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一种压机节能系统

2023-05-24 09:27:17

一种压机节能系统

  技术领域

  本发明涉及陶瓷生产领域,具体涉及一种压机节能系统。

  背景技术

  压机是工业制品通过压力成型的一种成型机械,一般采用液压油缸,因此也叫油压机,在建材行业,压机是压砖机的简称,压机又分手动压砖机和自动液压砖机。在瓷砖压制成型的过程中,需要将泥料放置在承载板上然后再用压机压制成型。

  压机的功率较大,耗电较高,现有压机在生产过程一种处于工作状态,没有休眠功能,或者休眠后无法快速重启,造成了大量的浪费。

  发明内容

  本发明解决的技术问题为陶瓷生产用压机工作效率低的问题,提供一种压机节能系统。

  为了解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:

  一种压机节能系统,包括:

  电机伺服驱动器,所述电机伺服驱动器同压机的电机连接;

  所述电机伺服驱动器包括主回路和控制回路,所述主回路同电源连接,所述主回路的输出端子同压机的电机连接,所述控制回路同所述主回路电性连接。

  电机伺服驱动器可以控制电机在闲时休眠,同时可以将休眠状态的电机快速启动。

  可以在工件较少或者生产线工作压力小的情况下,控制压机休眠,节约电能;可以在工件增加后,快速启动电机,不影响生产。

  优选地,所述控制回路同PLC连接。

  优选地,所述控制回路包括油泵使能接口、故障复位接口、休眠接口、工作状态接口、保压接口,所述油泵使能接口、所述故障复位接口、所述休眠接口、所述工作状态接口、所述保压接口分别同PLC连接。

  优选地,所述控制回路同压力传感器、温度传感器、报警装置其中一种或几种连接。

  优选地,所述主回路同直流电抗器连接。

  优选地,所述主回路同制动装置连接,所述制动装置包括制动单元和制动电阻,所述制动单元同所述主回路连接,所述制动电阻同所述制动单元连接。

  优选地,所述PLC分别同油泵使能继电器、复位继电器、休眠继电器、工作状态继电器的其中一个或几个连接;

  所述油泵使能继电器、复位继电器、休眠继电器、工作状态继电器并联后同所述PLC连接。

  优选地,所述油泵使能继电器同所述压机的表示工作状态的辅助接点连接,所述压机的表示工作状态的辅助接点同断路器连接。

  优选地,所述压机节能系统对压机的控制方法为:

  S10.所述PLC检测料车是否启动或起压开关是否启动;

  S20.若检测到料车启动或起压开关启动,发出电机启动信号,所述电机伺服驱动器驱动电机工作令电机进入工作状态,启动压机;

  S30.压机运行过程中,若接收到料车停车或起压开关关闭的信号,所述电机伺服驱动器调低电机转速,令电机进入休眠状态,所述电机进入休眠状态。

  优选地,所述压机启动后,若PLC检测到充液阀开启信号,所述电机伺服驱动器调低电机转速,令电机进入休眠状态,所述电机进入休眠状态。

  与现有技术相比,本发明具有的有益效果为:可以有效的控制电能消耗,提升电能的利用率,节约压机启动的时间。

  附图说明

  图1为一种压机节能系统的示意图。

  图2为一种压机节能系统中PLC的示意图。

  图3为一种压机节能系统中压机控制柜的示意图。

  图4为一种压机节能系统中油泵使能继电器的连接示意图。

  图5为一种压机节能系统的示意图。

  具体实施方式

  以下实施例是对本发明的进一步说明,不是对本发明的限制。

  实施例1

  一种压机节能系统,包括:

  电机伺服驱动器,所述电机伺服驱动器同压机的电机连接;

  所述电机伺服驱动器包括主回路和控制回路,所述主回路同电源连接,所述主回路的输出端子同压机的电机连接,所述控制回路同所述主回路电性连接。所述控制回路同PLC连接。所述控制回路包括油泵使能接口、故障复位接口、休眠接口、工作状态接口、保压接口,所述油泵使能接口、所述故障复位接口、所述休眠接口、所述工作状态接口、所述保压接口分别同PLC连接。所述控制回路同压力传感器、温度传感器、报警装置其中一种或几种连接。所述主回路同直流电抗器连接。所述主回路同制动装置连接,所述制动装置包括制动单元和制动电阻,所述制动单元同所述主回路连接,所述制动电阻同所述制动单元连接。所述PLC分别同油泵使能继电器、复位继电器、休眠继电器、工作状态继电器的其中一个或几个连接;

