一种具有高效车库管理功能的智能建筑
技术领域
本发明属于智能建筑技术领域，具体涉及一种具有高效车库管理功能的智能建筑。
背景技术
智能建筑指通过将建筑物的结构、系统、服务和管理，根据用户的需求进行最优化组合，从而为用户提供一个高效、舒适、便利的人性化建筑环境。智能建筑是集现代科学技术之大成的产物。其技术基础主要由现代建筑技术、现代电脑技术现代通讯技术和现代控制技术所组成。
智能建筑主要包括系统集成中心、综合布线系统、建筑设备自动化系统、办公自动化系统和通信自动化系统。智能建筑的工作原理主要通过建筑物综合布线与各种终端设备，如通信终端（电话机、传真机等）、传感器（如压力、温度、湿度等传感器）的连接，“感知”建筑物内各个空间的“信息”，并通过计算机进行处理后给出相应的控制策略，再通过通信终端或控制终端（如开关、电子锁、阀门等）给出相应的控制对象的动作反应，使建筑达到某种程度的智能，从而形成建筑设备自动化系统、办公自动化系统、通信网络自动化系统。
其中，建筑设备自动化系统中包括车库管理系统，现有的车库管理系统包括车位显示器、入口控制机、入口电动道闸、入口摄像机、车辆检测器、读卡控制器、出口电动道闸和出口监控摄像机。其在安全性和用户体验方面还存在大量的不足，首先，车库管理系统不能智能识别外来人员的身份信息，导致部分犯罪人员容易误入，给智能建筑的安全带来一定的隐患；其次，对于车库中的车位规划也有所欠缺，外来用户由于不熟悉智能建筑内车库构造，经常会出现找不到车位的情况，导致外来用户经常占用他人车位，引起不必要的停车纠纷；最后，对于出库管理也不够人性化，新来用户经常会出现找不到车停放位置的情况，当出现这种情况时，用户经常需要花费大量的时间去寻找车辆，大大浪费了用户宝贵时间，给用户带来一定的困扰。
因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有高效车库管理功能的智能建筑。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有高效车库管理功能的智能建筑，以解决上述的车库管理系统中不能智能识别用户车辆信息、因车库规划不合理找不到车位以及找不到车辆位置的问题。
为了实现上述目的，本发明一实施例提供的技术方案如下：
一种具有高效车库管理功能的智能建筑，包括中央处理系统、楼宇自动化系统、办公自动化系统和通信自动化系统，所述楼宇自动化系统包括车库管理系统、水电管理系统、消防安全管理系统和运维管理系统，所述车库管理系统用于用户车辆的管理，所述水电管理系统用于用户水电的管理，所述消防安全管理系统用于楼宇消防安全的管理，所述运维管理系统用于楼宇设备的运行维护。
进一步地，所述车库管理系统包括入库管理系统、库中管理系统和出库管理系统，分层次管理，使得车库管理起来更加安全方便快捷，所述入库管理系统用于入库车辆的检测与识别，识别车辆的身份信息，避免犯罪人员进入，所述库中管理系统用于库中车辆的安全保护，可以引导新来用户寻找车位的同时，保证库中车辆的安全，所述出库管理系统用于出库车辆的引导指示，方便用户快速找到停车位置，大大降低了用户寻找车辆的时间。
进一步地，所述入库管理系统包括信息管理系统、安全预防系统和安保管理系统，所述信息管理系统包括多种识别摄像头和数据库模块，识别摄像头包括车牌识别摄像头和人像识别摄像头，用于对车辆信息和驾驶人员进行识别，判断车辆与驾驶人员的身份信息，多种所述摄像头均与数据库模块相连通，通过将数据库模块的设置，便于将识别的信息与数据库模块进行比对，以判断是为外来用户还是常驻用户，所述数据库模块包括数据库比对系统和数据反馈系统，所述安保管理系统与数据反馈系统相连，当识别到的车辆和驾驶人员的信息不一致或者为外来用户时，数据反馈系统会通知安保管理系统，便于对车辆和驾驶人员的信息进一步作出确认。
进一步地，所述数据库反馈系统上连接有网络犯罪数据库信息系统，数据库模块系统确认车辆与驾驶人员身份一致时，将身份信息导入网络犯罪数据库信息系统进行比对，以确保驾驶人员的身份安全，其中网络犯罪数据库信息系统的检测频率为天/次，所述网络犯罪数据库信息系统上连接有控制闸门，当检验信息通过时，控制控制砸门，便于车辆和驾驶人员通过。
