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高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统

2021-03-04 13:43:15

高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统

  技术领域

  本申请涉及公路养护技术领域,具体而言,涉及一种高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统。

  背景技术

  对于高速公路预制梁场,由于特殊的位置对现场混凝土实体质量控制有不利影响。传统的人工浇水及人工用水管喷洒的作业方式不能很好的满足高速公路预制梁场的养生,智能化程度远远不够,并且该方式不太节能。

  实用新型内容

  为了至少克服现有技术中的上述不足,本申请的目的在于提供一种高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统,可以实现整个高速公路预制梁场的全自动智能养生喷淋过程中的智能行进控制,避免全程在一个位置喷淋,从而在完成喷淋的前提下有效减少喷淋能效,有效降低能耗。

  第一方面,本申请实施例提供了一种高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统,所述高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统包括:高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置和喷淋节能控制装置;

  所述高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置包括喷淋节能装置本体、箱体、集水组件、储水组件、智能感应温度湿度检测控制装置、物料箱、折叠水管、喷洒部件、电磁阀、控制开关以及升降器,所述箱体、集水组件、储水组件、智能感应温度湿度检测控制装置、物料箱、折叠水管、喷洒部件、电磁阀、控制开关、升降器以及所述喷淋节能控制装置均设置在所述喷淋节能装置本体中;

  所述箱体内安装有所述储水组件,所述储水组件通过所述折叠水管与所述喷洒部件固定连接,且所述折叠水管与所述喷洒部件的连接位置处设置有所述电磁阀,所述喷洒部件的端部设有喷淋组件,所述喷洒部件下端与所述升降器连接,所述升降器安装在隔板上,所述升降器一侧设有所述控制开关,所述控制开关与电磁阀电性连接,所述喷洒部件顶部设有所述智能感应温度湿度检测控制装置,所述电磁阀和升降器均与智能感应温度湿度检测控制装置电性连接,所述箱体一侧表层还设有粉末喷射腔,所述粉末喷射腔内设有喷射龙头,所述喷射龙头通过连接件与电推杆连接,所述喷射龙头一端与伸缩空心管连接,所述伸缩空心管的一端与送料管道连接,所述送料管道的一端与物料箱,所述箱体两侧设有集水管,且集水管一侧设有集水组件;

  所述喷淋节能装置本体包括本体、与所述本体相对的两侧面连接的箱盖以及设置在所述本体上的至少两个轮胎,所述箱盖沿所述轮胎的平面方向相垂直的方向相对于所述轮胎伸出,所述箱盖与所述本体之间通过卡扣固定,当所述高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置行进时,所述轮胎相对于所述本体转动;

  所述喷淋节能控制装置包括:

  与外部终端或者服务器通信连接用于接收外部终端或者服务器发送的控制信号的通信单元;

  与所述通信单元电性连接用于对所述控制信号进行信号处理生成与所述控制信号对应的控制指令的主控单元;以及

  与所述主控单元电性连接用于根据所述控制指令对所述高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置进行控制的驱动装置;

  所述驱动装置与所述至少两个轮胎连接,用于在所述驱动装置的控制下进行转动或者锁定;

  所述卡扣与所述驱动装置连接,用于在驱动装置的控制下进行打开或者闭合,以实现对所述高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置的打开或者关闭。

  可选地,所述喷淋节能装置本体还包括设置在所述本体上的拉杆组件,所述拉杆组件与所述驱动装置连接,用于在所述驱动装置的控制下进行伸缩。

  可选地,所述高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节装置还包括设置在所述喷淋节能装置本体上的脚架,所述脚架与所述驱动装置连接,用于在所述驱动装置的控制下伸出或者缩进。

  可选地,所述喷淋节能控制装置还包括与所述主控单元电性连接用于感应所述喷淋节能装置本体与外部至少一预设用户的距离的红外感应器,所述主控单元在判断喷淋节能装置本体与外部至少一预设用户的距离超过一预设距离区间时,控制所述驱动装置调整所述轮胎的行进速度以及行进方向,以使所述喷淋节能装置本体与外部至少一预设用户的距离处于该预设距离区间。

