一种高强度轻质拉杆箱底盘
技术领域
本实用新型涉及一种拉杆箱底盘，特别涉及一种高强度轻质拉杆箱底盘。
背景技术
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。
专利号CN201220727074.1公布的一种五轮拉杆箱，解决了现有拉杆箱承重能力不足以及防盗性能差等问题。
上述专利方案虽解决了传统拉杆箱的不足，但该方案仍存在一些不足1、现有的拉杆箱底座与轮架之间均是垂直衔接，导致拉杆箱竖直使用过程中在垂直作用力的作用下容易断裂，因为强度不够，影响拉杆箱的使用寿命；2、现有的拉杆箱普遍不具有减震功能，导致滑轮在上下楼梯时，受到竖直作用力的作用下容易磨损，影响滑轮的使用寿命；为此，我们提出一种高强度轻质拉杆箱底盘，以解决上述背景技术中提到的问题。
实用新型内容
本实用新型连接杆分别通过螺栓B和螺栓C分别可拆卸连接在主架底面和连接板侧外壁，可以将连接板固定在主架底面外壁，固定效果好且水平强度大，通过开设有的弹簧槽以及固定连接的弹簧，可以在受到竖直作用力的作用时使旋转轴可以沿着弹簧槽压缩弹簧，从而起到减震的作用，延长了拉杆箱底座的使用寿命，适合被广泛推广和使用。
本实用新型提供的具体技术方案如下：
本实用新型提供的一种高强度轻质拉杆箱底盘，包括主架，所述主架外侧壁通过开设有的螺栓通孔A与螺栓A的一端可拆卸连接，且所述螺栓A的另一端延伸至箱体外侧壁开设有的螺栓槽A内部，所述主架底面外壁通过开设有的螺栓槽B与螺栓B的一端可拆卸连接，所述螺栓B的另一端与连接杆外表面一侧开设有的螺栓通孔B可拆卸连接，所述连接杆的外表面另一侧通过开设有的螺栓通孔C与螺栓C的一端可拆卸连接，所述螺栓C另一端延伸至连接板外侧壁开设有螺栓槽C内部，所述连接板底面外壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽与弹簧一端固定连接，所述弹簧的另一端与旋转轴的上表面固定连接。
可选的，所述旋转轴的底面外壁与轮架上表面滑动连接，所述轮架两侧内壁之间衔接有转动轴，所述转动轴外侧壁滑动连接滑轮。
可选的，所述主架上表面覆盖箱体底面外壁，所述螺栓A的数目为若干个，且若干个所述螺栓A均匀分布在主架外侧壁。
可选的，所述连接板的数目为四个，且每个所述连接板外表面均匀分布有四个连接杆。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型首先将连接杆的一端通过旋转螺栓B贯穿螺栓通孔B并延伸螺栓槽B内部并固定，紧接着旋转螺栓C贯穿螺栓通孔C并延伸至螺栓槽C内部并固定，这样就通过连接杆将连接板固定在了主架底面外壁，由于每个连接板的外表面均通过四个连接杆固定在主架底面外壁，这样固定效果好且水平强度大，连接板与主架底面外壁之间不易发生断裂，延长了拉杆箱底座的使用寿命。
2、本实用新型通过开设有的弹簧槽以及固定连接的弹簧，可以在滑轮和轮架受到竖直作用力的作用时使旋转轴可以沿着弹簧槽压缩弹簧，从而起到减震的作用，可以缓冲滑轮撞击地面的作用力，延长了滑轮的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种高强度轻质拉杆箱底盘的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例的一种高强度轻质拉杆箱底盘的主架底面外壁结构示意图；
