一种头盔上的开合平稳的挡风镜结构
技术领域
本实用新型涉及挡风镜技术领域，具体涉及一种头盔上的开合平稳的挡风镜结构。
背景技术
摩托车头盔是一种用于在驾驶员驾驶摩托车时必须使用的头部护具，现有的摩托车头盔大都配置有挡风镜来保护眼睛，以保护驾驶员在驾驶时双眼受到来自气流、强光、雨水甚至尘埃等多种物质的影响，而一般的头盔的挡风镜在开启或关上时没有很好的限速结构，把握不好力道会造成开启、关上过快，造成结构间的磨损，使使用寿命降低，而且在挡风镜到底时，也没有很好的减速减震结构，长期撞击会使结构损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种头盔上的开合平稳的挡风镜结构，该头盔挡风镜能平稳开启、关上，耐磨性能好，使用寿命长。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种头盔上的开合平稳的挡风镜结构,所述挡风镜结构由挡风镜本体和转动结构组成，所述转动结构设有两组且分别设在挡风镜本体的两端，所述转动结构包括安装座、内安装盖、外安装盖，所述安装座、内安装盖、外安装盖由内到外依次设置，所述外安装盖的内侧面设有螺纹柱一，所述安装座、内安装盖上设有与螺纹柱一配合的安装孔一；
所述安装座的正面设有一圆柱形的安装台，所述安装台的边缘设有一弧形的滑槽一，所述挡风镜的两端设有与安装台配合的圆孔，所述圆孔的内壁设有三个与滑槽一配合的滑片，所述滑槽一的前侧壁设有供滑片插入的安装槽，所述安装座上靠近挡风镜本体的一侧设有一弧形的滑槽二，所述圆孔边缘设有与滑槽二配合的圆柱形凸块，所述安装台的一侧设有一弧形的限速条，所述限速条设置在滑槽二的一侧且沿其长度方向设置，所述圆柱形凸块与限速条滑动连接，所述限速条与圆柱形凸块接触的面的中部设有一排限速块，所述限速条与圆柱形凸块接触的面的两端均设有一定位槽；
所述圆柱形凸块外套设有一耐磨套，所述耐磨套包括耐磨套本体和两个耐磨橡胶片，所述耐磨套本体套设在圆柱形凸块上，所述耐磨橡胶片分别设置在耐磨套本体的正、背面，所述耐磨套的内壁对称设有两条固定条，所述固定条竖直设置，所述圆柱形凸块的外壁设有供固定条插入的固定槽，所述圆柱形凸块的底部连接有一固定耐磨套的固定件，所述固定件包括螺纹柱二和固定片，所述螺纹柱二的一端连接有固定片，所述固定件通过螺纹柱二与圆柱形凸块螺纹连接。
本实用新型还进一步设置为，所述滑槽一的两端内壁均设有一减震结构，所述减震结构包括减震弹簧和减震块，所述减震弹簧的一端和滑槽一固定连接，所述减震弹簧的另一端连接有减震块。
本实用新型还进一步设置为，所述滑槽一的两端设有安装减震弹簧的弹簧槽。
本实用新型还进一步设置为，所述减震块由橡胶制成。所述安装台上设有两个安装孔二，所述内安装盖设有与安装孔二配合的安装柱。
本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的头盔，其通过设置圆柱形凸块与限速条配合，限速块可对圆柱形凸块起到阻挡、减速效果，两侧的定位槽和对挡风镜进行定位，防止落下和转动，且结构间连接稳定，在使用时转动挡风镜，圆柱形凸块和限速条之间会形成摩擦，对圆柱形凸块造成磨损，设置的耐磨套上的耐磨橡胶片能够保护圆柱形凸块，且橡胶且具有很好的耐磨效果，而且设置的耐磨套本体为可拆卸结构，在其中一个耐磨橡胶片受到较大的磨损后，可将耐磨套卸下，转动方向，使另一方向的未受磨损的耐磨橡胶片接触限速条，操作简单，延长了产品的使用寿命，通过固定件可将耐磨套很好地固定在圆柱形凸块上。
在挡风镜被抬到两端的位置时，减震结构能够对挡风镜起到缓冲、减震的作用，减小震动，防止震动使结构间松动，也减小了安装座和挡风镜的磨损。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型安装座的结构示意图；
