一种座椅送风口结构
技术领域
本实用新型涉及空调配件领域，特别涉及一种座椅送风口结构。
背景技术
座椅送风口广泛应用于例如剧场、电影院、音乐厅、多功能厅、体育馆等大空间空调送风。其送风原理是采用置换通风技术，即经过空调系统处理后的冷/热空气直接送入人员活动区，送出的气流以座椅为中心向四周扩散，通过空气对流向上输送，同时带走冷/热负荷，其具有空气品质好，舒适性强，低噪声，节能等优点，室内形成的气流场可以有针对性的将局部负荷快速消除。
参照现有公开号为CN208755449U的中国专利，其公开了一种承重型可调节座椅送风口结构，包括置换送风筒体，置换送风筒体的上端与座椅固定连接，置换送风筒体的下端穿过楼板与静压箱接通，置换送风筒体通过锚固件固定在楼板上，置换送风筒体上设有多个送风孔和用于调节座椅送风量的调节阀。
上述的这种承重型可调节座椅送风口结构能满足人员舒适性要求，也避免了冷热不均的现象。但是上述的这种承重型可调节座椅送风口结构依旧存在着一些缺点，如：不能对送出的风进行过滤，且不能对过滤组件进行方便拆卸清洗。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种座椅送风口结构，以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种座椅送风口结构，包括第一管道，所述第一管道的顶端拆卸连接有第二管道，所述第一管道上固定有第一固定盘，所述第二管道上固定有第二固定盘，所述第一固定盘上固定有两个螺柱，两个所述螺柱在穿过所述第二固定盘后用螺纹环套锁定，所述第二管道的顶部具有与所述第二管道一体成型的挡筒部，所述挡筒部上开设有若干个透风口，所述挡筒部的顶部插接有挡盖，所述挡盖上具有供卡入至所述挡筒部顶端的卡夹部，所述挡盖上开设有密布的第一通孔，所述挡筒部的外部套接有挡环，所述挡环上开设有密布的第二通孔，所述卡夹部上对称焊接固定有两个矩形插杆，所述挡环上开设有供两个所述矩形插杆竖直插入的矩形插槽。
通过采用上述技术方案，本座椅送风口结构在使用时可以达到滤风的效果，利用安装在挡筒部上方的挡盖、安装在挡筒部外部的挡环可以达到过滤新风的效果；此外挡盖和挡环可以方便的进行拆卸安装，当安装挡盖时可以将其上的卡夹部卡在挡筒部顶部，当安装挡环时可以将两个矩形插杆插入至矩形插槽内，故挡盖和挡环可以方便进行拆卸清洗。
较佳的，所述挡筒部内开设有滑动槽，所述滑动槽内沿水平方向滑移连接有锁紧块，所述锁紧块与所述滑动槽槽底之间连接有弹簧，所述卡夹部内开设有供所述锁紧块插入的锁紧孔。
通过采用上述技术方案，当挡盖卡接在挡筒部之后，在滑动槽内弹簧的弹力作用下，锁紧块能够插入至锁紧孔内，从而能够使得挡盖安装的更加牢靠。
较佳的，所述矩形插杆上固定有弹性卡块，所述挡环内开设有供所述弹性卡块卡入的卡槽。
通过采用上述技术方案，利用弹性卡块与卡槽的配合能够提高挡环安装后的牢靠性。
较佳的，所述矩形插杆上具有与所述矩形插杆一体成型的限位部。
通过采用上述技术方案，矩形插杆上的限位部能够防止挡环发生晃动。
较佳的，所述螺柱的外部套设有弹簧垫圈，所述弹簧垫圈位于所述螺纹环套与所述第二固定盘之间。
通过采用上述技术方案，弹簧垫圈对螺纹环套具有止回效果，能够避免螺纹环套发生松动。
较佳的，所述螺纹环套上开设有若干防滑凹槽。
通过采用上述技术方案，螺纹环套上的防滑凹槽能够增大操作者拧动螺纹环套时的手部摩擦力。
较佳的，所述第一管道在远离所述第二管道的一端固定有法兰盘，所述法兰盘上开设有若干个螺纹孔。
通过采用上述技术方案，利用法兰盘能够方便将第一管道与空调排风管道进行连接。
较佳的，所述挡盖的顶部固定有拉杆。
通过采用上述技术方案，顶盖上的拉杆能够方便操作者拉动顶盖。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
