一种改进型的纺丝上油系统
技术领域
本实用新型属于纺丝制造系统技术领域，尤其涉及一种改进型的纺丝上油系统。
背景技术
纺丝又称化学纤维成形，是制造化学纤维的一道工序。纺丝是将某些高分子化合物制成胶体溶液或熔化成熔体后由喷丝头细孔压出形成化学纤维的过程。
纺丝的工艺流程如下：将化合物切片经过干燥，并通过螺杆挤压机加压熔融后，再经过熔体过滤器，分配到各纺丝线，每条纺丝线有36～48个纺丝位，每个纺丝位有一个熔体计量泵，熔体在熔体计量泵的计量加压后通过装有滤网的纺丝组件和喷丝板，并挤出初生纤维。由侧吹风装置吹出的经精密控制的空调风冷却，然后经上油系统供油，丝束通过上油系统后，经过纺丝甬道到达卷绕机，在卷绕前后经过两个导丝盘，在两个导丝盘之间有网络器，丝束经过导丝盘后到达卷绕头，卷制成圆柱形丝饼，对每个丝饼预设定值，满卷后自动切换，人工落筒后，进行产品平衡。
目前需对纺丝进行上油。
但是现有的纺丝上油系统还存在着无法对上油后的纺丝进行收纳，上油效果不理想和纺丝表面落有灰尘影响上油操作的问题。
因此，发明一种改进型的纺丝上油系统显得非常必要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种改进型的纺丝上油系统，以解决现有的纺丝上油系统存在着无法对上油后的纺丝进行收纳，上油效果不理想和纺丝表面落有灰尘影响上油操作的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种改进型的纺丝上油系统，包括支撑脚座，支撑腿，机架，集油盒，排油管，机械阀门，支撑架，固定螺栓，上油盒，导丝轮，清油管，清油阀门，可调节纺丝表面灰尘清理轮结构，可调节上油压丝轮结构和可收纳暂存收丝轮结构，所述的支撑脚座横向中间位置螺栓连接在支撑腿的下端；所述的支撑腿分别纵向上端螺栓连接在机架的底部四角位置；所述的集油盒横向螺钉连接在机架的右上侧中间位置；所述的排油管横向左端螺纹连接在集油盒的右下侧中间位置出口处；所述的排油管的右部螺纹连接有机械阀门；所述的支撑架分别一端通过固定螺栓安装在上油盒的上部左右两侧中间位置；所述的上油盒横向螺钉连接在机架的上部中间位置；所述的排油管纵向上端贯穿机架的内部中间位置，并螺纹连接在上油盒的底部中间位置出口处；所述的导丝轮分别轴接在支撑架的内部下侧中间位置；所述的清油管的前部中间位置螺纹连接有清油阀门；所述的可调节纺丝表面灰尘清理轮结构和可收纳暂存收丝轮结构分别与机架相连接；所述的可调节上油压丝轮结构和支撑架相连接；所述的可调节纺丝表面灰尘清理轮结构包括调节滑槽，支撑衬座，固定清灰轮，活动清灰轮，活动螺栓螺母和清灰层，所述的调节滑槽纵向开设在支撑衬座的内部上侧中间位置；所述的固定清灰轮轴接在支撑衬座的后部下侧中间位置；所述的活动螺栓螺母的螺栓活动贯穿调节滑槽的内部，并穿过活动清灰轮的内部中间位置，后与螺纹连接螺母；所述的清灰层分别胶接在固定清灰轮的外表面以及活动清灰轮的外表面。
优选的，所述的可调节上油压丝轮结构包括调节柄，调节杆，固定套管，方头螺栓，活动座和压丝轮体，所述的调节柄螺纹连接在调节杆的上端；所述的调节杆纵向插接在固定套管的内部中间位置，并通过方头螺栓紧固连接设置；所述的活动座螺纹连接在调节杆的下端；所述的压丝轮体轴接在活动座的内部中间位置。
优选的，所述的可收纳暂存收丝轮结构包括收丝轮体，轮轴，支撑轮座，从动齿轮，收纳电机和主动齿轮，所述的收丝轮体通过轮轴安装在支撑轮座的后部上侧中间位置；所述的从动齿轮键连接在轮轴的前端；所述的收纳电机横向螺栓连接在支撑轮座的后部中间位置；所述的收纳电机的输出轴贯穿支撑轮座的内部中间位置，并键连接主动齿轮的内部中间位置。
优选的，所述的支撑衬座纵向下端螺栓连接在机架的左上侧中间位置。
优选的，所述的固定清灰轮和活动清灰轮分别采用橡胶轮。
优选的，所述的清灰层具体采用毛毡层。
优选的，所述的固定套管纵向通过固定螺栓安装在支撑架之间的上端。
优选的，所述的压丝轮体具体采用工字型橡胶轮。
优选的，所述的收丝轮体具体采用工字型橡胶轮。
优选的，所述的收丝轮体和轮轴之间滑键连接设置。
