一种自复位爬架防坠装置
技术领域
本实用新型涉及高空作业安全保障装置领域，具体涉及一种自复位爬架防坠装置。
背景技术
爬架又叫提升架，依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观：一是不必翻架子；二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕)，且不受建筑物高度的限制，极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势。
爬架在爬升和下降时极易出现坠落事故，故防坠装置的设计尤其重要，现有摆针防坠装置在架体意外坠落的过程中需要导轨不断撞击摆针，以使摆针翻转从而实现防坠，反应时间长，防坠的安全性不高，易出现坠落倾覆的事故。故亟需一种安全性更高的自复位爬架防坠装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种自复位爬架防坠装置，解决现有防坠装置安全性不高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提出的自复位爬架防坠装置，包括安装于沿墙面竖直设置的导轨，所述导轨沿其长度方向均布多根水平的承重杆；自复位爬架防坠装置包括用于安装于所述墙面的穿墙支座、平行所述导轨竖直固定于所述穿墙支座的限位座、正对所述承重杆并转动连接所述限位座的摆动部件和连接所述摆动部件的复位部件，所述穿墙支座背离所述墙面的一端形成卡装所述导轨两侧的卡装空间；所述限位座上设置有水平抵接所述摆动部件的凸台，所述摆动部件倾斜设置于两相邻所述承重杆之间，所述导轨上升过程中所述承重杆向上撞击所述摆动部件，所述摆动部件能够在受到下方的所述承重杆撞击时向上转动，以形成所述导轨上升让位空间；所述摆动部件能够在受到上方的所述承重杆撞击时向下转动，以水平抵接所述凸台使所述摆动部件的顶部支撑所述承重杆；所述复位部件用于在所述摆动部件与所述承重杆不接触的情况下，使所述摆动部件位于两相邻所述承重杆之间。
优选地，所述穿墙支座包括平行间隔设置的两侧板、水平固定于所述两侧板底面的底板、平行间隔固定于所述两侧板之间并用于连接所述墙面的两穿墙杆，和垂直所述两侧板并位于背离所述穿墙杆一端的滚轮组件，所述两穿墙杆之间形成穿墙螺栓穿设用卡槽，所述滚轮组件滑动连接所述导轨的两侧壁。
优选地，所述限位座包括垂直所述底板并与所述两侧板平行间隔设置的两铰接板，和垂直所述底板设置于所述两铰接板之间并背离所述穿墙杆一端的两限位板，所述两铰接板背离所述底板的一侧开设有水平贯穿板厚的转轴安装孔，所述两铰接板之间形成第一摆动槽，所述两限位板的顶面位于所述转轴安装孔的下方以形成水平抵接所述摆动部件的凸台，所述两限位板之间形成有第二摆动槽，所述第一摆动槽与所述第二摆动槽同向并用于卡装所述摆动部件。
优选地，所述摆动部件包括水平穿设所述转轴安装孔固定于所述两铰接板顶部的转轴，和转动铰接于所述转轴中间段的防坠摆针，所述防坠摆针位于所述第一摆动槽之间，所述防坠摆针转至水平位置则所述防坠摆针的底部抵接所述两限位板的顶面。
优选地，所述转轴为台阶轴，其一端开设有轴向限位凸台，另一端开设有径向贯穿所述转轴的定位销孔，所述转轴的中间端开设有卡装所述防坠摆针的环槽；所述轴向限位凸台一端沿轴线方向开设有进油孔，所述环槽的中间位置开设有径向连通所述进油孔的出油孔；所述轴向限位凸台的端面安装有连接所述进油孔的注油杯，所述转轴的定位销孔端依次穿设两所述转轴安装孔，并且所述转轴通过穿套于所述定位销孔的开口销锁紧。
优选地，所述防坠摆针包括穿套所述转轴的套筒、水平固定连接所述套筒的支撑板、固定连接所述套筒并与所述支撑板成锐角的撞击板，和水平固定于所述套筒背离所述支撑板一侧的耳板，所述支撑板与所述撞击板共中心面设置，所述支撑板卡装于所述第一摆动槽内，所述撞击板卡装于所述第二摆动槽内，所述支撑板绕所述转轴转至水平位置则所述支撑板的底面与所述两限位板的顶面抵接；所述耳板开设有贯穿板厚的安装孔。
