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一种新能源环保燃料油及其制备方法

2021-04-24 08:57:46

一种新能源环保燃料油及其制备方法

  技术领域

  本发明属于液体燃料技术领域,具体为一种新能源环保燃料油及其制备方法。

  背景技术

  燃料大多是矿物煤矿物油,这些传统燃料不仅资源有限和价格很高,而且在使用过程中会产生大量的有害气体、液体和固态,造成环境的破坏。针对上述情况,现有技术中有开发出一些醇基燃料,但是多多少少存在着不足,如难闻的臭味和异味,在使用时产生有害气体及燃烧热值低等缺点,然而现有的环保燃料克服了以上缺陷,在燃烧过程中不产生气体,方便实用,安全环保。

  中国发明专利CN102676245B公开了一种复合燃料油及其制备方法,该复合燃料油的组分包括:重油、溶剂油和添加剂;所述重油为经过稀释剂稀释、自然沉降和过滤后的物质;所述添加剂包括助燃剂、雾化剂和防腐蚀剂。制备包括:在重油中加入稀释剂;将加入稀释剂的重油经过自然沉降和过滤,去除重油中的杂质;向去除杂质后的重油中加入溶剂油和添加剂,搅拌即得。

  发明内容

  为了克服上述的技术问题,本发明提供一种新能源环保燃料油及其制备方法。

  本发明所要解决的技术问题:

  (1)现有的燃料不仅资源有限和价格很高,而且在使用过程中会产生大量的有害气体、液体和固态,造成环境的破坏;

  (2)现有燃料油制备过程中所用的分离装置无法同时进行气、固和液态的分离,而且分离效率低,造成燃料油制备过程中的时间和成本浪费。

  本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

  一种新能源环保燃料油,由如下重量份原料制成:100-150份甲醇,10-15份生活垃圾油,20-40份废塑料油,25-40份废橡胶油,10-20份乙酸异戊脂,20-50份硫酸,5-10份氢氧化钠;

  该环保燃料油由如下方法制成:

  步骤S1、将甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸和氢氧化钠混合,45℃水浴加热并磁力搅拌30min,制得白色透明液体A;

  步骤S2、将废机油与液体A进行混合,通过分离装置进行分离,分离方法如下所示:

  废机油与液体A混合后通过进液口进入旋风分离器中,旋风分离器表面电加热层开始加热,直至280℃,产生气体向上经第二排气口排至集气室,完成初步分离,之后从第一排液口流出的液体经导管和第二排液口排入锥筒,之后锥筒通过底端开口排入过滤机构中,之后通过过滤筛、第二导管与第一导管排出,静置2h得到液体B,控制废机油与液体A的重量比为3∶1;

  步骤S3、将液体B加热至100℃,以150r/min的转速磁力搅拌2h,之后静置4h,之后过滤,制得所述环保燃料油。

  上述生活垃圾油为收集来的餐厨垃圾通过分选装置去除大块物料后再经提油回收得到的动物、植物油脂。

  一种新能源环保燃料油的制备方法,包括如下步骤:

  步骤S1、将甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸和氢氧化钠混合,45℃水浴加热并磁力搅拌30min,制得白色透明液体A;

  步骤S2、将废机油与液体A进行混合,通过分离装置进行分离,分离方法如下所示:

  废机油与液体A混合后通过进液口进入旋风分离器中,旋风分离器表面电加热层开始加热,直至280℃,产生气体向上经第二排气口排至集气室,完成初步分离,之后从第一排液口流出的液体经导管和第二排液口排入锥筒,之后锥筒通过底端开口排入过滤机构中,之后通过过滤筛、第二导管与第一导管排出,静置2h得到液体B,控制废机油与液体A的重量比为3∶1;

  步骤S3、将液体B加热至100℃,以150r/min的转速磁力搅拌2h,之后静置4h,之后过滤,制得所述环保燃料油。

  进一步地,步骤S2中分离装置包括上筒节机构、下筒节机构和过滤机构,上筒节机构、下筒节机构和过滤机构从上往下依次安装,下筒节机构顶端与上筒节机构固定,下筒节机构与过滤机构连接;

  上筒节机构包括上筒节体、集气室、封头、固定支架、托板、第一接管、旋风分离器和固定吊头,上筒节体顶端安装封头,封头与上筒节体配合,封头上方安装集气室,集气室包括储气罐、第一排气口、压力计和进气管,第一排气口和压力计安装在储气罐上表面,第一排气口安装在储气罐顶端中心位置,第一排气口与储气罐连通,压力计安装在储气罐顶端侧表面,储气罐底端安装若干进气管,进气管与储气罐连通,固定支架固定在上筒节体下方外侧表面,上筒节体底端两侧安装托板,上筒节体内部安装若干第一接管和旋风分离器,旋风分离器表面设置有电加热层,第一接管顶端与进气管连接,第一接管底端与旋风分离器连接,旋风分离器底端连接有导管,固定吊头贯穿封头上表面,固定吊头顶端位于封头上表面,固定吊头底端与旋风分离器顶端一侧连接;

