一种通螺纹小平面密封结构
技术领域
本实用新型属于泵密封性试验技术领域，尤其涉及一种密封结构。
背景技术
燃油系统，滑油系统，液压系统等用泵，为保证产品的密封性及强度要求，产品往往在零件状态就需要进行密封性试验，以往试验时，如图4所示，采用的是密封垫直接安装螺堵端面，这种密封由于零件通螺纹孔平面太小(单边0.5mm)，密封垫没有限位，螺堵拧紧过程中密封垫向外移动，造成密封不严，且常经有划破密封垫，存在漏气，无法判断零件是否漏气的不安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种通螺纹小平面密封，拧紧螺堵时密封垫不径向移动，方便安装，密封垫不被切破，易于拆卸的密封结构。
本实用新型的技术方案是：一种通螺纹小平面密封结构，包括管接头1、密封圈9、螺堵5、压紧螺钉6、限位板10、密封垫4、前密封圈2、垫板7、被密封零件8、夹具体3和长方头螺钉11，前密封圈2安装在管接头1密封槽中，管接头1安装夹具体3内螺纹处，密封圈9安装在被密封零件8槽中，限位板10安装在夹具体3内，限位板10安装在被密封零件8下，使被密封零件8槽与夹具体3进气槽处于同一水平位置；被密封零件8安装在夹具体3的内孔中，密封垫4安装在螺堵5密封槽中，螺堵5安装在被密封零件8的内螺纹上，压紧螺钉6的外螺纹与垫板7的内螺纹连接，将被密封零件8轴向压紧，限制被密封零件8轴向移动，长方头螺钉11将垫板7与夹具体3连接至一起，夹具体3的连接槽与气试台连接。
密封圈9安装到夹具体3的内孔与被密封零件8的密封槽之间。螺堵5下端面有密封槽。螺堵5材料为铝合金材料，防止拧伤被密封零件螺纹。安装时，夹具体3的内孔与被密封零件8的内腔间隙配合，密封垫4安装在螺堵5的端面槽里，螺堵5拧在被密封零件8的螺纹孔中，使密封垫4与被密封零件8螺纹孔小平面端面贴紧，螺堵5下端面密封槽限制密封垫4的径向移动，使被密封零件8小端面与密封垫4之间产生密封量，从而实现密封作用。
密封垫4是O型垫。密封垫4材料为耐油橡胶。密封垫4材料为耐油橡胶。密封圈9是O型圈。夹具体3的内孔与被密封零件8的内腔间隙配合H8/f9。
本实用新型的优点是密封结构通过保证拧动螺堵的时候，螺堵端面槽限制密封垫，而不发生移动，使得在逐步拧紧螺堵时，压紧密封垫，增大密封垫的接触面积，使被密封零件与密封垫之间产生密封量，从而实现密封作用。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
图2是本实用新型右视图。
图3是密封垫改进后变形示意图。
图4是密封垫改进前变形示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：
如图1所示，本实用新型的的密封结构，包括管接头1、密封圈9(在本实施例中，采用胶圈)、螺堵5、压紧螺钉6、限位板10、密封垫4、前密封圈2、垫板7、被密封零件8、夹具体3和长方头螺钉11，前密封圈2安装在管接头1密封槽中，管接头1安装在夹具体3内螺纹处,螺堵5下端面有密封槽，材料为铝合金材料，防止拧伤零件螺纹，限位板10为有一定厚度的限位圆盘，保证被密封零件8槽与夹具体3进气槽处于同一水平位置，压紧螺钉6的外螺纹与垫板7的内螺纹连接，将被密封零件8轴向压紧，限制被密封零件8轴向移动，利用紧定件(在本实施例中，采用长方头螺钉)将垫板7与夹具体3连接在一起，夹具体3的连接槽与气试台连接，密封圈9安装到夹具体3的内孔与被密封零件8的密封槽之间。
安装时，夹具体3的内孔与被密封零件8的内腔间隙配合，螺堵5下端面有密封槽，将密封垫4安装在螺堵5端面槽里，将螺堵5拧在被密封零件8的螺纹孔中，使密封垫4与被密封零件8螺纹孔小平面端面贴紧，而螺堵5下端面密封槽限制密封垫4的径向移动，使被密封零件8小端面与密封垫4之间产生密封量，从而实现密封作用。如图3所示。
