一种附着式升降脚手架加长走道吊桥架
技术领域
本发明涉及一种附着式升降脚手架加长走道吊桥架，属于建筑施工技术领域。
背景技术
根据当下建筑施工发展形势，附着式升降脚手架作为外立面防护架体已经普遍。而建筑物为追求其本身标志性和昭示感，往往采用特殊的外立面几何造型，结构变化较大，并且在建筑施工过程中，附着式升降脚手架与施工升降机、塔吊附臂产生不可避免的交叉情况。因此，多变的外立面结构形式及大型施工设备的交叉，给附着式升降脚手架的安装带来了难度，其中普通走道板不能满足施工需求，是其中难点之一。
发明内容
针对现有技术中的不足，本发明提供了一种结构简单、可轻松装卸、实现大跨度走道及能够提高施工工效的附着式升降脚手架加长走道吊桥架，以克服现有技术中的不足。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种附着式升降脚手架加长走道吊桥架，包括加长走道板、连接挂件、卸荷钢丝绳以及附着式升降脚手架导轨立杆，所述加长走道板是由两块单体走道板通过连接挂件固定连接而成，在连接挂件上开设有挂孔，卸荷钢丝绳的一端与挂孔固定连接，另一端与附着式升降脚手架导轨立杆上的拉孔固定连接。
进一步，所述单体走道板包括矩形槽钢框架以及焊接在矩形槽钢框架内的一组角钢，在矩形槽钢框架以及角钢的顶面焊接有花纹钢板，在矩形槽钢框架的一端焊接有连接挂件，两块单体走道板之间的连接挂件通过螺栓固定连接。
更进一步，所述单体走道板的外端通过合页与翻转式走道板铰链连接。
更进一步，所述翻转式走道板的结构与单体走道板相同，且长度不超过2m。
进一步，所述卸荷钢丝绳的端部采用绳卡固定，并在卸荷钢丝绳与挂孔或拉孔的接触段上设置有索具套环。
由于采用了上述技术方案，本发明的具有以下优点：本发明可以实现在结构特殊大跨度位置，将施工升降机及塔吊附臂位置的通道连接，而且整个吊桥的强度可靠，保证爬架构件的成型质量。因此，本发明有效地解决了应用附着式升降脚手架时因走道板长度限制，导致附着式升降脚手架架体拼接不严密或者增加架体机位的问题，且所用材料可周转施工，降低了在施工过程中材料的损耗及成本，安装简单实用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图的主视图；
图2是图1的俯视图；
图3是单体走道板的结构示意图。
附图标记说明：1-加长走道板；2-连接挂件；3-卸荷钢丝绳；4-螺栓；5-附着式升降脚手架导轨立杆；6-槽钢；7-角钢；8-索具套环；9-绳卡；10-单体走道板；11-花纹钢板；12-合页；13-翻转式走道板；14-挂孔；15-拉孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的实施例：请参阅图1～3，一种附着式升降脚手架加长走道吊桥架，包括加长走道板1、连接挂件2、卸荷钢丝绳3以及附着式升降脚手架导轨立杆5，所述加长走道板1是由两块单体走道板10通过连接挂件2固定连接而成，在连接挂件2上开设有挂孔14，卸荷钢丝绳3的一端与挂孔14固定连接，另一端与附着式升降脚手架导轨立杆5上的拉孔15固定连接。所述单体走道板10包括矩形槽钢框架6以及焊接在矩形槽钢框架6内的一组角钢7，在矩形槽钢框架6以及角钢7的顶面焊接有花纹钢板11，在矩形槽钢框架6的一端焊接有连接挂件2，两块单体走道板10之间的连接挂件2通过螺栓4固定连接。所述单体走道板10的外端通过合页12与翻转式走道板13铰链连接。所述翻转式走道板13的结构与单体走道板10相同，且长度不超过2m。所述卸荷钢丝绳3的端部采用绳卡9固定，并在卸荷钢丝绳3与挂孔14或拉孔15的接触段上设置有索具套环8，防止卸荷钢丝绳3磨损。
使用时，采用塔吊将本发明的附着式升降脚手架加长走道吊桥架吊运至结构特殊大跨度位置，使吊桥架架设在施工升降机与塔吊附臂位置，将卸荷钢丝绳3的一端固定连接在吊桥架的加长走道板1上，另一端固定连接在附着式升降脚手架导轨立杆5，最后展开翻转式走道板13，使加长走道板1两端的翻转式走道板13搭设在施工升降机和塔吊附臂位置之间，这样便可将施工升降机和塔吊附臂位置的通道连接。因此，本发明有效地解决了应用附着式升降脚手架时因走道板长度限制，导致附着式升降脚手架架体拼接不严密或者增加架体机位的问题，不仅整个吊桥的强度可靠，保证爬架构件的成型质量，而且所用材料可周转施工，降低了在施工过程中材料的损耗及成本，安装简单实用。
