一种土建施工用隔音降噪板
技术领域
本实用新型涉及土建施工隔音降噪技术领域，具体为一种土建施工用隔音降噪板。
背景技术
土建施工即土木建筑工程的建造，涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设，其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动，道路施工建设中往往需要用到很多施工机械，土建施工产生的噪音都是成辐射状向外传播，影响范围比较广，对人们的生产生活造成很大的影响,目前只是在施工现场两侧固定有铁皮挡板，用来保护现场的施工环境，并不能起到良好的隔音降噪功能，所以施工作业只能在特定的时间内进行，以此来避免影响在家休息的人们，极大的影响施工效率，为此，提出一种土建施工用隔音降噪板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种土建施工用隔音降噪板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土建施工用隔音降噪板，包括板体，所述板体的内部设有第二空腔、吸音棉和隔音棉，所述板体的表面均匀开设有凹槽，所述凹槽的内部底壁设有连接板，所述连接板表面两端均粘接有阻尼块，所述阻尼块远离所述连接板的一侧粘接于所述凹槽的底壁，所述连接板的表面固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆贯穿所述凹槽的底壁通过垫片均连接有气囊，所述气囊位于所述第二空腔的内部，所述气囊远离所述连接杆的一侧粘接于所述吸音棉的表面，所述凹槽的上下两侧均匀开设有第二通孔，所述板体的表面位于所述凹槽的上下两侧均开设有第一空腔，所述第一空腔与所述第二通孔相连通，所述第一空腔与所述第二空腔相连通，所述凹槽远离所述连接板的上下两侧均固定连接有挡板。
作为本技术方案的进一步优选的：所述吸音棉的表面均匀开设有第一通孔，所述第一通孔远离所述第二空腔的一侧与所述隔音棉相连接，所述隔音棉远离所述吸音棉的一侧粘接于所述板体的内侧壁。
作为本技术方案的进一步优选的：所述板体的底部固定连接有底板，所述底板的底部安装有车轮。
作为本技术方案的进一步优选的：所述板体的表面位于所述凹槽的外侧铆接有防尘网。
作为本技术方案的进一步优选的：所述板体的顶部固定连接有警示灯，所述板体的外侧壁铆接有开关，所述开关的电性输出端与所述警示灯的电性输入端通过导线电性连接。
作为本技术方案的进一步优选的：所述板体远离所述防尘网的一侧粘接有反光膜。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：噪音由凹槽进入板体内部，在连接板和气囊的作用下起到缓冲降噪的作用，由于挡板的设置，对反弹的噪音起到部分阻隔的作用，大量噪音通过第二通孔进入第二空腔内部，由吸音棉进行吸收，未能被吸收的噪音由第一通孔进入隔音棉内，隔音棉对噪音起到阻隔的作用，部分噪音反弹至第二空腔内，并被吸音棉进一步的吸收，起到良好的隔音降噪作用，第二空腔、第一空腔和凹槽呈Z型，可以起到良好的分解噪音作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视结构示意图；
图3为本实用新型图1的A区放大结构示意图；
图中：1、板体；2、底板；3、车轮；4、防尘网；5、警示灯；6、凹槽；7、挡板；8、第一空腔；9、第二空腔；10、吸音棉；11、第一通孔；12、隔音棉；13、连接板；14、阻尼块；15、连接杆；16、气囊；17、反光膜；18、开关；19、第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种土建施工用隔音降噪板，包括板体1，板体1的内部设有第二空腔9、吸音棉10和隔音棉12，板体1的表面均匀开设有凹槽6，凹槽6的内部底壁设有连接板13，连接板13表面两端均粘接有阻尼块14，阻尼块14远离连接板13的一侧粘接于凹槽6的底壁，连接板13的表面固定连接有两个连接杆15，两个连接杆15贯穿凹槽6的底壁通过垫片均连接有气囊16，气囊16位于第二空腔9的内部，气囊16远离连接杆15的一侧粘接于吸音棉10的表面，凹槽6的上下两侧均匀开设有第二通孔19，板体1的表面位于凹槽6的上下两侧均开设有第一空腔8，第一空腔8与第二通孔19相连通，第一空腔8与第二空腔9相连通，凹槽6远离连接板13的上下两侧均固定连接有挡板7。
本实施例中，具体的：吸音棉10的表面均匀开设有第一通孔11，第一通孔11远离第二空腔9的一侧与隔音棉12相连接，隔音棉12远离吸音棉10的一侧粘接于板体1的内侧壁；通过以上设置，噪音由第一通孔11进入隔音棉12内，隔音棉12对噪音起到阻隔的作用，部分噪音反弹至第二空腔9内，并被吸音棉10进一步的吸收。
本实施例中，具体的：板体1的底部固定连接有底板2，底板2的底部安装有车轮3。
本实施例中，具体的：板体1的表面位于凹槽6的外侧铆接有防尘网4；通过以上设置，可以防尘的作用，避免大量灰尘进入凹槽6内，影响板体1的隔音降噪效果。
本实施例中，具体的：板体1的顶部固定连接有警示灯5，板体1的外侧壁铆接有开关18，开关18的电性输出端与警示灯5的电性输入端通过导线电性连接；通过以上设置，可在施工时开启警示灯5，对人们起到提醒警示的作用。
本实施例中，具体的：板体1远离防尘网4的一侧粘接有反光膜17；通过以上设置，反光膜17和警示灯5可以在夜间提醒路人与行驶车辆此处为施工现场，避免发生意外。
工作原理或者结构原理，使用时，将板体1移动至施工位置的周围，噪音由凹槽6进入板体1内部，在连接板13和气囊16的作用下起到缓冲降噪的作用，由于挡板7的设置，对反弹的噪音起到部分阻隔的作用，大量噪音通过第二通孔19进入第二空腔9内部，由吸音棉10进行吸收，未能被吸收的噪音由第一通孔11进入隔音棉12内，隔音棉12对噪音起到阻隔的作用，部分噪音反弹至第二空腔9内，并被吸音棉10进一步的吸收，起到良好的隔音降噪作用，第二空腔9、第一空腔8和凹槽6呈Z型，可以起到良好的分解噪音作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
