一种可调节的箱包结构
技术领域
本发明涉及一种运输工具，具体是一种可调节的箱包结构。
背景技术
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
现有的行李箱存在一些缺陷：
其一，现有的部分行李箱为了扩大容量，设置了延伸包2，不使用时延伸包2关闭，贴合在主箱体1上，此时行李箱的重心位于前轮3和后轮4之间，箱体可以保持平衡，如果东西过多，就需要将延伸包2打开，扩大容量，当延伸包2延伸至前轮3的外部时，如图1所示，此时重心变化，箱体不易保持平衡，容易以前轮3为圆心发生倾倒；
其二，现有的行李箱在上楼梯时很不方便，如果箱体过重，在上楼梯时会十分费力，而且中途无法休息，必须要一次性上完楼梯才可以停下，否则楼梯上无法放置箱体，箱体容易滑下，十分危险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节的箱包结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种可调节的箱包结构，包括固定在底座上的主箱体、耐磨箱和伸缩板，所述主箱体的右侧设有延伸包，所述耐磨箱与底座的上表面固定连接且耐磨箱的右壁与主箱体的左壁固定连接，所述底座的左端活动连接有后轮且底座的内部开设有收纳槽，所述伸缩板与该收纳槽卡接且伸缩板与底座通过定位螺钉固定连接，所述伸缩板远离底座的一端活动连接有前轮。
作为本发明进一步的方案：所述伸缩板的内部开设有卡槽且该卡槽内卡接有支撑板，所述支撑板的下表面与该卡槽通过第一弹性件固定连接。
作为本发明再进一步的方案：所述支撑板的侧面固定连接有滑块且伸缩板的卡槽内壁设有与该滑块相适配的滑槽，所述第一弹性件处于压缩状态。。
作为本发明再进一步的方案：所述耐磨箱的内部设有抓地爪、固定轴和限位轴，所述固定轴的两端分别与耐磨箱的正面和背面固定连接且固定轴与抓地爪活动连接，所述限位轴的两端分别与耐磨箱的正面和背面固定连接且限位轴与抓地爪的上表面搭接，所述抓地爪与耐磨箱的内右壁通过第二弹性件固定连接且抓地爪的左端延伸至耐磨箱的外部。
作为本发明再进一步的方案：所述限位轴位于抓地爪的上方，所述抓地爪的结构为弧形结构，所述抓地爪的凹面远离限位轴且凸面与限位轴搭接。
作为本发明再进一步的方案：所述耐磨箱的左壁开设有留空槽且抓地爪与留空槽卡接，所述抓地爪至少设有三个。
作为本发明再进一步的方案：所述耐磨箱的材质为耐磨材质。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
该可调节的箱包结构，通过固定在底座上的主箱体、耐磨箱和伸缩板之间的配合，使箱体在使用时，不易发生倾倒，而且在没有座位时可以当成板凳使用，简单便捷，方便实用，在上楼梯时可以暂时挂在楼梯上，稍作休息，实在提不动可以放在楼梯上拖，解决了传统的箱体使用延伸包时，重心变化，箱体不易保持平衡，容易以前轮3为圆心发生倾倒，而且现有的箱体上楼梯时必须要一次性上完楼梯才可以停下的问题。
附图说明
图1为现有的具有延伸包的箱包的结构示意图。
图2为可调节的箱包结构的结构示意图。
图3为可调节的箱包结构的伸缩板伸出的示意图。
图4为可调节的箱包结构的延伸包伸出的示意图。
图5为可调节的箱包结构中伸缩板的结构示意图。
图6为可调节的箱包结构中耐磨箱的结构示意图。
图7为可调节的箱包结构上楼梯的示意图。
图8为可调节的箱包结构中底座的结构示意图。
