一种桥梁用钢结构支撑装置
技术领域
本实用新型涉及支撑装置领域，具体为一种桥梁用钢结构支撑装置。
背景技术
钢结构主要的建筑结构类型之一,是现代建筑工程中较普通的结构形式之一,中国是最早用铁制造承重结构的国家，钢结构工程是以钢材制作为主的结构,聪明勤劳的中国人民就用铁链修建铁索悬桥，著名的四川泸定大渡河铁索桥，云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是国早期铁体承重结构的例子,中国虽然早期在铁结构方面有卓越的成绩，但由于2000多年的封建制度的束缚，科学不发达，因此，临时停留于铁制建筑物的水平,直到19世纪末，中国才开始采用现代化钢结构,新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发展，不管在数量上或质量上都远远超过了过去。
在公开号为“CN201821834714.2”专利名称为“一种建筑用钢结构支撑装置”公开了一种“一种建筑用钢结构支撑装置，其特征在于：包括底座、液压千斤顶、调整平台、支撑柱、调整螺杆、铰接头、固定块、弹性支撑板、夹板一、固定螺栓和夹板二，所述液压千斤顶底端固定连接于底座顶端，所述液压千斤顶顶端固定连接有调整平台，所述支撑柱底端固定于调整平台左侧，所述调整螺杆螺接于调整平台右侧，所述铰接头分别设置于支撑柱和调整螺杆顶端，左右两侧所述铰接头分别铰接于所述固定块底端，所述弹性支撑板底端开设有滑槽，所述固定块左右对应设置于滑槽内，所述夹板一底端固定连接于弹性支撑板顶端后侧，所述固定螺栓左右对称设置于夹板一与所述夹板二之间，所述固定螺栓前端转动连接于所述夹板二上，所述固定螺栓后端螺接于夹板一上，所述夹板二滑动连接于弹性支撑板顶端。”
其也是用于钢结构支撑的装置，但该装置结构复杂、不易组装、不易操作。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、效果明显的一种桥梁用钢结构支撑装置。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁用钢结构支撑装置，包括底座、液压千斤顶、承重台和调节块，调节块设置于承重台的前后两侧，调节块包括调节块本体、受力板和螺杆，调节块本体上、下表面呈矩形，侧端呈直角三角形，受力板固定设置于调节块本体较厚端的侧壁，螺杆的个数为2个，受力板上下两端均设置有与螺杆相匹配的第一通孔，第一通孔内壁设置有与螺杆相匹配的内螺纹，承重台包括上台和下台，上台下端四角固定设置有插杆，下台四角设置有与插杆相匹配的第二通孔，插杆穿过第二通孔，上台的前后两侧和下台的前后两侧均设置有与螺杆相匹配的凹槽，凹槽内部均设置有与螺杆相匹配的内螺纹，螺杆穿过第一通孔插入凹槽，液压千斤顶底端固定设置于底座上端中心，上端固定连接于下台下端中心。
为使液压千金顶更加稳定，本实用新型的改进有，底座与液压千斤顶之间设置有稳固块。
为使调节块更加坚固，本实用新型的改进有，调节块本体与受力板的材质为金属，且调节块本体与受力板之间的连接方式为焊接。
为减少敲击受力板时的噪音，本实用新型的改进有，受力板表面设置有消音垫。
为方便调节块插入上台与下台之间，本实用新型的改进有，上台前后两侧的下端均设置有与调节块相匹配的斜槽。
为方便观察调节的高度，本实用新型的改进有，调节块本体侧端设置有标注高度的刻度。
为使承重台前后两侧的调节块独立工作，本实用新型的改进有，调节块的长度小于所述承重台宽度的一半。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁用钢结构支撑装置，具备以下有益效果：一种桥梁用钢结构支撑装置，包括底座、液压千斤顶、承重台和调节块，调节块设置于承重台的前后两侧，调节块包括调节块本体、受力板和螺杆，调节块本体上、下表面呈矩形，侧端呈直角三角形，使调节块本体一端薄后端越来越厚，形成高度差，受力板固定设置于调节块本体较厚端的侧壁，方便调节块受力，受力板上下两端均设置有与螺杆相匹配的第一通孔，第一通孔内壁设置有与螺杆相匹配的内螺纹，使螺杆可以固定调节块，承重台包括上台和下台，上台下端四角固定设置有插杆，下台四角设置有与插杆相匹配的第二通孔，插杆穿过第二通孔，使上台和下台连接，上台的前后两侧和下台的前后两侧均设置有与螺杆相匹配的凹槽，凹槽内部均设置有与螺杆相匹配的内螺纹，螺杆穿过第一通孔插入凹槽，使调节块固定在承重台上，液压千斤顶底端固定设置于底座上端中心，上端固定连接于下台下端中心，液压千斤顶调节承重台高度。