一种运输玻璃幕墙的推车
技术领域
本实用新型涉及玻璃幕墙技术领域，具体涉及一种运输玻璃幕墙的推车。
背景技术
玻璃幕墙由玻璃面板和框架等部件组成，是一种美观新颖的建筑墙体装饰方法，其作为一种集建筑艺术、建筑技术于一体的建筑外围护结构被广泛应用在建筑物的外部装修上。
在工厂内部转运玻璃幕墙时，需要先利用手推车将玻璃幕墙转运到幕墙运输处，但是由于工厂内部的地面坑洼不平，所以在转运途中会导致车架颠簸不稳，从而容易损坏玻璃幕墙。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运输玻璃幕墙的推车，以降低推车在转运玻璃幕墙的途中由于颠簸而损坏玻璃幕墙的风险。
为达到上述目的，本实用新型提供的基础技术方案为：一种运输玻璃幕墙的推车，包括放置玻璃幕墙的支撑板、第一缓冲单元和第二缓冲单元，所述第一缓冲单元和第二缓冲单元分别设于支撑板底端两侧，所述第一缓冲单元包括底座、支撑杆和限位筒，所述底座的底端设有滚轮，所述限位筒与底座的顶端固定连接，所述支撑杆与限位筒滑动连接，所述支撑杆的顶端与支撑板的底端固定连接，所述支撑杆的底端与限位筒底端内侧之间连接有第一弹簧，所述第一缓冲单元和第二缓冲单元的结构相同。
本实用新型的原理和有益效果在于：当需要转运的玻璃幕墙放置在支撑板上后，工作人员即可推动推车至玻璃幕墙运输处，在推车移动的过程，当遇到颠簸时，支撑杆会沿着限位筒上下移动，当支撑杆因颠簸产生向下的冲击力时，支撑杆将挤压第一弹簧，使第一弹簧被压缩，从而缓冲由于颠簸使支撑杆向下的冲击力，从而降低支撑板上的玻璃幕墙因颠簸而损坏的风险。与现有技术相比，本实用新型通过设置第一缓冲单元和第二缓冲单元，可以在推车转运玻璃幕墙的途中产生颠簸时，缓冲推车向下冲击地面的冲击力，从而降低玻璃幕墙因颠簸而损坏的风险。
方案二，此为基础方案的优选，所述第一缓冲单元和第二缓冲单元的限位筒上均开设有第一通孔，所述第一缓冲单元和第二缓冲单元的支撑杆上均设有穿过第一通孔的限位杆，所述限位杆与第一通孔的侧壁滑动连接，所述底座的顶端设有滑槽，所述滑槽内滑动设有两个工型滑块，每个所述工型滑块的顶端均设有齿条，所述支撑板的底端固定设有两个固定板，每个所述固定板的上均转动连接有转轴，每个所述转轴上均套设有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，每个所述转轴上均固定连接有连接板，每个连接板上均开设有第二通孔，所述限位杆穿过第二通孔并与第二通孔的内壁活动连接。
当推车转运玻璃幕墙的途中遇到颠簸时，会使的支撑杆沿着限位筒上下移动，而在支撑杆上下移动时，会带动限位杆沿着第一通孔上下移动，在限位杆上下移动时，限位杆会上下挤压连接板，使得连接板绕着转轴转动，从而带动转轴转动，在转轴转动时，会带动齿轮转动，在齿轮转动时，会通过齿条带动工型滑块在滑槽内左右滑动，通过设置上述结构，可以减小支撑杆在限位筒内上下移动的幅度，从而提高第一缓冲单元和第二缓冲单元的缓冲效果，进一步降低玻璃幕墙因颠簸而损坏的风险。
方案三，此为方案二的优选，两个所述工型滑块与限位筒的外壁之间均连接有第二弹簧。在两个工型滑块与限位筒的外壁之间均连接有第二弹簧，可以增大两个工型滑块在滑槽内的滑动阻力，进一步减小支撑杆在限位筒内上下移动的幅度，进而提高第一缓冲单元和第二缓冲单元的缓冲效果。
方案四，此为方案三的优选，所述底座的顶端固定连接有上、下两端均开口的圆柱状保护罩。在底座的顶端设置保护罩，可以避免第一缓冲单元和第二缓冲单元暴露在外界环境中被撞击损坏。
方案五，此为方案四的优选，所述保护罩的顶端与支撑板的底端之间连接有第三弹簧。设置第三弹簧，可以进一步提高推车的缓冲效果。
方案六，此为方案五的优选，所述支撑板上设有把手。设置把手，便于工作人员推动推车。
方案七，此为方案六的优选，所述第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧均为压簧。将第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧均设为压簧，因为压簧与拉簧相比，承受压力的特性更好。