  所述油泵使能继电器、复位继电器、休眠继电器、工作状态继电器并联后同所述PLC连接。所述油泵使能继电器同所述压机的表示工作状态的辅助接点连接,所述压机的表示工作状态的辅助接点同断路器连接。

  电机伺服驱动器可以控制电机在闲时休眠,同时可以将休眠状态的电机快速启动。可以在工件较少或者生产线工作压力小的情况下,控制压机休眠,节约电能;可以在工件增加后,快速启动电机,不影响生产。

  实施例2

  一种压机节能系统,包括:

  电机伺服驱动器JS580,所述电机伺服驱动器JS580同压机的电机连接;

  所述电机伺服驱动器JS580包括主回路和控制回路,所述主回路的接口R、接口S、接口T同开关NM1-400连接,所述主回路的接口E接地,所述开关NM1-400同电源连接,所述主回路的输出端子(接口U、接口V、接口W)同压机的电机连接,所述控制回路同所述主回路电性连接。

  所述控制回路同PLC EC10-1006BRA连接。

  所述控制回路包括油泵使能接口X1、故障复位接口X8、休眠接口X4、工作状态接口X2、保压接口X3,所述油泵使能接口X1同PLC的Y0接口连接、所述故障复位接口X8同PLC的接口Y1连接、所述休眠接口X4同PLC的Y2接口连接、所述工作状态接口X2同PLC的Y3接口连接、所述保压接口X3分别同PLC的Y4接口连接。

  所述控制回路的接口AT1、接口GND、13V输出接口同压力传感器BD-250连接,所述控制回路的接口L1+、接口L1-同温度传感器(本实施例为电机测温电阻)连接,所述控制回路的接口TA、接口TB、接口TC同报警装置(本实施例为报警输出继电器)连接;所述接口TA、所述接口TB同两路选择开关连接。

  所述主回路的接口P1、正极接口同直流电抗器DCL-450A连接 。所述主回路同制动装置连接,所述制动装置包括制动单元BKBU4110NDC620和制动电阻(3×6kw 20RJ并联),所述制动电阻为三个并联的电阻,所述制动单元BKBU4110NDC620的接口DC+同所述主回路的正极接口连接,所述制动单元BKBU4110NDC620的接口DC-同所述主回路的负极接口连接,三个电阻并联后同所述制动单元BKBU4110NDC620并联,三个电阻并联后一个端点同接口RL1连接,另一个端点同RL2连接。

  所述PLC分别同油泵使能继电器KA1、复位继电器KR3、休眠继电器KR2、工作状态继电器KR1;

  所述油泵使能继电器KA1、复位继电器KR3、休眠继电器KR2、工作状态继电器KR1并联后同所述PLC连接。

  所述油泵使能继电器KA1同继电器KR4的辅助接点连接,所述继电器KR4的辅助接点同所述压机的表示工作状态的辅助接点(图中为原压机启动信号接点)连接,所述压机的表示工作状态的辅助接点同断路器QF1连接。

  一台90kw的压机,应用节能系统后功耗可以下降到53kw,主要是中间有部分时间处于休眠状态,节约了功耗。压机效率也有了较大的提高,由7块/min提高到了8块/min。

  实施例3

  所述压机节能系统对压机的控制方法为:

  S10.所述PLC检测料车是否启动或起压开关是否启动;

  S20.若检测到料车启动或起压开关启动,发出电机启动信号,所述电机伺服驱动器驱动电机工作令电机进入工作状态,启动压机;

  S30.压机运行过程中,若接收到料车停车或起压开关关闭的信号,所述电机伺服驱动器调低电机转速,令电机进入休眠状态,所述电机进入休眠状态。

  实施例4

  所述压机节能系统对压机的控制方法为:

  S10.所述PLC检测料车是否启动或起压开关是否启动;

  S20.若检测到料车启动或起压开关启动,发出电机启动信号,所述电机伺服驱动器驱动电机工作令电机进入工作状态,启动压机;

  S30.压机运行过程中,若接收到料车停车或起压开关关闭的信号,所述电机伺服驱动器调低电机转速,令电机进入休眠状态,所述电机进入休眠状态。

  所述压机启动后,若PLC检测到充液阀开启信号,所述电机伺服驱动器调低电机转速,令电机进入休眠状态,所述电机进入休眠状态。

  上列详细说明是针对本发明可行实施例的具体说明,以上实施例并非用以限制本发明的专利范围,凡未脱离本发明所为的等效实施或变更,均应包含于本案的专利范围中。

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