  下筒节机构包括下筒节体、锥筒、料腿、第一固定圆盘、和第二排液口,锥筒安装在下筒节体底端,料腿、第一固定圆盘和第二排液口安装在下筒节体内部,料腿贯穿第一固定圆盘,第一固定圆盘包括圆盘体、第一固定孔和第二固定孔,料腿穿过第二固定孔,第一固定圆盘与料腿通过第二固定孔固定,旋风分离器底端连接的导管穿过第一固定孔,旋风分离器通过导管和第一固定孔与第一固定圆盘固定,料腿底端安装第二排液口;

  过滤机构包括筒体外壳、第一导管、第二导管、第二固定圆盘、过滤筛、移动滑块、底座和顶盖,筒体外壳内横向固定安装若干第一导管,筒体外壳内安装第二固定圆盘,第一导管彼此之间固定,第一导管一端与第二导管连接,第一导管另一端固定在底座上,第二导管一端安装在第一导管内部,第二导管另一端安装在固定圆盘上,第二导管贯穿第二固定圆盘并与第二固定圆盘平齐,第二固定圆盘顶端安装移动滑块,移动滑块贯穿过筒体外壳上表面,过滤筛与第二固定圆盘接触,筒体外壳顶端安装顶盖,顶盖与筒体外壳顶端配合;

  上筒节体与下筒节体固定且连通,上筒节体与下筒节体配合,锥筒底端与顶盖顶端连接,锥筒与顶盖连通。

  进一步地,,旋风分离器包括进液口、第二排气口和第一排液口,进液口设置在在侧表面,第二排气口设置在顶端表面,第一排液口设置在底端,进液口、第二排气口和第一排液口均与旋风分离器连通。

  进一步地,,锥筒与下筒节体配合,锥筒包括锥筒体、十字分管和支管,十字分管安装在锥筒体内部,十字分管与锥筒体配合,支管安装在十字分管管壁之间,支管贯穿十字分管管壁。

  进一步地,,该分离装置的分离过程如下所示:

  第一步、在上筒节体内部安装若干第一接管和旋风分离器,第一接管顶端与进气管连接,第一接管底端与旋风分离器连接,旋风分离器底端连接有导管,固定吊头贯穿封头上表面,固定吊头顶端位于封头上表面,固定吊头底端与旋风分离器顶端一侧连接;

  第二步、将锥筒安装在下筒节体底端,料腿贯穿第一固定圆盘,料腿穿过第二固定孔,第一固定圆盘与料腿通过第二固定孔固定,旋风分离器底端连接的导管穿过第一固定孔,旋风分离器通过导管和第一固定孔与第一固定圆盘固定,料腿底端安装第二排液口;

  第三步、在筒体外壳内横向固定安装若干第一导管,筒体外壳内安装第二固定圆盘,第一导管一端与第二导管连接,第一导管另一端固定在底座上,第二导管一端安装在第一导管内部,第二导管另一端安装在固定圆盘上,第二导管贯穿第二固定圆盘并与第二固定圆盘平齐,第二固定圆盘顶端安装移动滑块,移动滑块贯穿过筒体外壳上表面,过滤筛与第二固定圆盘接触,筒体外壳顶端安装顶盖,顶盖与筒体外壳顶端配合;

  第四步、将废机油与液体A进行混合,通过进液口进入旋风分离器中,旋风分离器表面电加热层开始加热,加热产生气体在筒体内收缩向中心流动第二排气口排至集气室,完成初步分离,之后从第一排液口流出的液体经导管和第二排液口排入锥筒,之后锥筒通过底端开口排入过滤机构中,之后通过过滤筛、第二导管与第一导管排出,实现杂质与液体分离。

  本发明的有益效果:

  (1)本发明一种新能源环保燃料油,发明的燃料油环保性能好,能够完全燃烧,燃烧时无烟气、无有害气体产生,同时通过检验得出:1.00-1.02(mg/L),硫含量为0.0060-0.0065%,则各项指标均达到环保要求,而且利用工业和生活废水、废油,以及餐厨垃圾等为原料,使生产成本大大降低,不仅达到了废物的资源化利用,并且具有明显的经济效益和社会效益,而且本发明燃料油的制备方法简便,所制成的燃料油融溶性的热值高,大大提高了闪点,所以,安全性能高,实现了产品质量的大大提升,解决了现有的燃料不仅资源有限和价格很高,而且在使用过程中会产生大量的有害气体、液体和固态,造成环境的破坏的技术问题;

