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一种新型材质玻璃升降器拉线装置

2021-02-02 20:14:56

一种新型材质玻璃升降器拉线装置

  技术领域

  本实用新型涉及一种汽车配件,具体是一种新型材质玻璃升降器拉线装置。

  背景技术

  随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,生活质量也大大的得到改善,汽车逐渐成为家家可以拥有的代步工具,我国汽车在宏观经济与产业政策从双重因素推动下,中国企业产业逆境飞扬,实现历史性突破,产销双超1300万辆,超越日本、美国位居世界第一。人们对汽车需求也越来越趋向于小排量经济型、紧凑型车,小排量汽车销量继续攀升,中高端车也在快速增加,提高消费税和油价,反而促进了大排量豪华车的消费,豪华车卖疯了,其市场增长比率均超过了中低端车,达到增长率120%以上,对汽车安全性的要求也越来越高。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。现有的玻璃升降器中的拉线装置结构复杂,同时容易造成收线的线的不均匀分布,影响使用。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种新型材质玻璃升降器拉线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型材质玻璃升降器拉线装置,包括底座,所述底座顶面上设有两个互相平行的支撑板,底座固定设置在汽车门窗内部,底座上方设有水平的收放卷辊,收放卷辊上设有线槽,支撑板上安装润滑剂喷灌,润滑剂喷灌上设有喷管,所述收放卷辊位于两个支撑板之间,收放卷辊两端均设有从动轴,从动轴转动安装在支撑板上,收放卷辊与从动轴的连接处设有限位板,所述收放卷辊、限位板和从动轴一体成型,所述底座上还设有收放卷电机,收放卷电机位于底座上平面右侧,收放卷电机的输出轴与收放卷辊右侧的从动轴通过传动带传动连接,所述底座上平面上设有滑槽,滑槽上设有与滑槽滑动连接的导向盒,所述导向盒前侧面开设有横向导向管,在导向盒顶部设有竖向导向管,所述导向盒内设有弯曲通道,竖向导向管、弯曲通道和横向导向管依次连通,在导向盒右侧设有往复驱动装置,竖向导向管顶端与清洁套活动链接,清洁套内均匀设有毛刷,清洁套外壁固定设有外齿轮,导向盒上安装旋转电机,旋转电机输出轴与传动齿轮中心位置连接,传动齿轮与外齿轮相互咬合连接,所述往复驱动装置包括位于左侧支撑板上的转轮,所述转轮侧面设有四个卡接凸起,四个卡接凸起沿转轮侧面 1/4圆弧大小位置等间距设置,在转轮外侧套装有方形的往复驱动框架,所述往复驱动框架内上下两侧具有对称的波纹槽,在往复驱动框架右侧安装有往复驱动杆,所述往复驱动杆另一端固定在导向盒侧面。

  作为本实用新型进一步的方案:所述的限位板为圆形板。

  作为本实用新型再进一步的方案:所述的卡接凸起前端呈球型。

  作为本实用新型再进一步的方案:所述的波纹槽的凹槽部与卡接凸起前端大小相匹配。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型线槽利于玻璃升降器牵引线的收卷,通过润滑剂喷灌对玻璃升降器牵引线喷出润滑剂,利于牵引线的移动,减少摩擦,提高使用寿命,通过旋转电机带动传动齿轮和外齿轮使清洁套转动,清洁套内的毛刷对玻璃升降器牵引线表面的灰尘等除去,提高玻璃升降器牵引线收卷时的稳定,进行玻璃升降器牵引线的收放卷工作时,将玻璃升降器牵引线从导向盒内穿过,启动收放卷电机,通过传动带带动从动轴转动,进而使收放卷辊转动进行收放卷,通过导向盒的设置,避免玻璃升降器牵引线发生缠绕现象,同时启动转轮,四个卡接凸起沿波纹槽运动,转轮顺时针转动,当卡接凸起与上方的波纹槽接合时,往复驱动框架向右方运动,当卡接凸起与下方的波纹槽接合时,往复驱动框架向左方运动,进而带动往复驱动杆和导向盒进行往复运动,使得进行收卷工作时玻璃升降器牵引线不会叠加在一处、放卷工作时玻璃升降器牵引线不会忽松忽紧发生拉扯现象损坏玻璃升降器牵引线,结构简单,收放均匀,利于使用。

  附图说明

  图1为新型材质玻璃升降器拉线装置的结构示意图。

  图中:1-底座,11-滑槽,2-支撑板,3-收放卷辊,31-限位板, 32-从动轴,33-线槽,4-收放卷电机,41-传动带,5-导向盒,51- 横向导向管,52-竖向导向管,6-往复驱动框架,61-转轮,62-卡接凸起,63-波纹槽,7-往复驱动杆,8、润滑剂喷灌,9、喷管,10、外齿轮,11、清洁套,12、毛刷,13、传动齿轮,14、旋转电机。

