一种发动机油泵压缩法兰
技术领域
本实用新型涉及油泵法兰领域，更具体地说，涉及一种发动机油泵压缩法兰。
背景技术
法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘，是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接，也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接。
但是，传统的发动机油泵压缩法兰生产成本较高，生产效率低下，且产品的质量稳定性较差，也不能起到精定位、高度密封、耐高温的连接作用。
为此，现有技术中出现了大量发动机油泵压缩法兰，且现有发动机油泵压缩法兰，不能通过耐磨层的设置，以提高安装孔内壁的耐久性，也不能通过橡胶垫圈的设置，来以提高紧固螺帽的稳定性，不能通过防呆缺口的作用，避免工作人员安装错误的操作，更不能通过凸台表面的密封圈，保证安装的密封性，防止油泵渗油。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种发动机油泵压缩法兰，它通过安装孔的作用，便于油泵表面驱动轴的安装，且耐磨层的设置，提高安装孔内壁的耐久性，通过螺纹孔的作用，便于紧固螺栓的安装，且橡胶垫圈的设置，可提高紧固螺帽的稳定性，通过防呆缺口的作用，避免工作人员安装错误的操作，通过凸台表面的密封圈，保证安装的密封性，防止油泵渗油。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种发动机油泵压缩法兰，包括法兰片，所述法兰片的表面设有安装孔，所述法兰片的表面对称设有螺纹孔，所述法兰片的表面设有防呆缺口，所述法兰片的表面固定安装有凸台，所述凸台的表面设有环形槽，所述环形槽的内壁固定安装有密封圈，它通过安装孔的作用，便于油泵表面驱动轴的安装，且耐磨层的设置，提高安装孔内壁的耐久性，通过螺纹孔的作用，便于紧固螺栓的安装，且橡胶垫圈的设置，可提高紧固螺帽的稳定性，通过防呆缺口的作用，避免工作人员安装错误的操作，通过凸台表面的密封圈，保证安装的密封性，防止油泵渗油。
进一步的，所述安装孔的内壁固定安装有耐磨层，所述耐磨层为树脂材质，且厚度为2mm，便于在耐磨层的作用下，提高安装孔内壁的耐磨性能，且树脂材质，具有良好的耐磨、耐久性能。
进一步的，所述法兰片的表面对称固定安装有橡胶垫圈，且橡胶垫圈与螺纹孔呈同心圆结构，便于在橡胶垫圈的作用下，提高紧固螺帽的稳固性。
进一步的，所述防呆缺口整体呈半圆形，且防呆缺口为法兰片表面开槽，便于在防呆缺口的作用下，提高辨识度，防止工作人员安装错误。
进一步的，所述凸台整体为不锈钢材质，且呈圆环状结构，便于在凸台的作用下，用于密封圈的固定，且圆环状设置，便于驱动轴的安装。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
（1）本方案通过安装孔的作用，便于油泵表面驱动轴的安装，且耐磨层的设置，提高安装孔内壁的耐久性，通过螺纹孔的作用，便于紧固螺栓的安装，且橡胶垫圈的设置，可提高紧固螺帽的稳定性，通过防呆缺口的作用，避免工作人员安装错误的操作，通过凸台表面的密封圈，保证安装的密封性，防止油泵渗油。
（2）安装孔的内壁固定安装有耐磨层，耐磨层为树脂材质，且厚度为2mm，便于在耐磨层的作用下，提高安装孔内壁的耐磨性能，且树脂材质，具有良好的耐磨、耐久性能。
（3）法兰片的表面对称固定安装有橡胶垫圈，且橡胶垫圈与螺纹孔呈同心圆结构，便于在橡胶垫圈的作用下，提高紧固螺帽的稳固性。
（4）防呆缺口整体呈半圆形，且防呆缺口为法兰片表面开槽，便于在防呆缺口的作用下，提高辨识度，防止工作人员安装错误。
（5）凸台整体为不锈钢材质，且呈圆环状结构，便于在凸台的作用下，用于密封圈的固定，且圆环状设置，便于驱动轴的安装。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的后视结构剖面图。
图3为本实用新型的左视结构示意图。
图中标号说明：
1法兰片、2安装孔、3耐磨层、4螺纹孔、5橡胶垫圈、6防呆缺口、7凸台、8环形槽、9密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种发动机油泵压缩法兰，包括法兰片1，请参阅图1-图3，法兰片1的整体平面度误差在0.08mm，且剪切面光亮带大于产品料厚的85%，外形轮廓度误差值为0.2mm，法兰片1的表面设有安装孔2，安装孔2的直径误差为41.02-41.08mm，安装孔2的内壁固定安装有耐磨层3，耐磨层3为树脂材质，且厚度为2mm，便于在耐磨层3的作用下，提高安装孔2内壁的耐磨性能，且树脂材质，具有良好的耐磨、耐久性能，法兰片1的表面对称设有螺纹孔4，法兰片1的表面对称固定安装有橡胶垫圈5，且橡胶垫圈5与螺纹孔4呈同心圆结构，便于在橡胶垫圈5的作用下，提高紧固螺帽的稳固性，法兰片1的表面设有防呆缺口6，防呆缺口6整体呈半圆形，且防呆缺口6为法兰片1表面开槽，便于在防呆缺口6的作用下，提高辨识度，防止工作人员安装错误，法兰片1的表面固定安装有凸台7，凸台7整体为不锈钢材质，且呈圆环状结构，便于在凸台7的作用下，用于密封圈9的固定，且圆环状设置，便于驱动轴的安装，凸台7的表面设有环形槽8，环形槽8的内壁固定安装有密封圈9。
该发动机油泵压缩法兰，采用气动压制来进行车加工，并采购自动上料、自动装夹加工，来提高加工效率并保证了产品质量，且加工程序改成一次装夹一次性加工，来减少多次装夹产生的加工误差，从而保证了产品的精度要求，通过防呆缺口6的设置，提高辨识度，防止工作人员的错误安装，并通过安装孔2的设置，便于油泵表面驱动轴的安装，且在耐磨层3的作用下，提高安装孔2内壁的耐磨、耐久性，在螺纹孔4的作用下，便于紧固螺栓的固定，且在橡胶垫圈5的作用下，提高紧固螺帽的稳定性，通过凸台7的圆环状设置，便于驱动轴的进入，且在环形槽8内壁固定安装的密封圈9的作用下，保证安装的密封性，防止油泵渗油。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
