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一种车削废料回收再利用装置

2021-03-11 21:13:24

一种车削废料回收再利用装置

  技术领域

  本发明涉及车削相关技术领域,具体地说是一种车削废料回收再利用装置。

  背景技术

  在车削作业过程中,存在包括切屑和切削液在内的多种车削废料,其中铁屑由于在作用过程中会飞溅,导致存在一定安全隐患的同时难以收集,往往需要加工结束后人为收集,回收利用成本较高,并且回收后的铁屑体积较大,占据空间较大,另一方面,切削液在使用后往往会内含杂质,并且同样存在收集困难的现象。

  发明内容

  针对上述技术的不足,本发明提出了一种车削废料回收再利用装置,能够克服上述缺陷。

  本发明是一种车削废料回收再利用装置,包括主箱体,所述主箱体内设有固液分离腔,所述固液分离腔上端壁连通设有向上开口的入料腔,所述主箱体上端面固定连接有与所述入料腔对应的波纹管,所述波纹管另一端固定连接有固定于车床工作台上的收集箱底板,收集箱底板上侧设有收集机构,所述固液分离腔下侧连通设有初滤切削液通腔 ,所述固液分离腔底端面固定连接有与所述初滤切削液通腔 对应的固液分离滤网,通过固液分离滤网将切削液与切屑分离,所述初滤切削液通腔 下侧设有离心过滤机构,所述固液分离腔左侧设有传动机构,所述固液分离腔右侧连通设有铁屑通槽,所述铁屑通槽右侧连通设有压块腔,所述压块腔内滑动配合连接有压板,所述压板上端面与所述压块腔上端壁之间固定连接有液压杆,所述压块腔右端壁下侧末端连通设有开口向右铁块取出腔,所述主箱体右端面铰接有与所述铁块取出腔对应的盖板。

  在上述技术方案基础上,所述收集机构包括废料通腔,所述废料通腔位于所述收集箱底板内且上下贯通,所述收集箱底板上端面左右两侧末端对称铰接有收集箱,收集箱可以收集飞溅的铁屑同时防止安全事故发生,所述收集箱内设有开口向内的加工腔,所述收集箱内设有前后贯穿的车刀通槽,所述加工腔外端壁内固定连接有玻璃窗,操作者可以通过玻璃窗观察从而进行车削作业。

  在上述技术方案基础上,所述离心过滤机构包括上带轮腔,所述上带轮腔位于所述初滤切削液通腔 下侧且向上与所述初滤切削液通腔 连通,所述上带轮腔下侧连通设有离心腔,所述上带轮腔上端壁内转动配合连接有向下延伸至所述离心腔内的转动箱,所述转动箱内设有与所述初滤切削液通腔 对应且上下贯穿的中空腔,所述上带轮腔内设于与所述转动箱外端面固定连接的第一带轮,所述离心腔内设有与所述转动箱外端面下侧末端固定连接的滤网固定板,所述滤网固定板下端面外侧末端环形固定连接有离心滤网,通过离心滤网将切削液与杂质分离,所述离心滤网下端面环形固定连接有导向板,所述离心腔底端壁内环设于位于所述离心滤网外侧其开口向上的汇液槽,所述汇液槽下端壁连通设有另一端延伸至外界的切削液通腔,所述离心腔下侧设有挡板腔,所述离心腔下侧连通设有贯穿所述挡板腔且开口向下的杂质通槽,所述杂质通槽与所述导向板相对应,所述挡板腔下侧连通设有位于所述挡板腔左侧的限位滑块腔,所述限位滑块腔内滑动配合连接设有限位滑块,所述限位滑块上端面固定连接有位于所述挡板腔内的挡板,所述限位滑块右端面与所述限位滑块腔右端壁之间固定连接有第一压缩弹簧,所述挡板腔下侧设有下带轮腔,所述挡板腔下端壁内转动配合连接有位于所述挡板左侧的第一从动轴,所述第一从动轴向上延伸至所述挡板腔内且向下延伸至所述下带轮腔内,所述挡板腔内设有与所述第一从动轴上侧末端固定连接的离心轮,所述离心轮内周向设有多个开口向外的离心滑块腔,所述离心滑块腔内滑动配合连接有离心滑块,所述离心滑块内端面与所述离心滑块腔底壁之间固定连接有第二压缩弹簧,所述下带轮腔内设有与所述第一从动轴下侧末端固定连接的第二带轮。