  (2)本发明一种新能源环保燃料油在制备过程中通过一种分离装置进行分离,该装置在分离过程中将废机油与液体A进行混合,通过进液口进入旋风分离器中,旋风分离器表面电加热层开始加热,当液体通过进液口进入旋风分离管后,受导向叶片的导流作用而产生强烈旋转,沿筒体呈螺旋形向下进入旋风筒体,密度大的液滴和杂质在离心力作用下被甩向器壁,并在重力作用下,沿筒壁下落流出,从第一排液口流出,加热产生气体在筒体内收缩向中心流动,向上形成二次涡流经第二排气口排至集气室,完成初步分离,之后从第一排液口流出的,经导管和第二排液口排入锥筒,锥筒能够减缓流速,之后锥筒通过底端开口排入过滤机构中,之后通过过滤筛、第二导管与第一导管排出,实现杂质与液体分离,本发明分离装置既能够将固液进行分离,也能够将其中的气体分离出去,具有较高的分离效率,而且能够对分离出的气体进行收集,防止气体污染环境解决了现有燃料油制备过程中所用的分离装置无法同时进行气、固和液态的分离,而且分离效率低,造成燃料油制备过程中的时间和成本浪费的技术问题。

  附图说明

  下面结合附图对本发明作进一步的说明。

  图1是本发明分离装置主视图;

  图2是图1中上筒节机构和下筒节机构侧视图;

  图3为图1中上筒节机构和下筒节机构内视图;

  图4为图3中集气室结构示意图;

  图5为图3中筒节机构内视

  图6为图5中旋风分离器结构示意图;

  图7为图3中下筒节机构内视图;

  图8为图3中锥筒结构示意图;

  图9为图3中第一固定圆盘结构示意图;

  图10为图1中过滤机构结构示意图。

  图中:1、上筒节机构;11、上筒节体;12、集气室;121、储气罐;122、第一排气口;123、压力计;124、进气管;13、封头;14、固定支架;15、托板;16、第一接管;17、旋风分离器;171、进液口;172、第二排气口;173、第一排液口;18、固定吊头;2、下筒节机构;21、下筒节体;22、锥筒;221、锥筒体;222、十字分管;223、支管;23、料腿;24、第一固定圆盘;241、圆盘体;242、第一固定孔;243、第二固定孔;25、第二排液口;3、过滤机构;31、筒体外壳;32、第一导管;33、第二导管;34、第二固定圆盘;35、过滤筛;36、移动滑块;37、底座;38、顶盖。

  具体实施方式

  下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

  实施例1

  一种新能源环保燃料油,由如下重量份原料制成:100份甲醇,10份生活垃圾油,20份废塑料油,25份废橡胶油,10份乙酸异戊脂,20份硫酸,5份氢氧化钠;

  该环保燃料油由如下方法制成:

  步骤S1、将甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸和氢氧化钠混合,45℃水浴加热并磁力搅拌30min,制得白色透明液体A;

  步骤S2、将废机油与液体A进行混合,通过分离装置进行分离,分离方法如下所示:

  废机油与液体A混合后通过进液口进入旋风分离器中,旋风分离器表面电加热层开始加热,直至280℃,产生气体向上经第二排气口排至集气室,完成初步分离,之后从第一排液口流出的液体经导管和第二排液口排入锥筒,之后锥筒通过底端开口排入过滤机构中,之后通过过滤筛、第二导管与第一导管排出,静置2h得到液体B,控制废机油与液体A的重量比为3∶1;

  步骤S3、将液体B加热至100℃,以150r/min的转速磁力搅拌2h,之后静置4h,之后过滤,制得所述环保燃料油。

  实施例2

  一种新能源环保燃料油,由如下重量份原料制成:120份甲醇,12份生活垃圾油,25份废塑料油,30份废橡胶油,12份乙酸异戊脂,30份硫酸,8份氢氧化钠;

  该环保燃料油由如下方法制成:

  步骤S1、将甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸和氢氧化钠混合,45℃水浴加热并磁力搅拌30min,制得白色透明液体A;

  步骤S2、将废机油与液体A进行混合,通过分离装置进行分离,分离方法如下所示:

