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换向风扇

2021-03-14 14:12:29

换向风扇

  技术领域

  本实用新型涉及农业设备领域。更具体地说,本实用新型涉及一种换向风扇。

  背景技术

  传统的农业收获机械如水稻、玉米、小麦收割机等因使用环境原因,在设备工作时,被收割农作物的茎叶被切断后,会随着设备的前进,被发动机冷却风扇吸进发动机仓,附着在发动机的表面,因发动机的排气系统温度较高,农作物的茎叶被高温烘烤后容易着火,如不及时清理,使设备有自燃的风险。基于农作物附着在发动机表面的茎叶需要及时清理,而如果采用人工清理的方式,发动机必须停机,同时因为机仓空间狭小,人工清理难度大,效率低,会严重降低农业收获机械的作业效率。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是提供一种换向风扇,可将农作物的茎叶通过风扇吸出发动机仓,解决了上述技术难题。

  为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种换向风扇,包括:

  扇鼓,其为中空的柱状结构,所述扇鼓的侧周等间隔设置有多个穿孔;

  多个叶片,其末端通过齿轮轴穿入穿孔与所述扇鼓连接,所述齿轮轴由轴杆和齿轮构成;

  液压缸,其底座与所述扇鼓固定并穿入所述扇鼓,所述液压缸的伸缩端连接有多个齿条,所述齿条与所述齿轮啮合;

  进油嘴,其与液压缸连接;所述进油嘴包括:进油管,其内部中空,所述进油管的上部为第一进油孔道;管接头,其内部具有第二进油孔道;其中,所述管接头的上部穿入所述进油管,并通过轴承安装于进油管中,所述第二进油孔道通过旋转接头与所述第一进油孔道连通。

  优选的是,所述进油管相对所述旋转接头的内壁为第一台阶形结构,所述旋转接头的外壳固定有过渡套,所述过渡套通过卷销与所述旋转接头的第一台阶形结构固定;

  所述第一进油孔道从上至下由第一小孔径油道和第一大孔径油道构成,旋转接头外壳的上部与第一大孔径油道的内壁密封连接;所述第一大孔径油道和旋转接头顶部之间的空间设置有压缩的第一弹簧,以使旋转接头顶部受到一个竖直向下的压力。

  优选的是,旋转接头外壳的上部与第一大孔径油道的内壁通过第一密封圈密封连接;所述进油管的外壁设置有第二密封圈。

  优选的是,所述管接头的上部与所述进油管通过多组轴承连接,所述轴承之间设置有轴承隔片。

  优选的是,所述管接头与最下方轴承底面接触的外壳为第二台阶形结构,且所述第二台阶形结构的外壁和进油管的内壁之间设置有第一弹性挡圈,所述管接头和最上方轴承顶面之间设置有第二弹性挡圈。

  优选的是,所述第二进油孔道从上至下由竖直设置的第二小孔径油道和垂直于第二小孔径油道的第二大孔径油道构成。

  优选的是,还包括一对配重块,其分别位于叶片末端的上下两侧,通过螺栓及螺母固定,且所述螺栓垂直穿过所述齿轮轴;

  所述齿轮轴和扇鼓之间连接有止推轴承。

  优选的是,所述液压缸的伸缩端同轴连接于第二弹簧的一端,所述第二弹簧的另一端与扇鼓的顶盖连接;所述第二弹簧设置为当液压缸的伸缩端伸出时,所述第二弹簧呈压缩状态。

  优选的是,所述液压缸的外周固定有透盖,所述透盖的内圈为中空的结构,且与液压缸的伸缩端同轴设置,所述透盖的内圈间隔设置有多个第一卡槽,所述液压缸的伸缩端的外周对应设置有多个第二卡槽,所述第一卡槽和第二卡槽通过导向块卡接,以限定液压缸的伸缩端沿其轴向运动。

  优选的是,所述叶片的数量为5片,等间隔设置于扇鼓侧周。

  本实用新型至少包括以下有益效果:本实用新型设计了一可以改变风向的发动机冷却用风扇,正常工作时与普通发动机风扇功能相同,当农作物的茎叶在发动机积累到一定的数量时,通过液压换向开关,控制风扇改变方向,由吹风变为吸风,将农作物的茎叶通过风扇吸出发动机仓,解决了农作物附着于发动机表面的问题。具体为:

