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一种抗拔支座

2021-02-25 14:39:12

一种抗拔支座

  技术领域

  本实用新型属于支座技术领域,涉及抗拔支座,具体为一种抗拔支座。

  背景技术

  在桥梁设计中,支座作为主要部件,其承担着将桥梁上部结构的荷载传递给下部结构,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力,并且由于桥梁为拱形、桥梁的热胀冷缩或桥上行车对桥梁的推力等,支座将承受很大的水平力,由于地震或者梁体偏压,支座如果没有安装防滑脱装置保护整体结构,使桥梁容易倾覆并损坏,对人们的出行造成不便更甚者会危及桥上的行人安全。

  实用新型内容

  针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种抗拔支座,设置在建筑的梁体与垫石之间,能够防止建筑因地震或受其他力影响从上方或横向滑脱,圆形的中间柱在下板的凹槽内能够转动,消除桥梁上部传给支座的水平力的影响,保护整体结构不受破坏,延长支座使用寿命。

  为了解决上述问题,本实用新型提供了如下技术方案:一种抗拔支座,包括上板、下板和设置在二者中间的连接结构,关键是:所述的连接结构包括中间柱和截面呈工字型的卡榫,所述的中间柱为圆柱状结构夹持在上板与下板之间,所述的上板下端面和中间柱上端面均开设有T型卡槽,上板、中间柱之间的T型卡槽扣合形成工字型卡榫腔,所述的卡榫设置在卡榫腔内;中间柱的圆周面底端设置有向外延伸的固定环,所述的下板开设有容置固定环的凹槽,所述的凹槽边缘设置有挡环,所述的固定环借助挡环与下板形成限位连接。

  所述的挡环为两个半圆形环。

  所述的挡环借助螺栓与下板固连或与下板焊接。

  所述的中间柱与上板之间设置有垫片,所述的中间柱开设有放置垫片的浅口槽,所述的垫片高度大于浅口槽深度。

  所述的中间柱与下板之间设置垫块。

  所述的垫块与下板之间设置密封圈。

  本实用新型的有益效果是:上板和下板之间的连接结构包括卡榫和中间柱,上板、中间柱之间开设T型卡槽并互相扣合形成工字型的卡榫腔,工字型的卡榫设置工字型的卡榫腔内,与卡榫腔松配合,使卡榫具有在卡榫腔内滑动的自由度,上板不会滑脱;中间柱能够在下板的凹槽内旋转,消除支座受到的来自梁体上部的水平力,防滑脱抗地震,支座工作寿命延长。

  中间柱与上板之间设置垫片,使上板和中间柱不直接接触,保护上板和中间柱,同时起到减小震动的作用;中间柱与下板之间设置垫块,垫块防止中间柱与下板之间受力损坏,减少震动影响。

  垫块与下板之间设置密封圈,能够减少下板受到的雨水的侵蚀。

  附图说明

  图1为本实用新型截面示意图;

  图2为本实用新型中间柱俯视结构示意图;

  图3为本实用新型中间柱正视结构示意图;

  图4为本实用新型上板的结构示意图;

  附图中,1、上板,2、下板,3、中间柱,4、卡榫,5、挡环,6、垫片,7、浅口槽,8、垫块,9、密封圈,10、卡榫腔,11、固定环,12、凹槽。

  具体实施方式

  具体实施例如图1所示,本实用新型为一种抗拔支座,包括上板1、下板2和设置在二者中间的连接结构,关键是:所述的连接结构包括中间柱3和截面呈工字型的卡榫4,所述的中间柱3为圆柱状结构夹持在上板1与下板2之间,所述的上板1下端面和中间柱3上端面均开设有T型卡槽,上板1、中间柱3之间的T型卡槽扣合形成工字型卡榫腔10,所述的卡榫4设置在卡榫腔10内;中间柱3的圆周面底端设置有向外延伸的固定环11,所述的下板2开设有容置固定环的凹槽12,所述的凹槽12边缘设置有挡环5,所述的固定环11借助挡环5与下板2形成限位连接。

  本实施例的一种抗拔支座设置在桥梁的上部结构和垫石之间,下板2固定在垫石上,中间柱3底端的固定环设置在下板2的凹槽内,上板1与梁体连接,上板1和中间柱3扣合成的工字型卡榫腔10内插入工字型的卡榫4,挡环5固定在凹槽的边缘处与下板2通过螺栓连接;卡榫4卡住上板1使其不会倾斜滑脱,卡榫4与卡榫腔10之间为松配合,卡榫4具有在卡榫腔10内滑动的自由度,使卡榫4容易安装拆卸,并且卡榫4与卡榫腔10之间的间隙使上板1、卡榫4和中间柱3在受到温度影响热胀冷缩时不会相互因压力影响挤裂,保护整体结构;在上部结构横向变形较大时支座受到水平力,中间柱3通过在下板1的凹槽12内旋转可以消除支座受到的水平力的影响。

  如图1所示,所述的挡环5为两个半圆形环,所述的挡环5借助螺栓与下板2固连或与下板2焊接。

  本实施例中选择两个半圆形环,两个半圆形环围绕中间柱3扣合,挡环5借助螺栓固定在下板2的凹槽12边缘,挡环5的内径小于固定环11的直径,挡环5卡住中间柱3,使中间柱3不会向上或横向滑脱,将两个半圆形环借助螺栓连接成整体,操作简单快捷,便于安装。

  如图1、2和3所示,所述的中间柱3与上板1之间设置有垫片6,所述的中间柱3开设有放置垫片6的浅口槽7,所述的垫片6高度大于浅口槽7深度;所述的中间柱3与下板2之间设置垫块8。

  中间柱3与上板2之间设置垫片6,使上板1和中间柱3不直接接触,桥梁上经常有车或行人通过,上部结构将震动传到上板1时,起到减震的作用,保护中间柱3;垫块8选择硬质橡胶,使中间柱3的震动不会传递到下板2,保护整体结构不被震动损坏;因材料热胀冷缩,各部件之间会有挤压,垫片6和垫块8都能起到保护作用。

  如图4所示,上板1上的T型槽为通槽,方便卡榫4的插入和拆除。

  如图1所示,所述的垫块8与下板2之间设置密封圈9。

  垫块8与下板2之间设置密封圈9,雨水或其他原因造成的积水只能积在垫块8上方,不会进入垫块8与下板2之间,凹槽12内不会积水,保护下板2不受雨水侵蚀。

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