优选的，所述的支撑轮座纵向下端螺栓连接在集油盒的内侧底部中间位置。
优选的，所述的从动齿轮和主动齿轮之间啮合设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型中，所述的支撑衬座，固定清灰轮，活动清灰轮和清灰层的设置，有利于对纺丝进行表面灰尘清理工作，以保证上油操作顺利进行。
2.本实用新型中，所述的调节滑槽和活动螺栓螺母的设置，有利于进行调节活动清灰轮的位置，以便于进行清灰操作。
3.本实用新型中，所述的调节柄，调节杆，固定套管，方头螺栓，活动座和压丝轮体的设置，有利于根据上油操作需求进行调节压丝轮体的下压位置，以保证上油工作顺利进行。
4.本实用新型中，所述的收丝轮体，轮轴，支撑轮座，从动齿轮，收纳电机和主动齿轮的设置，有利于对上油后的纺丝进行收纳，可避免油液滴落污染环境。
5.本实用新型中，所述的支撑脚座，支撑腿和机架的设置，有利于起到良好的支撑作用。
6.本实用新型中，所述的集油盒，排油管和机械阀门的设置，有利于收集滴落的油液，避免环境污染。
7.本实用新型中，所述的上油盒和导丝轮的设置，有利于保证上油操作顺利进行。
8.本实用新型中，所述的清油管和清油阀门的设置，有利于清理废油，保证上油工作顺利进行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可调节纺丝表面灰尘清理轮结构的结构示意图。
图3是本实用新型的可调节上油压丝轮结构的结构示意图。
图4是本实用新型的可收纳暂存收丝轮结构的结构示意图。
图1至图4中：
1、支撑脚座；2、支撑腿；3、机架；4、集油盒；5、排油管；6、机械阀门；7、支撑架；8、固定螺栓；9、上油盒；10、导丝轮；11、清油管；12、清油阀门；13、可调节纺丝表面灰尘清理轮结构；131、调节滑槽；132、支撑衬座；133、固定清灰轮；134、活动清灰轮；135、活动螺栓螺母；136、清灰层；14、可调节上油压丝轮结构；141、调节柄；142、调节杆；143、固定套管；144、方头螺栓；145、活动座；146、压丝轮体；15、可收纳暂存收丝轮结构；151、收丝轮体；152、轮轴；153、支撑轮座；154、从动齿轮；155、收纳电机；156、主动齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述：
如附图1和附图2所示，一种改进型的纺丝上油系统，包括支撑脚座1，支撑腿2，机架3，集油盒4，排油管5，机械阀门6，支撑架7，固定螺栓8，上油盒9，导丝轮10，清油管11，清油阀门12，可调节纺丝表面灰尘清理轮结构13，可调节上油压丝轮结构14和可收纳暂存收丝轮结构15，所述的支撑脚座1横向中间位置螺栓连接在支撑腿2的下端；所述的支撑腿2分别纵向上端螺栓连接在机架3的底部四角位置；所述的集油盒4横向螺钉连接在机架3的右上侧中间位置；所述的排油管5横向左端螺纹连接在集油盒4的右下侧中间位置出口处；所述的排油管5的右部螺纹连接有机械阀门6；所述的支撑架7分别一端通过固定螺栓8安装在上油盒9的上部左右两侧中间位置；所述的上油盒9横向螺钉连接在机架3的上部中间位置；所述的排油管5纵向上端贯穿机架3的内部中间位置，并螺纹连接在上油盒9的底部中间位置出口处；所述的导丝轮10分别轴接在支撑架7的内部下侧中间位置；所述的清油管11的前部中间位置螺纹连接有清油阀门12；所述的可调节纺丝表面灰尘清理轮结构13和可收纳暂存收丝轮结构15分别与机架3相连接；所述的可调节上油压丝轮结构14和支撑架7相连接；所述的可调节纺丝表面灰尘清理轮结构13包括调节滑槽131，支撑衬座132，固定清灰轮133，活动清灰轮134，活动螺栓螺母135和清灰层136，所述的调节滑槽131纵向开设在支撑衬座132的内部上侧中间位置；所述的固定清灰轮133轴接在支撑衬座132的后部下侧中间位置；所述的活动螺栓螺母135的螺栓活动贯穿调节滑槽131的内部，并穿过活动清灰轮134的内部中间位置，后与螺纹连接螺母；所述的清灰层136分别胶接在固定清灰轮133的外表面以及活动清灰轮134的外表面，上油操作时，将上油盒9内部注入适量油液，并通过放松活动螺栓螺母135，调节活动清灰轮134在支撑衬座132内部的移动位置，使得固定清灰轮133和活动清灰轮134分别通过清灰层136进行紧密接触，此时纺丝经过清灰层136之间进行清灰吸灰操作，以避免灰尘影响上油操作，最后紧固活动螺栓螺母135即可。
