一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置
技术领域
本实用新型涉及沥青保护技术领域，特别涉及一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳；沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料；沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等；在道路建设过程中，铺设沥青是必不可少的一步，铺设完毕后沥青需要几个小时进行凝固，这几个小时的过程中掉落杂物会粘附到沥青表面，重物掉落会砸毁表面，而现有的沥青铺设维护装置防护面积比较小，另外防护时也容易与沥青表面接触影响路面质量。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置，解决了现有的沥青铺设维护装置防护面积比较小，另外防护时也容易与沥青表面接触影响路面质量的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置，其创新点在于：包括底座一、支撑柱一、壳体、内腔、滚筒、电机、传动轴、连通口、导轮、防护布、纵向杆、锁紧螺钉、固定套、支撑杆、支撑座、固定盖、固定螺钉、支撑柱二、底座二、卡座、把手和磁铁；所述壳体底部前后位置均固定连接有支撑柱一，且支撑柱一底部均固定连接有底座一，所述壳体上侧中设有内腔；所述内腔右上侧设有连通口，所述内腔中央活动连接有传动轴；所述滚筒活动连接在内腔中，所述滚筒中心固定连接在传动轴上；所述连通口右侧中活动连接有导轮；所述电机固定连接在壳体后侧中央，所述电机输出轴与传动轴后端固定连接；所述防护布一侧缠绕连接在滚筒上，所述防护布另一侧端部固定连接有卡座，所述防护布底面上均匀固定连接数个纵向杆；所述固定套为两个，两个所述固定套左侧分别固定连接在壳体右侧前后位置，所述固定套右上侧螺纹孔中均活动连接有锁紧螺钉；所述支撑座为数个，数个所述支撑座分别位于对应的固定套正右侧，数个所述支撑座底部均固定连接有支撑柱二；所述支撑杆为若干个，若干个所述支撑杆首尾之间通过固定盖和固定螺钉固定连接在对应的支撑座上侧中，其中最左侧所述支撑杆左侧通过锁紧螺钉固定连接在对应的固定套中；所述支撑柱二底部固定连接有底座二；所述卡座下侧凹槽中固定连接有磁铁，所述卡座顶部固定连接有；所述磁铁下侧与对应的支撑杆上侧相连。
作为优选，所述底座一和底座二的边缘处中均匀设有数个固定孔。
作为优选，所述电机为减速电机。
作为优选，所述锁紧螺钉上侧设有固定手柄。
作为优选，所述纵向杆两侧分别与对应的支撑杆上面相连。
本实用新型的有益效果：
(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里直接拉出防护布对沥青道路表面进行防护，同时与纵向杆相配合使其防护布位于支撑杆上面，从而避免了防护布接触沥青道路表面，也就提高了防护的效果。
(2)本实用新型中通过若干个支撑杆进行首尾相连以便延长支撑长度，从而提高了防护布的支撑面积，也就大大提高了防护的面积。
(3)本实用新型中设置的电机，能够对使用完成后的防护布进行缠绕收集，从而减轻了工人的劳动强度。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部放大图。
1-底座一；2-支撑柱一；3-壳体；4-内腔；5-滚筒；6-电机；7-传动轴；8-连通口；9-导轮；10-防护布；11-纵向杆；12-锁紧螺钉；13-固定套；14-支撑杆；15-支撑座；16-固定盖；17-固定螺钉；18-支撑柱二；19-底座二；20-卡座；21-把手；22-磁铁。
具体实施方式
如图1和图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置，包括底座一1、支撑柱一2、壳体3、内腔4、滚筒5、电机6、传动轴7、连通口8、导轮9、防护布10、纵向杆11、锁紧螺钉12、固定套13、支撑杆14、支撑座15、固定盖16、固定螺钉17、支撑柱二18、底座二19、卡座20、把手21和磁铁22；所述壳体3底部前后位置均固定连接有支撑柱一2，且支撑柱一2底部均固定连接有底座一1，所述壳体3上侧中设有内腔4；所述内腔4右上侧设有连通口8，所述内腔4中央活动连接有传动轴7；所述滚筒5活动连接在内腔4中，所述滚筒5中心固定连接在传动轴7上；所述连通口8右侧中活动连接有导轮9；所述电机6固定连接在壳体3后侧中央，所述电机6输出轴与传动轴7后端固定连接；所述防护布10一侧缠绕连接在滚筒5上，所述防护布10另一侧端部固定连接有卡座20，所述防护布10底面上均匀固定连接数个纵向杆11；所述固定套13为两个，两个所述固定套13左侧分别固定连接在壳体3右侧前后位置，所述固定套13右上侧螺纹孔中均活动连接有锁紧螺钉12；所述支撑座15为数个，数个所述支撑座15分别位于对应的固定套13正右侧，数个所述支撑座15底部均固定连接有支撑柱二18；所述支撑杆14为若干个，若干个所述支撑杆14首尾之间通过固定盖16和固定螺钉17固定连接在对应的支撑座15上侧中，其中最左侧所述支撑杆14左侧通过锁紧螺钉12固定连接在对应的固定套13中；所述支撑柱二18底部固定连接有底座二19；所述卡座20下侧凹槽中固定连接有磁铁22，所述卡座20顶部固定连接有；所述磁铁22下侧与对应的支撑杆14上侧相连。
其中，所述底座一1和底座二19的边缘处中均匀设有数个固定孔；所述电机6为减速电机；所述锁紧螺钉12上侧设有固定手柄；所述纵向杆11两侧分别与对应的支撑杆14上面相连。
本实用新型的使用状态为：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，使用时，首先将底座一1分别安装固定在道路两边，而后再将底座二19依次沿着道路两边进行排列固定，以便对支撑杆14通过支撑座15、固定盖16和固定螺钉17进行安装固定，而后直接拉出防护布10对沥青道路表面进行防护，同时与纵向杆11相配合使其防护布10位于支撑杆14上面，从而避免了防护布10接触沥青道路表面，也就提高了防护的效果，另外通过若干个支撑杆14进行首尾相连以便延长支撑长度，从而提高了防护布10的支撑面积，也就大大提高了防护的面积，这里设置的电机6，能够对使用完成后的防护布10进行缠绕收集，从而减轻了工人的劳动强度。
在本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
