提升所述顶壳与所述底壳之间的结构强度。
进一步地，所述支撑结构至少一端与顶壳或底壳装配，且所述支撑结构的高度与所述空隙一致。
进一步地，所述支撑结构一端装配于所述底壳上，另一端与所述顶壳抵接；或，所述支撑结构一端装配于所述顶壳上，另一端与所述底壳抵接；或，所述支撑结构一端装配于所述顶壳上，另一端与所述底壳装配。
进一步地，所述底壳与所述顶壳之间设置有扣接结构，所述扣接结构用于实现所述底壳与所述顶壳之间的可拆卸式装配，且所述扣接结构包括：第一扣接部，所述第一扣接部设置于所述底壳上；以及，第二扣接部，所述第二扣接部设置于所述顶壳上，且所述第二扣接部与所述第一扣接部装配。
进一步地，所述装配部设于所述底壳上，所述主拆卸组件包括：固定件，所述固定件设置于所述装配部上；第一拆卸部，所述第一拆卸部设置于所述功能集成盒上靠近所述固定件一侧；第一活动扣合件，所述第一活动扣合件装配于所述固定件上、并可相对于所述固定件发生运动，以实现与第一拆卸部的扣合或解除扣合；以及，固定罩，所述固定罩与所述固定件装配，并与其组合成箱体，以保护所述第一活动扣合件。
进一步地，所述第一活动扣合件能够相对于所述固定件发生转动，所述第一活动扣合件包括：旋转驱动件，所述旋转驱动件安装于所述固定件上、并可相对于所述固定件发生转动；以及，旋转扣件，所述旋转扣件一端与所述旋转驱动件装配、可随其同步转动，另一端与所述固定罩装配、并可相对于固定罩转动，所述旋转扣件上设置有扣合部，所述扣合部用于与所述第一拆卸部配合。
进一步地，所述第一拆卸部与所述功能集成盒一体成型，且所述第一拆卸部上远离所述功能集成盒一侧凸出设置有扣合台；在所述功能集成盒装配时，所述扣合台与所述扣合部卡接；在所述功能集成盒拆卸时，所述扣合台与所述扣合部分离。
进一步地，所述旋转驱动件上靠近所述旋转扣件的一侧设置有顶出台，所述顶出台的作用面与所述扣合台上靠近所述固定件一侧的端面配合，以在所述扣合部与所述扣合台分离后顶出第一拆卸部。
进一步地，所述顶出台凸出设置于所述旋转驱动件上，所述顶出台沿所述驱动件的旋转方向反向延伸，且其作用面与旋转驱动件之间的间距沿延伸方向逐渐增大。
进一步地，所述固定件上设置有第一安装槽，所述旋转驱动件装配于所述第一安装槽内，所述第一安装槽上靠近所述旋转扣件一侧设置有卡接槽，所述旋转驱动件上还设置有弹性卡接条，所述弹性卡接条与所述卡接槽卡接，以固定所述旋转驱动件。
进一步地，所述旋转驱动件上靠近所述旋转扣件一侧设置有装配槽，所述装配槽内设置有卡接台，所述旋转扣件上靠近所述旋转驱动件一侧设置有卡接部，所述卡接部与所述卡接台装配，以使所述旋转扣件随所述旋转驱动件同步转动。
进一步地，所述装配部设于所述底壳上，所述主拆卸组件包括：固定座，所述固定座设置于所述装配部上；固定壳，所述固定壳于所述固定座装配，并与其组合成箱体；第一拆卸部，所述第一拆卸部设置于所述功能集成盒上靠近所述固定件一侧，并伸入所述固定壳内；以及，第二活动扣合件，所述第二活动扣合件装配于箱体内、并可相对于所述箱体发生运动，以实现与第一拆卸部的扣合或解除扣合。
进一步地，所述第二活动扣合件包括：按压驱动件，所述按压驱动件一端与所述固定座装配，另一端与所述固定壳装配的，所述按压驱动件可相对于所述固定座移动，以远离或靠近所述固定壳；第一弹性件，所述第一弹性件设置于所述按压驱动件与所述固定壳之间，所述第一弹性件用于为所述按压驱动件的复位提供回复力，所述第一弹性件处于压缩状态或原长状态；滑动扣件，所述滑动扣件滑动式安装于所述固定壳上，且与所述按压驱动件抵接；以及，第二弹性件，所述第二弹性件设置于所述固定壳内壁与所述滑动扣件之间，且所述第二弹性件用于为所述滑动扣件的复位提供回复力，所述第二弹性件处于拉伸状态或原长状态；当按压所述按压驱动件时，所述按压驱动件向靠近所述固定壳一侧移动并压缩第一弹性件，所述按压驱动件驱动所述滑动扣件向靠近所述第一拆卸部一侧移动并拉伸第二弹性件，以与所述第一拆卸部扣接；当撤回所述按压驱动件上的按压力时，所述按压扣件在所述第一弹性件的弹力作用下复位，所述滑动扣件在所述第二弹性件的作用下复位，以解除与第一拆卸部的扣接。
