一种基于液压测试设备的高效降温装置
技术领域
本实用新型属于液压缸顶升测试实验装置结构技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于液压测试设备的高效降温装置。
背景技术
液压缸顶升实验装置或实验台，是用来检测液压缸伸出杆顶出动作次数所反应的使用寿命的测试装置，其一般为卧式结构，将被检测的液压缸放置在实验台上，接通外部液压回路，并与外部液压泵管路连接，形成一个模拟液压回路，启动电源后，观看液压缸的动作状态，直至液压缸伸出杆失去做功效果。
中国专利号为；CN201810798059.8公开了一种立柱千斤顶外加载实验台，其基本描述为：包括端头座和垂直安装固定于端头座侧壁两端的两个相对设置的立柱，两个立柱的一端通过连接板连接固定；端头座的一端面中部垂直固定有加载油缸，两个立柱的一端之间卡接安装有两个夹紧机构，另一端之间滑动安装有活动梁，待实验立柱千斤顶的底端安装固定在活动梁上。
就上述实验台来看，所安装的液压缸频次实验时，会产生高温，因此只能模拟室温环境下的使用寿命，并不能模拟水下做功时的使用寿命，由于许多液压缸是位于水下作业的，因此会有一定的降温效果，如果都采用室温环境下对液压缸的动作杆进行疲劳测试，显然达不到理想怕效果，因此本设计，设计出一款模拟水下降温结构的测试装置，以提高液压缸这一环境下做功时的疲劳强度。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于液压测试设备的高效降温装置，以解决现有的室内环境下液液压缸疲劳测试装置，只能模拟室温环境下的使用寿命，并不能模拟水下做功时的使用寿命，由于许多液压缸是位于水下作业的，因此会有一定的降温效果，如果都采用室温环境下对液压缸的动作杆进行疲劳测试，显然达不到理想怕效果的问题。
本实用新型基于液压测试设备的高效降温装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种基于液压测试设备的高效降温装置，包括降温舱，分隔板，顶盖，油管，液压缸，支架，油泵，动作杆，顶模，侧架，夹座，锁紧螺栓，负载工件，顶防护板，气爆机和外护板；所述降温舱的内腔左侧位置安装有分隔板，利用此分隔板分为左右两侧腔：所述分隔板的右端中间位置安装有液压缸，且此液压缸通过油管与油泵实现油路连接，并且油泵与外部电源控制组件实现电性控制连接；所述液压缸的动作杆上，安装有一个顶模；所述降温舱的右侧腔室内壁上按前后对称的方式均还安装有一处侧架，且在两侧架之间安装有顶防护板和外护板。
进一步的：所述降温舱的左侧舱顶面安装有顶盖，且此顶盖上开设有圆形的进油孔，并且这个舱室内注有液压油，并安装有气爆机。
进一步的：所述外护板为弧形的挡板件，其与顶部的顶防护板构成了一个实验测试舱，且实验舱的左右两端均还焊接有一处，顶部带锁紧螺栓的夹座。
进一步的：所述负载工件位于两夹座内，并且通过锁紧螺栓锁紧固定。
进一步的：所述动作杆顶部的顶模为外凸的弧形板结构，其正位于负载工件的左侧。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本机构的液压缸动作杆疲劳实验装置，为卧式结构，并且置于冷却池中，整个测试实验环境为水池测试，左侧为液液压舱，右侧为水池舱，液压缸动作杆被测试的方式是置于水也中的，因此可以模拟水下作业环境中的冷却状态，左侧舱内注有液压油，与右侧舱内的液压缸形成油液介质的加入，使液压缸动作，并且左侧液压油舱内带有气爆机，可使液压油一直处于冒泡状，因此可与右侧舱内的清水形成换热降温，来模拟水下环境中油液也基本处于被冷却的状态，模拟性更好，将清水清除后，又可以模拟室温环境下的疲劳测试，实用性极好，并且装置负载工件为弹簧棒结构，与液压缸前侧模头可形成高频次实验测试，结构简单。