进一步地，所述库中管理系统包括车位停车系统和临时停车系统，车位停车系统用于原用户的车辆停放，临时停车系统用于外来用户的车位停放，所述车位停车系统和临时停车系统均包括信息识别系统、信息引导系统和安全防护系统，所述信息识别系统包括多个监控摄像头，所述监控摄像头与数据库模块相连，所述信息引导系统包括多个指示引导灯，所述指示引导灯设于库中地面，所述指示引导灯与数据反馈系统相连，进入到库中的车辆经过监控摄像头进行识别，数据库模块将原用户的识别信息发送至车位停车系统中，同时库中地面上的指示引导灯发光，为原用户引导车辆行进路线，驾驶人员跟随指示引导灯即可找到自己的车位；将外来用户的识别信息发送至临时停车系统，避免外来用户占有原用户的车位，同时库中地上的指示引导灯发光，引导外来用户驾驶车辆，避免外来用户因不熟悉车库环境而造成迷路或者乱占车位的问题。
进一步地，所述临时停车系统包括多个临时停车系统，用于给外来用户停放车辆，所述临时停车系统内设有临时车库，所述临时停车系统内安装有安全摄像头，用于监控外来车辆的安全，所述安全摄像头与中央处理系统相连。
进一步地，所述临时停车系统内安装有临时车位信息处理器，临时车位信息处理器用于外来用户观察车辆的信息，所述临时车位信息处理器与中央处理系统电性连接，所述临时车位信息处理器上设有显示屏、识别区、操作区和出卡口，所述临时停车系统内设有防护挡板，所述防护挡板与临时车位信息处理器电性连接，当外来用户停好车辆时，通过临时车位信息处理器控制防护挡板升起，便于保护临时车库内的车辆，避免其他外来用户对于车辆的碰撞。
进一步地，所述出库管理系统包括车位出库系统和临时车库系统，用于用户需要使用车辆时，可以快速找到车辆停放位置，所述车位出库系统和临时车库系统均包括智能提示系统、计时缴费系统和信息管理系统，所述智能提示系统用于提醒用户车辆的停放位置，所述计时缴费系统用于用户车辆停放时长的费用缴纳，原用户的扣费信息可与车库管理费一同扣除，外来用户的扣费可通过临时车位信息处理器或者手机下载APP提前缴费扣除，所述信息管理系统用于用户车辆信息的存储维护，可临时存储用户的车辆停放信息，便于突发事件发生时查取，存储的周期可以为天，天后自动覆盖。
进一步地，所述智能提示系统包括用户智能手机，所述临时车位信息处理器上设有无线信号传输装置，所述临时车位信息处理器通过无线信号传输装置与用户智能手机相连，通过临时车位信息处理器与用户智能手机，一方面可以方便用户能够快速找到车辆的停放位置，另一方面可以进行提前缴费，方便用户操作。
进一步地，所述无线信号传输装置为蓝牙或WIFI。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
本发明通过车库管理系统中相应机构的设置，便于对车辆信息和用户进行快速识别，避免犯罪人员进入而造成智能建筑存在隐患的问题，同时也方便用户可以快速找到停车位置，外来用户和原用户区分管理，避免停车纠纷的问题，同时也能够方便用户快速找到车辆停放位置，大大降低了用户寻找车辆的时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例中一种具有高效车库管理功能的智能建筑的系统结构示意图；
图2为本发明一实施例中车库管理系统的系统结构示意图；
图3为本发明一实施例中入库管理系统的系统结构示意图；
图4为本发明一实施例中临时信息录入系统的系统结构示意图；
图5为本发明一实施例中库中管理系统的系统结构示意图；
图6为本发明一实施例中临时停车系统的结构示意图；
图7为本发明一实施例中出库管理系统的系统结构示意图。
图中：1.临时停车系统、101.临时车库、102.指示引导灯、2.安全摄像头、3.临时车位信息处理器、301.显示屏、302.识别区、303.操作区、304.出卡口、305.防护挡板。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但该等实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