进一步地，所述固定壳的底壁上设置有滑槽，且所述滑槽的侧壁上设置有限位块，所述滑动扣件滑动式装配于所述滑槽内，且所述滑动扣件上设置有限位部，所述限位部与所述限位块配合使用，以将所述滑动扣件限定在所述滑槽内滑动。
进一步地，所述固定壳的内侧壁上设置有固定柱，所述滑动扣件上靠近所述固定柱一侧设置有安装柱，所述第二弹性件一端与所述固定柱装配，另一端与所述安装柱装配。
进一步地，所述固定座上设置有第二安装槽，所述按压驱动件包括：按压部，所述按压部容置于所述第二安装槽内；以及，驱动部，所述驱动部与所述滑动扣件抵接，在所述按压部按压时，所述驱动部抵紧所述滑动扣件，并将所述滑动扣件向远离所述第一拆卸部一侧移动。
进一步地，所述滑动扣件上设置有第一驱动面，所述驱动部上设置有第二驱动面，且所述第一驱动面和所述第二驱动面均为楔形面。
进一步地，所述功能集成盒包括：底盖，所述底盖与头盔装配；状态提示组件，所述状态提示组件设置于所述底盖内，所述状态提示组件用于发出转向提示信号和/或刹车提示信号；状态检测元件，所述状态检测元件设置于所述底盖内，所述状态检测元件用于检测佩戴者所处状态；集成主板，所述集成主板与所述状态提示组件连接，所述集成主板根据所述状态检测元件的检测信号控制所述状态提示组件；供电电源，所述供电电源设置于所述底盖内并与所述集成主板连接；以及，顶盖，所述顶壳与所述底盖装配以保护和固定所述功能集成组件和供电电源。
进一步地，所述状态提示组件为LED提示灯组，所述LED提示灯组与所述集成主板连接；当所述状态检测元件检测佩戴者处于左转状态时，所述集成主板控制所述LED提示灯组发出左转提示信号；当所述状态检测模块检测佩戴者处于右转状态时，所述集成主板控制所述LED提示灯组发出右转提示信号；当所述状态检测元件检测佩戴者处于刹车状态时，所述集成主板控制所述LED提示灯组发出刹车提示信号。
进一步地，所述LED灯组包括：LED灯板，所述LED灯板安装于所述底盖上，且所述LED灯板整体成圆弧状；以及，LED灯珠，所述LED灯珠设置有多个，且多个所述LED灯珠均匀分布于所述LED灯板上；所述灯板与所述顶盖之间设置有导光件，所述导光件上靠近所述灯板一侧设置有波浪形导光结构，多个所述灯珠的设置位置与所述波浪形导光结构的波谷位置对应。
进一步地，所述集成主板上设置有电量显示模组和充电提醒模组；所述电量显示模组为LED显示灯组，所述充电提醒模块为扬声器，当所述供电电源处于低电量状态时，所述扬声器发出充电提示语音。
采用上述技术方案后，本发明有益效果为：
1、通过在顶壳与底壳之间设置间隙，不仅减轻了头盔主体的整体重量，使得头盔在佩戴时更加舒适、轻便，而且减少了头盔主体的整体耗材，降低了头盔主体的制作成本；同时，设置的间隙能够在顶壳遭受到冲击时，起到缓冲减压的作用，大大提升了头盔主体的缓冲性能与安全系数；另外，头盔主体重量的减轻，也能够减少头盔主体在佩戴时压在头部上的重力，使得头盔主体与头部之间的接触更加疏松，进而提升了头盔主体在佩戴时的散热效果。
2、通过在顶壳与底壳之间设置支撑结构，从而提升头盔主体整体的结构性能和结构强度，进一步保证头盔主体的抗冲击性能。