本座椅送风口结构在使用时可以达到滤风的效果，利用安装在挡筒部上方的挡盖、安装在挡筒部外部的挡环可以达到过滤新风的效果；此外挡盖和挡环可以方便的进行拆卸安装，当安装挡盖时可以将其上的卡夹部卡在挡筒部顶部，当安装挡环时可以将两个矩形插杆插入至矩形插槽内，故挡盖和挡环可以方便进行拆卸清洗。
附图说明
图1是用于展示座椅送风口结构的结构示意图；
图2是用于展示座椅送风口结构的结构剖视图；
图3是图2中的A处放大图；
图4是图2中的B处放大图。
附图标记：1、第一管道；2、第二管道；3、第一固定盘；4、第二固定盘；5、螺柱；6、螺纹环套；7、挡筒部；8、透风口；9、挡盖；10、卡夹部；11、第一通孔；12、挡环；13、第二通孔；14、矩形插杆；15、矩形插槽； 16、滑动槽；17、锁紧块；18、弹簧；19、锁紧孔；20、弹性卡块；21、卡槽；22、限位部；23、弹簧垫圈；24、防滑凹槽；25、法兰盘；26、螺纹孔； 27、拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参考图1和图2，一种座椅送风口结构，包括第一管道1，其中在第一管道1的顶端拆卸连接有第二管道2，在第一管道1上固定有第一固定盘3，在第二管道2上固定有第二固定盘4，其中在第一固定盘3上固定有两个螺柱5，两个螺柱5在穿过第二固定盘4后用螺纹环套6锁定；当拧紧螺柱5外部的螺纹环套6时能够实现对第一管道1与第二管道2的连接固定。
参考图2和图3，为了对流出的风进行过滤挡尘，在第二管道2的顶部具有与第二管道2一体成型的挡筒部7，其中在挡筒部7上开设有四个透风口8，在挡筒部7的顶部插接有挡盖9，其中挡盖9上具有供卡入至挡筒部7顶端的卡夹部10，其中在挡盖9上开设有密布的第一通孔11，在挡筒部7的外部套接有挡环12，在挡环12上开设有密布的第二通孔13，在卡夹部10上对称焊接固定有两个矩形插杆14，在挡环12上开设有供两个矩形插杆14竖直插入的矩形插槽15。
参考图2和图3，本座椅送风口结构在使用时可以达到滤风的效果，利用安装在挡筒部7上方的挡盖9、安装在挡筒部7外部的挡环12可以达到过滤新风的效果；此外挡盖9和挡环12可以方便的进行拆卸安装，当安装挡盖9 时可以将其上的卡夹部10卡在挡筒部7顶部，当安装挡环12时可以将两个矩形插杆14插入至矩形插槽15内，故挡盖9和挡环12可以方便进行拆卸清洗。
参考图2和图3，为了使得挡盖9安装更加牢靠，在挡筒部7内开设有滑动槽16，在滑动槽16内沿水平方向滑移连接有锁紧块17，在锁紧块17与滑动槽16槽底之间连接有弹簧18，在卡夹部10内开设有供锁紧块17插入的锁紧孔19，当挡盖9卡接在挡筒部7之后，在滑动槽16内弹簧18的弹力作用下，锁紧块17能够插入至锁紧孔19内，从而能够使得挡盖9安装的更加牢靠。
参考图2和图3，其中在矩形插杆14上固定有弹性卡块20，在挡环12 内开设有供弹性卡块20卡入的卡槽21，利用弹性卡块20与卡槽21的配合能够提高挡环12安装后的牢靠性；其中在矩形插杆14上具有与矩形插杆14一体成型的限位部22，矩形插杆14上的限位部22能够防止挡环12发生晃动。
参考图2和图4，其中在螺柱5的外部套设有弹簧垫圈23，弹簧垫圈23 位于螺纹环套6与第二固定盘4之间，弹簧垫圈23对螺纹环套6具有止回效果，能够避免螺纹环套6发生松动；其中在螺纹环套6上开设有若干防滑凹槽24，螺纹环套6上的防滑凹槽24能够增大操作者拧动螺纹环套6时的手部摩擦力。
参考图1和图2，其中第一管道1在远离第二管道2的一端固定有法兰盘 25，法兰盘25上开设有四个螺纹孔26，利用法兰盘25能够方便将第一管道 1与空调排风管道进行连接；其中在挡盖9的顶部固定有拉杆27，顶盖上的拉杆27能够方便操作者拉动顶盖。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
