一种预应力拼装悬臂式棚洞
技术领域
本实用新型属于结构工程技术领域，涉及一种能大幅缩短施工工期减小对线路影响且能确保棚洞结构稳定的新型结构，特别涉及一种预应力拼装悬臂式棚洞工程结构。
背景技术
随地形和地质条件的不同产生了多种类型的棚洞，如拱形棚洞、梁板式棚洞、悬臂式棚洞等。从材料分有钢筋混凝土棚洞和钢结构棚洞。其中的悬臂式棚洞可用于线路一侧无地基施工条件或基础条件差而对应一侧地基条件良好的地段，但是，钢筋混凝土悬臂式棚洞施工周期长，尤其在营业线施工时对线路运营影响很大，铁路上施工时必须全部天窗施工，故提出一种预应力锚索拼装悬臂式棚洞以解决该问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种预应力拼装悬臂式棚洞，在实现线路防护的同时，大幅缩短施工工期，降低对线路运营的影响。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种预应力拼装悬臂式棚洞，包括相固接的内边墙基础和内边墙，内边墙顶部固接有悬臂梁，该悬臂梁通过第二预应力锚索和多根第一预应力锚索与边坡固接，悬臂梁由依次设置的第一组件、多个第二组件和一个第三组件固接而成。
本实用新型拼装悬臂式棚洞通过预应力锚索将地面拼装好的整体悬臂梁锚固于内边墙和坡体上，实现结构的整体拼装。从而大幅缩短了施工工期和对线路的影响；同时，通过局部现浇连接组件之间的连接筋，提高了悬臂式棚洞的整体性和变形协调能力。
附图说明
图1是本实用新型悬臂式棚洞的剖面图。
图2是本实用新型悬臂式棚洞中第二组件的示意图。
图3是图2的左视图。
图4是本实用新型悬臂式棚洞中第三组件的示意图。
图5是图4的左视图。
图6是本实用新型悬臂式棚洞中第一组件的示意图。
图中：1.第一组件，2.第二组件，3.第一预应力锚索，4.第三组件，5.第二预应力锚索，6.内边墙，7.内边墙基础，8.第一上连接件，9.第一预留连接筋，10.第一锚索孔，11.第一下连接件，12.第二锚索孔，13.第二上连接件，14.第二预留连接筋，15.第三锚索孔，16.第二下连接件，17.第四锚索孔，18.连接件，19.第三预留连接筋，20.第五锚索孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，本实用新型悬臂式棚洞，包括内边墙基础7，内边墙基础7上设有内边墙6，内边墙6顶部固接有悬臂梁，该悬臂梁通过第二预应力锚索5和多根第一预应力锚索3与边坡固接。悬臂梁由依次设置的第一组件1、多个第二组件2和一个第三组件4固接而成。
如图2和图3所示，本实用新型悬臂式棚洞中的第二组件2，包括上下设置的第一上连接件8和第一下连接件11，第一上连接件8和第一下连接件11错位设置，形成台阶形；第一下连接件11上设有横向贯穿第一下连接件11的第二锚索孔12，第一上连接件8上设有至少三个并排设置的横向贯穿第一上连接件8的第一锚索孔10，第一上连接件8的两侧均设有第一预留连接筋9。多个依次设置的第二组件2形成悬臂梁段，该悬臂梁段中所有第二组件2中相对应的第一锚索孔10分别连通并形成多个第一通道，所有第二组件2中的第二锚索孔12连通形成第二通道。
如图4和图5所示，本实用新型悬臂式棚洞中的第一组件1，包括上下设置的第二上连接件13和第二下连接件16，第二上连接件13和第二下连接件16构成倒置的“L”形；第二上连接件13的两侧均设有第二预留连接筋14，第二上连接件13上并排设有数量与第一锚索孔10数量相同的第三锚索孔15，第三锚索孔15与相应位置的第一通道连通；第二下连接件16上设有第四锚索孔17，第四锚索孔17与第二通道连通。
如图6所示，本实用新型悬臂式棚洞中的第三组件4，包括条状的连接件18，连接件18的两侧均设有第三预留连接筋19，连接件18上并排设有数量与第一锚索孔10数量相同的第五锚索孔20，第五锚索孔20与相应位置的第一通道连通。
连接件18固接于内边墙6顶部，每个组件两侧的预应力连接筋均分别位于内边墙6的两侧，位于内边墙6同一侧的所有预应力连接筋浇筑固接为一个整体；第二预应力锚索5依次穿过内边墙6上部、第二通道和第四锚索孔17后进行锚固；第一预应力锚索3依次穿过第五锚索孔20、第一通道和第三锚索孔15后进行锚固。
施工时，先施工内边墙基础7及内边墙6，然后，施工内边墙6顶部的锚索锚固段（包括第三组件4和内边墙6顶部），锚索穿过内边墙3后锚固于边坡内部，再逐个拼装第二组件2，之后拼装第一组件1，张拉锚索将第一组件1和多个第二组件2连接成整个悬臂梁；最后将相邻第二组件2上的预留连接筋采用混凝土现浇方式连成整体，第二组件2之间局部现浇一方面可以提高结构整体性，另一方面可以协调不同梁段之间的应力和变形。
本实用新型通过采用预应力拼装技术大幅降低施工周期和对施工期间对线路安全运营的影响。