3、采用第一活动扣合件装配功能集成盒时，先将头盔装配件安装在装配部上，并保证功能集成盒上的第一拆卸部伸入固定罩内。然后，转动旋转驱动件，使得旋转驱动件相对于固定件转动，并带动旋转扣件转动，使得扣合部与第一拆卸部上的扣合台相互扣合，从而完成头盔装配件与装配部之间的拆卸式装配。在功能集成盒拆卸时，通过转动旋转驱动件，使得旋转驱动件带动旋转扣件同步转动，进而驱动扣合部与扣合台分离，当扣合部与扣合台分离后，继续转动旋转驱动件，使得旋转驱动件上的顶出台与扣合台抵接，这样设置的旋转驱动件，能够推动功能集成盒与装配部分离，进而方便功能集成盒的拆卸。
4、采用第二活动扣件装配功能集成盒时，先将头盔装配件安装在装配部上，并保证功能集成盒上的第一拆卸部伸入固定壳内。然后继续向装配部一侧推动功能集成盒，使得第一拆卸部抵紧滑动扣件，并挤压滑动扣件，使得滑动扣件向第二弹性件一侧移动，此时第二弹性件处于压缩状态。当第一拆卸部上的扣合台完全通过滑动扣件后，滑动扣件在第二弹性件的弹力作用下向第一拆卸部一侧移动，直至扣合片与扣合台扣接，从而完成功能集成盒与装配部之间的拆卸式装配。在功能集成盒拆卸时，通过按动按压驱动件，使得按压驱动件向固定壳一侧移动，并在按压驱动件移动的同时，驱动部上的第二驱动面与滑动扣件上的第一驱动面抵接，并驱动滑动扣件向第二弹性件一侧移动，进而驱动扣合片收入固定罩内。最后，将功能集成盒从装配部取出。这样设置的滑动扣件使得功能集成盒与装配部之间的拆装更加方便，快捷。
5、将附加在头盔上的功能全部集中在功能集成盒内，不仅方便了头盔附加功能的管理，而且方便拆装更换或维修。同时，在功能集成盒上增加电量显示功能，能够帮助佩戴者对功能集成盒的电量管理，进而方便了头盔的使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是实施例1的整体结构示意图；
图2是实施例1中头盔主体的爆炸图；
图3是实施例1中顶壳的结构示意图；
图4是实施例1中扣接结构的结构示意图；
图5是实施例1中功能集成盒、主拆卸组件、辅助拆卸组件和头盔主体的结构示意图；
图6是实施例1中功能集成盒、主拆卸组件和辅助拆卸组件的第一种结构示意图；
图7是实施例1中功能集成盒、主拆卸组件和辅助拆卸组件的第二种结构示意图；
图8是实施例1中功能集成盒、主拆卸组件和辅助拆卸组件的第三种结构示意图；
图9是实施例1中旋转驱动件的结构示意图；
图10是实施例1中旋转扣件的结构示意图；
图11是实施例1中辅助拆卸组件的爆炸图；
图12是实施例1中旋转驱动块的结构示意图；
图13是实施例1中头盔主体和功能集成盒的结构示意图；
图14是实施例1中功能集成盒的结构示意图；
图15是实施例1中功能集成盒的第一种爆炸图；
图16是实施例1中功能集成盒的第二种爆炸图；
图17是实施例1中功能集成盒的第三种爆炸图；
图18是实施例1中功能集成盒的第四种爆炸图；
图19是实施例2的整体结构示意图；
图20是实施例2中主拆卸组件的爆炸图；
图21是实施例2中固定壳的结构示意图；
图22是实施例2中滑动扣件的第一种结构示意图；
图23是实施例2中滑动扣件的第二种结构示意图；
图24是实施例2中按压驱动件的结构示意图。
附图标记说明：100、头盔主体；101、凹槽；102、散热窗口；103、扣接孔；110、底壳；111、安装台；120、顶壳；121、安装座；130、支撑结构；131、支撑柱；140、扣接结构；141、第一扣接部；142、第二扣接部；200、功能集成盒；210、底盖；211、第一安装部；211a、第一卡块；212、第二安装部；212a、第二卡块；220、状态提示组件；221、LED提示灯组；221a、LED灯板；221b、LED灯珠；230、状态检测元件；240、集成主板；250、供电电源；260、顶盖；261、第一盖板；261a、第一卡接部；262、第二盖板；262a、第二卡接部；270、导光件；271、波浪形导光结构；272、波谷位置；280、电量显示模组；290、充电提醒模组；200a、启动开关；200b、按钮；300、主拆