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一种隔膜压缩机

2021-02-06 17:39:14

一种隔膜压缩机

  技术领域

  本发明涉及隔膜压缩机领域,具体涉及一种隔膜压缩机。

  背景技术

  高压氢压缩隔膜压缩机中,膜片既充当液压油与氢气之间的隔离体,更是二者多物理场耦合的媒介,液压油与气体之间的运动同步、动量及能量传递、热量传导等都依赖于膜片。隔膜压缩机运行过程中涉及热(温度)、气/液(流)、固(应力)三种物理场问题,对气-固-液多物理场耦合关系的准确把握,是压缩过程热力学、动力学建模的关键。现有隔膜压缩理论对气-固-液耦合特性及其对压缩机热力学、动力学的影响缺乏研究,导致隔膜压缩机设计理论滞后。

  发明内容

  鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种隔膜压缩机。

  根据本申请实施例提供的技术方案,一种隔膜压缩机,包括底盘部件、箱体部件、泵站组件、传动部件、立式气缸组件、卧式气缸组件和自控仪表部件,

  所述箱体部件、所述泵站组件、所述传动部件、所述立式气缸组件、所述卧式气缸组件和所述自控仪表部件均固定在所述底盘部件上,

  所述泵站组件、所述传动部件均位于所述底盘部件上端面的右端部位,所述泵站组件位于所述底盘部件的前端部位,所述传动部件位于所述底盘部件的后端部位,所述泵站组件位于所述传动部件的前侧,

  所述箱体部件、所述卧式气缸组件、所述自控仪表部件均固定在所述底盘部件上端面,所述箱体部件、所述卧式气缸组件、所述自控仪表部件均位于所述泵站组件、所述传动部件的左侧,

  所述自控仪表部件固定在所述底盘部件的前端部位,所述箱体部件固定在所述底盘部件的中间部位,所述卧式气缸组件位于所述箱体部件的左侧,所述立式气缸组件固定在所述箱体部件的上端面上。

  本发明中,所述箱体部件均与所述立式气缸组件、所述卧式气缸组件相通,所述箱体部件与所述立式气缸组件通过十字头组件、连杆组件、曲轴部件连通,所述箱体部件通过滑道组件与所述卧式气缸组件连通。

  本发明中,所述立式气缸组件上设有调压阀部件,所述卧式气缸组件上设有调压阀组件。

  本发明中,所述传动部件通过皮带罩部件连接所述箱体部件内的曲轴部件。

  本发明中,所述泵站组件通过水管路部件、油管路部件分别连接所述箱体部件、立式气缸组件、所述卧式气缸组件。

  本发明中,所述自控仪表部件通过电线连接所述泵站组件、所述传动部件、所述立式气缸组件、所述卧式气缸组件。

  综上所述,本申请的有益效果:本申请装置的隔膜压缩机利于进行热力学、动力学仿真模型的构建,为高效、可靠压缩机的设计及运行提供理论支撑。

  附图说明

  通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

  图1为本发明整体装置的正视结构示意图;

  图2为本发明整体装置的俯视结构示意图;