  可选地,所述隔板安装在所述箱体内。

  可选地,所述物料箱和储水组件内均设有增压泵。

  可选地,所述集水管与所述储水组件连接,所述储水组件的一侧设有水管接口。

  可选地,所述主控单元的型号为MSP430F2410。

  可选地,所述驱动装置包括驱动组件和与所述驱动组件电性连接的控制器,所述控制器采用飞思卡尔i.MX6q控制器。

  可选地,所述通信单元采用移动通讯模块。

  相对于现有技术而言,本申请具有以下有益效果:

  本申请实施例提供一种高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统,通过喷淋节能装置本体上设置本体、与本体相对的两侧面连接的箱盖以及设置在本体上的至少两个轮胎,箱盖沿轮胎的平面方向相垂直的方向相对于轮胎伸出,箱盖与本体之间通过卡扣固定。喷淋节能控制装置通过设置通信单元、与通信单元电性连接的主控单元以及与主控单元电性连接的驱动装置。至少两个轮胎用于在驱动装置的控制下进行转动或者锁定。卡扣用于在驱动装置的控制下进行打开或者闭合,以实现打开或者关闭。如此,可以实现整个高速公路预制梁场的全自动智能养生喷淋过程中的智能行进控制,避免全程在一个位置喷淋,从而在完成喷淋的前提下有效减少喷淋能效,有效降低能耗。

  附图说明

  为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

  图1示出了本申请实施例所提供的高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统的一种结构示意图;

  图2示出了本申请实施例所提供的高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统的另一种结构示意图;

  图3示出了本申请实施例所提供的高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统的另一种结构示意图;

  图4示出了本申请实施例所提供的喷淋节能控制装置的一种结构示意框图;

  图5示出了本申请实施例所提供的喷淋节能控制装置的另一种结构示意框图。

  具体实施方式

  为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

  因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。

  应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

  在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

  请结合参阅图1-图5,本申请实施例提供了一种高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统,高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统包括:高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置和喷淋节能控制装置100。

  高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置包括喷淋节能装置本体、箱体7、集水组件1、储水组件6、智能感应温度湿度检测控制装置2、物料箱12、折叠水管14、喷洒部件22、电磁阀17、控制开关18以及升降器16,箱体7、集水组件1、储水组件6、智能感应温度湿度检测控制装置2、物料箱12、折叠水管14、喷洒部件22、电磁阀17、控制开关18、升降器16以及喷淋节能控制装置100均设置在喷淋节能装置本体中。

  箱体7内安装有储水组件6,储水组件6通过折叠水管14与喷洒部件22固定连接,且折叠水管14与喷洒部件22的连接位置处设置有电磁阀17,喷洒部件22的端部设有喷淋组件10,喷洒部件22下端与升降器16连接,升降器16安装在隔板11上,升降器16一侧设有控制开关18,控制开关18与电磁阀17电性连接,喷洒部件22顶部设有智能感应温度湿度检测控制装置2,电磁阀17和升降器16均与智能感应温度湿度检测控制装置2电性连接,箱体7一侧表层还设有粉末喷射腔3,粉末喷射腔3内设有喷射龙头20,喷射龙头20通过连接件15与电推杆21连接,喷射龙头20一端与伸缩空心管19连接,伸缩空心管19的一端与送料管道9连接,送料管道9的一端与物料箱12,箱体7两侧设有集水管4,且集水管4一侧设有集水组件1。

  喷淋节能装置本体可以包括本体、与本体相对的两侧面连接的箱盖以及设置在本体上的至少两个轮胎(图未示出),箱盖沿轮胎的平面方向相垂直的方向相对于轮胎伸出,箱盖与本体之间通过卡扣固定,当高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置行进时,轮胎相对于本体转动。