卸组件；301、装配槽；302、卡接缺口；303、第一安装槽；304、卡接槽；305、滑槽；306、第二安装槽；307、第一驱动面；308、第二驱动面；309、楔形推动面；310、固定件；311、扣接卡口；320、第一拆卸部；321、扣合台；330、第一活动扣合件；331、旋转驱动件；331a、顶出台；331b、卡接台；331c、弹性卡接条；332、旋转扣件；332a、扣合部；332b、卡接部；340、固定罩；341、扣接台；350、固定座；360、固定壳；361、限位块；362、固定柱；370、第二活动扣合件；371、按压驱动件；371a、按压部；371b、驱动部；372、第一弹性件；373、滑动扣件；373a、限位部；373b、安装柱；373c、扣合片；374、第二弹性件；400、辅助拆卸组件；401、装配孔；402、卡位槽；410、固定块；420、旋转座；430、旋转驱动块；431、卡接头；432、卡位柱；440、堵头。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例1：
本实施例涉及一种新型头盔，如图1-18所示，包括：头盔主体100、功能集成盒200以及主拆卸组件300。其中，头盔主体100上设置有装配部，该装配部用于供功能集成盒200装配。且头盔主体100内具有中空结构，在头盔主体100收到冲击时，中空结构起缓冲作用。功能集成盒200安装于装配部上，且功能集成盒200用于集成多个头盔的功能部件，该功能部件至少含有状态提示组件220和电量显示模组280。主拆卸组件300设置于装配部与功能集成盒200之间。主拆卸组件300用于实现功能集成盒200与装配部之间快速拆装，从而在功能集成盒200维修或更换时拆装更加快捷、方便。
需要说明的是，上述方案的新型头盔，首先，其头盔主体100通过中空间结构的设置，使得头盔轻便，在佩戴时更加舒适，同时，中空结构能够提升头盔主体100在受到冲击时的缓冲性能。其次，通过功能集成盒200，将头盔上的功能部件进行集中管理，进而方便了头盔附加功能的管理、更换与维修。最后，通过设置的主拆卸组件300，能够实现功能集成盒200与装配部之间的快速拆装，且在安装后能够保证安装配后的稳定性和牢固性。综上所述，该方案记载的新型头盔具有佩戴舒适、轻便，通风效果好，缓冲效果好，耗材少，功能集成盒200装配后稳定、可靠，拆装方便，维修或更换方便的优势。以下分别对各个部件进行阐述。
进一步地，如图1-4所示，头盔主体100包括：底壳110、顶壳120以及支撑结构130。其中，底壳110弯曲成腔体以供使用者佩戴。顶壳120与顶壳120装配，且顶壳120与底壳110的形状适配。为了减轻头盔主体100的重量，保证头盔的轻便和佩戴的舒适度，在顶壳120与底壳110之间具有空隙，该空隙即为中空结构，且该空隙在顶壳120受到冲击时起缓冲作用。支撑结构130设置于顶壳120与底壳110之间，支撑结构130用于提升顶壳120与底壳110之间的结构强度。
进一步地，支撑结构130至少一端与顶壳120或底壳110装配，且支撑结构130的高度与空隙一致，从而保证支撑结构130能够对顶壳120起到支撑作用。其中，空隙的尺寸在7-10毫米之间。
具体地，如图1-4所示，支撑结构130一端装配于底壳110上，另一端与顶壳120抵接；或，支撑结构130一端装配于顶壳120上，另一端与底壳110抵接；或，支撑结构130一端装配于顶壳120上，另一端与底壳110装配。在本实施例中，支撑结构130全部设置在顶壳120上，且在顶壳120与底壳110装配时，支撑结构130的另一端抵接在顶壳120的内壁上。
优选地，顶壳120与底壳110上均设置有散热窗口102，且散热窗口102贯穿底壳110和顶壳120。支撑结构130为支撑柱131，且支撑柱131位于散热窗口102的边缘处。