图中：1、主架；2、螺栓槽A；3、螺栓通孔A；4、螺栓A；5、螺栓槽B；6、螺栓通孔B；7、螺栓B；8、连接杆；9、轮架；10、滑轮；11、转动轴；12、螺栓槽C；13、螺栓C；14、螺栓通孔C；15、旋转轴；16、弹簧；17、弹簧槽；18、连接板；19、箱体。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1和图2对本实用新型实施例的一种高强度轻质拉杆箱底盘进行详细的说明。
参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种高强度轻质拉杆箱底盘，包括主架1，所述主架1外侧壁通过开设有的螺栓通孔A3与螺栓A4的一端可拆卸连接，且所述螺栓A4的另一端延伸至箱体19外侧壁开设有的螺栓槽A2内部，所述主架1底面外壁通过开设有的螺栓槽B5与螺栓B7的一端可拆卸连接，所述螺栓B7的另一端与连接杆8外表面一侧开设有的螺栓通孔B6可拆卸连接，所述连接杆8的外表面另一侧通过开设有的螺栓通孔C14与螺栓C13的一端可拆卸连接，所述螺栓C13另一端延伸至连接板18外侧壁开设有螺栓槽C12内部，所述连接板18底面外壁开设有弹簧槽17，所述弹簧槽17与弹簧16一端固定连接，所述弹簧16的另一端与旋转轴15的上表面固定连接，通过将连接杆8的一端通过旋转螺栓B7贯穿螺栓通孔B6并延伸螺栓槽B5内部并固定，紧接着旋转螺栓C13贯穿螺栓通孔C14并延伸至螺栓槽C12内部并固定，这样就通过连接杆8将连接板18固定在了主架1底面外壁。
参考图1和图2所示，所述旋转轴15的底面外壁与轮架9上表面滑动连接，所述轮架9两侧内壁之间衔接有转动轴11，所述转动轴11外侧壁滑动连接滑轮10，通过开设有的弹簧槽17以及固定连接的弹簧16，可以在滑轮10和轮架9受到竖直作用力的作用时使旋转轴15可以沿着弹簧槽17压缩弹簧16，从而起到减震的作用，可以缓冲滑轮10撞击地面的作用力。
参考图1所示，所述主架1上表面覆盖箱体19底面外壁，所述螺栓A4的数目为若干个，且若干个所述螺栓A4均匀分布在主架1外侧壁，通过旋转螺栓A4贯穿螺栓通孔A3并延伸至螺栓槽A2内部并固定，从而可以将主架1固定在箱体19底面外壁。
参考图1和图2所示，所述连接板18的数目为四个，且每个所述连接板18外表面均匀分布有四个连接杆8，由于每个连接板18的外表面均通过四个连接杆8固定在主架1底面外壁，这样固定效果好且水平强度大，连接板18与主架1底面外壁之间不易发生断裂。
本实用新型实施例提供一种高强度轻质拉杆箱底盘，使用时首先通过旋转螺栓A4贯穿螺栓通孔A3并延伸至螺栓槽A2内部并固定，从而可以将主架1固定在箱体19底面外壁，随后将连接杆8的一端通过旋转螺栓B7贯穿螺栓通孔B6并延伸螺栓槽B5内部并固定，紧接着旋转螺栓C13贯穿螺栓通孔C14并延伸至螺栓槽C12内部并固定，这样就通过连接杆8将连接板18固定在了主架1底面外壁，由于每个连接板18的外表面均通过四个连接杆8固定在主架1底面外壁，这样固定效果好且水平强度大，最后通过开设有的弹簧槽17以及固定连接的弹簧16，可以在滑轮10和轮架9受到竖直作用力的作用时使旋转轴15可以沿着弹簧槽17压缩弹簧16，从而起到减震的作用，可以缓冲滑轮10撞击地面的作用力。
需要说明的是，本实用新型为一种高强度轻质拉杆箱底盘，包括主架1、螺栓槽A2、螺栓通孔A3、螺栓A4、螺栓槽B5、螺栓通孔B6、螺栓B7、连接杆8、轮架9、滑轮10、转动轴11、螺栓槽C12、螺栓C13、螺栓通孔C14、旋转轴15、弹簧16、弹簧槽17、连接板18、箱体19。部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