  废机油与液体A混合后通过进液口进入旋风分离器中,旋风分离器表面电加热层开始加热,直至280℃,产生气体向上经第二排气口排至集气室,完成初步分离,之后从第一排液口流出的液体经导管和第二排液口排入锥筒,之后锥筒通过底端开口排入过滤机构中,之后通过过滤筛、第二导管与第一导管排出,静置2h得到液体B,控制废机油与液体A的重量比为3∶1;

  步骤S3、将液体B加热至100℃,以150r/min的转速磁力搅拌2h,之后静置4h,之后过滤,制得所述环保燃料油。

  实施例3

  一种新能源环保燃料油,由如下重量份原料制成:140份甲醇,14份生活垃圾油,35份废塑料油,35份废橡胶油,18份乙酸异戊脂,40份硫酸,8份氢氧化钠;

  该环保燃料油由如下方法制成:

  步骤S1、将甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸和氢氧化钠混合,45℃水浴加热并磁力搅拌30min,制得白色透明液体A;

  步骤S2、将废机油与液体A进行混合,通过分离装置进行分离,分离方法如下所示:

  废机油与液体A混合后通过进液口进入旋风分离器中,旋风分离器表面电加热层开始加热,直至280℃,产生气体向上经第二排气口排至集气室,完成初步分离,之后从第一排液口流出的液体经导管和第二排液口排入锥筒,之后锥筒通过底端开口排入过滤机构中,之后通过过滤筛、第二导管与第一导管排出,静置2h得到液体B,控制废机油与液体A的重量比为3∶1;

  步骤S3、将液体B加热至100℃,以150r/min的转速磁力搅拌2h,之后静置4h,之后过滤,制得所述环保燃料油。

  实施例4

  一种新能源环保燃料油,由如下重量份原料制成:150份甲醇,15份生活垃圾油,40份废塑料油,40份废橡胶油,20份乙酸异戊脂,50份硫酸,10份氢氧化钠;

  该环保燃料油由如下方法制成:

  步骤S1、将甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸和氢氧化钠混合,45℃水浴加热并磁力搅拌30min,制得白色透明液体A;

  步骤S2、将废机油与液体A进行混合,通过分离装置进行分离,分离方法如下所示:

  废机油与液体A混合后通过进液口进入旋风分离器中,旋风分离器表面电加热层开始加热,直至280℃,产生气体向上经第二排气口排至集气室,完成初步分离,之后从第一排液口流出的液体经导管和第二排液口排入锥筒,之后锥筒通过底端开口排入过滤机构中,之后通过过滤筛、第二导管与第一导管排出,静置2h得到液体B,控制废机油与液体A的重量比为3∶1;

  步骤S3、将液体B加热至100℃,以150r/min的转速磁力搅拌2h,之后静置4h,之后过滤,制得所述环保燃料油。

  对比例1

  本对比例为市场中一种环保燃料油。

  对实施例1-4与对比例1进行性能测试,结果如下表所示;

  从上表中能够看出实施例1-4的磷含量为1.00-1.02(mg/L),对比例为1.2(mg/L),实施例1-4的硫含量为0.0060-0.0065%,对比例为0.032%,实施例1-4的闪点为65-75℃,对比例为15℃。所以本发明制备出的燃料油不仅达到了废物的资源化利用,并且具有明显的经济效益和社会效益,而且本发明燃料油的制备方法简便,所制成的燃料油融溶性的热值高,大大提高了闪点, 所以,安全性能高,实现了产品质量的大大提升。

  请参阅图1-10所示,分离装置包括上筒节机构1、下筒节机构2和过滤机构3,上筒节机构1、下筒节机构2和过滤机构3从上往下依次安装,下筒节机构2顶端与上筒节机构1固定,下筒节机构2与过滤机构3连接;

  如图1-6所示,上筒节机构1包括上筒节体11、集气室12、封头13、固定支架14、托板15、第一接管16、旋风分离器17和固定吊头18,上筒节体11顶端安装封头13,封头13与上筒节体11配合,封头13上方安装集气室12,集气室12包括储气罐121、第一排气口122、压力计123和进气管124,第一排气口122和压力计123安装在储气罐121上表面,第一排气口122安装在储气罐121顶端中心位置,第一排气口122与储气罐121连通,压力计123安装在储气罐121顶端侧表面,储气罐121底端安装若干进气管124,进气管124与储气罐121连通,固定支架14固定在上筒节体11下方外侧表面,上筒节体11底端两侧安装托板15,上筒节体11内部安装若干第一接管16和旋风分离器17,旋风分离器17表面设置有电加热层,第一接管16顶端与进气管124连接,第一接管16底端与旋风分离器17连接,旋风分离器17底端连接有导管,旋风分离器17包括进液口171、第二排气口172和第一排液口173,进液口171设置在在侧表面,第二排气口172设置在顶端表面,第一排液口173设置在底端,进液口171、第二排气口172和第一排液口173均与旋风分离器17连通,固定吊头18贯穿封头13上表面,固定吊头18顶端位于封头13上表面,固定吊头18底端与旋风分离器17顶端一侧连接;