在本实施例中，支撑柱131由散热窗口102的边向顶壳120一侧竖直延伸形成。顶壳120用PC(聚碳酸酯)材料加上EPS(可发性聚苯乙烯)材料发泡一体成型。底壳110采用EPP(聚丙烯)材料发泡成型。顶壳120与底壳110之间的间隙为8毫米。在其他实施例中，顶壳120与底壳110之间的间隙还可以为7毫米、9毫米、10毫米等。
进一步地，如图1-4所示，底壳110与顶壳120之间设置有扣接结构140，扣接结构140用于实现底壳110与顶壳120之间的可拆卸式装配。其中，扣接结构140包括：第一扣接部141和第二扣接部142。第一扣接部141设置于底壳110上。第二扣接部142设置于顶壳120上，且第二扣接部142与第一扣接部141装配。
具体地，如图1-4所示，底壳110上设置有安装台111，且在安装台111上设置有安装孔。第一扣接部141固定装配在安装孔内，且第一扣接部141上设置有扣接孔103。顶壳120上设置有安装座121，第二扣接部142设置在安装座121上。第二扣接部142为扣接头，且扣接头用于与扣接孔103装配。在本实施例中，第一扣件和第二扣件均为塑胶件，且第一扣件在底壳110成型前预埋在底壳110内，第二扣件在顶壳120成型前预埋在顶壳120内。
进一步地，如图5-10所示，装配部为设于底壳110上的凹槽101。主拆卸组件300包括：固定件310、第一拆卸部320、第一活动扣合件330以及固定罩340。
具体地，固定件310设置于装配部上，并与装配部固定装配。第一拆卸部320设置于功能集成盒200上靠近固定件310一侧。第一活动扣合件330装配于固定件310上、并可相对于固定件310发生运动，从而实现与第一拆卸部320的扣合或解除扣合。固定罩340与固定件310装配，并与其组合成箱体，以保护第一活动扣合件330。
需要说明的是，如图5-10所示，固定件310在底壳110成型前预埋在底壳110内的，在底壳110成型后，固定件310与底壳110一体。固定件310与固定罩340之间扣接装配，且在固定件310上对称设置有两个扣接卡口311，在固定罩340的内壁上对应设置有两个扣接台341。同时，为了便于第一拆卸部320伸入固定罩340内，在固定罩340上设置有装配口，供第一拆卸部320伸入。
优选地，如图5-10所示，第一活动扣合件330能够相对于固定件310发生转动，第一活动扣合件330包括：旋转驱动件331以及旋转扣件332。旋转驱动件331安装于固定件310上、并可相对于固定件310发生转动。旋转扣件332一端与旋转驱动件331装配、且可随旋转驱动件331同步转动。旋转扣件332的另一端与固定罩340装配、并可相对于固定罩340转动。具体地，旋转扣件332上设置有扣合部332a，扣合部332a用于与第一拆卸部320配合。
优选地，如图5-10所示，第一拆卸部320与功能集成盒200一体成型，且第一拆卸部320上远离功能集成盒200一侧凸出设置有扣合台321。在功能集成盒200装配时，扣合台321与扣合部332a卡接；在功能集成盒200拆卸时，扣合台321与扣合部332a分离。
优选地，如图5-10所示，旋转驱动件331上靠近旋转扣件332的一侧设置有顶出台331a。顶出台331a的作用面与扣合台321上靠近固定件310一侧的端面配合，从而在扣合部332a与扣合台321分离后顶出第一拆卸部320，进而将功能集成盒200与装配部之间顶出一间隙，便于将功能集成盒200从装配部上拆卸。
需要说明的是，在本实施例中，顶出台331a凸出设置于旋转驱动件331上靠近功能集成盒200一侧，且顶出台331a与旋转驱动件331一体成型。顶出台331a沿驱动件的旋转方向反向延伸，且其作用面与旋转驱动件331之间的间距沿延伸方向逐渐增大。