  图3为本发明箱体部件、立式气缸组件、卧式气缸组件连接结构示意图。

  图中标号:底盘部件-1;箱体部件-2;泵站组件-3;传动部件-4;立式气缸组件-5;卧式气缸组件-6;自控仪表部件-7。

  具体实施方式

  下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。

  需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

  如图1和图2所示,一种隔膜压缩机,包括底盘部件1、箱体部件2、泵站组件3、传动部件4、立式气缸组件5、卧式气缸组件6和自控仪表部件7,所述箱体部件2、所述泵站组件3、所述传动部件4、所述立式气缸组件5、所述卧式气缸组件6和所述自控仪表部件7均固定在所述底盘部件1上,所述泵站组件3、所述传动部件4均位于所述底盘部件1上端面的右端部位,所述泵站组件3位于所述底盘部件1的前端部位,所述传动部件4位于所述底盘部件1的后端部位,所述泵站组件3位于所述传动部件4的前侧,所述箱体部件2、所述卧式气缸组件6、所述自控仪表部件7均固定在所述底盘部件1上端面,所述箱体部件2、所述卧式气缸组件6、所述自控仪表部件7均位于所述泵站组件3、所述传动部件4的左侧,所述自控仪表部件7固定在所述底盘部件1的前端部位,所述箱体部件2固定在所述底盘部件1的中间部位,所述卧式气缸组件6位于所述箱体部件2的左侧,所述立式气缸组件5固定在所述箱体部件2的上端面上。所述传动部件4通过皮带罩部件连接所述箱体部件2内的曲轴部件。所述泵站组件3通过水管路部件、油管路部件分别连接所述箱体部件2、立式气缸组件5、所述卧式气缸组件6。所述自控仪表部件7通过电线连接所述泵站组件3、所述传动部件4、所述立式气缸组件5、所述卧式气缸组件6。如图3所示,所述箱体部件2均与所述立式气缸组件5、所述卧式气缸组件6相通,所述箱体部件2与所述立式气缸组件5通过十字头组件、连杆组件、曲轴部件连通,所述箱体部件2通过滑道组件与所述卧式气缸组件6连通。所述立式气缸组件5上设有调压阀部件,所述卧式气缸组件6上设有调压阀组件。

  实施例1:所述箱体部件2、所述泵站组件3、所述传动部件4、所述立式气缸组件5、所述卧式气缸组件6和所述自控仪表部件7均固定在所述底盘部件1上。所述传动部件4通过皮带罩部件连接所述箱体部件2内的曲轴部件。所述泵站组件3通过水管路部件、油管路部件分别连接所述箱体部件2、立式气缸组件5、所述卧式气缸组件6。所述自控仪表部件7通过电线连接所述泵站组件3、所述传动部件4、所述立式气缸组件5、所述卧式气缸组件6。

  实施例2:

  隔膜压缩机是一种特殊的容积压缩机。它以电动机作为驱动力,通过皮带或者联轴器驱动隔膜压缩机的曲轴转动,曲轴转动带动装在它的曲拐上面的连杆做平面运动,从而带动装在连杆小头的十字头和活塞做往复直线运动,运动的幅度等于曲轴曲拐半径的2倍,即为1个行程,运动频率为曲轴的转动次数。

  如图3所示,以活塞处于上止点的位置为起点,当曲轴转动时,活塞开始向下运动,膜片随着液压油的流动和自身弹力的作用,膜片逐渐向配油盘变形,这时气腔容积逐渐增大,先是残留在余隙中的气体膨胀,继而从气腔的吸气阀吸入气体,当活塞行至下止点时,膜片到达下端的极限位置,则气腔中吸气过程完成。

  接着,活塞开始向上运动,驱动液压油流动,从配油盘上的许多小孔均匀地作用在膜片上,推动膜片向上变形,这时气腔中开始压缩气体,当压力高于排气管道中的气体压力时,排气阀自动开启,气体被压出,活塞继续向上运动,迫使膜片紧贴缸盖曲面,排净气体,则排气过程结束。

  往复运动的活塞驱动液压油,促使膜片来回振动,在吸、排气阀的配合下,膜片每振动一个周期,气缸中就完成一次包括膨胀、吸气、压缩和排气的循环过程,从而提高了输送气体的压力。

  油腔中的液压油有一部分会通过活塞环与缸套壁及环槽的间隙泄漏到曲轴箱中,为了使膜片在压缩行程终了时能紧贴缸盖曲面排净压缩介质,压缩机装有补偿油泵,补偿油泵在吸气行程中将油注入油缸,油量略多于泄漏量,多于的油量在设定的压力下通过控制油压的调压阀或者随动阀流回到曲轴箱中。

  由于膜片将气腔与油腔完全隔开,膜片本身做往复运动,起到了活塞的作用,因而不需要往气腔中加任何润滑物质,压缩介质只与金属膜片接触,能完全不被污染,保证了压缩介质的纯洁,气腔由缸盖曲面和膜片所组成,是一个封闭的空腔,具有非常优良的密封性能。因此隔膜压缩机可以压缩纯度极高的气体,一般能达到99.999%的纯度。

  以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

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