图中：1、主箱体；2、延伸包；3、前轮；4、后轮；5、底座；6、耐磨箱；7、伸缩板；8、定位螺钉；9、支撑板；10、第一弹性件；11、抓地爪；12、固定轴；13、第二弹性件；14、限位轴；15、留空槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图2-8，一种可调节的箱包结构，包括固定在底座5上的主箱体1、耐磨箱6和伸缩板7，所述主箱体1的右侧设有延伸包2，所述耐磨箱6与底座5的上表面固定连接且耐磨箱6的右壁与主箱体1的左壁固定连接，所述底座5的左端活动连接有后轮4且底座5的内部开设有收纳槽，所述伸缩板7与该收纳槽卡接且伸缩板7与底座5通过定位螺钉8固定连接，所述伸缩板7远离底座5的一端活动连接有前轮3，在使用时，如果东西较多需要使用延伸包2，就可以将伸缩板7拉出，进行支撑，保证箱体的重心位于前轮3和后轮4之间，防止重心移到前轮3或者后轮4的外部，使箱体发生倾倒，即使不使用延伸包2时，也可以将伸缩板7拉出，当做板凳使用，在旅行途中等车的时候，或者火车上买的站票的时候，如果没有座位可以坐在伸缩板7上，由于带有延伸包2的箱包都是布料的材质，所以无法支撑，坐上去容易倾倒而且容易把内部的东西压坏，即使是塑料材质的箱包也会有坐坏的情况出现，坐在伸缩板7上不会损坏箱体和箱体内部的东西。
为了对延伸包2延伸出来的部分进行支撑，防止物品过重，将延伸包2压变形，本实施例中，所述伸缩板7的内部开设有卡槽且该卡槽内卡接有支撑板9，所述支撑板9的下表面与该卡槽通过第一弹性件10固定连接，在使用时，正常状态下，伸缩板7收在底座5的内部，支撑板9被压在伸缩板7的卡槽内，当伸缩板7被拉出时，支撑板9被第一弹性件10推出。
为了对支撑板9进行限位，防止其脱离伸缩板7的卡槽，所述支撑板9的侧面固定连接有滑块且伸缩板7的卡槽内壁设有与该滑块相适配的滑槽，所述第一弹性件10处于压缩状态。
为了解决现有的箱体必须要一次性上完楼梯才可以停下的问题，本实施例中，所述耐磨箱6的内部设有抓地爪11、固定轴12和限位轴14，所述固定轴12的两端分别与耐磨箱6的正面和背面固定连接且固定轴12与抓地爪11活动连接，所述限位轴14的两端分别与耐磨箱6的正面和背面固定连接且限位轴14与抓地爪11的上表面搭接，所述抓地爪11与耐磨箱6的内右壁通过第二弹性件13固定连接且抓地爪11的左端延伸至耐磨箱6的外部，在使用时，上楼梯的过程中，如果累了可以将箱体斜放在楼梯上，如图7所示，抓地爪11会将楼梯卡住，限位轴14起到限位的作用，这样就可以将箱体暂时挂在楼梯上，暂时休息，如果实在提不动箱子还可以将耐磨箱6搭在楼梯地面上，往上拖，抓地爪11碰到楼梯时会沿固定轴12旋转，从留空槽15收回耐磨箱6内，不妨碍拖动箱体。
进一步的，所述限位轴14位于抓地爪11的上方，所述抓地爪11的结构为弧形结构，所述抓地爪11的凹面远离限位轴14且凸面与限位轴14搭接。
进一步的，所述耐磨箱6的左壁开设有留空槽15且抓地爪11与留空槽15卡接，所述抓地爪11至少设有三个。
为了使用寿命长一点，所述耐磨箱6的材质为耐磨材质。
实施例2
本实施例对于实施例1中的耐磨箱6的工作原理进行解释，具体如下：
在使用时，上楼梯的过程中，如果累了可以将箱体斜放在楼梯上，如图7所示，抓地爪11会将楼梯卡住，限位轴14起到限位的作用，这样就可以将箱体暂时挂在楼梯上，暂时休息，如果实在提不动箱子还可以将耐磨箱6搭在楼梯地面上，往上拖，抓地爪11碰到楼梯时会沿固定轴12旋转，从留空槽15收回耐磨箱6内，不妨碍拖动箱体。
本发明的工作原理是：在使用时，如果东西较多需要使用延伸包2，就可以将伸缩板7拉出，进行支撑，保证箱体的重心位于前轮3和后轮4之间，防止重心移到前轮3或者后轮4的外部，使箱体发生倾倒，即使不使用延伸包2时，也可以将伸缩板7拉出，当做板凳使用，在旅行途中等车的时候，或者火车上买的站票的时候，如果没有座位可以坐在伸缩板7上，由于带有延伸包2的箱包都是布料的材质，所以无法支撑，坐上去容易倾倒而且容易把内部的东西压坏，即使是塑料材质的箱包也会有坐坏的情况出现，坐在伸缩板7上不会损坏箱体和箱体内部的东西。
上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