优选地，如图5-10所示，旋转驱动件331上靠近旋转扣件332一侧设置有装配槽301，且装配槽301内设置有卡接台331b。旋转扣件332上靠近旋转驱动件331一侧设置有卡接部332b，卡接部332b与卡接台331b装配，以使旋转扣件332随旋转驱动件331同步转动。在本实施例中，卡接台331b设置有三个，且位于装配槽301的槽底。卡接部332b上设置三个对应的卡接卡口。
进一步地，如图5-10所示，固定件310上设置有第一安装槽303，旋转驱动件331装配于第一安装槽303内，第一安装槽303上靠近旋转扣件332一侧设置有卡接槽304，旋转驱动件331上还设置有弹性卡接条331c，弹性卡接条331c与卡接槽304卡接，以固定旋转驱动件331。
值得注意的是，如图5-10所示，在本实施例中，旋转驱动件331上设置有驱动槽，该驱动槽用于供使用者驱动旋转驱动件331转动。卡接槽304设置有三个，且位于第一象限内。弹性卡接条331c设置有一条，且与旋转驱动件331一体成型。在转动旋转驱动件331时，弹性卡接条331c最先与第一个卡接槽304配合，此时会给予转动者一个回馈信号，让转动者感知弹性卡接条331c已经与第一个卡接槽304配合，预示着扣合部332a已经非常接近扣合台321；然后继续转动旋转驱动件331，此时会发现，转动阻力明显增大，且在转动后，弹性卡接条331c脱离第一个卡接槽304，与第二个卡接槽304配合，预示着扣合部332a已经与扣合台321初步配合；最后再继续转动旋转驱动件331，使得弹性卡接条331c脱离第二个卡接槽304，与第三个卡接槽304配合，预示着扣合部332a已经完全与扣合台321配合。这样设置的弹性卡接条331c和卡接槽304，不仅能够增强使用者转动时的手感，也能够及时告知使用者扣合部332a与扣合台321的卡接状况。
进一步地，如图11、12所示，为了保证功能集成盒200装配的稳定性与牢固性，在头盔主体100与功能集成盒200之间还设置有辅助拆卸组件400，且该辅助拆卸组件400包括：固定块410、旋转座420以及旋转驱动块430。
具体地，如图11、12所示，固定块410设置在底壳110上，且固定块410在底壳110成型前预埋在底壳110内，在底壳110成型后与底壳110一体。功能集成盒200上设置有装配孔401，旋转座420装配在装配孔401内，且旋转座420的一部分穿过装配孔401凸出于功能集成盒200的外壁。旋转驱动块430穿过固定块410与旋转固定座350固定装配。旋转驱动块430上设置有卡接头431，该卡接头431用于与固定块410卡接或分离，从而实现功能集成盒200与底壳110之间的拆装。
具体地，如图11、12所示，装配孔401上靠近旋转驱动块430的一侧设置有卡位槽402。旋转驱动块430与旋转座420之间通过紧固螺钉装配，且旋转驱动块430上设置有卡位柱432，该卡位柱432用以与卡位槽402装配，从而固定旋转驱动块430在卡接状态的位置和在分离状态的位置。同时，为了保证头盔内部结构的美观性，在底壳110的内壁上设置有堵头440。
进一步地，如图13-18所示，功能集成盒200包括：底盖210、状态提示组件220、状态检测元件230、集成主板240、供电电源250以及顶盖260。
具体地，装配部为设置在底壳110上的凹槽101，底盖210装配在凹槽101底部。状态提示组件220设置于底盖210内。状态提示组件220用于发出转向提示信号和/或刹车提示信号。状态检测元件230设置于底盖210内。状态检测元件230用于检测佩戴者所处状态。集成主板240与状态提示组件220连接。集成主板240根据状态检测元件230的检测信号控制状态提示组件220。供电电源250设置于底盖210内并与集成主板240连接。顶盖260与底盖210装配，以保护和固定状态提示组件220、状态检测元件230、集成主板240和供电电源250。