  1、相对于普通的发动机冷却风扇,本产品可以通过调整扇叶的偏转角度,实现风扇正反两个方向的风量输出。

  2、内部采用齿轮齿条传动,传动平稳可靠,扇叶转动的速度和位移与缸体轴向运动的速度和位移之间是线性关系,输入流量一定的情况下,扇叶旋转是匀速的可以减少扇叶的换向冲击力,降低零件磨损,延长零件的使用寿命。

  3、本产品设置了导向块,使液压缸的活塞只能沿轴向运动,限制了圆周方向的运动,因此液压缸活塞的运动形式是确定的,可以减少扇叶转动的振动与噪声。

  4、进油嘴内部采用垂直于液压油流动方向的间隙密封,解决了有相对运动的接触面的防泄漏问题。

  5、扇叶旋转的两个极限位置是靠机械限位得以保证,精度高、可靠性好。

  本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

  附图说明

  图1是本实用新型换向风扇总成爆炸图a;

  图2是本实用新型换向风扇总成爆炸图b;

  图3是本实用新型叶片的主视图;

  图4是本实用新型叶片爆炸图;

  图5是本实用新型进油嘴剖视图;

  图6是本实用新型进油嘴爆炸图。

  附图标记说明:1扇鼓,2顶盖,3齿条,4导向块,5叶片,6螺钉,7透盖,8进油嘴,9液压缸,10第二弹簧,11穿孔,12第一卡槽,13第二卡槽,14配重块,15螺栓,16螺母,17止推轴承,18齿轮轴,19齿轮,20进油管,21管接头,22轴承,23旋转接头,24第一台阶形结构,25过渡套,26卷销,27第一小孔径油道,28第一大孔径油道,29第一弹簧,30垫片,31第一密封圈,32第二密封圈,33轴承隔片,34第二台阶形结构,35第一弹性挡圈,36第二弹性挡圈,37第二小孔径油道,38第二大孔径油道。

  具体实施方式

  下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

  在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  如图1~6所示,本实用新型提供一种换向风扇,包括:

  扇鼓1,其为中空的柱状结构,所述扇鼓1的侧周等间隔设置有多个穿孔11;

  多个叶片5,其末端通过齿轮轴18穿入穿孔11与所述扇鼓1连接,所述齿轮轴18由轴杆和齿轮19构成;

  液压缸9,其底座与所述扇鼓1固定并穿入所述扇鼓1,所述液压缸9的伸缩端连接有多个齿条3,所述齿条3与所述齿轮19啮合。在本实施例中采用单作用液压缸9进行驱动,液压缸9的伸缩端往复运动提供叶片5旋转换向的动力。

  进油嘴8,其与液压缸9连接;所述进油嘴8包括:进油管20,其内部中空,所述进油管20的上部为第一进油孔道;管接头21,其内部具有第二进油孔道;其中,所述管接头21的上部穿入所述进油管20,并通过轴承22安装于进油管20中,所述第二进油孔道通过旋转接头23与所述第一进油孔道连通,优选的是旋转接头23采用间隙密封结构。

  在上述技术方案中,安装于扇鼓1中的扇叶正常工作时与普通发动机风扇功能相同,当农作物茎叶在发动机积累到一定数量时,通过液压缸9驱动齿条3向下移动,通过齿条3带动齿轮19转动,使扇叶转动至由吹风变成吸风,将农作物的茎叶通过风扇吸出发动机仓。液压缸9往复运动提供叶片5旋转换向的动力,液压缸9的进油和出油是关键,在于扇体旋转与液压缸9进油管20路相对固定之间的密封,本实施例采用进油嘴8结构保证进油时不漏油以及通油顺畅。

  本申请进油嘴8的工作流程:进出油回路的液压油通过第二大孔径油道38进入第二小孔径油道37,之后通过旋转接头23进入第一大孔径油道28和第一小孔径油道27并充满其中,第一小孔径油道27最终进入液压缸9中。进油嘴81的进油管20与液压缸9固定连接,当液压缸9旋转时,进油嘴8的进油管20随液压缸9同步旋转,而管接头21由于旋转接头23和轴承22的作用其保持相对静止。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,如图5~6所示,所述进油管20相对所述旋转接头23的内壁为第一台阶形结构24,所述旋转接头23的外壳固定有过渡套25,所述过渡套25通过卷销26与所述旋转接头23的第一台阶形结构24固定,使旋转接头23的外壳与进油管20连接为一个整体。