  请参阅图1-3和7-9所示,下筒节机构2包括下筒节体21、锥筒22、料腿23、第一固定圆盘24、和第二排液口25,锥筒22安装在下筒节体21底端,锥筒22与下筒节体21配合,锥筒22包括锥筒体221、十字分管222和支管223,十字分管222安装在锥筒体221内部,十字分管222与锥筒体221配合,支管223安装在十字分管222管壁之间,支管223贯穿十字分管222管壁,料腿23、第一固定圆盘24和第二排液口25安装在下筒节体21内部,料腿23贯穿第一固定圆盘24,第一固定圆盘24包括圆盘体241、第一固定孔242和第二固定孔243,料腿23穿过第二固定孔243,第一固定圆盘24与料腿23通过第二固定孔243固定,旋风分离器17底端连接的导管穿过第一固定孔242,旋风分离器17通过导管和第一固定孔242与第一固定圆盘24固定,料腿23底端安装第二排液口25;

  如图1和10所示,过滤机构3包括筒体外壳31、第一导管32、第二导管33、第二固定圆盘34、过滤筛35、移动滑块36、底座37和顶盖38,筒体外壳31内横向固定安装若干第一导管32,筒体外壳31内安装第二固定圆盘34,第一导管32彼此之间固定,第一导管32一端与第二导管33连接,第一导管32另一端固定在底座37上,第二导管33一端安装在第一导管32内部,第二导管33另一端安装在固定圆盘34上,第二导管33贯穿第二固定圆盘34并与第二固定圆盘34平齐,第二固定圆盘34顶端安装移动滑块36,移动滑块36贯穿过筒体外壳31上表面,过滤筛35与第二固定圆盘34接触,筒体外壳31顶端安装顶盖38,顶盖38与筒体外壳31顶端配合;

  如图1-10所示,上筒节体11与下筒节体21固定且连通,上筒节体11与下筒节体21配合,锥筒22底端与顶盖38顶端连接,锥筒22与顶盖38连通。

  本发明分离装置工作过程如下所示:

  第一步、在上筒节体11内部安装若干第一接管16和旋风分离器17,第一接管16顶端与进气管124连接,第一接管16底端与旋风分离器17连接,旋风分离器17底端连接有导管,固定吊头18贯穿封头13上表面,固定吊头18顶端位于封头13上表面,固定吊头18底端与旋风分离器17顶端一侧连接;

  第二步、将锥筒22安装在下筒节体21底端,料腿23贯穿第一固定圆盘24,料腿23穿过第二固定孔243,第一固定圆盘24与料腿23通过第二固定孔243固定,旋风分离器17底端连接的导管穿过第一固定孔242,旋风分离器17通过导管和第一固定孔242与第一固定圆盘24固定,料腿23底端安装第二排液口25;

  第三步、在筒体外壳31内横向固定安装若干第一导管32,筒体外壳31内安装第二固定圆盘34,第一导管32一端与第二导管33连接,第一导管32另一端固定在底座37上,第二导管33一端安装在第一导管32内部,第二导管33另一端安装在固定圆盘34上,第二导管33贯穿第二固定圆盘34并与第二固定圆盘34平齐,第二固定圆盘34顶端安装移动滑块36,移动滑块36贯穿过筒体外壳31上表面,过滤筛35与第二固定圆盘34接触,筒体外壳31顶端安装顶盖38,顶盖38与筒体外壳31顶端配合;

  第四步、将废机油与液体A进行混合,通过进液口171进入旋风分离器17中,旋风分离器17表面电加热层开始加热,当液体通过进液口171进入旋风分离管后,受导向叶片的导流作用而产生强烈旋转,沿筒体呈螺旋形向下进入旋风筒体,密度大的液滴和杂质在离心力作用下被甩向器壁,并在重力作用下,沿筒壁下落流出,从第一排液口173流出,加热产生气体在筒体内收缩向中心流动,向上形成二次涡流经第二排气口172排至集气室12,完成初步分离,之后从第一排液口173流出的,经导管和第二排液口25排入锥筒22,锥筒22能够减缓流速,之后锥筒22通过底端开口排入过滤机构3中,之后通过过滤筛35、第二导管33与第一导管32排出,实现杂质与液体分离。

  在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

  以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

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