优选地，如图13-18所示，状态提示组件220为LED提示灯组221，且LED提示灯组221与集成主板240连接。值得注意的是，当状态检测元件230检测佩戴者处于左转状态时，集成主板240控制LED提示灯组221发出左转提示信号；当状态检测模块检测佩戴者处于右转状态时，集成主板240控制LED提示灯组221发出右转提示信号；当状态检测元件230检测佩戴者处于刹车状态时，集成主板240控制LED提示灯组221发出刹车提示信号。
进一步地，如图13-18所示，LED灯组包括：LED灯板221a以及LED灯珠221b。LED灯板221a安装于底盖210上，且LED灯板221a整体成圆弧状。LED灯珠221b设置有多个，且多个LED灯珠221b均匀分布于LED灯板221a上。
优选地，如图13-18所示，灯板与顶盖260之间设置有导光件270，导光件270上靠近灯板一侧设置有波浪形导光结构271，多个灯珠的设置位置与波浪形导光结构271的波谷位置272对应。需要说明的是，波谷位置272接收光线的面为凹面，而凹面结构能够对LED灯珠221b产生的光线进行汇聚，从而使得LED灯珠221b产生的光线在汇聚之后透射顶盖260，进而保证了状态提示组件220发出的提示信号的可见性。
优选地，如图13-18所示，集成主板240上设置有电量显示模组280和充电提醒模组290。电量显示模组280为LED显示灯组。充电提醒模块为扬声器。当供电电源250处于低电量状态时，扬声器发出充电提示语音。
优选地，如图13-18所示，集成主板240上还设置有启动开关200a，对应地，顶盖260上设置有启动按钮200b，该启动按钮200b用于供使用者按压，以出发启动开关200a。在本实施例中，顶盖260上设置有按钮200b，该按钮200b用以与启动开关200a对应设置。
进一步地，如图13-18所示，底盖210包括：第一安装部211以及第二安装部212。第二安装部212与第一安装部211连接。状态提示组件220固定安装于第一安装部211内，供电电源250安装于第二安装部212内。
进一步地，如图13-18所示，顶盖260包括：第一盖板261以及第二盖板262。其中，第一盖板261与第一安装部211装配。第二盖板262与第二安装部212装配。第二盖板262上靠近第一盖板261一侧设置有延伸部，在第一盖板261与第一安装部211装配时，第一盖板261抵压在延伸部上，以对第二盖板262进行固定。
具体地，如图13-18所示，第一盖板261与第一安装部211之间设置有第一卡接结构。第一卡接结构包括：第一卡块211a和第一卡接部332b261a。第一卡块211a设置于第一安装部211上。第一卡接部332b261a设置于第一盖板261上，并用于与第一卡块211a装配。
第二盖板262与第二安装部212之间设置有第二卡接结构，第二卡接结构包括：第二卡块212a和第二卡接部332b262a。第二卡块212a设置于第二安装部212上。第二卡接部332b262a设置于第二盖板262上，并用于与第二卡块212a装配。
实施例2：
本实施例与实施例1的区别主要在于，如图19-24所示，在本实施例中，装配部设于底壳110上，主拆卸组件300包括：固定座350、固定壳360、第一拆卸部320以及第二活动扣合件370。
其中，如图19-24所示，固定座350设置于装配部上，并与装配部固定装配。固定壳360与固定座350装配，并与其组合成箱体。在本实施例中，固定座350与固定壳360之间通过螺钉实现可拆卸式装配。第一拆卸部320设置于功能集成盒200上靠近固定件310一侧。第一拆卸部320与功能集成盒200一体成型，并伸入固定壳360内。第二活动扣合件370装配于箱体内、并可相对于箱体发生运动，以实现与第一拆卸部320的扣合或解除扣合。