  所述第一进油孔道从上至下由第一小孔径油道27和第一大孔径油道28构成,旋转接头23外壳的上部与第一大孔径油道28的内壁密封连接;所述第一大孔径油道28和旋转接头23顶部之间的空间设置有压缩的第一弹簧29,以使旋转接头23顶部受到一个竖直向下的压力,优选的是在旋转接头23顶部设置垫片30,使压缩的第一弹簧29设置于第一大孔径油道28和垫片30之间。

  在上述技术方案中,第一大孔径油道28可保证供油的通畅,在第一大孔径油道28和旋转接头23顶部之间的空间设置有压缩的第一弹簧29,使第一弹簧29给予旋转接头23一个向下的压力,保证旋转接头23与进油管20的紧密连接。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,旋转接头23外壳的上部与第一大孔径油道28的内壁通过第一密封圈31密封连接,保证旋转接头23外壳与第一大孔径油道28的密封性能。所述进油管20的外壁设置有第二密封圈32,保证液压缸9与进油管20连接时的密封性能。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,所述管接头21的上部与所述进油管20通过多组轴承22连接,所述轴承22之间设置有轴承隔片33,减少磨损,提高轴承22的使用寿命。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,所述管接头21与最下方轴承22底面接触的外壳为第二台阶形结构34,且所述第二台阶形结构34的外壁和进油管20的内壁之间设置有第一弹性挡圈35,通过所述第一弹性挡圈35和所述第二台阶形结构34支撑所述轴承22;所述管接头21和最上方轴承22顶面之间设置有第二弹性挡圈36;第一弹性挡圈35和第二弹性挡圈36同时能减少部件之间的磨损,延长使用寿命。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,所述第二进油孔道从上至下由竖直设置的第二小孔径油道37和垂直于第二小孔径油道37的第二大孔径油道38构成。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,如图3~4所示,还包括一对配重块14,其分别位于叶片5末端的上下两侧,通过螺栓15及螺母16固定,且所述螺栓15垂直穿过所述齿轮轴18,保证扇叶的吹吸风效果。所述齿轮轴18和扇鼓1之间连接有止推轴承17。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,所述液压缸9的伸缩端同轴连接于第二弹簧10的一端,所述第二弹簧10的另一端与扇鼓1的顶盖2连接;所述第二弹簧10设置为当液压缸9的伸缩端伸出时,所述第二弹簧10呈压缩状态。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,所述液压缸9的外周固定有透盖7,所述透盖7的内圈为中空的结构,且与液压缸9的伸缩端同轴设置,所述透盖7的内圈间隔设置有多个第一卡槽12,所述液压缸9的伸缩端的外周对应设置有多个第二卡槽13,所述第一卡槽12和第二卡槽13通过导向块4卡接,以限定液压缸9的伸缩端沿其轴向运动,限制了圆周方向的运动,因此液压缸9活塞的运动形式是确定的,可以减少叶片5转动的振动与噪声。所述扇鼓1和顶盖2、透盖7之间通过螺钉6固定。

  本申请的换向风扇的一优选实施例中,所述叶片5的数量为5片,等间隔设置于扇鼓1侧周。

  在本实施例中,叶片5处于正常工作位置,叶片5角度设计为+35°,但不限于该角度。液压缸9为进油状态,3.5~4MPa的液压油从进油嘴8进入液压缸9,液压缸9的伸缩端克服第二弹簧10力带动安装在其上的齿条3轴向向上移动,齿条3带动叶片5上的齿轮19转动,实现叶片5旋转,液压缸9的伸缩端移动到顶住顶盖2的止口面时停止运动,液压缸9保压,对应叶片5角度设计为+35°,此时输出正向风(吹风)。

  叶片5处于吸风工作时,叶片5角度设计为-30°,但不限于该角度。液压缸9处于卸压状态,进油嘴8与进出油回路连通,在第二弹簧10的弹力作用下,液压缸9的伸缩端沿轴向向下运动,排油,同时,液压缸9的伸缩端带动安装在其上的齿条3轴向向下移动,齿条3的移动带动叶片5上的齿轮19转动,实现叶片5的方向旋转。液压缸9移动到顶住透盖7的止口面时停止运动,对应叶片5旋转角度为-30°,此时输出反向风(吸风)。

  尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。

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