附图说明
图1是本实用新型一种运输玻璃幕墙的推车的结构示意图；
图2是图1中A-A的剖视图；
图3是图1中工型滑块和滑槽连接的结构示意图；
图4是图2中B处的放大图；
图5是图1中C处的放大图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：滚轮1、底座2、保护罩3、第三弹簧4、限位筒5、支撑杆6、第一弹簧7、限位杆8、连接板9、第一通孔10、第二通孔11、转轴12、齿轮13、固定板14、齿条15、工型滑块16、滑槽17、第二弹簧18、把手19、支撑板20。
如图1至图5所示：一种运输玻璃幕墙的推车，包括放置玻璃幕墙的支撑板20、第一缓冲单元和第二缓冲单元，第一缓冲单元和第二缓冲单元分别设于支撑板20底端两侧，支撑板20的右侧固定设有把手19，第一缓冲单元包括底座2、支撑杆6和限位筒5，底座2的底端设有滚轮1，限位筒5与底座2的顶端固定连接，支撑杆6与限位筒5的内壁滑动连接，支撑杆6的顶端与支撑板20的底端固定连接，支撑杆6的底端与限位筒5底端内侧之间固定连接有第一弹簧7，第一缓冲单元和第二缓冲单元的结构相同。
第一缓冲单元和第二缓冲单元的限位筒5上均开设有第一通孔10，第一缓冲单元和第二缓冲单元的支撑杆6上均设有穿过第一通孔10的限位杆8，限位杆8与第一通孔10的侧壁滑动连接，底座2的顶端固定设有滑槽17，滑槽17内滑动设有两个工型滑块16，两个工型滑块16与限位筒5的外壁之间均固定连接有第二弹簧18，每个工型滑块16的顶端均固定连接有齿条15，支撑板20的底端固定设有两个固定板14，每个固定板14的顶端与支撑板20的底端固定连接，每个固定板14的底端均转动连接有转轴12，每个转轴12上均套设有齿轮13，齿轮13与齿条15啮合，每个转轴12上均固定连接有连接板9，每个连接板9上均开设有第二通孔11，限位杆8穿过第二通孔11，且限位杆8的侧壁与第二通孔11的内壁活动连接，底座2的顶端固定连接有上、下两端均开口的圆柱状保护罩3，保护罩3的顶端与支撑板20的底端之间固定连接有第三弹簧4，第一弹簧7、第二弹簧18和第三弹簧4均为压簧。
本实施例的实施方式为：当需要转运的玻璃幕墙放置在支撑板20上后，工作人员通过把手19推动推车至玻璃幕墙运输处，在推车移动的过程，当遇到颠簸时，支撑杆6会受到颠簸产生的冲击力，使得支撑杆6沿着限位筒5上下移动，当支撑杆6上下移动时，会压缩和拉伸第一弹簧7，在第一弹簧7被拉伸和压缩时，第一弹簧7可以缓冲支撑杆6因颠簸产生的冲击力，从而降低支撑板20上的玻璃幕墙因颠簸而损坏的风险。
当支撑杆6沿着限位筒5向上移动时，会带动限位杆8沿着第一通孔10向上移动，在限位杆8向上移动时，限位杆8会挤压连接板9，使得连接板9绕着转轴12转动，在连接板9转动时，会带动转轴12转动，在转轴12转动时，会带动齿轮13转动，在齿轮13转动时，会带动与齿条15连接的两个工型滑块16在滑槽17内相对滑动，使得两个工型滑块16之间的间隔变小，在两个工型滑块16相对滑动时，第二弹簧18被拉伸；当支撑杆6沿着限位筒5向下移动时，会带动限位杆8沿着第一通孔10向下移动，在限位杆8向下移动时，限位杆8会挤压连接板9，使得连接板9绕着转轴12转动，在连接板9转动时，会带动转轴12转动，在转轴12转动时，会带动齿轮13转动，在齿轮13转动时，会带动与齿条15连接的两个工型滑块16在滑槽17内相背滑动，使得两个工型滑块16之间的间隔变大，在两个工型滑块16相背滑动时，第二弹簧18被压缩，在两个工型滑块16沿着滑槽17进行往复相对和相背滑动时，可以减小支撑板20在限位筒5内上下移动的幅度，从而提高第一缓冲单元和第二缓冲单元的缓冲效果，进一步降低玻璃幕墙因颠簸而损坏的风险。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
