一种散热减震离心泵
技术领域
本实用新型涉及离心泵技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种散热减震离心泵。
背景技术
离心泵是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵，水泵在启动前，必须使泵壳和吸油管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。现有的离心泵的散热，都是通过离心泵电机一端的散热风扇进行散热，散热效率低，导致离心泵的使用寿命降低，热量较高的离心泵给工作带来不便。因此，有必要提出一种散热减震离心泵，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为至少部分地解决上述问题，本实用新型提供了一种散热减震离心泵，包括：
离心泵本体，其设置在减震底座上，所述离心泵本体包括泵体和驱动所述泵体的电机；
所述电机包括壳体、设置在在所述壳体内的定子和转子，所述转子与所述泵体转动连接，所述壳体包括外壳和套设在所述外壳内的内壳，所述外壳、所述内壳之间盘绕有螺旋冷油管，所述螺旋冷油管的两端均延伸出所述外壳并连接有散热机构，所述散热机构与所述螺旋冷油管之间形成循环回路，所述外壳上设置有多个散热翅片。
优选的是，其中，所述减震底座包括座体、底板、多个弹簧，所述座体上设置有减震槽，多个所述弹簧设置在所述底板与所述减震槽的侧壁之间，所述底板的下表面设置有第一减震板，所述减震槽内设置有与所述第一减震板对应的第二减震板。
优选的是，其中，所述第一减震板的下表面多个第一锯齿凸出部，所述第二减震板的上表面设置有多个第二锯齿凸出部，所述第一锯齿凸出部与所述第二锯齿凸出部相互交错，并且所述第一锯齿凸出部与所述第二锯齿凸出部之间设置有多个减震滚珠。
优选的是，其中，所述底板与所述减震槽的侧壁之间还设置有防护弹网。
优选的是，其中，所述散热机构包括支架、设置在所述支架上的散热桶、设置在所述散热桶内的油泵、设置在所述散热桶上的控制器，所述油泵通过第一油管与所述螺旋冷油管的一端连接，所述螺旋导热管的另一端通过第二油管与所述散热桶连通，所述油泵与所述控制器电连接，所述散热桶的外表面设置有多个半导体制冷模块，所述半导体制冷模块与所述控制器电连接。
优选的是，其中，所述散热桶的上端设置有端盖，所述端盖的上设置有液位传感器，所述液位传感器与所述控制器电连接。
优选的是，其中，所述控制器上设置有控制面板和报警器，所述液位传感器、所述报警器、所述油泵、所述半导体制冷模块均与所述控制面板电连接。
优选的是，其中，所述外壳与所述内壳之间填充有吸音层，所述吸音层包裹所述螺旋冷油管。
相比现有技术，本实用新型至少包括以下有益效果：
1、本实用新型所述的散热减震离心泵，相比现有技术，本实用新型中电机中的壳体为双层结构，在外壳、内壳之间盘绕有螺旋冷油管，可以迅速将电机的热量带走，保证电机的正常工作；减震底座为离心泵本体起到减震的作用。
本实用新型所述的散热减震离心泵，本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型所述的散热减震离心泵的结构示意图。
图2为本实用新型所述的散热减震离心泵中电机的内部结构示意图。
图3为本实用新型所述的散热减震离心泵中散热机构的结构示意图。
图4为本实用新型所述的散热减震离心泵中控制原理框图。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1-图4所示，本实用新型提供了一种散热减震离心泵，包括：
离心泵本体10，其设置在减震底座上，所述离心泵本体10包括泵体11和驱动所述泵体11的电机12；
所述电机12包括壳体13、设置在所述壳体13内的定子14和转子15，所述转子15与所述泵体11转动连接，所述壳体13包括外壳131和套设在所述外壳131内的内壳132，所述外壳131、所述内壳132之间盘绕有螺旋冷油管133，所述螺旋冷油管133的两端均延伸出所述外壳131并连接有散热机构20，所述散热机构20与所述螺旋冷油管133之间形成循环回路，所述外壳131上设置有多个散热翅片。
上述技术方案的工作原理：离心泵本体10设置在减震底座上，减震底座起到减震的作用；离心泵本体10使用时，操作人员启动电机12，电机12中的转动15转动，并带动泵体11内的叶片转动完成抽水作业；其中，操作人员在使用离心泵本体10时，打开散热机构，散热机构20与螺旋冷油管133之间形成循环回路，将电机转动时产生的热量吸收掉；外壳 131上设置有多个散热翅片，也有助于进一步散热。
上述技术方案的有益效果：通过上述结构的设计，本实用新型提供了一种散热减震离心泵，相比现有技术，本实用新型中电机12中的壳体为双层结构，在外壳131、内壳132之间盘绕有螺旋冷油管133，可以迅速将电机的热量带走，保证电机的正常工作；减震底座为离心泵本体10起到减震的作用。
在一个实施例中，所述减震底座包括座体21、底板22、多个弹簧23，所述座体21上设置有减震槽24，多个所述弹簧23设置在所述底板22与所述减震槽24的侧壁之间，所述底板22的下表面设置有第一减震板25，所述减震槽24内设置有与所述第一减震板25对应的第二减震板26。