  在上述技术方案基础上,所述传动机构包括连杆腔,所述连杆腔位于所述固液分离腔左侧且向右与所述固液分离腔连通,所述连杆腔左侧连通设有曲柄腔,所述曲柄腔下端面内转动配合连接有向上下延伸的第一主动轴,所述曲柄腔内设有与所述第一主动轴上侧末端固定连接的第一锥齿轮,所述曲柄腔后端壁内转动配合连接有向前延伸的第二从动轴,所述第二从动轴上固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,所述第二从动轴前侧末端固定连接有转盘,所述转盘前端面固定连接有圆柱销,所述圆柱销前侧末端转动配合连接有向右延伸贯穿所述连杆腔至所述固液分离腔内的连杆,所述连杆右侧末端铰接有与所述固液分离腔滑动配合连接的推板,所述上带轮腔与所述下带轮腔之间设有与所述主箱体固定连接的电机,所述第一主动轴向下延伸至贯穿所述上带轮腔且与所述电机上端面固定连接,所述上带轮腔内设有与所述第一主动轴固定连接的第三带轮,所述第三带轮与所述第一带轮之间动力配合连接有第一传动带,所述电机下端面固定连接有向下延伸至所述下带轮腔内的第二主动轴,所述下带轮腔内设有与所述第二主动轴固定连接的第四带轮,所述第四带轮与所述第二带轮之间动力配合连接有第二传动带。

  本发明的有益效果是:通过收集箱一方面避免了生产作用中的安全隐患,另一方面便于收集车削废屑和切削液,通过固液分离腔将车削废屑和切削液分离,废屑在液压杆作用下挤压成块,减少占用空间的同时便于二次利用,切削液通过离心机构二次过滤后可循环使用,减少了生产成本,装置整体自动运行,操作简便。

  附图说明

  为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

  图1为本发明的一种车削废料回收再利用装置结构示意图;

  图2为图1中A-A方向剖视结构示意图;

  图3为图1中B处的放大结构示意图;

  图4为图1中C处的放大结构示意图。

  具体实施方式

  本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

  下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

  如图1-4所示,本发明装置的一种车削废料回收再利用装置,包括主箱体17,所述主箱体17内设有固液分离腔47,所述固液分离腔47上端壁连通设有向上开口的入料腔16,所述主箱体17上端面固定连接有与所述入料腔16对应的波纹管15,所述波纹管15另一端固定连接有固定于车床工作台上的收集箱底板44,收集箱底板44上侧设有收集机构,所述固液分离腔47下侧连通设有初滤切削液通腔 66,所述固液分离腔47底端面固定连接有与所述初滤切削液通腔 66对应的固液分离滤网65,通过固液分离滤网65将切削液与切屑分离,所述初滤切削液通腔 66下侧设有离心过滤机构,所述固液分离腔47左侧设有传动机构,所述固液分离腔47右侧连通设有铁屑通槽19,所述铁屑通槽19右侧连通设有压块腔21,所述压块腔21内滑动配合连接有压板20,所述压板20上端面与所述压块腔21上端壁之间固定连接有液压杆18,所述压块腔21右端壁下侧末端连通设有开口向右铁块取出腔24,所述主箱体17右端面铰接有与所述铁块取出腔24对应的盖板23。

  另外,在一个实施例中,所述收集机构包括废料通腔14,所述废料通腔14位于所述收集箱底板44内且上下贯通,所述收集箱底板44上端面左右两侧末端对称铰接有收集箱11,收集箱11可以收集飞溅的铁屑同时防止安全事故发生,所述收集箱11内设有开口向内的加工腔12,所述收集箱11内设有前后贯穿的车刀通槽10,所述加工腔12外端壁内固定连接有玻璃窗13,操作者可以通过玻璃窗13观察从而进行车削作业。

  另外,在一个实施例中,所述离心过滤机构包括上带轮腔63,所述上带轮腔63位于所述初滤切削液通腔 66下侧且向上与所述初滤切削液通腔 66连通,所述上带轮腔63下侧连通设有离心腔22,所述上带轮腔63上端壁内转动配合连接有向下延伸至所述离心腔22内的转动箱64,所述转动箱64内设有与所述初滤切削液通腔 66对应且上下贯穿的中空腔62,所述上带轮腔63内设于与所述转动箱64外端面固定连接的第一带轮59,所述离心腔22内设有与所述转动箱64外端面下侧末端固定连接的滤网固定板50,所述滤网固定板50下端面外侧末端环形固定连接有离心滤网41,通过离心滤网41将切削液与杂质分离,所述离心滤网41下端面环形固定连接有导向板61,所述离心腔22底端壁内环设于位于所述离心滤网41外侧其开口向上的汇液槽37,所述汇液槽37下端壁连通设有另一端延伸至外界的切削液通腔25,所述离心腔22下侧设有挡板腔35,所述离心腔22下侧连通设有贯穿所述挡板腔35且开口向下的杂质通槽27,所述杂质通槽27与所述导向板61相对应,所述挡板腔35下侧连通设有位于所述挡板腔35左侧的限位滑块腔34,所述限位滑块腔34内滑动配合连接设有限位滑块28,所述限位滑块28上端面固定连接有位于所述挡板腔35内的挡板36,所述限位滑块28右端面与所述限位滑块腔34右端壁之间固定连接有第一压缩弹簧33,所述挡板腔35下侧设有下带轮腔31,所述挡板腔35下端壁内转动配合连接有位于所述挡板36左侧的第一从动轴40,所述第一从动轴40向上延伸至所述挡板腔35内且向下延伸至所述下带轮腔31内,所述挡板腔35内设有与所述第一从动轴40上侧末端固定连接的离心轮42,所述离心轮42内周向设有多个开口向外的离心滑块腔38,所述离心滑块腔38内滑动配合连接有离心滑块43,所述离心滑块43内端面与所述离心滑块腔38底壁之间固定连接有第二压缩弹簧39,所述下带轮腔31内设有与所述第一从动轴40下侧末端固定连接的第二带轮26。