本实施方案中，结合附图3所示，所述的可调节上油压丝轮结构14包括调节柄141，调节杆142，固定套管143，方头螺栓144，活动座145和压丝轮体146，所述的调节柄141螺纹连接在调节杆142的上端；所述的调节杆142纵向插接在固定套管143的内部中间位置，并通过方头螺栓144紧固连接设置；所述的活动座145螺纹连接在调节杆142的下端；所述的压丝轮体146轴接在活动座145的内部中间位置，纺丝经过左右两侧设置的所述的导丝轮10进入上油盒9内部，再通过压丝轮体146进行上油操作，根据上油情况，放松方头螺栓144，手压调节柄141，使得调节杆142在固定套管143内部动作，并通过活动座145带动压丝轮体146下移，使得纺丝深入浸入上油盒9内部，以保证上油工作稳定进行，最后锁紧方头螺栓144即可。
本实施方案中，结合附图4所示，所述的可收纳暂存收丝轮结构15包括收丝轮体151，轮轴152，支撑轮座153，从动齿轮154，收纳电机155和主动齿轮156，所述的收丝轮体151通过轮轴152安装在支撑轮座153的后部上侧中间位置；所述的从动齿轮154键连接在轮轴152的前端；所述的收纳电机155横向螺栓连接在支撑轮座153的后部中间位置；所述的收纳电机155的输出轴贯穿支撑轮座153的内部中间位置，并键连接主动齿轮156的内部中间位置，最后上油结束的纺丝经过收丝轮体151进行收纳，通过收纳电机155带动主动齿轮156旋转，并啮合从动齿轮154旋转，使得轮轴152带动收丝轮体151在支撑轮座153内部旋转动作，即可进行收纳操作，通过集油盒4可进行收集滴落的油液，以避免环境污染。
本实施方案中，具体的，所述的支撑衬座132纵向下端螺栓连接在机架3的左上侧中间位置。
本实施方案中，具体的，所述的固定清灰轮133和活动清灰轮134分别采用橡胶轮。
本实施方案中，具体的，所述的清灰层136具体采用毛毡层。
本实施方案中，具体的，所述的固定套管143纵向通过固定螺栓8安装在支撑架7之间的上端。
本实施方案中，具体的，所述的压丝轮体146具体采用工字型橡胶轮。
本实施方案中，具体的，所述的收丝轮体151具体采用工字型橡胶轮。
本实施方案中，具体的，所述的收丝轮体151和轮轴152之间滑键连接设置。
本实施方案中，具体的，所述的支撑轮座153纵向下端螺栓连接在集油盒4的内侧底部中间位置。
本实施方案中，具体的，所述的从动齿轮154和主动齿轮156之间啮合设置。
本实施方案中，具体的，所述的收纳电机155具体采用775型电动机。
工作原理
本实用新型中，上油操作时，将上油盒9内部注入适量油液，并通过放松活动螺栓螺母135，调节活动清灰轮134在支撑衬座132内部的移动位置，使得固定清灰轮133和活动清灰轮134分别通过清灰层136进行紧密接触，此时纺丝经过清灰层136之间进行清灰吸灰操作，以避免灰尘影响上油操作，最后紧固活动螺栓螺母135即可，纺丝经过左右两侧设置的所述的导丝轮10进入上油盒9内部，再通过压丝轮体146进行上油操作，根据上油情况，放松方头螺栓144，手压调节柄141，使得调节杆142在固定套管143内部动作，并通过活动座145带动压丝轮体146下移，使得纺丝深入浸入上油盒9内部，以保证上油工作稳定进行，最后锁紧方头螺栓144即可，最后上油结束的纺丝经过收丝轮体151进行收纳，通过收纳电机155带动主动齿轮156旋转，并啮合从动齿轮154旋转，使得轮轴152带动收丝轮体151在支撑轮座153内部旋转动作，即可进行收纳操作，通过集油盒4可进行收集滴落的油液，以避免环境污染。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