  喷淋节能控制装置100包括:与外部终端或者服务器通信连接用于接收外部终端或者服务器发送的控制信号的通信单元110;与通信单元110电性连接用于对控制信号进行信号处理生成与控制信号对应的控制指令的主控单元120以及与主控单元120电性连接用于根据控制指令对高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置进行控制的驱动装置130。

  驱动装置130与至少两个轮胎连接,用于在驱动装置130的控制下进行转动或者锁定。卡扣与驱动装置130连接,用于在驱动装置130的控制下进行打开或者闭合,以实现对高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能装置的打开或者关闭。

  所述通信单元110可以与外部终端或者服务器通信连接,用于接收外部终端或者服务器发送的控制信号。本实施例中,所述通信单元110可以用于接收以及发送电磁波,实现电磁波与电信号的相互转换,从而与通讯网络或者外部监控终端进行通讯。所述通信单元110可与各种网络如互联网、企业内部网、无线网络进行通讯或者通过无线网络与外部监控终端进行通讯。上述的无线网络可包括蜂窝式电话网、无线局域网或者城域网。上述的无线网络可以使用各种通信标准、协议及技术,包括但并不限于全球移动通信系统、增强型移动通信技术、宽带码分多址技术,码分多址技术、时分多址技术、蓝牙、无线保真技术、网络电话、全球微波互联接入、其他用于邮件、即时通讯及短消息的协议,以及任何其他合适的通讯协议,甚至可包括那些当前仍未被开发出来的协议。

  可选地,喷淋节能装置本体还包括设置在本体上的拉杆组件,拉杆组件与驱动装置130连接,用于在驱动装置130的控制下进行伸缩。

  可选地,高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节装置还包括设置在喷淋节能装置本体上的脚架,脚架与驱动装置130连接,用于在驱动装置130的控制下伸出或者缩进。

  可选地,喷淋节能控制装置100还包括与主控单元120电性连接用于感应喷淋节能装置本体与外部至少一预设用户的距离的红外感应器140,主控单元120在判断喷淋节能装置本体与外部至少一预设用户的距离超过一预设距离区间时,控制驱动装置130调整轮胎的行进速度以及行进方向,以使喷淋节能装置本体与外部至少一预设用户的距离处于该预设距离区间。

  可选地,隔板11安装在箱体7内。

  可选地,物料箱12和储水组件6内均设有增压泵13。

  可选地,集水管4与储水组件6连接,储水组件6的一侧设有水管接口8。

  可选地,所述主控单元120可以用于对所述控制信号进行信号处理,生成与所述控制信号对应的控制指令。具体地,所述主控单元120可以是一种集成电路芯片,具有信号的处理能力。上述的主控单元120可以是通用处理器,包括中央处理器(Central ProcessingUnit,CPU)、网络处理器(Network Processor,NP)等。还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。通用处理器可以是微处理器或者该主控单元120也可以是任何常规处理器等。主控单元120的型号为MSP430F2410。

  可选地,驱动装置130包括驱动组件和与驱动组件电性连接的控制器,控制器采用飞思卡尔i.MX6q控制器。

  可选地,通信单元110采用移动通讯模块。

  综上所述,本申请实施例提供一种高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统,通过喷淋节能装置本体上设置本体、与本体相对的两侧面连接的箱盖以及设置在本体上的至少两个轮胎,箱盖沿轮胎的平面方向相垂直的方向相对于轮胎伸出,箱盖与本体之间通过卡扣固定。喷淋节能控制装置通过设置通信单元、与通信单元电性连接的主控单元以及与主控单元电性连接的驱动装置。至少两个轮胎用于在驱动装置的控制下进行转动或者锁定。卡扣用于在驱动装置的控制下进行打开或者闭合,以实现打开或者关闭。如此,可以实现整个高速公路预制梁场的全自动智能养生喷淋过程中的智能行进控制,避免全程在一个位置喷淋,从而在完成喷淋的前提下有效减少喷淋能效,有效降低能耗。

  以上所述,仅为本申请的各种实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

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