  具体实施方式

  下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

  请参阅图1,一种新型材质玻璃升降器拉线装置,包括底座1,所述底座1顶面上设有两个互相平行的支撑板2,底座1固定设置在汽车门窗内部,在底座1上方设有水平的收放卷辊3,收放卷辊3上设有线槽33,线槽33利于玻璃升降器牵引线的收卷,支撑板2上安装润滑剂喷灌8,润滑剂喷灌8上设有喷管9,通过润滑剂喷灌8对玻璃升降器牵引线喷出润滑剂,利于牵引线的移动,减少摩擦,提高使用寿命,所述收放卷辊3位于两个支撑板2之间,在收放卷辊3两端均设有从动轴32,从动轴32转动安装在支撑板2上,在收放卷辊 3与从动轴32的连接处设有限位板31,所述收放卷辊3、限位板31 和从动轴32一体成型,限位板31为圆形板,所述底座1上还设有收放卷电机4,收放卷电机4位于底座1上平面右侧,收放卷电机4的输出轴与收放卷辊3右侧的从动轴32通过传动带41传动连接,所述底座1上平面上设有滑槽11,在滑槽11上设有与滑槽11滑动连接的导向盒5,所述导向盒5前侧面开设有横向导向管51,在导向盒5 顶部设有竖向导向管52,所述导向盒5内设有弯曲通道,竖向导向管52、弯曲通道和横向导向管51依次连通,在导向盒5右侧设有往复驱动装置,竖向导向管52顶端与清洁套11活动链接,清洁套11 内均匀设有毛刷12,清洁套11外壁固定设有外齿轮10,导向盒5上安装旋转电机14,旋转电机14输出轴与传动齿轮13中心位置连接,传动齿轮13与外齿轮10相互咬合连接,通过旋转电机14带动传动齿轮13和外齿轮10使清洁套11转动,清洁套11内的毛刷12对玻璃升降器牵引线表面的灰尘等除去,提高玻璃升降器牵引线收卷时的稳定,所述往复驱动装置包括位于左侧支撑板2上的转轮61,所述转轮61侧面设有四个卡接凸起62,四个卡接凸起62沿转轮61侧面 1/4圆弧大小位置等间距设置,卡接凸起62前端呈球型,在转轮61 外侧套装有方形的往复驱动框架6,所述往复驱动框架6内上下两侧具有对称的波纹槽63,波纹槽63的凹槽部与卡接凸起62前端大小相匹配,在往复驱动框架6右侧安装有往复驱动杆7,所述往复驱动杆7另一端固定在导向盒5侧面;进行玻璃升降器牵引线的收放卷工作时,将玻璃升降器牵引线从导向盒5内穿过,启动收放卷电机4,通过传动带41带动从动轴32转动,进而使收放卷辊3转动进行收放卷,通过导向盒5的设置,避免玻璃升降器牵引线发生缠绕现象,同时启动转轮61,四个卡接凸起62沿波纹槽63运动,转轮61顺时针转动,当卡接凸起62与上方的波纹槽63接合时,往复驱动框架6向右方运动,当卡接凸起62与下方的波纹槽63接合时,往复驱动框架 6向左方运动,进而带动往复驱动杆7和导向盒5进行往复运动,使得进行收卷工作时玻璃升降器牵引线不会叠加在一处、放卷工作时玻璃升降器牵引线不会忽松忽紧发生拉扯现象损坏玻璃升降器牵引线。

  本实用新型的工作原理是:本实用新型线槽利于玻璃升降器牵引线的收卷,通过润滑剂喷灌对玻璃升降器牵引线喷出润滑剂,利于牵引线的移动,减少摩擦,提高使用寿命,通过旋转电机带动传动齿轮和外齿轮使清洁套转动,清洁套内的毛刷对玻璃升降器牵引线表面的灰尘等除去,提高玻璃升降器牵引线收卷时的稳定,进行玻璃升降器牵引线的收放卷工作时,将玻璃升降器牵引线从导向盒内穿过,启动收放卷电机,通过传动带带动从动轴转动,进而使收放卷辊转动进行收放卷,通过导向盒的设置,避免玻璃升降器牵引线发生缠绕现象,同时启动转轮,四个卡接凸起沿波纹槽运动,转轮顺时针转动,当卡接凸起与上方的波纹槽接合时,往复驱动框架向右方运动,当卡接凸起与下方的波纹槽接合时,往复驱动框架向左方运动,进而带动往复驱动杆和导向盒进行往复运动,使得进行收卷工作时玻璃升降器牵引线不会叠加在一处、放卷工作时玻璃升降器牵引线不会忽松忽紧发生拉扯现象损坏玻璃升降器牵引线。

  上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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