图3为本实用新型挡风镜本体的结构示意图；
图4为本实用新型安装座、内安装盖、外安装盖的结构示意图；
图5为本实用新型圆柱形凸块的剖视图。
图中标号含义：1-头盔；2-挡风镜本体；3-外安装盖；4-安装座；5-安装台；6-安装槽；7-滑槽二；8-限速块；9-定位槽；10-弹簧槽；11-减震弹簧；12-减震块；13-限速条；14-圆孔；15-滑片；16-圆柱形凸块；17-滑槽一；18-内安装盖；19-耐磨套；20-耐磨橡胶片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
以下参考图1至图5对本实用新型进行说明。
一种头盔上的开合平稳的挡风镜结构,所述挡风镜结构由挡风镜本体2和转动结构组成，所述转动结构设有两组且分别设在挡风镜本体2的两端，所述转动结构包括安装座4、内安装盖18、外安装盖3，所述安装座、内安装盖、外安装盖由内到外依次设置，所述外安装盖的内侧面设有螺纹柱一，所述安装座、内安装盖上设有与螺纹柱一配合的安装孔一；
所述安装座4的正面设有一圆柱形的安装台5，所述安装台5的边缘设有一弧形的滑槽一17，所述挡风镜的两端设有与安装台5配合的圆孔14，所述圆孔14的内壁设有三个与滑槽一17配合的滑片15，所述滑槽一17的前侧壁设有供滑片15插入的安装槽6，所述安装座4上靠近挡风镜本体的一侧设有一弧形的滑槽二7，所述圆孔14边缘设有与滑槽二7配合的圆柱形凸块16，所述安装台5的一侧设有一弧形的限速条13，所述限速条13设置在滑槽二7的一侧且沿其长度方向设置，所述圆柱形凸块16与限速条13滑动连接；所述限速条13与圆柱形凸块16接触的面的中部设有一排限速块8，所述限速条13与圆柱形凸块16接触的面的两端均设有一定位槽9；其通过设置圆柱形凸块16与限速条13配合，限速块8可对圆柱形凸块16起到阻挡、减速效果，两侧的定位槽9和对挡风镜进行定位，防止落下和转动，且结构间连接稳定。
所述圆柱形凸块16外套设有一耐磨套19，所述耐磨套19包括耐磨套19本体和两个耐磨橡胶片20，所述耐磨套19本体套设在圆柱形凸块16上，所述耐磨橡胶片20分别设置在耐磨套19本体的正、背面，所述耐磨套19的内壁对称设有两条固定条，所述固定条竖直设置，所述圆柱形凸块16的外壁设有供固定条插入的固定槽，所述圆柱形凸块16的底部连接有一固定耐磨套19的固定件，所述固定件包括螺纹柱二和固定片21，所述螺纹柱二的一端连接有固定片21，所述固定件通过螺纹柱二与圆柱形凸块16螺纹连接。在使用时转动挡风镜，圆柱形凸块16和限速条13之间会形成摩擦，对圆柱形凸块16造成磨损，设置的耐磨套19上的耐磨橡胶片20能够保护圆柱形凸块16，且橡胶且具有很好的耐磨效果，而且设置的耐磨套19本体为可拆卸结构，在其中一个耐磨橡胶片20受到较大的磨损后，可将耐磨套19卸下，转动方向，使另一方向的未受磨损的耐磨橡胶片20接触限速条13，操作简单，延长了产品的使用寿命，通过固定件可将耐磨套19很好地固定在圆柱形凸块16上。
所述滑槽一17的两端内壁均设有一减震结构，所述减震结构包括减震弹簧11和减震块12，所述减震弹簧11的一端和滑槽一17固定连接，所述减震弹簧11的另一端连接有减震块12。所述滑槽一17的两端设有安装减震弹簧11的弹簧槽10。所述减震块12由橡胶制成。所述安装台5上设有两个安装孔二，所述内安装盖18设有与安装孔二配合的安装柱。在挡风镜被抬到两端的位置时，减震结构能够对挡风镜起到缓冲、减震的作用，减小震动，防止震动使结构间松动，也减小了安装座4和挡风镜的磨损。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