本发明公开了一种具有高效车库管理功能的智能建筑，参图1-图7所示，包括中央处理系统、楼宇自动化系统、办公自动化系统和通信自动化系统，中央处理系统与楼宇自动化系统、办公自动化系统和通信自动化系统均相连，中央处理系统用于楼宇自动化系统、办公自动化系统和通信自动化系统的后台化管理，楼宇自动化系统用于楼宇设备的自动化管理，办公自动化系统用于用户工作办公的自动化处理，通信自动化系统用于用户彼此之间智能通信。
其中，楼宇自动化系统包括车库管理系统、水电管理系统、消防安全管理系统和运维管理系统，车库管理系统用于用户车辆的管理，水电管理系统用于用户水电的管理，消防安全管理系统用于楼宇消防安全的管理，运维管理系统用于楼宇设备的运行维护。
参图2所示，车库管理系统包括入库管理系统、库中管理系统和出库管理系统，分层次管理车库，使得车库管理起来更加安全方便快捷，避免犯罪人员进入智能建筑，同时降低外来用户占有原用户的车位，大幅降低了停车纠纷，同时也方便用户能够快速找到车辆停放位置，节省了用户的大量时间，入库管理系统用于入库车辆的检测与识别，识别车辆的身份信息，避免犯罪人员进入，库中管理系统用于库中车辆的安全保护，可以引导外来用户寻找车位的同时，保证库中车辆的安全，避免因车辆进入车库时发生碰撞的风险，出库管理系统用于出库车辆的引导指示，方便用户快速找到停车位置，大大降低了用户寻找车辆的时间。
参图2-图3所示，入库管理系统包括信息管理系统、安全预防系统和安保管理系统，信息管理系统包括多种识别摄像头和数据库模块，多种摄像头均与数据库模块相连通，识别摄像头包括车牌识别摄像头、人像识别摄像头和红外识别摄像头，主要针对车辆和驾驶人员进行识别，识别摄像头将识别到的信息传递给数据库模块，数据库模块可以将识别的车辆和驾驶人员的信息与后台数据进行相应的比较，判断车辆与驾驶人员的身份信息是否存在数据库模块中，若存在数据库模块中，则为原用户，若不存在数据库模块中则为外来用户，数据库模块包括数据库比对系统和数据反馈系统，安保管理系统与数据反馈系统相连，当判断为外来用户或者车辆与驾驶人员的信息不一致时，数据反馈系统将信息传输至安保管理系统，由安保管理系统里相应的负责人前去查看车辆或者驾驶人员的信息，便于对车辆和驾驶人员的信息进一步作出确认。
参图3-图4所示，数据库反馈系统上连接有网络犯罪数据库信息系统，当判断为外来人员时，安保管理系统中的负责人会将外来用户的信息导入网络犯罪数据库信息系统中进行比对，对于安全的外来用户，安保管理系统中的负责人会临时录入外来用户的数据信息，包括姓名、年龄、性别、车牌、人脸、语言、联系方式，这些个人信息都经过多重加密系统进行保护，避免被外人盗窃使用，对于新来的智能建筑的用户，还会录入授权信息，其拥有对于信息的维护权利，数据库模块系统确认车辆与驾驶人员身份一致时，将身份信息导入网络犯罪数据库信息系统进行比对，以确保驾驶人员的身份安全，其中网络犯罪数据库信息系统的检测频率为15天/次，若判断为人车信息不一致时，安保管理系统中的负责人可以询问驾驶人员是否有车辆车主的身份授权信息，若有身份授权信息，可将驾驶人员的信息导入网络犯罪数据库信息系统进行比对，若无犯罪信息可打开智能建筑的控制闸门；若有犯罪信息，则直接发送至网络报警处；若驾驶人无车辆车主身份授权信息，安保管理系统负责人员可根据数据库中存留的信息通知车主进行询问，若车辆车主知晓情况，则将驾驶人员的信息导入网络犯罪数据库信息系统进行比对；若车辆车主不知晓情况，则直接发送至网络报警处；网络犯罪数据库信息系统上连接有控制闸门，当网络犯罪数据库信息系统的检验信息通过时，控制砸门才会打开，否则控制闸门处于关闭状态，便于确认车辆和驾驶人员的信息，避免犯罪人员的进入。
