一种油泵轴
技术领域
本实用新型涉及油泵技术领域，特别涉及一种油泵轴。
背景技术
油泵轴是油泵工作的重要组成部分，它承担了油泵电机的力矩传输及油泵的抽油效率等十分重要的作用。如图1所示，现有的油泵轴包括两个圆柱形的连接部1、2，连接部1跟油泵链轮配合、连接部2安装叶轮，工作原理是电机通过链轮传动动力至油泵轴，油泵轴带动叶轮旋转。由于连接部1跟链轮采用过盈压装装配工艺，对装配的精度要求高，产品一经装配无法拆卸返修。
实用新型内容
为了解决现有的油泵轴对装配的精度要求高，产品一经装配无法拆卸返修的问题，本实用新型提供一种装配简单和拆装容易的油泵轴。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种油泵轴，包括圆柱形的第一连接部，第一连接部的一端设置有圆柱形的第二连接部，所述第一连接部的另一端设置有圆柱形的第三连接部，所述第三连接部的中轴线方向开设有螺纹孔，且该螺纹孔延伸至所述第一连接部。
在上述技术方案中，进一步的，所述第三连接部的直径小于所述第一连接部。
作为优选的一种技术方案，所述第三连接部的侧面切有呈平面的定位面。
优选的，所述第一连接部与第二连接部之间开设有环形的第一凹槽。
进一步的，所述第一连接部与所述第三连接部之间开设有环形的第二凹槽。
在上述技术方案中，所述螺纹孔包括第一螺纹部和第二螺纹部，所述第一螺纹部设置在所述第三连接部的中轴线处，所述第二螺纹部设置在所述第一连接部的中轴线处，所述第一螺纹部的直径大于所述第二螺纹部。
在上述技术方案的基础上，优选的，所述第一螺纹部与所述第二螺纹部的连接处呈台阶状。
本实用新型相对于现有技术的有益效果：该油泵轴通过在原有的油泵轴的一端增加第三连接部，该连接部用于与链轮间隙进行装配，同时在第三连接部的中轴线方向开设螺纹孔，通过螺纹孔将整个油泵轴进行固定，这样大大的降低了装配要求，而且拆卸方便，容易更换。
附图说明
图1为现有的油泵轴的结构图；
图2是本实用新型的轴测图；
图3是本实用新型的侧面图；
图4是图3中A-A面的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图2-4所示，一种油泵轴，包括圆柱形的第一连接部10，第一连接部10 的一端设置有圆柱形的第二连接部20，第二连接部20的直径小于第一连接部 10，第一连接部10与第二连接部20之间开设有环形的第一凹槽30，第二连接部20用插入叶轮中，用来带动叶轮转动。
在第一连接部10的另一端设置有圆柱形的第三连接部40，第三连接部40的直径也小于第一连接部10，第三连接部40用于插入到油泵中，通过油泵转动带动第三连接部40从而带动整个油泵轴转动，最后带动叶轮转动。第一连接部10 与第三连接部40之间开设有环形的第二凹槽50，第三连接部40的侧面切有呈平面的定位面41，定位面41用来定位，方便安装。
为了进一步的将油泵轴与油泵固定在一起，在第三连接部40的中轴线方向开设有螺纹孔60，且该螺纹孔60延伸至所述第一连接部40，螺纹孔60包括第一螺纹部61和第二螺纹部62，第一螺纹部61设置在第三连接部40的中轴线处，第二螺纹部62设置在第一连接部40的中轴线处，第一螺纹部61的直径大于第二螺纹部62。第一螺纹部61与第二螺纹部62的连接处呈台阶状。
通过在原有的油泵轴的一端增加第三连接部，该连接部用于与链轮间隙进行装配，同时在第三连接部的中轴线方向开设螺纹孔，通过螺纹孔将整个油泵轴进行固定，这样大大的降低了装配要求，而且拆卸方便，容易更换。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