附图说明
图1是本实用新型应用时的结构示意图。
图2是本实用新型由图1引出的旋转视角示意图。
图3是本实用新型负载工件所在位置的结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、降温舱；2、分隔板；3、顶盖；4、油管；5、液压缸；6、支架；7、油泵；8、动作杆；9、顶模；10、侧架；11、夹座；12、锁紧螺栓；13、负载工件；14、顶防护板；15、气爆机；16、外护板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图3所示：
本实用新型提供一种基于液压测试设备的高效降温装置，包括降温舱1，分隔板2，顶盖3，油管4，液压缸5，支架6，油泵7，动作杆8，顶模9，侧架10，夹座11，锁紧螺栓12，负载工件13，顶防护板14，气爆机15和外护板16；所述降温舱1的内腔左侧位置安装有分隔板2，利用此分隔板2分为左右两侧腔：所述分隔板2的右端中间位置安装有液压缸5，且此液压缸5通过油管4与油泵7实现油路连接，并且油泵7与外部电源控制组件实现电性控制连接；所述液压缸5的动作杆8上，安装有一个顶模9；所述降温舱1的右侧腔室内壁上按前后对称的方式均还安装有一处侧架10，且在两侧架10之间安装有顶防护板14和外护板16。
其中的：所述降温舱1的左侧舱顶面安装有顶盖3，且此顶盖3上开设有圆形的进油孔，并且这个舱室内注有液压油，并安装有气爆机15，所形成的这一左侧舱用于存放右侧舱液压缸5动作的油液介质，通这外侧的油泵7实现油路连通，由于左侧油液舱内安装有成熟技术的气爆机15，因此舱内油液在实验时，一直处于冒泡状，因此可与右侧舱内的清水形成换热降温，来模拟水下环境中油液也基本处于被冷却的状态，模拟性更好。
其中的：所述外护板16为弧形的挡板件，用于限位负载工件13的右移距离，其与顶部的顶防护板14构成了一个实验测试舱，并且外护板16与顶防护板14构成了一个防护舱结构，内部被挤压的负载工件13如果发生断裂，可防飞出，伤人，而是向左进入舱内的清水中，结构合理，且实验舱的左右两端均还焊接有一处顶部带锁紧螺栓12的夹座11。
其中的：所述负载工件13位于两夹座11内，并且通过锁紧螺栓12锁紧固定,负载工件13为弹簧件，此弹簧构件通过两端所焊接的圆管连接段使负载工件13夹在夹座11内，这一描述结构如图3所示，并利用锁紧螺栓12将其两端压紧，形成一个结构简单的承力负载件。
其中的：所述动作杆8顶部的顶模9为外凸的弧形板结构，其正位于负载工件13的左侧，动作杆8向外伸出动作时，正好利用顶模9顶压到负载工件13的中间位置，利用外凸的弧形板模具更好的与之接触，并使负载工件13完成一次变形时，沿着弧形模形成更大面积的承力效应，模拟液压缸5顶升工件时的动作状态。
本实施例的具体使用方式与作用：
将油管连通到液压缸5与左侧油液舱中，并利用油泵7，进行油液供给，使液压缸5动作，根据现有的液压原理，液压缸5的动作杆8向外伸出后，就是一个顶升动作过程，使前侧如图3所示安装的负载工件13被顶升动作一次，根据现有的液压原理，动作杆8向内收缩，动作杆8被油液回路作用时等待下一次重复动作，液压缸5的动作方式是置于清水池样式的降温舱1中的，因此可以模拟水下作业环境中的冷却状态，分隔板2将降温舱1分成的左侧舱内注有液压油，并且左侧液压油舱内带有气爆机15，可使液压油一直处于冒泡状，因此可与右侧舱内的清水形成换热降温，来模拟水下环境中油液也基本处于被冷却的状态，模拟性更好。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