具体地，每个车辆车主可以录入四个身份信息，四个身份信息可以为亲属或者朋友，只要录入的四个信息与车辆能对比上，都属于车辆车主，其车主属于原车主，具有更新录入信息和维护录入信息的权利，身份授权可以为识别卡或者二维码等，方便车主本人自己选择，避免因统一授权物被人盗窃后带来的风险。
参图2-图6所示，库中管理系统包括车位停车系统和临时停车系统，车位停车系统用于原用户的车辆停放，临时停车系统用于外来用户的车位停放，车位停车系统和临时停车系统均包括信息识别系统、信息引导系统和安全防护系统，信息识别系统包括多个监控摄像头，监控摄像头与数据库模块相连，信息引导系统包括多个指示引导灯102，指示引导灯102设于库中地面，指示引导灯102与数据反馈系统相连，进入到库中的车辆经过监控摄像头进行识别，数据库模块将原用户的识别信息发送至车位停车系统中，同时库中地面上的指示引导灯102发光，为原用户引导车辆行进路线，驾驶人员跟随指示引导灯102即可找到自己的车位，车库中安装有停车信息的辅助系统，方便原用户进行停车，停完车后，原用户经过车位停车系统的通道门离开；将外来用户的识别信息发送至临时停车系统，避免外来用户占有原用户的车位，同时库中地上的指示引导灯102发光，引导外来用户驾驶车辆，避免外来用户因不熟悉车库环境而造成迷路或者乱占车位的问题，外来车辆处于库中时处于全程监控的状态，停完车后从临时停车系统的通道门离开，同时，临时车位信息处理器3开始对于临时车辆进行停车计时。
参图6所示，临时停车系统包括多个临时停车系统1，用于给外来用户停放车辆，临时停车系统1内设有临时车库101，临时停车系统1内安装有安全摄像头2，用于监控外来车辆的安全，安全摄像头2与中央处理系统相连，临时停车系统1内安装有临时车位信息处理器3，临时车位信息处理器3用于外来用户观察车辆的信息，方便对于车辆信息的管理操作，临时车位信息处理器3与中央处理系统电性连接，临时车位信息处理器3上设有显示屏301、识别区302、操作区303和出卡口304，临时停车系统1内设有防护挡板305，防护挡板305与临时车位信息处理器3电性连接，当外来用户停好车辆时，通过识别区302识别外来用户的身份信息，识别区302与数据库模块相连，显示屏301上可以进行显示，同时，通过操作区303控制防护挡板305升起，便于保护临时车库101内的车辆，避免其他外来用户对于车辆的碰撞，通过出卡口304可以取出临时车库101的临时授权物，方便对于车辆的管理。
参图2-图7所示，出库管理系统包括车位出库系统和临时车库系统，用于用户需要使用车辆时，可以快速找到车辆停放位置，车位出库系统和临时车库系统均包括智能提示系统、计时缴费系统和信息管理系统，智能提示系统用于提醒用户车辆的停放位置，计时缴费系统用于用户车辆停放时长的费用缴纳，原用户的扣费信息可与车库管理费一同扣除，外来用户的扣费可通过临时车位信息处理器3或者手机下载APP提前缴费扣除，信息管理系统用于用户车辆信息的存储维护，可临时存储用户的车辆停放信息，便于突发事件发生时查取，存储的周期可以为15天，15天后自动覆盖，智能提示系统包括用户智能手机，临时车位信息处理器3上设有无线信号传输装置，临时车位信息处理器3通过无线信号传输装置与用户智能手机相连，当用户分别从车位停车系统的通道门和临时停车系统的通道门离开进入时，通过临时车位信息处理器3与用户智能手机相连，用户可以在智能手机APP上查看相应的车辆停车位置导航地图，用户跟随地图即可找到车辆，一方面可以方便用户能够快速找到车辆的停放位置，另一方面可以进行提前缴费，方便用户操作。
具体地，无线信号传输装置为蓝牙或WIFI，方便用户进行连接操作，通俗易懂。
由以上技术方案可以看出，本发明具有以下有益效果：
本发明通过车库管理系统中相应机构的设置，便于对车辆信息和用户进行快速识别，避免犯罪人员进入而造成智能建筑存在隐患的问题，同时也方便用户可以快速找到停车位置，外来用户和原用户区分管理，避免停车纠纷的问题，同时也能够方便用户快速找到车辆停放位置，大大降低了用户寻找车辆的时间。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