上述技术方案的工作原理：减震底座包括座体21、底板22、多个弹簧23，底板22的下表面设置有第一减震板25，减震槽24内设置有与第一减震板25对应的第二减震板26，第一减震板、第二减震板均为弹性耐磨橡胶材质的，二者之间为分离设计的，在多个弹簧23的配合下，当电机带动泵体在工作产生振动时，第一减震板、第二减震板可以在竖直方向、平水方向起到较好的减震作用。
上述技术方案的有益效果：通过上述结构的设计，本实施例中设计了第一减震板、第二减震板可以在竖直方向、平水方向起到较好的减震作用。
在一个实施例中，所述第一减震板25的下表面多个第一锯齿凸出部27，所述第二减震板26的上表面设置有多个第二锯齿凸出部28，所述第一锯齿凸出部27与所述第二锯齿凸出部28相互交错，并且所述第一锯齿凸出部27与所述第二锯齿凸出部28之间设置有多个减震滚珠29。
上述技术方案的工作原理：第一减震板25的下表面多个第一锯齿凸出部27，第二减震板26的上表面设置有多个第二锯齿凸出部28，第一锯齿凸出部27与第二锯齿凸出部28之间设置有多个减震滚珠29；同理，第一锯齿凸出部27、第二锯齿凸出部28也均为弹性耐磨橡胶材质的，第一锯齿凸出部27、第二锯齿凸出部28以及多个减震滚珠29相互配合可以散失掉电机带动泵体转动产生的震动能量。
上述技术方案的有益效果：通过上述结构的设计，本实施例中提供了第一锯齿凸出部 27、第二锯齿凸出部28以及多个减震滚珠29，三者之间相互配合可以散失掉电机带动泵体转动产生的震动能量。
在一个实施例中，所述底板22与所述减震槽24的侧壁之间还设置有防护弹网30。
上述技术方案的工作原理：防护弹簧30具有弹性，可以跟随着底板左右、上下移动，同时防护弹网30可以防止外来物体进入到减震凹槽内，避免外来物体对减震底座的影响。
上述技术方案的有益效果：通过上述结构的设计，本实施例中提供了防护弹网30，可以防止外来物体进入到减震凹槽内，避免外来物体对减震底座的影响。
在一个实施例中，所述散热机构20包括支架201、设置在所述支架201上的散热桶202、设置在所述散热桶202内的油泵203、设置在所述散热桶202上的控制器204，所述油泵203 通过第一油管205与所述螺旋冷油管133的一端连接，所述螺旋冷油管133的另一端通过第二油管206与所述散热桶202连通，所述油泵203与所述控制器204电连接，所述散热桶202的外表面设置有多个半导体制冷模块207，所述半导体制冷模块207与所述控制器 204电连接。
上述技术方案的工作原理：操作人员使用控制器204启动油泵工作，油泵将散热桶202 内的油体(未示出)通过第一油管输送至螺旋冷油管133内，螺旋冷油管133对电机进行散热，然后螺旋冷油管133内的油体再通过第二油管回流到散热桶202内，为了进一步提高油体的吸热能力，在散热桶202上设置了多个半导体制冷模块207，操作人员使用控制器204启动半导体制冷模块207，半导体制冷模块207的制冷端贴合在散热桶202上对油体制冷，这样油体的温度会很低(不足以降低油体的流动性，远未达到油体的凝固点)，提高了吸热能力。
上述技术方案的有益效果：通过上述结构的设计，本实施例中提供了散热机构20的具体结构，该结构简单，其散热效率远远大于冷水散热的效率。
在一个实施例中，所述散热桶202的上端设置有端盖208，所述端盖208的上设置有液位传感器209，所述液位传感器209与所述控制器204电连接。
上述技术方案的工作原理：端盖208的上设置有液位传感器209，液位传感器209与所述控制器204电连接，液位传感器209用于检测散热桶202内油体的剩余量，避免操作人员实施查看油体的剩余量，降低操作人员的工作量。
上述技术方案的有益效果：通过上述结构的设计，本实施例中提供液位传感器209，可以检测油体的剩余量，降低操作人员的工作量。
在一个实施例中，所述控制器204上设置有控制面板210和报警器211，所述液位传感器209、所述报警器211、所述油泵203、所述半导体制冷模块207均与所述控制面板210 电连接。
上述技术方案的工作原理：操作人员使用控制器204可以启动液位传感器209、报警器 211、油泵203、半导体制冷模块207，进一步提高散热机构的自动化，降低操作人员的工作量。
上述技术方案的有益效果：通过上述结构的设计，本实施例中提供了控制器204的具体结构，使得控制器204适合散热机构20使用。
在一个实施例中，所述外壳131与所述内壳132之间填充有吸音层134，所述吸音层134包裹所述螺旋冷油管133。
上述技术方案的工作原理：由于电机在转动中会产生噪声，为了降低噪声，在外壳131 与内壳132之间填充有吸音层134，同时，吸音层134也将螺旋冷油管133包裹住，使得螺旋冷油管133在外壳131与内壳132之间不存在位移的可能性，降低了震动对螺旋冷油管133的影响，延长螺旋冷油管133的使用寿命。
上述技术方案的有益效果：通过上述结构的设计，本实施例中提供了吸音层134，可以降低电机的工作噪音，以及避免震动使得螺旋冷油管133在外壳131与内壳132之间位移，延长使用寿命。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。