优选地，所述复位部件包括水平设置于所述两铰接板底部背离所述滚轮组件一侧的定位轴，和倾斜连接所述定位轴与所述耳板上的所述安装孔的拉伸弹簧，倾斜设置的拉伸弹簧使得所述防坠摆针处于倾斜状态，则所述撞击板位于相邻两所述承重杆之间，同时所述支撑板远离所述承重杆。
优选地，所述穿墙支座还包括设置于所述侧板顶部并位于背离所述限位座一侧的两加强筋板，和垂直一所述侧板竖直设置的防坠侧板，所述防坠侧板穿设有垂直所述墙面的安装用螺栓。
优选地，所述限位座还包括盖设所述两铰接板顶部与靠近所述墙面一侧的防尘板，所述防尘板盖的横截面为L型，所述防尘板盖设所述防坠摆针。
本实用新型的技术方案中，导轨上升则所述承重杆向上撞击所述摆动部件，所述摆动部件向上转动形成所述导轨上升让位空间；导轨下降则所述承重杆向下撞击所述摆动部件，所述摆动部件向下转动并水平抵接所述凸台以使所述摆动部件的顶部支撑所述承重杆，通过所述摆动部件的自重作用，只需撞击一次即可使摆动部件转动并抵接所述凸台，反应迅速；通过所述复位部件使得所述摆动部件与所述承重杆不接触的情况下，所述摆动部件快速复位于两相邻所述承重杆之间，以提高所述防坠装置的安全性，避免安全事故。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为图1的正视图。
图3为图2中A-A的剖视图。
图4为图1中转轴结构示意图。
图5为图1中防坠摆针的结构示意图。
图6为导轨的结构示意图。
图7为本实施例安装于爬架的结构示意图。
附图标号说明：
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种自复位爬架防坠装置。
结合图1至图7所示，本实施例公开的这种自复位爬架防坠装置，包括安装于沿墙面5竖直设置的导轨4，所述导轨4沿其长度方向均布多根水平的承重杆41；自复位爬架防坠装置包括用于安装于所述墙面的穿墙支座1、平行所述导轨4竖直固定于所述穿墙支座1的限位座2、正对所述承重杆41并转动连接所述限位座2的摆动部件3和连接所述摆动部件3的复位部件4，所述穿墙支座1背离所述墙面5的一端形成卡装所述导轨4两侧的卡装空间；所述限位座2上设置有水平抵接所述摆动部件3的凸台20，所述摆动部件3 倾斜设置于两相邻所述承重杆41之间，所述摆动部件3能够在受到下方的所述承重杆41撞击时向上转动，以形成所述导轨4上升让位空间；所述摆动部件3能够在受到上方的所述承重杆41撞击时向下转动，以水平抵接所述凸台 20使所述摆动部件3的顶部支撑所述承重杆41；所述复位部件4用于在所述摆动部件3与所述承重杆41不接触的情况下，使所述摆动部件3位于两相邻所述承重杆41之间。
本实用新型的技术方案中，导轨4上升则所述承重杆41向上撞击所述摆动部件3，所述摆动部件3向上转动形成所述导轨4上升让位空间；导轨4下降则所述承重杆41向下撞击所述摆动部件3，所述摆动部件3向下转动并水平抵接所述凸台20以使所述摆动部件3的顶部支撑所述承重杆41，通过所述摆动部件3的自重作用，只需撞击一次即可使摆动部件3转动并抵接所述凸台20，反应迅速；通过所述复位部件4使得所述摆动部件3与所述承重杆41 不接触的情况下，所述摆动部件3快速复位于两相邻所述承重杆41之间，以提高所述防坠装置的安全性，避免安全事故。
如图2所示，优选地，所述穿墙支座1包括平行间隔设置的两侧板11、水平固定于所述两侧板11底面的底板12、平行间隔固定于所述两侧板11之间并用于连接所述墙面5的两穿墙杆13，和垂直所述两侧板11并位于背离所述穿墙杆13一端的滚轮组件14，所述两穿墙杆13之间形成穿墙螺栓15穿设用卡槽，所述滚轮组件14滑动连接所述导轨4的两侧壁。
具体地，所述两侧板11开设有贯穿板厚的检修孔110，所述检修孔110 正对所述限位座2用于观察和检修所述摆动部件3。所述穿墙杆13为槽钢，其开口侧正对墙面并与所述侧板的端面平行。所述滚轮组件14有六个，一所述侧板11靠近所述限位座2的位置上下平行间隔设置有两个滚轮组件14，所述侧板11背离所述所述限位座2的外侧的顶部平行间隔设置有一个滚轮组件 14，其中外侧的滚轮组件14与侧板11之间同轴心套设有防倾卡板16；另一所述侧板11同轴心相对设置有三个所述滚轮组件14，以使内外侧的滚轮组件 14卡装所述导轨4的两侧壁，大大提升滚轮组件14滑动的稳定性和防倾性能。