  另外,在一个实施例中,所述传动机构包括连杆腔49,所述连杆腔49位于所述固液分离腔47左侧且向右与所述固液分离腔47连通,所述连杆腔49左侧连通设有曲柄腔52,所述曲柄腔52下端面内转动配合连接有向上下延伸的第一主动轴51,所述曲柄腔52内设有与所述第一主动轴51上侧末端固定连接的第一锥齿轮54,所述曲柄腔52后端壁内转动配合连接有向前延伸的第二从动轴55,所述第二从动轴55上固定连接有第二锥齿轮53,所述第二锥齿轮53与所述第一锥齿轮54啮合,所述第二从动轴55前侧末端固定连接有转盘56,所述转盘56前端面固定连接有圆柱销57,所述圆柱销57前侧末端转动配合连接有向右延伸贯穿所述连杆腔49至所述固液分离腔47内的连杆58,所述连杆58右侧末端铰接有与所述固液分离腔47滑动配合连接的推板48,所述上带轮腔63与所述下带轮腔31之间设有与所述主箱体17固定连接的电机29,所述第一主动轴51向下延伸至贯穿所述上带轮腔63且与所述电机29上端面固定连接,所述上带轮腔63内设有与所述第一主动轴51固定连接的第三带轮46,所述第三带轮46与所述第一带轮59之间动力配合连接有第一传动带45,所述电机29下端面固定连接有向下延伸至所述下带轮腔31内的第二主动轴60,所述下带轮腔31内设有与所述第二主动轴60固定连接的第四带轮30,所述第四带轮30与所述第二带轮26之间动力配合连接有第二传动带32。

  下面,申请人将会参考附图1-4以及上面描述来具体的介绍本申请的一种车削废料回收再利用装置:

  初始状态下,第一压缩弹簧33处于放松状态,限位滑块28左端面与限位滑块腔34左端壁接触,挡板36位于杂质通槽27左侧,第二压缩弹簧39处于放松状态,离心滑块43完全位于离心滑块腔38内;

  开始工作时,打开收集箱11,装夹完成后关上收集箱11,主轴启动开始加工,启动电机29,电机29转动带动第一主动轴51,第二主动轴60转动;

  第二主动轴60转动带动第四带轮30转动,第四带轮30转动通过下带轮腔31带动第二带轮26转动,从而带动第一从动轴40,离心轮42转动,离心轮42转动在离心力作用下带动离心滑块43克服第二压缩弹簧39的拉力向外侧运动,从而带动挡板36克服第一压缩弹簧33的推力向右侧运动至挡板36右端面与挡板腔35右端壁抵接,使离心腔22处于封闭状态;

  第一主动轴51转动带动第三带轮46,第一锥齿轮54转动,第一锥齿轮54转动带动第二锥齿轮53,第二从动轴55,转盘56转动,从而带动圆柱销57绕第二从动轴55转动,从而通过连杆58带动推板48在固液分离腔47内左右往复运动,车床加工铁屑和含杂质切削液混合物通过废料通腔14,波纹管15,入料腔16后进入固液分离腔47内,含杂质切削液通过固液分离滤网65后经过初滤切削液通腔 66,中空腔62进入离心腔22内,留在固液分离腔47中的铁屑在推板48的推动下通过铁屑通槽19进入压块腔21内,第三带轮46转动通过第一传动带45带动第一带轮59转动,从而带动转动箱64转动,转动箱64转动带动滤网固定板50,离心滤网41,导向板61转动,离心腔22内的含杂质切削液在离心力作用下分为可回收切削液与杂质,其中可回收切削液通过离心滤网41后经过汇液槽37,切削液通腔25后流出外界进行二次利用,杂质无法通过离心滤网41留在离心滤网41,导向板61内部;

  加工结束后关闭电机29,第二主动轴60停止转动,离心轮42停止转动,离心滑块43,挡板36在第二压缩弹簧39的拉力和第一压缩弹簧33的推力作用下回到初始位置,挡板腔35上侧的杂质通过杂质通槽27排出外界,启动液压杆18,液压杆18推动压板20将压块腔21中的铁屑压成铁块,打开盖板23后通过铁块取出腔24取出,方便回收或二次利用。

  本发明的有益效果是:通过收集箱一方面避免了生产作用中的安全隐患,另一方面便于收集车削废屑和切削液,通过固液分离腔将车削废屑和切削液分离,废屑在液压杆作用下挤压成块,减少占用空间的同时便于二次利用,切削液通过离心机构二次过滤后可循环使用,减少了生产成本,装置整体自动运行,操作简便。

  以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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