一种用于造纸的四级透平风机
技术领域
本实用新型涉及离心风机，具体涉及一种用于造纸的四级透平风机。
背景技术
现代的纸机都是利用真空帮助纸页脱水的，因此真空系统是一台纸机的重要组成部分。一台纸机上有多个真空度要求不相同的真空元件需要连接到真空系统。选用透平风机组建真空系统，只需一台或两三台透平风机，则可以组建较大型纸机的真空系统。
透平风机的工作原理是利用叶片和气体的相互作用，叶轮高速转动，提高气体压力和动能，并利用相继的通流元件使气流减速，将动能转变为压力的提高。通常使用多级组合压缩获得最终需要的压力。作为真空发生器使用时，排出的最终压力为大气压，吸入压力则为负压。通常在纸厂中使用较多的是多级离心式透平风机，压力逐级升高，各级均有吸入口，每个吸入口有不同的真空度。若使用单级的透平风机，则只能在单个较小的真空范围内工作。
中国公开专利号CN108843603A，公开日2018年11月20日，发明创造的名称一种并列离心风机，其涉及一种风机，包括机座部件、叶轮部件。所述离心风机运行时，电动机驱动叶轮部件的叶轮旋转的过程中，叶轮搅动进风內腔的一部分气流流到汇流蜗壳內腔，增加进入叶轮內腔气流的流量，大流量气流在离心蜗壳內腔中减速增压，实现提高所述离心风机整体输出气流压力。气流从汇流蜗壳內腔进入叶轮內腔的过程中，叶轮叶片对气流施加力的作用，使气流以较低的能量损失从叶轮汇流段流到叶轮离心段。汇流蜗壳內腔的结构特征增加了气流进入叶轮內腔的截面积，缩短了叶轮汇流段轴向长度，使所述离心风机结构紧凑。所述离心风机具有轴向长度不受限制、输出气流压力较大、效率较高的优点。
实用新型内容
本实用新型是针对现有多级风机的机箱往往是把叶轮或涡轮装入机箱内部，当风机出现失速或喘振的现象，而当局部真空元件实际运行的通气流量偏大时，多级透平风机又会因为各级之间相联，会出现整机真空度偏低的现象，严重时还会造成透平风机性能急剧下降，出现“阻塞”工况，而提供了一种用于造纸的四级透平风机。
一种用于造纸的四级透平风机，包括：
风机机箱，用于安装四级风机的叶轮和蜗壳；
主动斜齿轮轴，设置在风机机箱内，与风机机箱铰接；
从动斜齿轮轴，共两个，均设置在风机机箱内，均与主动斜齿轮轴啮合，与风机机箱铰接；
叶轮，共四个，设置在从动斜齿轮轴上，由从动斜齿轮轴带动旋转，与从动斜齿轮轴固定连接；
蜗壳，共四个，套设在叶轮外侧，侧面开设有轴孔径向开设有蜗口，均与风机机箱固定连接。
四个蜗壳与叶轮组装成四个透平风机，由同一风机机箱驱动。四个透平风机可以分别使用，单个透平风机蜗壳轴孔连通需要提供负压的结构，同时可以进行对四个结构进行负压输出。当一个结构需要大于单台透平风机能够提供的负压时，可以将第一台透平风机的蜗口连接至第二台透平风机的轴孔，通过透平风机的连通提高更加大的负压输出。最多可以依次连接四台透平风机。
作为优选，所述的风机机箱包括：
齿轮腔，设置在风机机箱内，关于风机机箱短边中轴面对称、风机机箱长边中轴面对称，用于设置主动斜齿轮轴以及从动斜齿轮轴；
主动斜齿轮轴承，共两个，设置在齿轮腔长边中轴线上，用于减少主动斜齿轮轴转动损耗，与主动斜齿轮轴配合工作，与齿轮腔不连通；
测速齿轮腔，设置在主动斜齿轮轴承后侧，用于安置测速装置，与齿轮腔不连通；
润滑油路，设置在箱体内，用于为齿轮腔供循环冷却的润滑油，与齿轮腔连通；
测速装置，设置在测速齿轮腔内，与主动斜齿轮轴铰接。
作为优选，所述的一种用于造纸的四级透平风机还包括至少一条级联管；
所述的级联管用于把第一个蜗壳蜗口排出的气体导入到第二个蜗壳的轴孔通过级联的方式增加第一个蜗壳轴孔的负压力。
作为优选，所述的叶轮为半开式结构。
作为优选，所述的风机机箱齿轮腔顶部还设置有观测孔。
本实用新型的有益效果在于：能够同时提供四个设备的负压需求；能够四台透平风机联动提供更大的负压，当四台连锁的透平风机任意一台出现鼓掌时可以分开检修，减少检修流程提供。
附图说明
图1 本实用新型的平面示意图；
图中： 1、蜗壳，2、主动斜齿轮轴，3、从动斜齿轮轴，4、风机机箱，5、叶轮，6、齿轮腔，7、测速齿轮腔，8、主动斜齿轮轴承。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例1
如图1所示，所述的
一种用于造纸的四级透平风机，包括：
风机机箱4，用于安装四级风机的叶轮5和蜗壳1；
主动斜齿轮轴2，设置在风机机箱4内，与风机机箱4铰接；
从动斜齿轮轴3，共两个，均设置在风机机箱4内，均与主动斜齿轮轴2啮合，与风机机箱4铰接；
叶轮5，共四个，设置在从动斜齿轮轴3上，由从动斜齿轮轴3带动旋转，与从动斜齿轮轴3固定连接；
蜗壳1，共四个，套设在叶轮5外侧，侧面开设有轴孔径向开设有蜗口，均与风机机箱4固定连接。
四个蜗壳1与叶轮5组装成四个透平风机，由同一风机机箱4驱动。四个透平风机可以分别使用，单个透平风机蜗壳1轴孔连通需要提供负压的结构，同时可以进行对四个结构进行负压输出。当一个结构需要大于单台透平风机能够提供的负压时，可以将第一台透平风机的蜗口连接至第二台透平风机的轴孔，通过透平风机的连通提高更加大的负压输出。最多可以依次连接四台透平风机。
所述的风机机箱4包括：
齿轮腔6，设置在风机机箱4内，关于风机机箱4短边中轴面对称、风机机箱4长边中轴面对称，用于设置主动斜齿轮轴2以及从动斜齿轮轴3；
主动斜齿轮轴承8，共两个，设置在齿轮腔6长边中轴线上，用于减少主动斜齿轮轴2转动损耗，与主动斜齿轮轴2配合工作，与齿轮腔6不连通；
测速齿轮腔7，设置在主动斜齿轮轴承8后侧，用于安置测速装置，与齿轮腔6不连通；
润滑油路，设置在箱体内，用于为齿轮腔6供循环冷却的润滑油，与齿轮腔6连通；
测速装置，设置在测速齿轮腔7内，与主动斜齿轮轴2铰接。
所述的一种用于造纸的四级透平风机还包括至少一条级联管；
所述的级联管用于把第一个蜗壳1蜗口排出的气体导入到第二个蜗壳1的轴孔通过级联的方式增加第一个蜗壳1轴孔的负压力。
所述的叶轮5为半开式结构。
所述的风机机箱4齿轮腔6顶部还设置有观测孔。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