底座与液压千斤顶之间设置有稳固块，使液压千金顶更加稳定。调节块本体与受力板的材质为金属，且调节块本体与受力板之间的连接方式为焊接，使调节块更加坚固。受力板表面设置有消音垫，减少了敲击受力板时的噪音。上台前后两侧的下端均设置有与调节块相匹配的斜槽，方便调节块插入上台与下台之间。调节块本体侧端设置有标注高度的刻度，方便观察调节的高度。调节块的长度小于所述承重台宽度的一半，使承重台前后两侧的调节块可以独立工作。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型的未放置调节块的正面结构示意图；
图3为本实用新型的上台的仰视图；
图4为本实用新型的调节块的侧面结构示意图；
图5为本实用新型的调节块的俯视图。
图中：1、上台；2、插杆；3、下台；4、液压千斤顶；5、底座；6、稳固块；7、受力板；8、螺杆；9、第二通孔；10、凹槽；11、斜槽；12、调节块本体；13、第一通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型的一种桥梁用钢结构支撑装置，包括底座5、液压千斤顶4、承重台和调节块，调节块设置于承重台的前后两侧，调节块包括调节块本体12、受力板7和螺杆8，调节块本体12上、下表面呈矩形，侧端呈直角三角形，受力板7固定设置于调节块本体12较厚端的侧壁，螺杆8 的个数为2个，受力板7上下两端均设置有与螺杆8相匹配的第一通孔13，第一通孔13内壁设置有与螺杆8相匹配的内螺纹，承重台包括上台1和下台 3，上台1下端四角固定设置有插杆2，下台3四角设置有与插杆2相匹配的第二通孔9，插杆2穿过第二通孔9，上台1的前后两侧和下台3的前后两侧均设置有与螺杆8相匹配的凹槽10，凹槽10内部均设置有与螺杆8相匹配的内螺纹，螺杆8穿过第一通孔13插入凹槽10，液压千斤顶4底端固定设置于底座5上端中心，上端固定连接于下台3下端中心。
综上所述，该桥梁用钢结构支撑装置，在使用时，将调节块取下，即上台1与下台3接触，因为上台1下端四角固定设置有插杆2，下台四角设置有与插杆2相匹配的第二通孔9，插杆2穿过第二通孔9从而连接上台1和下台 3，使上台1只可以上下移动，调整完毕后，将本装置放置在所需位置，调节液压千斤顶4从而调节承重台到合适的高度，在本实施例中，底座5与液压千斤顶4之间设置有稳固块6，使液压千斤顶4更加的稳固，调节完毕后，在上台1与下台3之间插入调节块，因为调节块本体12侧端呈直角三角形即具有高度差，所以调节块本体12插入的越深，上台1与下台3之间的距离越大，从而本装置越高越能承重，调节块本体12较厚端的侧壁固定设置有受力板7，用锤子等工具敲击受力板7使调节块本体12更容易伸入承重台，在本实施例中，调节块本体12与受力板7的材质为金属，且调节块本体12与受力板7 之间的连接方式为焊接，使调节块更加坚固，在其他实施例中可采取其他材质与连接方式，在本实施例中，受力板7表面设置有消音垫，减少敲击受力板7时的噪音，上台1前后两侧的下端均设置有与调节块相匹配的斜槽11，方便调节块的插入，调节块本体12侧端设置有标注高度的刻度，方便观察调节的高度，在其他实施例中可自由设置，调节块本体12插入到相应高度后，插入螺杆8，因为受力板7上下两端均设置有与螺杆8相匹配的第一通孔13，第一通孔13内壁设置有与螺杆8相匹配的内螺纹，上台1的前后两侧和下台 3的前后两侧均设置有与螺杆8相匹配的凹槽10，凹槽10内部均设置有与螺杆8相匹配的内螺纹，螺杆8穿过第一通孔13插入凹槽10，从而使调节块稳固的固定在承重台上，在本实施例中，调节块的长度小于所述承重台宽度的一半，使承重台前后两端的调节块均可以独立的工作，在本装置工作过程中亦可通过旋转螺杆8来微调承重台高度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
