一种便于拆装维护的公路隔音护栏
技术领域
本实用新型涉及公路护栏技术领域，更具体的说，尤其涉及一种便于拆装维护的公路隔音护栏。
背景技术
随着我国交通运输的不断发展，各地的公路已经四通八达，车辆也已经越来越多，交通运输越来越便利，但是在交通运输不断发展的同时，也带来了很大的问题，车辆行驶发出的噪音严重影响了附近居民的生活，在公路的两旁，大多都会安装有防护护栏，有部分公路护栏具有隔音防护功能，但是隔音护栏相对普通护栏更容易造成损伤，一旦损伤，就需要尽快进行拆装维护，而大部分隔音护栏在拆卸时十分不便，会对交通运输造成很大的影响，并且在护栏拆卸后运输时，因为护栏体积较大等原因，还会造成摆放与运输不便的问题和不足。
有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种便于拆装维护的公路隔音护栏，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆装维护的公路隔音护栏，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种便于拆装维护的公路隔音护栏，由以下具体技术手段所达成：
一种便于拆装维护的公路隔音护栏，包括：底板、第一隔音板、固定板、第二隔音板、顶板、下立柱、上立柱、固定底座；所述第一隔音板设置在底板的顶部，且第一隔音板与底板通过卡接方式相连接；所述固定板设置在第一隔音板的顶部，且固定板与第一隔音板通过卡接方式相连接；所述第二隔音板设置在固定板的顶部，且第二隔音板与固定板通过卡接方式相连接；所述顶板设置在第二隔音板前侧的顶部，且顶板与第二隔音板通过卡接方式相连接；所述下立柱设置在底板与固定板的两端，且下立柱与底板及固定板通过螺栓固定方式相连接；所述上立柱设置在下立柱的顶部，且上立柱与下立柱通过螺栓固定方式相连接；所述固定底座设置在下立柱的底部，且固定底座与下立柱通过焊接方式相连接。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆装维护的公路隔音护栏所述下立柱为矩形的立柱结构，且下立柱的两侧设有矩形长条状的凹槽。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆装维护的公路隔音护栏所述上立柱为弧形的立柱结构，且上立柱的两侧设有弧形的凹槽，并且上立柱底部的前后两侧焊接有通过螺栓固定方式安装在下立柱顶部的矩形板。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆装维护的公路隔音护栏所述底板的顶部设有与第一隔音板卡接的矩形长条状的凹槽，且底板的两端设有卡接在两侧下立柱内侧凹槽底部的卡块。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆装维护的公路隔音护栏所述固定板的上下两侧分别设有用于卡接第一隔音板与第二隔音板的矩形长条状凹槽，且固定板的两端设有卡接在两侧下立柱内侧凹槽顶部的卡块。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆装维护的公路隔音护栏所述顶板的后侧设有用于卡接第二隔音板的矩形长条状凹槽，且顶板的两端与上立柱前侧的顶部通过螺栓固定方式相连接。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1、本实用新型一种便于拆装维护的公路隔音护栏的设置，通过下立柱与上立柱两侧的凹槽设计，底板与固定板以及顶板底部与顶部的凹槽设计，将第一隔音板与第二隔音板卡接在中间，减少了螺栓的固定与焊接的使用，从而使该装置在拆装时更方便快捷。
2、本实用新型一种便于拆装维护的公路隔音护栏的设置，通过将该装置拆分成七部分，再进行分类放置，能够提高运输该装置车辆的空间应用，从而使该装置在需要维护时运输更方便且摆放更节省空间。
3、本实用新型一种便于拆装维护的公路隔音护栏的设置，通过第二隔音板的弧形与第一隔音板的组合，从而使该装置的隔音效果更好。
4、本实用新型通过对该装置在结构上的改进，具有该装置在拆装时更方便快捷，且在需要维护时运输更方便，摆放更节省空间，以及隔音效果更好的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的单体结构示意图；
图3为本实用新型的侧视剖切结构示意图；
图4为本实用新型的固定板俯视结构示意图；
图5为本实用新型的上立柱侧视结构示意图。
图中：底板1、第一隔音板2、固定板3、第二隔音板4、顶板5、下立柱6、上立柱7、固定底座8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参见图1至图5，本实用新型提供一种便于拆装维护的公路隔音护栏的具体技术实施方案：
一种便于拆装维护的公路隔音护栏，包括：底板1、第一隔音板2、固定板3、第二隔音板4、顶板5、下立柱6、上立柱7、固定底座8；第一隔音板2设置在底板1的顶部，且第一隔音板2与底板1通过卡接方式相连接；固定板3设置在第一隔音板2的顶部，且固定板 3与第一隔音板2通过卡接方式相连接；第二隔音板4设置在固定板3的顶部，且第二隔音板4与固定板3通过卡接方式相连接；顶板5设置在第二隔音板4前侧的顶部，且顶板5与第二隔音板4通过卡接方式相连接；下立柱6设置在底板1与固定板3的两端，且下立柱6 与底板1及固定板3通过螺栓固定方式相连接；上立柱7设置在下立柱6的顶部，且上立柱 7与下立柱6通过螺栓固定方式相连接；固定底座8设置在下立柱6的底部，且固定底座8 与下立柱6通过焊接方式相连接。
具体的，下立柱6为矩形的立柱结构，且下立柱6的两侧设有矩形长条状的凹槽。
具体的，上立柱7为弧形的立柱结构，且上立柱7的两侧设有弧形的凹槽，并且上立柱 7底部的前后两侧焊接有通过螺栓固定方式安装在下立柱7顶部的矩形板。
具体的，底板1的顶部设有与第一隔音板2卡接的矩形长条状的凹槽，且底板1的两端设有卡接在两侧下立柱6内侧凹槽底部的卡块。
具体的，固定板3的上下两侧分别设有用于卡接第一隔音板2与第二隔音板4的矩形长条状凹槽，且固定板3的两端设有卡接在两侧下立柱6内侧凹槽顶部的卡块。
具体的，顶板5的后侧设有用于卡接第二隔音板4的矩形长条状凹槽，且顶板5的两端与上立柱7前侧的顶部通过螺栓固定方式相连接。
具体实施步骤：
在该装置需要拆装进行维护时，将顶板5前侧用于固定的螺栓拆下，将顶板5向前侧拆下，将第二隔音板4沿上立柱7的凹槽滑动拆下，将上立柱7底部的螺栓拆下，将上立柱7与固定板3拆下，再将第一隔音板2沿下立柱6内侧的凹槽向上滑动拆除，将底板1两端与下立柱6连接的螺栓拆下，将底板1沿下立柱6内侧的凹槽向上滑动拆除，拆卸固定底座8 与地面连接的螺栓，将下立柱6与固定底座8一起拆下，进行运输时，按该装置的组成部分进行分类摆放即可。
综上所述：该一种便于拆装维护的公路隔音护栏，通过下立柱与上立柱两侧的凹槽设计，底板与固定板以及顶板底部与顶部的凹槽设计，将第一隔音板与第二隔音板卡接在中间，减少了螺栓的固定与焊接的使用，从而使该装置在拆装时更方便快捷；通过将该装置拆分成七部分，再进行分类放置，能够提高运输该装置车辆的空间应用，从而使该装置在需要维护时运输更方便且摆放更节省空间；通过第二隔音板的弧形与第一隔音板的组合，从而使该装置的隔音效果更好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