优选地，所述限位座2包括垂直所述底板12并与所述两侧板11平行间隔设置的两铰接板21，和垂直所述底板12设置于所述两铰接板12之间并背离所述穿墙杆13一端的两限位板22，所述两铰接板21背离所述底板12的一侧开设有水平贯穿板厚的转轴安装孔210，所述两铰接板21之间形成第一摆动槽23，所述两限位板22的顶面位于所述转轴安装孔210的下方以形成水平抵接所述摆动部件的凸台20，所述两限位板22之间形成有第二摆动槽24，所述第一摆动槽23与所述第二摆动槽24同向并用于卡装所述摆动部件3。
具体地，所述转轴安装孔210与所述检修孔110同轴心设置，所述限位板22垂直所述铰接板21设置。
优选地，所述摆动部件3包括水平穿设所述转轴安装孔210固定于所述两铰接板21顶部的转轴31，和转动铰接于所述转轴31中间段的防坠摆针32，所述防坠摆针32位于所述第一摆动槽23之间，所述防坠摆针32转至水平位置则所述防坠摆针32的底部抵接所述两限位板22的顶面。
优选地，所述转轴31为台阶轴，其一端开设有轴向限位凸台311，另一端开设有径向贯穿所述转轴31的定位销孔312，所述转轴31的中间端开设有卡装所述防坠摆针32的环槽313；所述轴向限位凸台311一端沿轴线方向开设有进油孔314，所述环槽313的中间位置开设有径向连通所述进油孔314的出油孔315；所述轴向限位凸台311的端面安装有连接所述进油孔314的注油杯316，所述转轴31的定位销孔端依次穿设两所述转轴安装孔210，并且所述转轴通过穿套于所述定位销孔312的开口销317锁紧。
具体地，所述注油杯316将润滑油注入所述进油孔314，润滑油流出所述出油孔315以润滑所述防坠摆针32。
优选地，所述防坠摆针32包括穿套所述转轴31的套筒321、水平固定连接所述套筒321的支撑板322、固定连接所述套筒321并与所述支撑板322成锐角的撞击板323，和水平固定于所述套筒321背离所述支撑板322一侧的耳板324，所述支撑板322与所述撞击板323共中心面设置，所述支撑板322卡装于所述第一摆动槽23内，所述撞击板323卡装于所述第二摆动槽24内，所述支撑板321绕所述转轴31转至水平位置则所述支撑板322的底面与所述两限位板22的顶面抵接；所述耳板324开设有贯穿板厚的安装孔325。
具体地，所述支撑板322与所述撞击板323之间的夹角优选45度至60 度，所述支撑板322的板宽大于所述撞击板323的板宽，对应所述防坠摆针 32的重心位于所述支撑板322，故所述防坠摆针32绕所述所述转轴31转动的情况下，所述支撑板322的底面自动靠近所述两限位板22的顶面。
优选地，所述复位部件4包括水平设置于所述两铰接板21底部背离所述滚轮组件14一侧的定位轴41，和倾斜连接所述定位轴41与所述耳板324上的所述安装孔325的拉伸弹簧42，倾斜设置的拉伸弹簧42使得所述防坠摆针 32处于倾斜状态，则所述撞击板323位于相邻两所述承重杆41之间，同时所述支撑板322远离所述承重杆41。
具体地，初始状态下，所述拉伸弹簧42处于拉长状态以使所述防坠摆针 32倾斜静止设置；所述导轨4下落时对应所述承重杆41向下撞击所述防坠摆针32，所述支撑板322向下转动，所述支撑板322的底面自动抵接所述两限位板22的顶面以支撑所述承重杆41防坠所述导轨4下坠，此时所述拉伸弹簧42处于未拉伸状态；所述导轨4上升时对应所述承重杆41向上撞击所述防坠摆针32，此时所述拉伸弹簧42仍处于原始状态以形成所述导轨上升让位空间。
优选地，所述穿墙支座1还包括设置于所述侧板11顶部并位于背离所述限位座2一侧的两加强筋板17，和垂直一所述侧板11竖直设置的防坠侧板 18，所述防坠侧板18穿设有垂直所述墙面5的安装用螺栓19。
优选地，所述限位座2还包括括盖设所述两铰接板21顶部与靠近所述墙面5一侧的防尘板23，所述防尘板盖23的横截面为L型，所述防尘板23盖设所述防坠摆针32。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