进一步地，如图19-24所示，第二活动扣合件370包括：按压驱动件371、第一弹性件372、滑动扣件373以及第二弹性件374。
具体地，按压驱动件371一端与固定座350装配，另一端与固定壳360装配。按压驱动件371可相对于固定座350移动，以远离或靠近固定壳360。第一弹性件372设置于按压驱动件371与固定壳360之间，第一弹性件372用于为按压驱动件371的复位提供回复力。显然地，第二活动扣合件370未与第一拆卸部320装配时，第一弹性件372处于压缩状态或原长状态。滑动扣件373滑动式安装于固定壳360上，且与按压驱动件371抵接。第二弹性件374设置于固定壳360内壁与滑动扣件373之间，且第二弹性件374用于为滑动扣件373的复位提供回复力。显然地，第二活动扣合件370未与第一拆卸部320装配时，第二弹性件374处于拉伸状态或原长状态。
需要解释的是，如图19-24所示，当挤压按压驱动件371时，按压驱动件371向靠近固定壳360一侧移动并压缩第一弹性件372，按压驱动件371驱动滑动扣件373向靠近第一拆卸部320一侧移动并拉伸第二弹性件374，以与第一拆卸部320扣接；当撤回按压驱动件371上的按压力时，按压扣件在第一弹性件372的弹力作用下复位，滑动扣件373在第二弹性件374的作用下复位，以解除与第一拆卸部320的扣接。
进一步地，如图19-24所示，固定壳360的底壁上设置有滑槽305，且滑槽305的侧壁上设置有限位块361。滑动扣件373滑动式装配于滑槽305内，且滑动扣件373上设置有限位部373a。限位部373a与限位块361配合使用，以将滑动扣件373限定在滑槽305内滑动。具体地，限位块361对称设置有两组，且每组限位块361中包含有两块。限位部373a为滑动扣件373上延伸形成的限位条。
优选地，如图19-24所示，固定壳360的内侧壁上设置有固定柱362，滑动扣件373上靠近固定柱362一侧设置有安装柱373b，第二弹性件374一端与固定柱362装配，另一端与安装柱373b装配。在本实施例中，固定柱362与固定壳360一体成型，安装柱373b与滑动扣件373一体成型。第二弹性件374为弹簧。在其他实施例中，第二弹性件374还可以为弹块或弹片。
进一步地，如图19-24所示，固定座350上设置有第二安装槽306，按压驱动件371包括：按压部371a以及驱动部371b。按压部371a容置于第二安装槽306内，且可沿第二安装槽306的轴线滑动。驱动部371b与滑动扣件373抵接，在按压部371a按压时，驱动部371b抵紧滑动扣件373，并将滑动扣件373向远离第一拆卸部320一侧移动。具体地，滑动扣件373上设置有第一驱动面307，驱动部371b上设置有第二驱动面308，且第一驱动面307和第二驱动面308均为楔形面。当挤压按压部371a时，驱动部371b上的第二驱动面308抵紧并驱动第一驱动面307，使得滑动扣件373向远离第一拆卸部320一侧移动。
需要说明的是，如图19-24所示，第一拆卸部320上远离功能集成盒200一侧设置有扣合台321。滑动扣件373上靠近第一拆卸部320一侧设置有扣合片373c，且该扣合片373c上靠近扣合台321一侧设置有楔形推动面309。在第一拆卸部320与滑动扣件373装配时，扣合台321抵紧在楔形推动面309上，以将滑动扣件373向靠近第二弹性件374一侧推动，直至扣合台321与扣合片373c卡接。
以上，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
