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一种节能的集成墙面板运输装置

2021-03-11 20:31:42

一种节能的集成墙面板运输装置

  【技术领域

  本发明涉及墙板生产设备的技术领域,特别是集成墙面板运输装置的技术领域

  【背景技术

  集成墙面是2009年针对家装污染以及工序繁琐等弊端,提出的集成化全屋装修解决方案,相较于传统的家装材料,集成墙面具有安装方便、无毒无害、绿色环保、隔音阻燃、美观大方等特点,因此成为时下热门的家装材料。集成墙面的运输需要借助工具,在工地等地方墙板的运输通常使用小推车,二现有小推车分为两种,一种为无动力的,这种推车需要人推动,较为费力,还有一种是带动力的,但现有的带动力的推车多为电动,使用时能耗较高,不利用节能环保。

  【发明内容

  本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种节能的集成墙面板运输装置,能够在使用过程中通过太阳能充电板对推车电池进行充电,节能环保。

  为实现上述目的,本发明提出了一种节能的集成墙面板运输装置,包括车底盘、车架、驱动轮组、驱动电机、若干可充电蓄电池、转向轮、太阳能充电板,所述的车底盘下端一侧设有驱动轮组,所述的车底盘下端另一侧设有转向轮,所述的车底盘下端靠近驱动轮组处设有可以与驱动轮组配合的驱动电机,所述的驱动电机与驱动轮组传动连接,所述的车底盘下端还设有若干可以与驱动电机配合的可充电蓄电池,所述的可充电蓄电池与驱动电机电性连接,所述的车底盘上端设有车架,所述的车架上端设有太阳能充电板,所述的太阳能充电板与可充电蓄电池的电力输入端电性连接。

  作为优选,所述的太阳能充电板一侧下端设有若干太阳能充电板支撑杆,所述的太阳能充电板支撑杆下端与车架上端固定连接。

  作为优选,所述的太阳能充电板与太阳能充电板支撑杆之间还斜向设有若干加强筋。

  作为优选,所述的转向轮上端设有转向轮杆,所述的转向轮杆与车底盘侧边可旋转连接,所述的转向轮杆上端设有横杆。

  作为优选,所述的横杆上还设有电子油门,所述的电子油门与驱动电机电性控制连接。

  作为优选,所述的车底盘上端还设有若干隔板,所述的隔板将车底盘上端分隔成若干个独立的可放置墙板的隔间。

  本发明一种节能的集成墙面板运输装置的有益效果:本发明通过将车架上端设置太阳能充电板,通过太阳能充电板对可充电蓄电池进行充电,可以充分利用太阳能,推车更加节能环保。

  本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

  【附图说明

  图1是本发明一种节能的集成墙面板运输装置结构示意图主视图;

  图2是本发明一种节能的集成墙面板运输装置结构示意图侧视图。

  图中:1-车底盘、2-车架、3-驱动轮组、4-驱动电机、5-可充电蓄电池、6-转向轮、7-太阳能充电板、8-隔板、41-电子油门、61-转向轮杆、62-横杆、71-太阳能充电板支撑杆、72-车架。

  【具体实施方式

  参阅图1和图2,本发明一种节能的集成墙面板运输装置,包括车底盘1、车架2、驱动轮组3、驱动电机4、若干可充电蓄电池5、转向轮6、太阳能充电板7,所述的车底盘1下端一侧设有驱动轮组3,所述的车底盘1下端另一侧设有转向轮6,所述的车底盘1下端靠近驱动轮组3处设有可以与驱动轮组3配合的驱动电机4,所述的驱动电机4与驱动轮组3传动连接,所述的车底盘1下端还设有若干可以与驱动电机4配合的可充电蓄电池5,所述的可充电蓄电池5与驱动电机4电性连接,所述的车底盘1上端设有车架2,所述的车架2上端设有太阳能充电板7,所述的太阳能充电板7与可充电蓄电池5的电力输入端电性连接,所述的太阳能充电板7一侧下端设有若干太阳能充电板支撑杆71,所述的太阳能充电板支撑杆71下端与车架2上端固定连接,所述的太阳能充电板7与太阳能充电板支撑杆71之间还斜向设有若干加强筋72,所述的转向轮6上端设有转向轮杆61,所述的转向轮杆61与车底盘1侧边可旋转连接,所述的转向轮杆61上端设有横杆62,所述的横杆62上还设有电子油门41,所述的电子油门41与驱动电机4电性控制连接,所述的车底盘1上端还设有若干隔板8,所述的隔板8将车底盘1上端分隔成若干个独立的可放置墙板的隔间。

  本发明工作过程:

  本发明一种节能的集成墙面板运输装置在工作过程中,将需要运输的集成墙面板置于车底盘1上隔板8分隔成若干个独立的可放置墙板的隔间内,通过横杆62上的电子油门41控制驱动电机4驱动驱动轮组3旋转,车架2上端的太阳能充电板7可以将太阳能转化为电能为可充电蓄电池5充电。

  上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

《一种节能的集成墙面板运输装置.doc》
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